Wyniki egzaminu

Nowy egzamin

Informacje o egzaminie:

Zawód: Technik transportu drogowego
Kwalifikacja: TDR.01 - Eksploatacja środków transportu drogowego
Data rozpoczęcia: 27 kwietnia 2025 19:53
Data zakończenia: 27 kwietnia 2025 19:58

Egzamin niezdany

Wynik: 0/40 punktów (0,0%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Udostępnij swój wynik

Facebook

X.com

Szczegółowe wyniki:

Pytanie 1

Jaką maksymalną prędkość może osiągnąć samochód osobowy o DMC < 3500kg na autostradzie w Polsce?

A. 140 km/h

B. 90 km/h

C. 80 km/h

D. 110 km/h

W przypadku analizowania niepoprawnych odpowiedzi, istotne jest zrozumienie, że wartości takie jak 80 km/h, 90 km/h czy 110 km/h nie odpowiadają aktualnym regulacjom prawnym dotyczącym prędkości na autostradach. Odpowiedzi te mogą wynikać z mylnego przekonania, że prędkości na autostradach są niższe w porównaniu do innych typów dróg, co jest błędnym rozumowaniem. Przykładowo, 80 km/h jest typową prędkością na drogach lokalnych lub w obszarze zabudowanym. W przypadku 90 km/h, można pomylić ją z ograniczeniami dla pojazdów ciężarowych, które rzeczywiście mogą być ograniczone do niższych prędkości, ale nie dotyczy to samochodów osobowych. Z kolei 110 km/h, choć zbliżone do rzeczywistych wartości na niektórych drogach ekspresowych, również nie jest właściwe dla autostrad, gdzie maksymalna prędkość wynosi 140 km/h. Typowe błędy myślowe prowadzące do takich niepoprawnych odpowiedzi obejmują niedostateczne zrozumienie przepisów ruchu drogowego oraz mylenie różnych kategorii dróg. Dlatego tak ważne jest, aby kierowcy byli dobrze poinformowani o aktualnych przepisach i limitach prędkości, co jest kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Pytanie 2

Komponent układu kierowniczego, który pośrednio wpływa na utrzymanie prostoliniowego ruchu, to

A. przekładnia hydrauliczna stożkowa

B. zwrotnica

C. drążek reakcyjny

D. stabilizator poprzeczny

Rozważając inne elementy układu kierowniczego, drążek reakcyjny jest odpowiedzialny za przekazywanie ruchu z kierownicy na koła, ale nie jest bezpośrednio odpowiedzialny za utrzymanie kierunku jazdy na wprost. Jego rola w systemie polega na umożliwieniu ruchu kół w poziomie, co jest kluczowe dla manewrowania, ale nie wpływa na stabilność jazdy przy prostym kursie. Stabilizator poprzeczny natomiast ma na celu redukcję przechyłów nadwozia podczas zakrętów, co również nie dotyczy bezpośrednio utrzymania kierunku na wprost. Przekładnia hydrauliczna stożkowa, jako element wspomagający w układzie kierowniczym, służy do ułatwienia kierowania, ale jej funkcja nie jest związana z utrzymywaniem pojazdu w linii prostej. Te nieprawidłowe odpowiedzi mogą wynikać z nieścisłego rozumienia ról poszczególnych komponentów układu kierowniczego. Niezrozumienie funkcji zwrotnicy w całości systemu może prowadzić do błędnych wniosków o jej znaczeniu, co podkreśla konieczność głębszego studiowania mechaniki pojazdów oraz ich układów kierowniczych.

Pytanie 3

Zwalniacze stosowane w ciężarówkach oraz autobusach umożliwiają

A. stabilizację prędkości pojazdu podczas zjazdów na długich nachyleniach drogi

B. utrzymanie zaprogramowanej prędkości przeznaczonej przez producenta

C. przeniesienie siły hamowania z kół napędowych na pozostałe koła

D. poprawę stabilności pojazdu w warunkach obniżonej przyczepności

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Zwalniacze, czyli retardery, to naprawdę ważny element w ciężarówkach i autobusach, zwłaszcza kiedy mamy do czynienia z długimi zjazdami. Ich głównym zadaniem jest utrzymanie prędkości, co pozwala na bezpieczne zjeżdżanie bez przeciążania hamulców. Jak wiadomo, to może naprawdę pomóc uniknąć przegrzewania się hamulców w bardziej krytycznych sytuacjach. Na przykład, gdy jedziemy w górach, gdzie są strome zjazdy, możemy liczyć na zwalniacze, żeby jechać ze stałą prędkością bez zbędnego używania hamulców. Warto też pamiętać, żeby regularnie sprawdzać stan techniczny zwalniaczy, bo to zapewnia, że będą działać jak należy. Ciekawe jest to, że wielu producentów aut ma dość surowe wymagania dotyczące wydajności zwalniaczy, co pokazuje, jak istotne są one dla bezpieczeństwa na drodze.

Pytanie 4

Jakie funkcje pełni układ chłodzenia silnika z zapłonem iskrowym?

A. konwersja energii cieplnej na czystą energię kinetyczną, która mechanicznie wspomaga pracę silnika oraz zwiększa moment obrotowy

B. chłodzenie wnętrza kabiny podróżnej oraz przestrzeni bagażowej

C. zapewnienie szybkiego nagrzewania silnika, a potem utrzymywanie jego stałej temperatury operacyjnej

D. odprowadzanie nadwyżki ciepła do układu wydechowego

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Układ chłodzenia silnika z zapłonem iskrowym odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu optymalnej temperatury pracy silnika. Odpowiednie chłodzenie jest niezbędne, aby silnik mógł efektywnie funkcjonować, a jego elementy nie ulegały nadmiernemu zużyciu. Głównym celem układu chłodzenia jest szybkie nagrzanie silnika do odpowiedniej temperatury roboczej, co zapewnia lepszą efektywność spalania i redukcję emisji spalin. Po osiągnięciu optymalnej temperatury, układ chłodzenia utrzymuje ją na stałym poziomie, co pozwala uniknąć przegrzewania oraz zapewnia stabilną pracę silnika. Przykładowo, w nowoczesnych pojazdach stosuje się zaawansowane układy chłodzenia, które wykorzystują termostaty do regulacji przepływu płynu chłodzącego w zależności od temperatury silnika. Dobre praktyki w zakresie eksploatacji pojazdów obejmują regularne sprawdzanie stanu układu chłodzenia, co może zapobiec poważnym awariom oraz wydłużyć żywotność silnika.

