Wyniki egzaminu

Nowy egzamin

Informacje o egzaminie:

Zawód: Technik mechanizacji rolnictwa i agrotroniki
Kwalifikacja: ROL.02 - Eksploatacja pojazdów, maszyn, urządzeń i narzędzi stosowanych w rolnictwie
Data rozpoczęcia: 20 maja 2025 09:53
Data zakończenia: 20 maja 2025 09:53

Egzamin niezdany

Wynik: 0/40 punktów (0,0%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Udostępnij swój wynik

Facebook

X.com

Szczegółowe wyniki:

Pytanie 1

Sezonowa obsługa pojazdów rolniczych ma miejsce, gdy

A. liczba przepracowanych motogodzin przekroczy normę

B. zmieniają się warunki klimatyczne

C. zbliża się koniec okresu gwarancyjnego

D. stan techniczny pojazdów rolniczych jest niewłaściwy

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Obsługa sezonowa pojazdów rolniczych jest kluczowym elementem zapewnienia ich efektywności i długowieczności. Zmiana warunków klimatycznych, np. przejście z pory letniej do zimowej, stawia przed operatorami różnych wyzwań, które wymagają dostosowania sprzętu do nowych warunków pracy. Przykładowo, zmniejszenie temperatury może wpłynąć na właściwości olejów silnikowych, a zatem ważne jest, aby odpowiednio je wymienić i dostosować do specyfikacji producenta. Dodatkowo, w okresie zimowym należy sprawdzić stan akumulatorów oraz systemów grzewczych, co jest kluczowe w kontekście wydajności pracy. Dobre praktyki sugerują, aby przed rozpoczęciem sezonu wiosennego lub letniego, przeprowadzić dokładny przegląd techniczny maszyny, aby zminimalizować ryzyko awarii podczas intensywnego użytkowania. Stanowisko to jest zgodne z wytycznymi branżowymi, które podkreślają znaczenie prewencyjnej konserwacji w kontekście sezonowego użytkowania maszyn rolniczych.

Pytanie 2

Przygotowując ciągnik do regulacji świateł przednich reflektorów, należy

A. ustalić właściwe ciśnienie w ogumieniu

B. podnieść ciśnienie w ogumieniu

C. wymienić żarówki reflektorowe na nowe

D. zdjąć lampy reflektorowe z ciągnika

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Ustalenie właściwego ciśnienia w ogumieniu jest kluczowym krokiem w przygotowaniu ciągnika do ustawienia świateł reflektorów przednich. Właściwe ciśnienie ma istotny wpływ na geometrię pojazdu oraz kąt padania światła z reflektorów. Niewłaściwe ciśnienie może prowadzić do nierównomiernego ułożenia pojazdu, co z kolei skutkuje zniekształceniem strumienia światła. Przykładowo, zbyt niskie ciśnienie może obniżyć przód ciągnika, powodując, że światła będą oświetlały zbyt blisko ziemi, co ogranicza widoczność w nocy. Z kolei zbyt wysokie ciśnienie może podnieść przód, co prowadzi do oświetlania nieba, a nie drogi. Zgodnie z wytycznymi producentów, ciśnienie w ogumieniu powinno być regularnie kontrolowane, a optymalne wartości zazwyczaj można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu. Przeglądając wiele praktycznych przykładów, można zauważyć, że nawet niewielkie odchylenia od zalecanego ciśnienia mogą znacznie obniżyć bezpieczeństwo jazdy oraz skuteczność oświetlenia, a tym samym wpłynąć na komfort i bezpieczeństwo użytkowania ciągnika.

Pytanie 3

Jakie mogą być przyczyny, że rozrusznik ciągnika, pomimo prawidłowo działającej instalacji oraz naładowanego akumulatora, obraca się z wyraźnymi trudnościami?

A. Wytarcie tulejek łożyskowych

B. Zacięcie się szczotek

C. Uszkodzenie zębatki

D. Awaria elektrowłącznika

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Zużycie tulejek łożyskowych w rozruszniku ciągnika jest powszechnym problemem, który może prowadzić do wyraźnych oporów w jego pracy. Tulejki łożyskowe, które wspierają wirnik, z czasem mogą ulegać zużyciu z powodu tarcia, co skutkuje zwiększoną opornością przy obrotach. W praktyce, jeśli tulejki są zbyt zużyte, wirnik nie może swobodnie się obracać, co powoduje, że rozrusznik nie jest w stanie uruchomić silnika efektywnie. W standardach branżowych zaleca się regularne sprawdzanie stanu tulejek łożyskowych oraz ich wymianę w przypadku zauważenia jakichkolwiek oznak zużycia. Właściwa konserwacja, w tym smarowanie i wymiana elementów w odpowiednich interwałach, może znacząco wydłużyć żywotność rozrusznika i poprawić jego funkcjonalność. Warto również zwrócić uwagę na jakość używanych części zamiennych, co ma kluczowe znaczenie dla zachowania sprawności całego układu rozrusznika.

Pytanie 4

Co może być przyczyną świecenia się na czerwono kontrolki o symbolu graficznym "akumulator" podczas pracy silnika?

A. nadmierne rozładowanie akumulatora.

B. przeciążenie akumulatora.

C. brak zasilania akumulatora.

D. znaczne obniżenie napięcia akumulatora.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Brak ładowania akumulatora podczas pracy silnika jest kluczowym problemem, który objawia się świeceniem się kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej. Współczesne pojazdy są wyposażone w alternatory, które mają za zadanie ładować akumulator, gdy silnik jest w ruchu. Jeśli alternator nie działa prawidłowo, może to prowadzić do sytuacji, w której akumulator nie jest ładowany, co w efekcie prowadzi do jego rozładowania. Przykładami przyczyn braku ładowania mogą być uszkodzenie alternatora, problemy z przewodami elektrycznymi lub uszkodzenie regulatora napięcia. Regularne kontrole układu ładowania, w tym pomiar napięcia na akumulatorze oraz sprawdzenie stanu alternatora, są zalecane jako dobre praktyki, aby zapobiec takim problemom. Ważne jest, aby kierowcy byli świadomi stanu technicznego swojego pojazdu i podejmowali działania konserwacyjne, które zapewnią niezawodne funkcjonowanie systemu elektrycznego.

