Kwalifikacja: MOT.01 - Diagnozowanie i naprawa nadwozi pojazdów samochodowych

Odpowiedzi, które mówią o innych sposobach użycia papieru ściernego po naprawie blacharskiej, nie biorą pod uwagę tego, że jego głównym celem jest uzyskanie dobrej jakości powierzchni. Sprawdzanie naprawy nie powinno opierać się tylko na wzrokowej ocenie, bo niektóre wady mogą być trudne do zauważenia. Z mojego punktu widzenia, usuwanie zanieczyszczeń lakieru to nie jest zadanie dla papieru ściernego, lepiej użyć do tego środków chemicznych albo jakiegoś mechanicznego czyszczenia, żeby nie porysować powierzchni. Jak chodzi o pęknięcia w lakierze, to szlifowanie to nie jest dobry pomysł, bo może jeszcze bardziej zaszkodzić – powinno się używać odpowiednich materiałów naprawczych i lakierów. Ważne jest, żeby pamiętać, że każdy etap w naprawie blacharskiej ma swoje specyficzne techniki i narzędzia, które powinny być używane zgodnie z najlepszymi praktykami, żeby naprawa była trwała i estetyczna.