Pytanie 5

Reperację odprysku, który powstał w szybie, realizuje się za pomocą żywicy

A. termoutwardzalnej

B. światłoutwardzalnej

C. chemoutwardzalnej

D. ultradźwiękowo utwardzalnej

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź 'światłoutwardzalnej' jest prawidłowa, ponieważ naprawa odprysków w szybach samochodowych odbywa się z wykorzystaniem żywic, które utwardzają się pod wpływem światła UV. Tego typu żywice charakteryzują się szybką reakcją na promieniowanie UV, co pozwala na efektywne i trwałe wypełnienie uszkodzeń. W praktyce, proces ten polega na nałożeniu żywicy na uszkodzoną powierzchnię szyby, a następnie wystawieniu jej na działanie lampy UV. W ciągu kilku minut żywica twardnieje, tworząc elastyczną i odporną na warunki atmosferyczne warstwę. Warto zauważyć, że standardy dotyczące napraw szyb, takie jak te określone przez AGRSS (Auto Glass Replacement Safety Standards), podkreślają znaczenie używania odpowiednich materiałów i technologii, aby zapewnić bezpieczeństwo i integralność strukturalną pojazdu. Ponadto, zastosowanie żywic światłoutwardzalnych minimalizuje ryzyko dalszych pęknięć i poprawia estetykę naprawy, co jest kluczowe w przypadku widocznych uszkodzeń.

Pytanie 6

Jaką metodę powinno się zastosować, aby naprawić nieszczelność w chłodnicy miedzianej?

A. Nitowanie

B. Lutowanie

C. Spawanie

D. Zgrzewanie

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Lutowanie jest techniką łączenia metali, która polega na topnieniu materiału lutowniczego (zwykle z miedzi lub srebra) i wprowadzeniu go w miejsce łączenia dwóch elementów. W przypadku nieszczelności miedzianej chłodnicy, lutowanie jest najodpowiedniejszym rozwiązaniem, ponieważ zapewnia solidne i trwałe połączenie, a także zachowuje integralność materiału chłodnicy. Lutowanie miedzianych elementów jest powszechnie stosowaną metodą w branży HVAC i motoryzacyjnej, gdzie niezawodność układów chłodzenia jest kluczowa. Aby skutecznie przeprowadzić lutowanie, należy odpowiednio przygotować powierzchnię, usuwając wszelkie zanieczyszczenia oraz utlenienia. Użycie palnika gazowego lub lutownicy elektrycznej do ogrzewania elementów do temperatury topnienia lutowia jest istotne. Warto również pamiętać, że stosowanie odpowiednich materiałów lutowniczych zgodnych z wymaganiami technicznymi jest kluczowe dla uzyskania trwałego efektu. W przemyśle zaleca się również testowanie połączeń pod kątem szczelności po procesie lutowania.

Pytanie 7

Jak skonstruowany jest tradycyjny system napędowy w samochodzie?

A. Silnik znajduje się z przodu auta, a napędzane są tylne koła

B. Silnik jest zainstalowany z tyłu pojazdu, a napędzane są przednie koła

C. Silnik jest usytuowany z przodu auta i napędza koła przednie

D. Silnik jest umiejscowiony z tyłu samochodu, a napędzane są tylne koła

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Klasyczny układ napędowy pojazdu samochodowego, w którym silnik jest umieszczony z przodu, a koła tylne są napędzane, jest jednym z najbardziej rozpowszechnionych rozwiązań w branży motoryzacyjnej. Taki układ zapewnia dobrą równowagę pomiędzy osiągami a stabilnością pojazdu. Umiejscowienie silnika z przodu pozwala na lepsze rozłożenie masy, co wpływa na prowadzenie samochodu, zwłaszcza w warunkach niekorzystnych, takich jak deszcz czy śnieg. W tym układzie, napęd na tylne koła (RWD) pozwala na uzyskanie lepszej trakcji, szczególnie podczas dynamicznego przyspieszania. Przykłady pojazdów z takim układem to wiele sportowych modeli, które wykorzystują te właściwości do poprawy osiągów. W praktyce, taki układ jest zgodny z zasadami projektowania samochodów, które kładą nacisk na efektywność, bezpieczeństwo i przyjemność z jazdy. RWD jest również często preferowany w samochodach wyścigowych, gdzie precyzyjna kontrola nad pojazdem jest kluczowa.

Pytanie 8

Wskaźnik wykorzystania ładowności naczepy skrzyniowo-plandekowej definiuje proporcję

A. dopuszczalnej masy całkowitej naczepy do jej ładowności

B. masy przewożonego ładunku do ładowności naczepy

C. ładowności naczepy względem masy przewożonego ładunku

D. masy własnej naczepy w stosunku do jej dopuszczalnej masy całkowitej

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Dobry wybór! Wybierając masę przewożonego ładunku jako odpowiedź na pytanie o współczynnik wykorzystania ładowności naczepy, pokazujesz, że rozumiesz, jak ważne to jest w transporcie. To tak jakby sprawdzić, na ile naczepa jest w stanie wykorzystać swoją przestrzeń – im lepiej ją wykorzystasz, tym mniejsze będą koszty transportu. Na przykład, jeśli naczepa ma ładowność 10 ton, a ty przewozisz 8 ton, to mamy 80% efektywności. Fajnie jest wiedzieć, że to wpływa na rentowność. Optymalizacja ładowności jest też kluczowa w branży, bo dzięki temu planowanie tras jest bardziej efektywne. Warto trzymać w pamięci, że normy takie jak ISO 9001 podkreślają znaczenie efektywności, co również jest istotne w logistyce.

Pytanie 9

Jak można ocenić stan techniczny elementów układu zawieszenia?

A. analizy technicznej na ścieżce diagnostycznej

B. wizualnego sprawdzenia ugięcia resoru

C. pomiaru grubości zwojów sprężyny spiralnej

D. położenia słupa świateł drogowych

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Badanie techniczne na ścieżce diagnostycznej jest kluczowym narzędziem do oceny stanu technicznego elementów układu zawieszenia pojazdu. Proces ten obejmuje szereg testów, które pozwalają na dokładne sprawdzenie parametrów pracy zawieszenia, a także identyfikację ewentualnych usterek. Na ścieżce diagnostycznej można ocenić m.in. geometrie zawieszenia, siłę tłumienia amortyzatorów oraz ugięcie sprężyn. Przykładowo, podczas pomiarów można zauważyć nieprawidłowości w geometrii kół, co może prowadzić do przedwczesnego zużycia opon oraz wpływać na bezpieczeństwo jazdy. Zgodnie z normami branżowymi, regularne badania na ścieżce diagnostycznej są zalecane dla zapewnienia właściwego stanu technicznego pojazdów, co jest szczególnie istotne w kontekście przepisów dotyczących bezpieczeństwa. Dlatego warto, aby każdy właściciel pojazdu regularnie korzystał z usług profesjonalnych stacji diagnostycznych, które dysponują odpowiednim wyposażeniem oraz wykwalifikowanym personelem.