Pytanie 5

Wtryskiwacze piezoelektryczne wykorzystywane są w jednostkach napędowych

A. z zapłonem samoczynnym i układem zasilania Common Rail

B. czterosuwowych wtryskowych z zapłonem iskrowym

C. z zapłonem samoczynnym i wtryskiem pośrednim

D. dwusuwowych gaźnikowych z zapłonem iskrowym

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wtryskiwacze piezoelektryczne są zaawansowanymi komponentami stosowanymi w silnikach z zapłonem samoczynnym oraz w układach zasilania Common Rail. Ich zastosowanie polega na precyzyjnym sterowaniu ilością paliwa wtryskiwanego do cylindrów, co znacząco poprawia efektywność spalania i redukcję emisji spalin. Wtryskiwacze te działają na zasadzie zmiany kształtu ciała stałego pod wpływem przyłożonego napięcia, co umożliwia szybkie i dokładne otwieranie i zamykanie dysz wtryskiwaczy. W praktyce, dzięki ich zastosowaniu, osiąga się lepszą odpowiedź silnika na zmieniające się warunki pracy, co z kolei prowadzi do zwiększenia momentu obrotowego i poprawy osiągów pojazdu. Standardy takie jak ISO 26262 dotyczące bezpieczeństwa funkcjonalnego w motoryzacji, a także normy emisji EURO, wskazują na rosnące znaczenie zaawansowanych technologii wtryskowych w nowoczesnych silnikach, podkreślając ich rolę w spełnianiu rygorystycznych norm środowiskowych oraz zwiększaniu wydajności paliwowej.

Pytanie 6

Jakie mogą być powody sytuacji, w której podnośnik hydrauliczny unosi narzędzie na sobie umieszczone, ale po chwili opada?

A. Zbyt niski poziom oleju

B. Zapowietrzony układ hydrauliczny podnośnika

C. Zabrudzony kosz ssawny

D. Nieszczelność siłownika podnośnika

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Nieszczelność siłownika podnośnika jest najczęstszą przyczyną opadania narzędzi po podniesieniu. Siłownik hydrauliczny działa na zasadzie ciśnienia oleju, które podnosi obciążenie. Jeśli w siłowniku występuje nieszczelność, ciśnienie oleju nie jest w stanie utrzymać stabilnej pozycji podnoszonego narzędzia, co prowadzi do jego opadania. Takie nieszczelności mogą wynikać z zużycia uszczelek lub uszkodzenia tłoków, co obniża efektywność siłownika. W praktyce, regularne przeglądy techniczne i wymiana uszczelek zgodnie z zaleceniami producenta mogą znacząco zredukować ryzyko wystąpienia tego problemu. W branży hydraulicznej ważne jest, aby stosować się do norm ISO dotyczących jakości i niezawodności komponentów, co pozwala na zwiększenie żywotności siłowników. Dodatkowo, monitorowanie i utrzymanie odpowiednich ciśnień roboczych jest kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa i efektywności operacji podnoszenia.

Pytanie 7

Jakie mogą być przyczyny hałaśliwej pracy pompy hydraulicznej w podnośniku ciągnika?

A. Uszkodzony zawór redukcyjny pompy

B. Zbyt niski poziom oleju w tylnym moście

C. Nieszczelność w układzie tłok-cylinder

D. Nieszczelność w rozdzielaczu

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Niski poziom oleju w tylnym moście może prowadzić do głośnej pracy pompy hydraulicznej podnośnika ciągnika, ponieważ olej hydrauliczny jest kluczowym medium do zapewnienia odpowiedniego ciśnienia i dostatecznego smarowania w układzie hydraulicznym. Gdy poziom oleju jest zbyt niski, pompa może zasysać powietrze, co skutkuje nieprawidłowym działaniem i hałasem. W praktyce, regularne kontrole poziomu oleju w układzie hydraulicznym, zgodne z normami branżowymi, są niezbędne do zapewnienia sprawności maszyn. W sytuacjach, gdy użytkownicy ciągników zaobserwują niepokojące dźwięki podczas pracy pompy, powinni natychmiast sprawdzić poziom oleju i uzupełnić go, aby uniknąć kosztownych napraw. Zgodnie z zaleceniami producentów, poziom oleju powinien być monitorowany regularnie oraz dostosowywany w zależności od intensywności eksploatacji. Prawidłowy poziom oleju nie tylko chroni komponenty przed uszkodzeniem, ale również poprawia wydajność całego układu hydraulicznego.

Pytanie 8

Ostatnim procesem obróbki skrawaniem, który ma na celu eliminację nieszczelności powierzchni przylegania zaworów do gniazd zaworowych silnika, jest

A. docieranie

B. frezowanie

C. skrobanie

D. szlifowanie

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Docieranie to mega ważny proces w obróbce skrawaniem. Chodzi o to, żeby powierzchnie zaworów idealnie pasowały do gniazd silnika. Robi się to przez precyzyjne szlifowanie, które usuwa mikroskopijne nierówności i zanieczyszczenia. To wszystko jest potrzebne, żeby silnik działał efektywnie i był szczelny. W praktyce często używa się do tego specjalnych past i narzędzi, które są dostosowane do materiałów. Dzięki temu można uzyskać super gładkie powierzchnie, co przekłada się na lepszą wydajność silnika, mniejsze zużycie paliwa i więcej mocy. No i jeszcze jedno - dobrze wykonane docieranie sprawia, że zawory i ich gniazda dłużej działają, co w sumie jest zgodne z najlepszymi praktykami w konserwacji silników. Warto pamiętać, że wybór odpowiednich materiałów i parametrów procesu docierania powinien być zgodny z branżowymi standardami, żeby wszystko działało niezawodnie.

Pytanie 9

Aby dokręcić nakrętki na głowicy silnika spalinowego, należy zastosować klucz

A. dynamometryczny

B. trzpieniowy

C. płasko-oczkowy

D. nastawny

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Użycie klucza dynamometrycznego do dokręcania nakrętek głowicy silnika spalinowego jest kluczowe dla zapewnienia odpowiedniego momentu dokręcania, który jest niezbędny do prawidłowego funkcjonowania silnika. Klucz dynamometryczny pozwala na precyzyjne ustawienie momentu obrotowego, co jest istotne, ponieważ zarówno zbyt niski, jak i zbyt wysoki moment dokręcania może prowadzić do uszkodzenia elementów silnika. Przykładowo, przy zbyt niskim momencie nakrętki mogą się luzować, co skutkuje wyciekami płynów eksploatacyjnych, a w skrajnych przypadkach może prowadzić do całkowitego uszkodzenia głowicy. Przykładem dobrych praktyk w tym zakresie jest stosowanie momentów dokręcania zgodnych z zaleceniami producenta silnika, które można znaleźć w dokumentacji technicznej lub instrukcjach serwisowych. Warto również podkreślić, że klucz dynamometryczny znajduje zastosowanie nie tylko w silnikach spalinowych, ale także w innych pracach mechanicznych, gdzie precyzyjne dokręcanie jest kluczowe dla bezpieczeństwa i wydajności systemu.