Pytanie 10

Czas pracy kierowcy zajmującego się przewozami regularnymi na trasie do 50 km ustala się na minimum

A. jednego dnia

B. jednego miesiąca

C. jednego tygodnia

D. jednego kwartału

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Harmonogram czasu pracy kierowcy wykonującego przewozy regularne do 50 km ustala się na okres co najmniej jednego miesiąca, co jest zgodne z regulacjami prawnymi dotyczącymi transportu drogowego. W praktyce oznacza to, że pracodawca powinien planować i dokumentować czas pracy kierowców w taki sposób, aby zapewnić zgodność z normami dotyczącymi maksymalnych godzin pracy oraz minimalnych okresów odpoczynku. Dzięki ustaleniu harmonogramu na co najmniej miesiąc, kierowcy mają zapewnioną stabilność w planowaniu swojego czasu pracy, co wpływa na ich bezpieczeństwo oraz komfort pracy. Dobrą praktyką jest również zapewnienie, aby harmonogram był elastyczny i dostosowany do zmieniających się potrzeb przewozowych, co może pomóc w uniknięciu zmęczenia oraz stresu związanego z nagłymi zmianami w rozkładzie jazdy. Warto także pamiętać, że zgodność z przepisami może być kontrolowana przez odpowiednie organy, dlatego rzetelne prowadzenie harmonogramu jest kluczowe dla działalności transportowej.

Pytanie 11

W przypadku awarii układu ABS, co powinien zrobić kierowca?

A. Wyłączyć i ponownie włączyć silnik

B. Natychmiast zatrzymać pojazd i wezwać pomoc

C. Zachować większą ostrożność przy hamowaniu

D. Zredukować prędkość do minimum

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Awaria systemu ABS oznacza, że samochód nie będzie miał wspomagania tego systemu przy nagłym hamowaniu, co może prowadzić do blokowania kół i utraty sterowności. W przypadku takiej awarii kierowca powinien zachować większą ostrożność przy hamowaniu. ABS, czyli Anti-lock Braking System, został zaprojektowany, aby zapobiegać blokowaniu kół podczas intensywnego hamowania, co pozwala na utrzymanie kontroli nad pojazdem. Bez ABS, kierowca musi polegać na tradycyjnych technikach hamowania, takich jak pulsacyjne naciskanie pedału hamulca, aby zapobiec blokowaniu kół. Jest to szczególnie ważne na śliskich nawierzchniach, takich jak mokre czy oblodzone drogi. Ponadto, brak ABS może wpłynąć na zwiększenie drogi hamowania, dlatego też kluczowe jest, aby kierowca zachował większą odległość od pojazdów przed nim i unikał gwałtownych manewrów. Warto również pamiętać o regularnym sprawdzaniu stanu układu hamulcowego i ewentualnym zgłoszeniu awarii w celu naprawy, aby zapewnić pełną sprawność pojazdu.

Pytanie 12

Na podstawie wartości wskaźnika TWI dokonuje się analizy stanu technicznego

A. bieżnika opony

B. katalizatora spalinowego

C. płynu chłodzącego

D. oleju w silniku

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wskaźnik TWI (Tread Wear Indicator) jest kluczowym narzędziem służącym do oceny stanu bieżnika opony. Stan bieżnika opony ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy, przyczepność oraz efektywność paliwową pojazdu. W przypadku, gdy wskaźnik TWI wskazuje na zbyt małą głębokość bieżnika, oznacza to konieczność wymiany opony, aby uniknąć ryzyka aquaplaningu oraz zwiększonego zużycia paliwa. Regularne sprawdzanie wskaźnika TWI powinno być częścią rutynowej konserwacji pojazdu, zgodnie z zaleceniami producentów opon oraz organizacji zajmujących się bezpieczeństwem drogowym. Przykładowo, w Europie minimalna dopuszczalna głębokość bieżnika wynosi 1,6 mm, co jest zgodne z dyrektywą unijną. W praktyce, dla lepszego komfortu jazdy i bezpieczeństwa, zaleca się wymianę opon, gdy głębokość bieżnika osiągnie poziom 3 mm. Utrzymanie właściwego stanu bieżnika to nie tylko kwestia przepisów, ale także odpowiedzialności kierowcy za bezpieczeństwo własne oraz innych uczestników ruchu drogowego.

Pytanie 13

Podczas kontroli drogowej inspektor chce sprawdzić czas pracy kierowcy. Jakie urządzenie mu to umożliwi?

A. Telefon komórkowy

B. Tachograf

C. Radio CB

D. GPS (Global Positioning System)

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Tachograf to kluczowe urządzenie stosowane w transporcie drogowym, które umożliwia kontrolę czasu pracy kierowców. Urządzenie to rejestruje dane dotyczące prędkości pojazdu, przejechanej odległości, a przede wszystkim czasu pracy i odpoczynku kierowcy. Dzięki temu inspektorzy podczas kontroli drogowej mogą łatwo sprawdzić, czy kierowca przestrzega obowiązujących przepisów o czasie pracy, które mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa na drodze oraz zdrowia kierowcy. W praktyce tachograf jest nieodzownym narzędziem do monitorowania zgodności z regulacjami Unii Europejskiej, które nakładają limity na czas jazdy i wymagają regularnych przerw. Przykładowo, przepisy UE określają maksymalny czas prowadzenia pojazdu w ciągu dnia oraz minimalny czas odpoczynku, co bezpośrednio wpływa na planowanie tras i harmonogramów pracy kierowców. Wprowadzenie tachografów cyfrowych zwiększyło dokładność oraz łatwość odczytu danych, co z kolei przyczyniło się do poprawy egzekwowania przepisów.

Pytanie 14

Pojazd drogowy, który nie ma własnego napędu i jest przystosowany do holowania za pojazdem samochodowym, nazywamy

A. pojazd członowy

B. naczepa

C. przyczepa

D. pojazd specjalny

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Przyczepa to pojazd drogowy, który nie posiada własnego źródła napędu i jest przystosowany do ciągnięcia za innym pojazdem, najczęściej samochodem osobowym lub ciężarowym. Przyczepy są wykorzystywane w różnych zastosowaniach, od transportu towarów po przewóz sprzętu rekreacyjnego, takiego jak przyczepy kempingowe. W praktyce, przyczepy są niezwykle przydatne, ponieważ pozwalają na znaczne zwiększenie ładowności oraz elastyczności transportu bez konieczności zakupu dodatkowego pojazdu. Zgodnie z przepisami ruchu drogowego, przyczepy muszą być odpowiednio oznakowane i wyposażone w światła, co wpływa na bezpieczeństwo na drodze. Ponadto, właściwe dobranie przyczepy do pojazdu ciągnącego jest istotne, aby zapewnić stabilność i właściwe rozłożenie masy, co z kolei wpływa na zachowanie się zestawu w ruchu. Warto również zaznaczyć, że przyczepy stosowane w transporcie drogowym muszą spełniać normy homologacyjne, co potwierdza ich zgodność z obowiązującymi standardami bezpieczeństwa.

Pytanie 15

Zadaniem ciśnieniowo-obiegowego układu smarowania silnika o zapłonie samoczynnym jest

A. dostarczanie pod wysokim ciśnieniem oleju napędowego do wszystkich miejsc silnika wymagających smarowania

B. smarowanie obudowy mechanizmu rozrządu

C. dostarczanie oleju silnikowego do wszystkich miejsc silnika wymagających smarowania

D. smarowanie misy olejowej silnika

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Ciśnieniowo-obiegowy układ smarowania silnika z zapłonem samoczynnym ma za zadanie doprowadzenie oleju silnikowego do wszystkich punktów silnika wymagających smarowania. Odpowiedni układ smarowania jest kluczowy dla prawidłowego funkcjonowania silnika, ponieważ minimalizuje tarcie pomiędzy ruchomymi częściami, co prowadzi do zmniejszenia zużycia i wydłużenia żywotności silnika. Praktyczne zastosowanie tej wiedzy znajduje się w codziennej eksploatacji pojazdów, gdzie regularna wymiana oleju oraz kontrola poziomu smarowania są niezbędne dla utrzymania silnika w dobrym stanie. Dobre praktyki inżynieryjne nakładają na producentów wymóg zapewnienia odpowiedniego ciśnienia oleju oraz jego ciągłego dostarczania do newralgicznych miejsc, takich jak wał korbowy, panewki czy układ rozrządu. Zastosowanie nowoczesnych technologii, takich jak czujniki ciśnienia, pozwala na monitorowanie stanu układu smarowania, co dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo i efektywność silnika.

Pytanie 16

Rodzaj środka transportu, który nie ma własnego napędu i służy do przewozu towarów w stanie zamrożonym, to

A. przyczepa dwuosiowa kontenerowa

B. naczepa z zabudową chłodniczą

C. naczepa z zabudową izotermiczną

D. przyczepa furgonowa

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Naczepa z zabudową chłodniczą jest specjalistycznym środkiem transportu, który został zaprojektowany z myślą o przewożeniu towarów w kontrolowanej temperaturze. Jej konstrukcja zapewnia odpowiednią izolację oraz możliwość schłodzenia przestrzeni ładunkowej, co jest kluczowe dla produktów wymagających niskich temperatur, takich jak żywność czy leki. Zastosowanie naczep chłodniczych jest szerokie, obejmujące transport mięsa, owoców, warzyw, nabiału, a także farmaceutyków. W branży logistycznej i transportowej stosuje się wysokie standardy, takie jak normy HACCP, które wymagają precyzyjnego monitorowania temperatury w trakcie transportu. Dzięki technologii monitorowania i rejestracji temperatury, operatorzy mogą zapewnić, że towary są przewożone w warunkach zgodnych z wymaganiami, co minimalizuje ryzyko ich utraty oraz skarg ze strony klientów. Stosowanie naczep z zabudową chłodniczą jest niezbędnym elementem dla firm zajmujących się dystrybucją towarów wymagających szczególnej troski o warunki transportu.

Pytanie 17

Podczas oceny tulei cylindrowej silnika zauważono rysy wzdłużne. W związku z tym, jako pierwsze działanie, trzeba

A. sprawdzić wymiary tulei cylindra

B. zamontować pierścienie nadwymiarowe

C. założyć pierścienie podwymiarowe

D. przeznaczyć tuleję do napawania

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Weryfikacja wymiarów tulei cylindra jest kluczowym krokiem w procesie diagnostyki silników spalinowych. Wzdłużne rysy mogą wskazywać na zużycie, zniekształcenie lub inne problemy, które mogą wpływać na prawidłowe działanie silnika. Sprawdzenie wymiarów tulei pozwala na ocenę, czy tuleja nadaje się do dalszego użytkowania, czy wymaga regeneracji, czy też wymiany. Standardy branżowe, takie jak ISO 1101 dotyczące tolerancji wymiarowych, podkreślają znaczenie precyzyjnych pomiarów. W praktyce, stosuje się mikrometry lub suwmiarki do pomiaru średnicy wewnętrznej i długości tulei, a także kontrolę przy użyciu narzędzi pomiarowych, takich jak zegary zegarowe, aby określić ewentualne odkształcenia. Dobrze przeprowadzona weryfikacja wymiarów może zapobiec późniejszym awariom i kosztownym naprawom, co czyni tę procedurę niezbędną w utrzymaniu silników w dobrym stanie.

Pytanie 18

Jakie jest maksymalne dopuszczalne łączne luz na kole kierownicy pojazdu osobowego?

A. 5º

B. 10º

C. 20º

D. 3º

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Maksymalny dopuszczalny sumaryczny luz na kole kierownicy samochodu osobowego wynoszący 10º jest zgodny z normami branżowymi, które określają granice luzów w układzie kierowniczym. Zbyt duży luz może prowadzić do pogorszenia precyzji prowadzenia pojazdu, co z kolei zwiększa ryzyko wypadków. Wartości te są ustalane w oparciu o badania i praktyki inżynierskie, które pokazują, że przy luzie nieprzekraczającym 10º kierowca ma większą kontrolę nad pojazdem, co jest kluczowe podczas manewrów oraz jazdy z wyższymi prędkościami. W praktyce, przed przystąpieniem do diagnostyki i napraw układu kierowniczego, mechanicy powinni zawsze mierzyć luz i porównywać go z wartościami określonymi przez producenta. Dzięki temu można zidentyfikować potencjalne problemy związane z bezpieczeństwem, takie jak zużycie elementów zawieszenia czy niewłaściwe ustawienie geometrii kół, co może prowadzić do nieprawidłowego zachowania pojazdu na drodze.

Pytanie 19

Klasyczny system napędowy pojazdu składa się z silnika, sprzęgła oraz skrzyni biegów umiejscowionej z

A. przodu samochodu — napędzana oś przednia

B. tyłu samochodu — napędzana oś tylna

C. przodu samochodu — napędzana oś tylna

D. tyłu samochodu — napędzana oś przednia

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Klasyczny układ napędowy pojazdu składa się z silnika, sprzęgła i skrzyni biegów, które są zamontowane z przodu samochodu, a napędzana oś tylna odpowiada za przekazywanie mocy na koła. Taki układ jest powszechnie stosowany w pojazdach osobowych, szczególnie w tych z napędem na tylną oś. Przykłady to wiele modeli sportowych oraz luksusowych, gdzie optymalizacja dynamiki jazdy jest kluczowa. Działanie układu napędowego w tym przypadku polega na tym, że napotkane w silniku obroty są przekazywane przez sprzęgło do skrzyni biegów, która z kolei dostosowuje moment obrotowy do warunków jazdy. W standardach motoryzacyjnych, takie rozwiązanie zapewnia lepszą trakcję i stabilność w warunkach wysokiej mocy, co jest zgodne z dobrą praktyką w projektowaniu układów napędowych. Dodatkowo, umiejscowienie silnika z przodu samochodu pozwala na lepsze rozłożenie masy, co wpływa na osiągi oraz bezpieczeństwo jazdy.

Pytanie 20

Na podstawie zamieszczonej tabeli określ procentowy udział kosztów zmiennych w całkowitych kosztach transportu.