Pytanie 10

Rolnik nabył kombajn za sumę 800 000 zł. Jakie będą roczne wydatki związane z przechowywaniem, konserwacją oraz ubezpieczeniem, jeśli całkowity roczny koszt garażowania i konserwacji wynosi 2% wartości maszyny, a roczny koszt ubezpieczenia to 0,5% wartości maszyny?

A. 16 000 zł

B. 36 000 zł

C. 32 000 zł

D. 20 000 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Poprawna odpowiedź wynika z prawidłowego obliczenia rocznych kosztów związanych z garażowaniem, konserwacją i ubezpieczeniem kombajnu. Łączny roczny koszt garażowania i konserwacji wynosi 2% ceny maszyny. Zatem, 2% z 800 000 zł to 16 000 zł. Dodatkowo, roczny koszt ubezpieczenia wynosi 0,5% ceny maszyny, co przekłada się na 4 000 zł (0,5% z 800 000 zł). Suma tych dwóch elementów daje łącznie 20 000 zł. W praktyce, rolnicy muszą uwzględniać te koszty w swoim budżecie, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie sprzętu. Warto również zauważyć, że regularne konserwacje i odpowiednie ubezpieczenie nie tylko wydłużają żywotność sprzętu, ale także minimalizują ryzyko niespodziewanych wydatków w przypadku awarii. W branży rolniczej standardem jest zabezpieczenie sprzętu przed uszkodzeniami, co jest kluczowe dla efektywności produkcji.

Pytanie 11

Podczas łączenia wielofunkcyjnych agregatów uprawowych należy ustawiać narzędzia w porządku od

A. najpłycej do najgłębiej spulchniających

B. największej do najmniejszej szerokości roboczej

C. najmniejszej do największej szerokości roboczej

D. najgłębiej do najpłycej spulchniających

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź najgłębiej do najpłycej spulchniających jest poprawna, ponieważ podczas zestawiania agregatów uprawowych kluczowe jest, aby narzędzia pracowały w odpowiedniej kolejności, aby zapewnić optymalne przetwarzanie gleby. Głębsze narzędzia, takie jak brony talerzowe czy spulchniacze, powinny być stosowane jako pierwsze, aby rozluźnić glebę na większej głębokości. Dzięki temu uzyskujemy lepsze napowietrzenie i poprawę struktury gleby. Następnie można użyć płytszych narzędzi, które mają na celu wyrównanie powierzchni i przygotowanie gleby do siewu. Przykładem mogą być agregaty, które w pierwszej kolejności używają narzędzi spulchniających o dużej szerokości roboczej, a kończą pracę narzędziami o mniejszej szerokości, co wpływa na równomierne rozkładanie resztek pożniwnych i poprawę jakości siewu. Taki schemat działania jest zgodny z najlepszymi praktykami agronomicznymi, które promują efektywność i zrównoważony rozwój w uprawach rolnych.

Pytanie 12

Ile pieniędzy trzeba przeznaczyć na paliwo, aby wykonać orkę na obszarze 20 hektarów, skoro ciągnik zużywa 15 litrów paliwa na 1 ha, a koszt litra paliwa wynosi 5 zł?

A. 1500 zł

B. 2000 zł

C. 1200 zł

D. 3000 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby obliczyć całkowity koszt paliwa potrzebnego do wykonania orki na powierzchni 20 hektarów, należy najpierw ustalić, ile paliwa jest wymagane na każdy hektar. Z informacji wynika, że do wykonania orki na 1 ha ciągnik zużywa 15 litrów paliwa. Zatem na 20 ha potrzeba: 15 litrów/ha * 20 ha = 300 litrów paliwa. Koszt jednego litra paliwa wynosi 5 zł, więc całkowity koszt paliwa wynosi 300 litrów * 5 zł/litr = 1500 zł. Tego rodzaju obliczenia są kluczowe w praktyce rolniczej, gdyż pozwalają na precyzyjne planowanie budżetu i minimalizację kosztów operacyjnych. Warto również zauważyć, że stosowanie nowoczesnych technologii, takich jak systemy GPS czy aplikacje do zarządzania gospodarstwem, może pomóc w optymalizacji zużycia paliwa i zwiększeniu efektywności prac polowych.

Pytanie 13

Aby przygotować ciągnik Ursus C-360 do wymiany tarczy sprzęgłowej, powinno się

A. przeprowadzić regulację skoku jałowego pedału sprzęgła

B. zdjąć koło zamachowe

C. odkręcić obudowę sprzęgła od kadłuba silnika

D. usunąć łożysko wyciskowe z tulei wałka sprzęgłowego

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odkręcenie obudowy sprzęgła od kadłuba silnika jest kluczowym krokiem w procesie wymiany tarczy sprzęgłowej w ciągniku Ursus C-360. Ta operacja umożliwia dostęp do elementów wewnętrznych układu sprzęgłowego, takich jak tarcza sprzęgłowa oraz łożysko wyciskowe. Przed przystąpieniem do demontażu, ważne jest, aby zabezpieczyć ciągnik na stabilnej powierzchni oraz odłączyć akumulator w celu zapewnienia bezpieczeństwa. W praktyce, po odkręceniu obudowy, często zaleca się także sprawdzenie stanu pozostałych komponentów, takich jak koło zamachowe oraz łożysko. Regularna kontrola tych części pozwala na wykrycie ewentualnych uszkodzeń i zapobiega problemom w przyszłości. W kontekście standardów, należy przestrzegać wytycznych producenta dotyczących momentu dokręcania śrub oraz stosować odpowiednie narzędzia, co gwarantuje, że proces demontażu i wymiany będzie przeprowadzony sprawnie i z zachowaniem bezpieczeństwa. Po wymianie tarczy sprzęgłowej warto także przeprowadzić regulację skoku jałowego pedału sprzęgła, co zapewni odpowiednie działanie sprzęgła w codziennej eksploatacji.