Kategoria kosztów	Wartość w tys. zł
Wynagrodzenie kierowców	280
Amortyzacja pojazdów	80
Zużycie paliw, płynów i olejów	440

A. 36%

B. 44%

C. 45%

D. 55%

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Procentowy udział kosztów zmiennych w całkowitych kosztach transportu wynoszący 55% to naprawdę istotna informacja. To pokazuje, jak ważna jest analiza kosztów w logistyce. Koszty zmienne, jak paliwo czy płyny eksploatacyjne, mają duże znaczenie przy planowaniu wydatków w transporcie. W praktyce, oznacza to, że większość kosztów transportu – bo aż 55% – to właśnie te zmienne wydatki. To powinno skłonić nas do myślenia o tym, jak można zoptymalizować flotę. Powinno się regularnie sprawdzać te koszty, by móc podejmować mądre decyzje, na przykład wybierać bardziej oszczędne pojazdy albo lepiej planować trasy. Znając ten procent, łatwiej jest planować budżet i przewidywać zmiany cen paliw, co w branży transportowej jest naprawdę istotne, bo zyski często są niewielkie. Wiedza o tym wskaźniku daje nam też lepszą pozycję w negocjacjach z dostawcami paliwa oraz przy planowaniu inwestycji w lepszą efektywność operacyjną.

Pytanie 21

Pojazd transportowy, który jest odpowiednio przystosowany i oznaczony, przeznaczony do przewozu nie więcej niż 9 osób razem z kierowcą, za ustaloną opłatą to

A. mikrobus

B. taksówka

C. autobus

D. trolejbus

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Taksówka to odpowiednio wyposażony środek transportu, który jest przystosowany do przewozu osób w liczbie nie większej niż 9, łącznie z kierowcą. Kluczowym aspektem taksówki jest możliwość świadczenia usług przewozowych za ustaloną opłatą, co czyni ją ważnym elementem miejskiego transportu publicznego. Taksówki są często wyposażone w taksometr, co umożliwia dokładne naliczanie opłat w zależności od przebytej trasy i czasu przejazdu. W praktyce taksówki pełnią rolę szybkiego i wygodnego środka transportu dla osób potrzebujących dotrzeć do celu w krótkim czasie. Wiele miast wprowadza regulacje dotyczące usług taksówkowych, aby zapewnić bezpieczeństwo pasażerów oraz jakość świadczonych usług. Taksówki są również częścią szerszego systemu transportu, współdziałając z innymi środkami, takimi jak autobusy czy tramwaje, co umożliwia efektywne przemieszczanie się w obszarach miejskich. Warto dodać, że w niektórych krajach taksówki muszą spełniać określone normy techniczne oraz posiadać stosowne licencje, co podkreśla ich znaczenie w organizacji transportu publicznego.

Pytanie 22

Która konwencja odnosi się do zasad międzynarodowego transportu szybko psujących się produktów spożywczych?

A. ATP

B. CMR

C. AETR

D. COTIF

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Konwencja ATP (Accord Transport Perissable) to międzynarodowy dokument regulujący warunki przewozu szybko psujących się artykułów żywnościowych. Jest to istotne, ponieważ zapewnia, że towary takie, jak świeże owoce, warzywa, mięso czy nabiał, są transportowane w odpowiednich warunkach temperaturowych, co minimalizuje ryzyko ich zepsucia. Konwencja ATP określa wymagania dotyczące środków transportu, takich jak kontenery chłodnicze i pojazdy przystosowane do przewozu tych produktów, a także normy dotyczące temperatury, które muszą być przestrzegane w trakcie transportu. Przykładem zastosowania ATP jest transport owoców cytrusowych z krajów tropikalnych do Europy, gdzie odpowiednie kontrolowanie temperatury jest kluczowe dla zachowania ich świeżości. Przestrzeganie standardów ATP nie tylko chroni jakość produktów, ale również zapewnia bezpieczeństwo żywności, co jest istotne dla konsumentów. W branży transportowej stosowanie konwencji ATP jest niezbędnym elementem, który przyczynia się do zwiększenia efektywności i jakości usług przewozowych.

Pytanie 23

Kluczowym składnikiem systemu smarowania silnika jest

A. komora korbowa wału korbowego

B. pompa oleju

C. filtr siatkowy oleju

D. smarowana olejem pompa wtryskowa

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Pompa oleju jest kluczowym elementem układu smarowania silnika, odpowiedzialnym za cyrkulację oleju w różnych jego częściach. Jej zadaniem jest dostarczenie oleju do miejsc, gdzie jest on niezbędny do smarowania, chłodzenia oraz ochrony przed zużyciem. Pompa oleju zapewnia odpowiednie ciśnienie, co jest istotne dla prawidłowego funkcjonowania silnika, zwłaszcza w warunkach wysokich obciążeń. Przykładowo, w silnikach spalinowych o wysokich osiągach, jak w samochodach sportowych, pompa oleju musi pracować w zmiennym zakresie obrotów, aby dostosować ciśnienie oleju do aktualnych potrzeb. Dobrą praktyką w branży jest regularne sprawdzanie stanu oleju oraz jego ciśnienia, co pozwala na wczesne wykrycie ewentualnych usterek w układzie smarowania. Właściwe działanie pompy oleju jest zatem kluczowe dla długowieczności silnika oraz jego wydajności, dlatego jej serwisowanie i wymiana w odpowiednich interwałach są zalecane przez producentów pojazdów.

Pytanie 24

Jakie pojazdy wykorzystuje się do transportu ładunków przekraczających normy w transporcie drogowym?

A. samochody osobowe

B. ciągniki samochodowe

C. samochody typu van

D. ciągniki gąsienicowe

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Ciągniki samochodowe są kluczowym elementem transportu drogowego ładunków ponadnormatywnych, które przekraczają standardowe wymiary i masę dopuszczalną dla standardowych pojazdów. Posiadają one odpowiednią moc, stabilność i konstrukcję, co umożliwia bezpieczne przewożenie ładunków o dużych gabarytach. W praktyce, ciągniki samochodowe są często wykorzystywane do transportu kontenerów, maszyn budowlanych, czy elementów infrastrukturalnych, które mogą wymagać specjalistycznego podejścia. W transporcie ponadnormatywnym kluczowe są również kwestie związane z uzyskiwaniem zezwoleń na przejazd, określaniem tras przejazdu oraz monitorowaniem warunków drogowych. Przemysł transportowy stawia wysokie wymagania na pojazdy, które muszą spełniać standardy bezpieczeństwa, a także regulacje dotyczące ochrony środowiska. Użycie ciągników samochodowych w tym kontekście jest zgodne z dobrymi praktykami branżowymi, które promują efektywność i bezpieczeństwo w transporcie.