Pytanie 14

Symbol 1,4 16V umieszczony na pojeździe wskazuje, że w samochodzie zainstalowano silnik spalinowy

A. szesnastozaworowy o pojemności skokowej 1600 cm3

B. szesnastozaworowy o pojemności skokowej 1400 cm3

C. ośmiozaworowy o pojemności skokowej 1600 cm3

D. ośmiozaworowy o pojemności skokowej 1400 cm3

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź "szesnastozaworowy o pojemności skokowej 1400 cm3" jest poprawna, ponieważ symbole na samochodzie 1,4 16V wskazują na pojemność skokową silnika wynoszącą 1400 cm3 oraz na liczbę zaworów. W kontekście silników spalinowych, liczba 16V oznacza, że silnik jest wyposażony w 16 zaworów, co jest standardową konfiguracją dla silników szesnastozaworowych. Tego typu silniki charakteryzują się lepszym przepływem powietrza przez cylindry, co przekłada się na wyższą moc i lepsze osiągi pojazdu. Przykładowo, w przypadku silników szesnastozaworowych, lepsze zestrojenie wlotu i wylotu, a także większa powierzchnia zaworów, pozwalają na efektywniejsze spalanie mieszanki paliwowej. Dzięki tym cechom, silniki te są często stosowane w nowoczesnych pojazdach, co zwiększa ich konkurencyjność w obszarze wydajności paliwowej oraz emisji spalin, zgodnie z aktualnymi normami ekologicznymi. Do dobrych praktyk w projektowaniu silników należy zapewnienie optymalnego stosunku masy do mocy, co w przypadku silników szesnastozaworowych jest zazwyczaj osiągane dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii inżynieryjnych.

Pytanie 15

Pierwszym krokiem przed rozpoczęciem remontu skrzyni przekładniowej maszyny jest

A. uzupełnienie warstwy malarskiej

B. spuszczenie oleju

C. wykonanie pomiarów

D. zdemontowanie bocznych pokryw

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Spuszczenie oleju z przekładni jest kluczowym pierwszym krokiem przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac remontowych. Olej w skrzyni przekładniowej pełni istotną rolę w smarowaniu i chłodzeniu komponentów mechanicznych, a jego usunięcie eliminuje ryzyko zanieczyszczenia części podczas demontażu. Przy prowadzeniu remontu zgodnie z dobrymi praktykami, ważne jest, aby przed demontażem pokryw bocznych usunąć olej, aby zapobiec wyciekowi oraz zminimalizować ryzyko kontaminacji. Dostosowanie się do tej procedury jest również zgodne z zasadami BHP, które wymagają, aby prace były prowadzone w bezpieczny sposób, chroniąc operatorów przed ewentualnym stycznością z olejem. Warto również pamiętać, że zanim zaczniemy spuszczać olej, należy upewnić się, że maszyna jest wyłączona i odpowiednio zabezpieczona, co zapobiegnie przypadkowemu uruchomieniu. Dodatkowo, spuszczony olej powinien być zbierany w odpowiednich pojemnikach, zgodnie z przepisami dotyczącymi ochrony środowiska, co jest ważnym aspektem odpowiedzialnego zarządzania odpadami.

Pytanie 16

Regulację luzu zaworowego należy zacząć od

A. pomiaru wartości luzu zaworowego

B. ustawienia tłoka pierwszego cylindra na początku suwu roboczego

C. ustawienia tłoka pierwszego cylindra w najniższym położeniu

D. demontażu (zdjęcia) pokrywy zaworów

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Demontaż pokrywy zaworów jest kluczowym pierwszym krokiem w regulacji luzu zaworowego, ponieważ umożliwia dostęp do mechanizmu zaworowego silnika. Zgodnie z dobrymi praktykami w branży motoryzacyjnej, przed przystąpieniem do pomiaru luzu, konieczne jest usunięcie przeszkód, które mogą utrudniać dokonanie dokładnych pomiarów. Po zdjęciu pokrywy zaworów, można z łatwością zlokalizować zawory i przeprowadzić pomiar luzu. Ważne jest, aby przed rozpoczęciem prac upewnić się, że tłok pierwszego cylindra znajduje się w górnym martwym punkcie, co jest warunkiem koniecznym dla uzyskania prawidłowych wartości luzu. Regularna kontrola luzu zaworowego jest niezbędna dla zapewnienia optymalnej pracy silnika oraz wydajności paliwowej, a także zmniejsza zużycie silnika. W praktyce, właściwa regulacja luzu zaworowego pozwala na wczesne wykrywanie problemów z układem rozrządu, co może uchronić przed poważnymi awariami i kosztownymi naprawami.

Pytanie 17

Korzystając z danych zamieszczonych w tabeli, wskaż numer klasy ciągnika, który trzeba zagregatować z pługiem o wymaganej sile uciągu 13,5 kN.

Klasyfikacja ciągników rolniczych
Nr klasy	Nominalna siła ciągu kN	Wymagana moc silnika kW
2	2	min. 10
3	4	13,2 – 14,7
4	6	25,7 – 30
5	9	37 – 44
6	14	55 – 73,5
7	20	88 – 110

A. 4

B. 6

C. 3

D. 5

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Klasa 6 ciągnika to zdecydowanie dobry wybór, bo jego siła uciągu wynosi 14 kN. Dzięki temu bez problemu poradzi sobie z pługiem, który wymaga 13,5 kN. To ważne, żeby ciągnik miał nie tylko moc, ale i zapas, bo w pracy w polu czasami pojawiają się różne niespodzianki, na przykład cięższe warunki. Warto też myśleć o tym, że podczas orki możesz mieć do czynienia z mokrym lub grząskim terenem. Dlatego klasa 6 to dobry wybór — pozwala uniknąć przeciążeń i wydłużyć życie zarówno ciągnika, jak i sprzętu roboczego. Krótko mówiąc, z takim ciągnikiem spokojnie można pracować przy pługu, który ma wymagania na poziomie 13,5 kN.

Pytanie 18

Aby zmierzyć luz między szczytami zębów a obudową zębatej pompy olejowej w silniku spalinowym, jakie urządzenie należy wykorzystać?

A. szczelinomierz

B. czujnik zegarowy

C. przymiar kreskowy

D. suwmiarka

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Szczelinomierz jest narzędziem pomiarowym, które pozwala na dokładne zmierzenie luzu między wierzchołkami zębów a obudową zębatej pompy oleju. To narzędzie składa się z zestawu cienkich blaszek o różnych grubościach, które można wprowadzać w szczelinę, co pozwala na precyzyjne określenie wymiarów. Użycie szczelinomierza jest standardową praktyką w inżynierii mechanicznej, szczególnie w zakresie diagnostyki i konserwacji układów mechanicznych. Dobrze dobrany luz w pompie zębatej zapewnia prawidłowe smarowanie i minimalizuje ryzyko uszkodzeń, co przekłada się na żywotność silnika. W praktyce, aby przeprowadzić pomiar, operator wprowadza odpowiednią blaszkę szczelinomierza do szczeliny i ocenia opór, który napotyka. Taki pomiar należy wykonywać regularnie, aby zapewnić optymalne działanie urządzenia i uniknąć potencjalnych awarii.

Pytanie 19

Który zakład naprawczy sprzętu rolniczego oferuje najkorzystniejszą ofertę naprawy głównej dwuosiowego roztrząsacza obornika?

Tabela: Cennik zakładów naprawczych sprzętu rolniczego
	Zakład I	Zakład II	Zakład III	Zakład IV
Czas naprawy [h]	28	30	25	35
Stawka za roboczogodzinę brutto [zł]	50	40	60	30
Rabat na robociznę [%]	10	5	10	0

A. Zakład III

B. Zakład II

C. Zakład I

D. Zakład IV

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Zakład IV jest poprawną odpowiedzią, ponieważ oferuje najkorzystniejszą cenę za naprawę główną dwuosiowego roztrząsacza obornika. Aby to ustalić, konieczne było przeanalizowanie całkowitych kosztów naprawy dla każdego zakładu, uwzględniając czas naprawy i stawkę roboczą. Zakład IV oferuje naprawę, która trwa 35 godzin przy stawce 30 zł za godzinę, co daje 1050 zł bez dodatkowych rabatów. To pokazuje, że ważne jest, aby dokładnie obliczyć koszty, a także zrozumieć, jakie czynniki wpływają na wycenę usługi. W branży napraw sprzętu rolniczego, kluczowe jest wybieranie zakładów, które oferują konkurencyjne ceny, ale także wysoką jakość usług. Analiza kosztów oraz porównanie ofert różnych zakładów jest zatem niezbędne w celu optymalizacji wydatków na naprawy sprzętu rolniczego i zapewnienia jego długoterminowej efektywności.

Pytanie 20

Jaką kwotę powinno się ustalić na godzinę pracy kombajnu zbożowego, biorąc pod uwagę 30% zysk, przy takich założeniach:
– roczne obciążenie kombajnu – 200 ha,
– całkowite roczne koszty operacyjne – 50 tys. zł,
– efektywność kombajnu – 1 ha/godz.

A. 275 zł

B. 350 zł

C. 300 zł

D. 325 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby wycenić godzinę pracy kombajnu zbożowego, należy najpierw obliczyć całkowite roczne koszty eksploatacji w przeliczeniu na godzinę. Znając roczne obciążenie kombajnu wynoszące 200 ha oraz wydajność na poziomie 1 ha/godz, możemy stwierdzić, że kombajn pracuje przez 200 godzin rocznie. Całkowite roczne koszty eksploatacji wynoszą 50 000 zł, co oznacza, że koszt jednej godziny pracy wynosi 50 000 zł / 200 godz. = 250 zł. Następnie, aby uwzględnić zamierzony zysk w wysokości 30%, należy obliczyć 30% z 250 zł, co daje 75 zł. Dodając te dwie wartości, uzyskujemy 250 zł + 75 zł = 325 zł. Taka kalkulacja jest zgodna z najlepszymi praktykami w branży, gdzie uwzględnienie zarówno kosztów, jak i zysku jest kluczowe dla zapewnienia rentowności działania maszyn. Przykład ten pokazuje, jak istotne jest poprawne wyliczenie kosztów eksploatacji oraz zysku, co ma realny wpływ na podejmowane decyzje w gospodarstwach rolnych, a także na ustalanie cen usług rolniczych.

Pytanie 21

Jakie urządzenie wykorzystuje się do łączenia stalowych komponentów za pomocą łuku elektrycznego?

A. spawarka transformatorowa

B. wytwornica acetylenu

C. kolba lutownicza

D. palnik acetylenowo-tlenowy

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Spawarka transformatorowa to urządzenie, które wykorzystuje zjawisko łuku elektrycznego do łączenia elementów stalowych. Działa na zasadzie przekształcania napięcia sieciowego na niskie napięcie, które jest odpowiednie do wytworzenia łuku spawalniczego. W praktyce spawarka transformatorowa jest często stosowana w budownictwie oraz w przemyśle, gdzie wymagana jest wysoka jakość i wytrzymałość spoin. Umożliwia spawanie różnych rodzajów stali, a także innych metali przy użyciu elektrod otulonych. Dobrze wykonane spoiny tworzone za pomocą tego urządzenia charakteryzują się dużą trwałością i odpornością na zjawiska mechaniczne oraz chemiczne. Warto również zauważyć, że spawanie łukowe zgodnie z normami ISO 3834 zapewnia wysoką jakość spoin, co jest kluczowe w branżach, gdzie bezpieczeństwo i niezawodność konstrukcji są priorytetem. Przykłady zastosowań obejmują spawanie stalowych konstrukcji nośnych, takich jak mosty czy hale przemysłowe.

Pytanie 22

Jakiego środka należy używać do smarowania końcówek biegunów akumulatora?

A. oleju napędowego

B. WD-40

C. oleju przekładniowego

D. wazeliny technicznej

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wazelina techniczna to naprawdę świetny wybór do smarowania biegunów akumulatora. Ma świetne właściwości ochronne i izolacyjne, a to ważne, bo nie chcemy, żeby nasze połączenia elektryczne się utleniały czy korodowały. Wiesz, że wystarczy nałożyć cienką warstwę co kilka miesięcy, żeby wszystko działało jak należy? No i pamiętaj, zanim nałożysz wazelinę, dobrze wyczyść bieguny, żeby pozbyć się brudu. Takie małe rzeczy mogą naprawdę przedłużyć życie akumulatora i poprawić jego działanie – to z mojego doświadczenia. Widziałem, jak korozja potrafi dać w kość, więc lepiej działać zapobiegawczo.