Pytanie 25

Ocena ogólnego stanu technicznego sprzęgła polega na weryfikacji

A. luzu w łożysku wyciskowym sprzęgła

B. poślizgu sprzęgła podczas startu z obciążonym pojazdem

C. grubości tarczy sprzęgła

D. poziomu płynu hydraulicznego w sprzęgle

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Ocena poślizgu sprzęgła podczas ruszania obciążonym pojazdem jest kluczowym aspektem ogólnego stanu technicznego sprzęgła, ponieważ pozwala na bezpośrednie sprawdzenie jego funkcjonowania w warunkach rzeczywistych. Poślizg sprzęgła, który występuje, gdy sprzęgło nie przenosi w pełni momentu obrotowego silnika na skrzynię biegów, może być wynikiem zużycia tarcz sprzęgłowych, niewłaściwego ustawienia łożyska wyciskowego lub niewystarczającego docisku. Regularne monitorowanie poślizgu sprzęgła jest zalecane przez większość producentów pojazdów jako część rutynowej konserwacji, co pozwala na wczesne wykrycie problemów i uniknięcie poważniejszych uszkodzeń. Na przykład, jeśli poślizg przekracza normy, może dojść do przegrzewania się sprzęgła, co prowadzi do uszkodzenia materiałów ciernych. Dobrą praktyką jest również sprawdzenie stanu płynu hydraulicznego oraz innych komponentów, ale to właśnie poślizg podczas ruszania jest najbardziej wymownym wskaźnikiem ogólnego stanu technicznego sprzęgła.

Pytanie 26

Naczepy lub przyczepy wykorzystywane w transporcie drewna nazywane są

A. kłonicowymi

B. cysternami

C. kontenerowymi

D. skrzyniowo-plandekowymi

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Kłonice to specjalistyczne naczepy lub przyczepy przystosowane do transportu drewna o dużych gabarytach, które charakteryzują się zewnętrznymi, unoszącymi się kłonicami, umożliwiającymi stabilne przytrzymywanie ładunku. Kłonice są zaprojektowane tak, aby minimalizować przemieszczenia drewna podczas transportu, co jest kluczowe dla zachowania integralności materiału i bezpieczeństwa na drogach. Przykładem zastosowania kłonic mogą być transporty drewna z lasów do tartaków, gdzie zachowanie odpowiedniej stabilności ładunku jest niezbędne. W branży leśnej i transportowej stosowanie kłonic zgodnie z normami branżowymi poprawia efektywność przewozu oraz bezpieczeństwo operacji, co jest potwierdzone przez wiele organizacji zajmujących się transportem i gospodarką leśną. Standardy takie jak ISO dla transportu drewna również podkreślają znaczenie używania odpowiednich pojazdów do danego rodzaju ładunku.

Pytanie 27

Do transportu bali drewna należy używać naczep

A. kontenerowe

B. z plandeką

C. balastowe

D. kłonicowe

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Naczepy kłonicowe są specjalistycznymi pojazdami przystosowanymi do przewozu długich i ciężkich ładunków, takich jak bale drewna. Ich konstrukcja umożliwia stabilne i bezpieczne transportowanie drewna, które często ma nieregularne kształty i różne długości. Kłonice, czyli wzmocnienia po bokach naczepy, zapewniają dodatkowe wsparcie dla ładunku, co minimalizuje ryzyko przesunięcia się bali podczas transportu. W przypadku przewozu drewna, ważnym aspektem jest również odpowiednie zabezpieczenie ładunku, co można osiągnąć poprzez stosowanie pasów mocujących oraz osłon ochronnych. Standardy branżowe zalecają użycie naczep kłonicowych do transportu drewna, ponieważ są one zgodne z przepisami dotyczącymi transportu drogowego, które wymagają, aby ładunki były przewożone w sposób zapewniający bezpieczeństwo zarówno dla innych uczestników ruchu, jak i dla samego ładunku. Dobre praktyki w tym zakresie obejmują również regularne przeglądy techniczne naczep oraz odpowiednie szkolenia dla kierowców w zakresie zabezpieczania ładunków.

Pytanie 28

Do transportu produktów spożywczych w temperaturze od -12°C do +12°C, wykorzystuje się pojazdy

A. chłodnie

B. izotermy

C. lodownie

D. cysterny

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź 'chłodnie' jest jak najbardziej na miejscu. Te pojazdy są zaprojektowane specjalnie do przewozu jedzenia w kontrolowanej temperaturze, co jest mega ważne, żeby zachować świeżość i bezpieczeństwo produktów. Chłodnie mają nowoczesne systemy chłodnicze, które utrzymują temperaturę w przedziale od -12°C do +12°C. Dzięki temu można przewozić różne rzeczy, jak mięso, nabiał czy owoce, które muszą być w odpowiednich warunkach. W praktyce, trzeba pilnować temperatury w trakcie transportu, bo to chroni żywność przed zepsuciem, a normy takie jak HACCP są tutaj kluczowe. Chłodnie są więc niezbędne w branży spożywczej, bo pomagają utrzymać bezpieczeństwo żywności i spełniać przepisy dotyczące transportu towarów spożywczych.

Pytanie 29

Jakie jest środki transportu drogowego przeznaczone do przewozu ludzi?

A. ciągnik samochodowy

B. autobus miejski

C. pociąg drogowy

D. pojazd członowy

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Autobus miejski jest środkiem transportu drogowego, który został zaprojektowany specjalnie do przewozu osób na trasach miejskich. Posiada odpowiednie certyfikaty i spełnia normy bezpieczeństwa oraz komfortu ustanowione przez odpowiednie organy regulacyjne. Autobusy miejskie operują na wyznaczonych trasach i rozkładach, co pozwala na efektywne przemieszczanie się mieszkańców w obrębie miast. Ważnym aspektem jest ich zdolność do przewozu większej liczby pasażerów jednocześnie, co przyczynia się do zmniejszenia zatorów drogowych i obniżenia emisji spalin w porównaniu do indywidualnych środków transportu. Przykłady zastosowania to codzienne dojazdy do pracy czy szkoły, a także organizacja transportu w ramach imprez masowych. Dodatkowo, współczesne autobusy miejskie często wyposażone są w systemy informacji pasażerskiej oraz technologiczne udogodnienia, takie jak Wi-Fi czy dostęp dla osób niepełnosprawnych, co czyni je bardziej przyjaznymi dla użytkowników.

Pytanie 30

Który z podanych dokumentów jest wykorzystywany m.in. do codziennego zapisywania przebiegu kilometrów, zużycia paliwa oraz tankowania?

A. Karta tankowania

B. Tarcza tachografu

C. Karta drogowa

D. Książka techniczna

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Karta tankowania to dokument, który jest kluczowy w procesie ewidencjonowania przebiegu kilometrów oraz zużycia paliwa dla pojazdów. Służy ona do rejestrowania każdego tankowania, co pozwala na dokładne śledzenie kosztów związanych z eksploatacją pojazdów. W praktyce, karta tankowania zawiera szczegółowe informacje, takie jak data tankowania, ilość zatankowanego paliwa, cena za litr, a także numer rejestracyjny pojazdu. Takie dane są niezwykle ważne dla firm transportowych i logistycznych, które muszą monitorować efektywność zużycia paliwa oraz prowadzić analizy kosztów operacyjnych. Ponadto, korzystanie z karty tankowania wspiera audyt finansowy i zapewnia zgodność z przepisami prawa. W Polsce, zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ewidencji kosztów, prowadzenie takiej karty jest standardem, który przekłada się na lepszą organizację i kontrolę nad flotą pojazdów, a także umożliwia optymalizację wydatków na paliwo.

Pytanie 31

Ciężarówka oznaczona niebieską tablicą z napisem TIR to

A. ciągnik siodłowy z naczepą wieloosiową typu izoterma w transporcie krajowym

B. pojazd ciężarowy z dopuszczalną masą całkowitą powyżej 25 ton

C. pojazd ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony

D. samochód ciężarowy korzystający z uproszczonych procedur celnych w transporcie międzynarodowym

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź dotycząca samochodu ciężarowego korzystającego z uproszczonych procedur celnych w transporcie międzynarodowym jest prawidłowa, ponieważ oznaczenie TIR (Transport International Routier) odnosi się do międzynarodowego systemu transportu, który umożliwia przewóz towarów z jednego kraju do drugiego przy minimalnych formalnościach celnych. System ten oparty jest na konwencji TIR, której celem jest uproszczenie procedur celnych oraz zwiększenie efektywności transportu drogowego. Samochody ciężarowe oznaczone tablicą TIR mogą przewozić towary w zamkniętych pojemnikach, co gwarantuje bezpieczeństwo przewożonych ładunków. Przykładem zastosowania tego systemu mogą być transporty międzynarodowe, gdzie towary są przewożone przez kilka krajów, eliminując potrzebę każdorazowego przechodzenia przez formalności celne na granicach. Dzięki tym uproszczeniom, koszt transportu oraz czas dostawy są znacznie zredukowane, co czyni system TIR niezwykle efektywnym w transporcie międzynarodowym.

Pytanie 32

Jakie jest maksymalne dozwolone wymiary pojazdu na drogach w Polsce, z wyjątkiem pojazdów nienormatywnych?

A. 4,3 m

B. 3,5 m

C. 4,0 m

D. 3,8 m

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Maksymalna dopuszczalna wysokość pojazdów na polskich drogach, zgodnie z obowiązującymi przepisami, wynosi 4,0 m. Ta wartość jest standardem, który ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa na drogach oraz ochronę infrastruktury, takiej jak mosty i budynki. Przekroczenie tej wysokości przez pojazdy może prowadzić do poważnych konsekwencji, w tym uszkodzenia mienia publicznego oraz stwarzania zagrożenia dla innych uczestników ruchu drogowego. W praktyce, gdy pojazdy przewożą ładunki o większej wysokości, konieczne jest stosowanie pojazdów nienormatywnych, które podlegają innym regulacjom i wymagają uzyskania specjalnych zezwoleń. Ważne jest, aby kierowcy i przewoźnicy byli świadomi tych ograniczeń oraz aby stosowali się do przepisów, aby uniknąć niebezpieczeństw związanych z transportem. Utrzymanie zgodności z tymi standardami jest kluczowe dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Pytanie 33

Pierwszym elementem systemu przeniesienia napędu z silnika na koła pojazdu jest

A. sprzęgło

B. mechanizm różnicowy

C. przekładnia główna

D. skrzynia biegów

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Sprzęgło jest kluczowym elementem układu przeniesienia napędu, odpowiedzialnym za połączenie i rozłączenie silnika z resztą układu napędowego. Jego główną funkcją jest umożliwienie płynnego włączania i wyłączania napędu, co jest niezwykle istotne podczas ruszania z miejsca oraz zmiany biegów. Dzięki zastosowaniu sprzęgła, kierowca ma kontrolę nad przekazywaniem momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów, co z kolei pozwala na efektywne zarządzanie mocą pojazdu. W praktyce, sprzęgła są projektowane zgodnie z normami motoryzacyjnymi, aby zapewnić odpowiednią wytrzymałość oraz trwałość, co ma kluczowe znaczenie podczas intensywnego użytkowania. W nowoczesnych pojazdach stosuje się różne typy sprzęgieł, w tym sprzęgła hydrauliczne oraz automatyczne, które jeszcze bardziej zwiększają komfort jazdy i efektywność napędu.

Pytanie 34

Jaki będzie koszt eksploatacji samochodu ciężarowego przy założeniach przedstawionych w tabeli?

Cena litra paliwa – 5,00 zł

Samochód przejechał – 440 km

Średnie zużycie paliwa na 100 km – 40 litrów

Wymieniono 4 opony, każda po 1500,00 zł

A. 8 200,00 zł

B. 6 880,00 zł

C. 4 800,00 zł

D. 2 380,00 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Koszt eksploatacji samochodu ciężarowego, który wynosi 6880,00 zł, został obliczony na podstawie analizy dwóch kluczowych składowych: kosztów paliwa oraz kosztów wymiany opon. W przypadku kosztów paliwa, przyjmuje się średnie zużycie na 100 km, co jest standardową praktyką w branży transportowej. Wymiana opon również ma swoje ustalone zasady, gdzie bierze się pod uwagę nie tylko cenę jednostkową opony, ale także ich żywotność oraz częstotliwość wymiany. W rozrachunkach eksploatacyjnych, wartości te są niezbędne do oszacowania całkowitego kosztu posiadania pojazdu. Warto również zwrócić uwagę na to, że odpowiednie planowanie kosztów eksploatacji pozwala na zwiększenie efektywności operacyjnej firmy oraz minimalizowanie ryzyka finansowego. Dobrą praktyką jest regularne monitorowanie i aktualizowanie tego typu danych, co pozwala na lepsze prognozowanie wydatków oraz optymalizację budżetu operacyjnego przedsiębiorstwa.

Pytanie 35

Współrzędne GPS 52°14'10.9"N 21°00'39.8"E wskazują, że poszukiwany punkt leży na

A. półkuli północnej oraz wschodniej

B. półkuli południowej oraz wschodniej

C. półkuli północnej oraz zachodniej

D. półkuli południowej oraz zachodniej

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Podane współrzędne GPS 52°14'10.9"N 21°00'39.8"E wskazują, że szukany punkt znajduje się na półkuli północnej oraz wschodniej. Współrzędne geograficzne dzielą Ziemię na cztery ćwiartki, co jest kluczowe w nawigacji oraz geolokalizacji. Współrzędne szerokości geograficznej, takie jak 52°14'10.9"N, oznaczają, że punkt znajduje się na północ od równika, co klasyfikuje go jako półkulę północną. Z kolei współrzędne długości geograficznej 21°00'39.8"E wskazują na lokalizację na wschód od południka zerowego, co oznacza, że jest to półkula wschodnia. Przykładowo, wiele systemów nawigacyjnych wykorzystuje te klasyfikacje do określenia pozycji obiektów, co jest istotne w planowaniu tras, analizie danych geograficznych czy w badaniach środowiskowych. Zrozumienie systemu współrzędnych geograficznych jest kluczowe nie tylko w kontekście turystyki, ale także w inżynierii, urbanistyce czy ochronie środowiska.