Pytanie 23

Element systemu zawieszenia, chroniący karoserię pojazdu przed nadmiernym nachylaniem się podczas pokonywania zakrętu, to

A. stabilizator

B. wahacz

C. resor

D. amortyzator

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Stabilizator, znany również jako stabilizator przechyłów, to kluczowy element układu zawieszenia, który pełni rolę w redukcji przechylania się nadwozia pojazdu podczas pokonywania zakrętów. Działa na zasadzie przenoszenia sił bocznych z jednego koła na drugie, co zmniejsza tendencję do nadmiernego przechylania się. Stabilizatory są szczególnie ważne w pojazdach osobowych i sportowych, gdzie stabilność podczas jazdy ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i komfortu. Dzięki ich zastosowaniu, kierowcy mogą cieszyć się lepszymi właściwościami jezdnymi oraz zmniejszeniem ryzyka utraty kontroli nad pojazdem. Warto również dodać, że stabilizatory są wykorzystywane w wielu nowoczesnych systemach zawieszenia, takich jak układy McPhersona czy systemy wielowahaczowe, które są uznawane za standard w branży motoryzacyjnej. Ich regularne przeglądy i konserwacja mają znaczenie dla zachowania prawidłowej funkcji układu zawieszenia oraz komfortu jazdy.

Pytanie 24

Co należy zrobić przed rozpoczęciem montażu połączenia wtłaczanego?

A. nagrzać element obejmowany

B. sprawdzić wymiary elementu obejmującego oraz obejmowanego

C. wykonać radełkowanie elementu obejmowanego

D. ochłodzić element obejmujący

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Sprawdzenie wymiarów części przed montażem połączenia wtłaczanego to naprawdę ważny krok. Dzięki temu masz pewność, że wszystko będzie dobrze dopasowane i będzie działać jak powinno. Jak wiadomo, jeśli coś jest źle wymierzone, to mogą pojawić się problemy z luzem, co może prowadzić do nieszczelności, a w efekcie do awarii. Z doświadczenia wiem, że w przemyśle motoryzacyjnym, gdzie takie połączenia są powszechne, dokładne pomiary są kluczowe dla prawidłowego działania silnika i zapobiegania przegrzewaniu. Warto korzystać z narzędzi pomiarowych, jak mikrometry czy suwmiarki, żeby uzyskać jak najwyższą dokładność. W standardach ISO także podkreślają, jak ważne są precyzyjne pomiary, jeśli chodzi o jakość i niezawodność połączeń. Dlatego sprawdzanie wymiarów to nie tylko dobra praktyka, ale wręcz konieczność, która wpływa na bezpieczeństwo i efektywność działania komponentów.

Pytanie 25

Aby zabezpieczyć uprawy przed przymrozkami, należy zastosować

A. deszczowanie plantacji

B. obfite nawożenie azotem

C. nawadnianie doglebowe

D. dosuszanie powietrza

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Deszczowanie plantacji to sprawdzona metoda ochrony upraw przed przymrozkami, polegająca na nawadnianiu roślin w czasie, gdy temperatura spada poniżej zera. Proces ten działa na zasadzie uwalniania ciepła podczas zamarzania wody; gdy ciecz przechodzi w stan stały, wydobywa się energia cieplna, co może podnieść temperaturę otoczenia wokół upraw. Na przykład, w sadach owocowych deszczowanie może znacznie zredukować ryzyko uszkodzenia delikatnych pąków kwiatowych. W praktyce, zastosowanie deszczowania powinno być dobrze zaplanowane, z uwzględnieniem prognoz pogodowych oraz specyfiki upraw. Dobrą praktyką jest uruchamianie systemu nawadniającego na kilka godzin przed spodziewanym przymrozkiem, aby maksymalnie wykorzystać efekt uwalniania ciepła. Ponadto, warto regularnie monitorować wilgotność gleby i stanu roślin, aby zapobiec nadmiernemu nawadnianiu, które może prowadzić do chorób grzybowych. Metoda ta jest zgodna z dokumentami takich jak 'Zalecenia dla sadowników' oraz 'Dobre praktyki rolnicze'.

Pytanie 26

Przed rozpoczęciem wymiany prowadnic zaworowych w głowicy silnika traktora, należy zdemontować

A. silnik, a następnie zdjąć głowicę

B. głowicę bez demontowania silnika

C. kolektor ssący i wydechowy bez demontowania głowicy

D. silnik oraz kolektor ssący i wydechowy

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Poprawna odpowiedź to wymontowanie głowicy bez wyjmowania silnika, co jest zgodne z praktykami stosowanymi w naprawach silników spalinowych. Wymiana prowadnic zaworowych często nie wymaga demontażu całego silnika, co jest czasochłonne i kosztowne. Proces ten zwykle polega na odkręceniu głowicy, co pozwala na dostęp do jej wnętrza, w tym prowadnic zaworowych. W praktyce, aby zdjąć głowicę, należy najpierw zdemontować elementy takie jak kolektor ssący oraz wydechowy, ale te działania są wykonywane w ramach demontażu samej głowicy. Wiele nowoczesnych silników zostało zaprojektowanych z myślą o ułatwieniu takich napraw, dlatego nie jest konieczne wyjmowanie całego silnika. To podejście oszczędza czas oraz redukuje ryzyko uszkodzenia innych komponentów silnika.

Pytanie 27

Przyczyną ulatniania się oleju z wodą z pompy opryskiwacza oraz obniżenia ciśnienia roboczego może być

A. niskie ciśnienie w komorze powietrznika pompy

B. nieszczelność w układzie ssawnym

C. niewłaściwa wydajność pompy

D. pęknięcie membrany tłoczącej pompy

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Pęknięcie membrany tłocznej pompy jest jedną z najczęstszych przyczyn wycieku oleju oraz wody, a także spadku ciśnienia roboczego w systemach opryskiwaczy. Membrana tłoczna pełni kluczową rolę w procesie tłoczenia cieczy, oddzielając komorę ssawną od tłocznej, co zapewnia właściwe ciśnienie robocze i efektywność pompy. Kiedy membrana pęka, następuje mieszanie się oleju z wodą, co prowadzi do utraty ciśnienia oraz sprawności pompy. W praktyce, regularne inspekcje i konserwacje pompy, w tym kontrola stanu membrany, mogą znacznie zmniejszyć ryzyko takich awarii. W przypadku zauważenia wycieku należy natychmiast sprawdzić uszczelnienia i stan membrany, aby uniknąć dalszych uszkodzeń oraz przestojów w pracy. Standardy branżowe, takie jak normy ISO dotyczące jakości sprzętu rolniczego, podkreślają znaczenie stosowania wysokiej jakości materiałów oraz regularnej konserwacji, aby zapewnić długowieczność i niezawodność sprzętu.

Pytanie 28

Które z wymienionych działań nie należą do codziennej obsługi ciągnika rolniczego?

A. Kontrola ilości paliwa w zbiorniku

B. Sprawdzenie stanu oświetlenia

C. Kontrola poziomu elektrolitu w akumulatorze

D. Sprawdzenie poziomu oleju w silniku

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Kontrola poziomu elektrolitu w akumulatorze nie jest czynnością wykonywaną w ramach codziennej obsługi ciągnika rolniczego, ponieważ akumulatory nowoczesnych ciągników często są bezobsługowe. W przypadku takich akumulatorów, które nie mają możliwości uzupełniania elektrolitu, użytkownik nie musi przeprowadzać kontroli poziomu. Natomiast w kontekście codziennych czynności, kluczowe jest regularne sprawdzanie poziomu oleju w silniku, co zapewnia prawidłowe smarowanie i funkcjonowanie silnika, a także monitorowanie ilości paliwa, co pozwala uniknąć nieprzewidzianych awarii w trakcie pracy. Kontrola stanu oświetlenia jest także istotna, zwłaszcza podczas prac w warunkach ograniczonej widoczności. Właściwe wykonywanie tych czynności przyczynia się do zwiększenia bezpieczeństwa oraz efektywności pracy pojazdu w warunkach rolniczych. Ponadto, regularne kontrole wpisują się w zalecenia producentów sprzętu rolniczego oraz ogólne normy dotyczące utrzymania maszyn rolniczych, które podkreślają znaczenie profilaktyki i dbałości o stan techniczny urządzeń.

Pytanie 29

Na podstawie wydruku z przeprowadzonej analizy spalin silnika z zapłonem iskrowym oraz danych zamieszczonych w tabeli wskaż składnik spalin, którego stężenie przekracza dopuszczalne wartości.

Wydruk analizy spalin	Zawartość składników w spalinach silnika z zapłonem iskrowym
Bieg jałowy CO 0,67% vol CO KOR 0,74% vol HC 98 ppm vol CO₂ 15,5% vol O₂ 0,12% vol Lambda 0,98 Obr/min 850 Olej 86°C
	Prędkość obrotowa silnika [obr/min]	bieg jałowy	2000 – 3000
	Zawartość maksymalna CO [%] [vol]	0,5	0,3
	Zawartość maksymalna HC [ppm][vol]	100	100
	Zawartość optymalna CO₂ [%] [vol]	14,5 – 16,0	14,5 – 16,0
	Zawartość optymalna O₂ [%] [vol]	0,0 – 0,2	0,0 – 0,2

A. Węglowodory (HC).

B. Dwutlenek węgla (CO2).

C. Tlenek węgla (CO).

D. Tlen (O2).

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Tlenek węgla (CO) to naprawdę niebezpieczny składnik spalin. W samochodach z zapłonem iskrowym jego stężenie musimy mieć na oku, bo w biegu jałowym potrafi przekroczyć dozwoloną wartość 0,5% obj. i dochodzić nawet do 0,67% obj. Z tego co wiem, CO jest gazem bezbarwnym i bezwonnym, dlatego tak łatwo o zatrucie. Ważne jest, aby monitorować jego stężenie, bo to ma duże znaczenie dla diagnostyki silników spalinowych i przestrzegania norm, na przykład Euro 6. Ustawienie mieszanki paliwowo-powietrznej oraz regulacja wydechu mogą naprawdę pomóc w zmniejszeniu emisji CO. W branży motoryzacyjnej dobrym zwyczajem są regularne przeglądy i stosowanie filtrów oraz katalizatorów. To wszystko nie tylko spełnia wymogi prawne, ale też pomaga w ochronie zdrowia ludzi i środowiska.

Pytanie 30

Aby ułatwić demontaż opony z obręczy koła, można zastosować na obrzeżach opony

A. oblanie naftą

B. nasmarowanie zużytym olejem

C. zwilżenie wodą

D. podgrzanie dmuchawą

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Zwilżenie obrzeży opony wodą jest najskuteczniejszą metodą, gdyż woda działa jako środek smarny, co znacznie ułatwia demontaż opony z obręczy. Ta technika jest zgodna z dobrą praktyką w branży, ponieważ zmniejsza ryzyko uszkodzenia zarówno opony, jak i obręczy. Woda jest łatwo dostępna i nie wprowadza żadnych szkodliwych substancji chemicznych, które mogłyby wpłynąć na materiały opony. W praktyce, zwilżenie obrzeża opony wodą może także pomóc w usunięciu zanieczyszczeń, które mogłyby utrudnić demontaż. Warto zauważyć, że niektóre warsztaty stosują specjalne środki smarne na bazie wody, które są jeszcze bardziej efektywne, ale woda sama w sobie jest odpowiednia w większości sytuacji. Pamiętajmy, że celem jest nie tylko ułatwienie procesu, ale również zapewnienie bezpieczeństwa i zachowanie integralności komponentów.

Pytanie 31

O ile zmniejszą się koszty godzinowe, które rolnik ponosi na paliwo, jeśli ciągnik o mocy 50 kW z jednostkowym zużyciem paliwa g_e= 300 g/kWh zostanie zastąpiony innym ciągnikiem o tej samej mocy i jednostkowym zużyciu paliwa równym g_e = 200 g/kWh? Cena za kilogram paliwa wynosi 4 zł.

A. 40 zł

B. 10 zł

C. 20 zł

D. 60 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Poprawna odpowiedź to 20 zł, co można obliczyć na podstawie różnicy w zużyciu paliwa dwóch ciągników. Obliczmy najpierw zużycie paliwa dla ciągnika o mocy 50 kW i jednostkowym zużyciu 300 g/kWh. Przy 50 kW mocy, zużycie wynosi: 50 kW * 300 g/kWh = 15000 g/h, co odpowiada 15 kg/h. Koszt paliwa przy cenie 4 zł/kg wynosi: 15 kg/h * 4 zł/kg = 60 zł/h. Następnie obliczamy zużycie dla ciągnika o jednostkowym zużyciu 200 g/kWh: 50 kW * 200 g/kWh = 10000 g/h, co odpowiada 10 kg/h. Koszt paliwa w tym przypadku to: 10 kg/h * 4 zł/kg = 40 zł/h. Różnica w kosztach paliwa wynosi: 60 zł/h - 40 zł/h = 20 zł/h. Zmiana ciągnika prowadzi do istotnych oszczędności, które mają znaczenie w praktyce rolniczej, zwłaszcza w kontekście rosnących cen paliw i potrzeby efektywności energetycznej w produkcji rolnej.