Pytanie 36

Częścią systemu zawieszenia, której zużycie prowadzi do luzów w zawieszeniu, jest

A. gumowa tuleja wahacza

B. opona

C. ramię zwrotnicy

D. sprężyna kolumny McPherson

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Gumowa tuleja wahacza jest kluczowym elementem układu zawieszenia, który odpowiada za łączenie wahacza z nadwoziem pojazdu. Jej główną funkcją jest tłumienie drgań oraz ruchów, co zwiększa komfort jazdy. W miarę użytkowania tuleje te ulegają naturalnemu zużyciu, co prowadzi do powstawania luzów w zawieszeniu. Przykładowo, jeśli tuleje są w złym stanie, może to skutkować niepewnym prowadzeniem pojazdu oraz zwiększonym zużyciem opon. Wymiana gumowych tulei wahacza jest zalecana w ramach regularnych przeglądów technicznych, zgodnie z zaleceniami producentów samochodów. Standardy branżowe, takie jak ISO 9001, podkreślają znaczenie jakości tych komponentów, ponieważ ich właściwe działanie ma kluczowy wpływ na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dbałość o stan tulei wahacza jest zatem nie tylko kwestią komfortu, ale i bezpieczeństwa na drodze.

Pytanie 37

Termostat, który jest częścią systemu chłodzenia, pełni rolę

A. regulatora

B. czujnika

C. bezpiecznika

D. detektora

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Termostat w układzie chłodzenia pełni kluczową rolę jako regulator temperatury. Jego głównym zadaniem jest monitorowanie temperatury płynu chłodzącego oraz kontrolowanie otwarcia lub zamknięcia obiegu chłodzenia silnika. Dzięki temu termostat zapewnia optymalną temperaturę pracy silnika, co przekłada się na jego efektywność i żywotność. W sytuacji, gdy temperatura płynu chłodzącego osiąga określony poziom, termostat otwiera obieg, umożliwiając płynowi chłodzącemu krążenie przez chłodnicę, co skutkuje obniżeniem temperatury silnika. Przykładem zastosowania może być silnik spalinowy w samochodzie, gdzie precyzyjna kontrola temperatury jest kluczowa dla zapobiegania przegrzewaniu się silnika oraz maksymalizacji efektywności paliwa. Zgodnie z normami branżowymi, takie jak ISO 9001, dbałość o poprawne funkcjonowanie elementów układu chłodzenia, w tym termostatu, jest istotna dla zapewnienia niezawodności i bezpieczeństwa pojazdów.

Pytanie 38

Zanim ruszysz w trasę samochodem dostawczym o DMC 5 000 kg, trzeba uzupełnić tarczę tachografu następującymi informacjami:

A. imię, nazwisko, data wyjazdu, numer rejestracyjny

B. imię, nazwisko, miejsce wyjazdu, data wyjazdu, numer rejestracyjny

C. imię, nazwisko, miejsce wyjazdu, data wyjazdu, numer rejestracyjny, przebieg pojazdu

D. imię, nazwisko, miejsce wyjazdu, data wyjazdu, numer rejestracyjny, data przyjazdu

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wypełnienie tarczy tachografu przed rozpoczęciem podróży samochodem ciężarowym DMC 5 000 kg jest kluczowym krokiem w zapewnieniu zgodności z regulacjami prawnymi oraz bezpieczeństwa na drodze. Poprawna odpowiedź zawiera imię, nazwisko kierowcy, miejsce wyjazdu, datę wyjazdu, numer rejestracyjny pojazdu oraz przebieg pojazdu. Zgodnie z przepisami Unii Europejskiej dotyczącymi tachografów, te dane są niezbędne do rejestrowania czasu pracy kierowcy oraz prowadzenia ewidencji czasu jazdy oraz odpoczynku. Przebieg pojazdu jest szczególnie istotny dla monitorowania przebiegu podróży oraz zgodności z limitami czasu jazdy. W praktyce, kierowcy powinni regularnie sprawdzać stan tachografu oraz dokumentację, aby uniknąć nieprawidłowości, które mogą prowadzić do kar finansowych lub utraty uprawnień. Dlatego znajomość i stosowanie się do tych wymogów nie tylko wpływa na zgodność z prawem, ale również na bezpieczeństwo na drodze oraz efektywność operacyjną transportu.

Pytanie 39

Jaka powinna być minimalna wysokość bieżnika letniej opony, aby mogła być eksploatowana?

A. 2,0 mm

B. 1,8 mm

C. 1,6 mm

D. 1,4 mm

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Minimalna dopuszczalna wysokość bieżnika letniej opony wynosząca 1,6 mm jest zgodna z obowiązującymi normami prawnymi w wielu krajach, w tym w Polsce, gdzie to ustanowiono w przepisach ruchu drogowego. Opona z bieżnikiem poniżej tej wartości nie zapewnia odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa, szczególnie w warunkach deszczowych, gdzie ryzyko aquaplaningu znacznie wzrasta. W praktyce, aby opony mogły skutecznie odprowadzać wodę i zapewniać dobrą przyczepność, ich konstrukcja opiera się na głębokości bieżnika, która pozwala na prawidłowe funkcjonowanie w różnych warunkach atmosferycznych. Z tego powodu, zaleca się, aby kierowcy regularnie kontrolowali stan bieżnika opon i, w miarę możliwości, wymieniali je, gdy bieżnik zbliża się do dolnej granicy dopuszczalnej. Warto również pamiętać, że wiele organizacji zajmujących się bezpieczeństwem drogowym oraz producenci opon zalecają głębokość bieżnika na poziomie 3 mm jako bardziej bezpieczną, co wskazuje na istotność dbania o jakość opon nie tylko z perspektywy prawnej, ale i bezpieczeństwa użytkowników dróg.

Pytanie 40

Autobus przystosowany do długodystansowych podróży, który ma jedynie miejsca siedzące oraz wyróżnia się bardzo wysokim standardem, określany jest jako autobus

A. międzymiastowy

B. miejski

C. specjalizowany

D. turystyczny

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź "turystycznym" jest jak najbardziej w porządku. Autobusy turystyczne są stworzone z myślą o tym, żeby podróżni czuli się komfortowo podczas długich tras. Mają tylko miejsca siedzące, co pozwala na większą swobodę i wygodę, szczególnie w trakcie dłuższych przejazdów. Zazwyczaj są też wyposażone w różne udogodnienia, jak klimatyzacja, wygodne fotele, toalety, a czasami nawet multimedia - to naprawdę podnosi standard podróżowania. W kontekście turystyki te autobusy są często wykorzystywane do przewozu grup, co pozwala na komfortowe zwiedzanie różnych miejsc. Dzięki standardom jakości, np. normom ISO, producenci mają obowiązek spełniać określone wymogi dotyczące bezpieczeństwa i komfortu. Przykład? Wycieczki do znanych atrakcji turystycznych, gdzie spore grupy osób podróżują właśnie tymi droższymi autobusami turystycznymi.

Rozpocznij nowy egzamin

Powrót do strony głównej