Pytanie 32

Stopień rozdrobnienia gleby można zwiększyć przy użyciu glebogryzarki, gdy prędkość obrotowa bębna oraz prędkość jazdy agregatu pozostają na stałym poziomie, poprzez

A. zmniejszenie ilości noży na bębnie oraz podniesienie osłony

B. zmniejszenie ilości noży na bębnie oraz opuszczenie osłony

C. zwiększenie ilości noży na bębnie oraz opuszczenie osłony

D. zwiększenie ilości noży na bębnie oraz podniesienie osłony

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Zwiększenie liczby noży na bębnie glebogryzarki oraz opuszczenie osłony pozwala na efektywniejsze rozdrabnianie gleby. Gdy noże są w większej liczbie, każdy z nich jest w stanie przeprowadzać więcej cięć w jednostce czasu, co przekłada się na lepsze rozdrobnienie. Opuszczenie osłony zwiększa również dostępność gleby dla noży, co pozwala im na głębsze i dokładniejsze działanie. Przykładowo, w praktyce rolniczej, takie ustawienie glebogryzarki może być stosowane przed siewem, aby uzyskać optymalną strukturę gleby, co wpływa na lepsze wchłanianie wody i składników odżywczych przez rośliny. W świetle standardów agronomicznych, takie działania są zgodne z zasadami zrównoważonego rozwoju, gdzie kluczowe jest efektywne wykorzystanie zasobów glebowych oraz poprawa jakości upraw. Dlatego też, zwiększenie efektywności pracy glebogryzarki przy zachowaniu odpowiednich ustawień jest niezbędne dla uzyskania wysokich plonów.

Pytanie 33

Którym zestawem można najtaniej przewieść 48 ton zboża na odległość 20 km?

Nazwa zestawu	Ładowność [tona]	Cena za 1 km [zł]
Z-1	16	6
Z-2	12	5
Z-3	8	3
Z-4	6	2

A. Z-3

B. Z-1

C. Z-4

D. Z-2

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź Z-4 jest poprawna, ponieważ przy przewozie 48 ton zboża na odległość 20 km, kluczowe jest uwzględnienie kosztów transportu na kilometr oraz liczby kursów. Zestaw Z-4, mimo że wymaga wykonania ośmiu kursów, ma najniższy koszt za kilometr, wynoszący 2 zł. Łączny koszt przetransportowania zboża przy użyciu tego zestawu to 320 zł. W praktyce, przy wyborze środka transportu, ważne jest nie tylko określenie jego pojemności, ale także analizy kosztów eksploatacyjnych. W branży transportowej powszechnie stosuje się metodę obliczeń całkowitych kosztów transportu, co pozwala na efektywne planowanie budżetu i optymalizację procesu logistycznego. Dobrze przeprowadzone analizy mogą znacząco wpłynąć na rentowność całego przedsięwzięcia, a także umożliwić stosowanie strategii minimalizacji kosztów w dłuższym okresie. Dlatego wybór zestawu Z-4 jako najtańszego rozwiązania jest zgodny z praktykami zarządzania transportem i logistyki.

Pytanie 34

Weryfikacja poprawności funkcjonowania manometru w opryskiwaczu polowym bez jego demontażu odbywa się za pomocą manometru kontrolnego zainstalowanego w konstrukcji rozpylacza?

A. najdalej od zaworu regulacyjnego przy maksymalnym ciśnieniu roboczym

B. najdalej od zaworu regulacyjnego przy ciśnieniu 1, 3 i 5 barów

C. najbliżej zaworu regulacyjnego przy ciśnieniu 1, 3 i 5 barów

D. najbliżej zaworu regulacyjnego przy maksymalnym ciśnieniu roboczym

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Pomiar poprawności działania manometru opryskiwacza polowego jest kluczowy dla zapewnienia efektywności i bezpieczeństwa pracy. Prawidłowa odpowiedź, czyli pomiar manometrem kontrolnym najbliżej zaworu sterującego przy ciśnieniu 1, 3 i 5 barów, odnosi się do praktyki monitorowania ciśnienia w różnych warunkach roboczych. Umiejscowienie manometru kontrolnego najbliżej zaworu sterującego pozwala uzyskać najdokładniejsze wyniki, gdyż w tym miejscu ciśnienie jest najbardziej reprezentatywne dla ciśnienia roboczego w systemie. Umożliwia to bowiem wykrycie wszelkich odchyleń w działaniu manometru zainstalowanego w systemie, co jest niezbędne dla precyzyjnego dawkowania środków chemicznych. Dodatkowo pomiary przy różnych wartościach ciśnienia, jak 1, 3 i 5 barów, pozwalają na zdiagnozowanie problemów, które mogą wystąpić w różnych zakresach pracy, co jest zgodne z najlepszymi praktykami w branży, gdzie regularne kontrole ciśnienia są kluczowe dla optymalnego funkcjonowania sprzętu.

Pytanie 35

W traktorku rolniczym zaistniała potrzeba wymiany opon na przednich kołach o średnicy osadzenia 16 cali. Które z wymienionych opon należy zastosować do tej wymiany?

A. 6.00 – 16 6PR

B. 16.00 – 28 4PR

C. 16/12 – 32 8PR

D. 6/16 – 15 2PR

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź 6.00 – 16 6PR jest poprawna, ponieważ oznaczenia opon mówią o ich wymiarach oraz o ich konstrukcji. W przypadku ciągnika rolniczego, kluczowe jest, aby wybrane opony miały odpowiednią średnicę osadzenia, która w tym przypadku wynosi 16 cali. Opona 6.00 – 16 oznacza, że ma średnicę 16 cali, co czyni ją odpowiednią do wymiany. Dodatkowo, oznaczenie 6PR wskazuje na liczbę warstw osnowy, co przekłada się na wytrzymałość opony. Wyższa liczba PR (Ply Rating) oznacza większą nośność, co jest istotne w przypadku zastosowań rolniczych, gdzie obciążenie może być znaczne. W praktyce, stosując opony zgodne z wymogami producenta, zapewniamy optymalne warunki pracy maszyny, a także bezpieczeństwo podczas użytkowania. Warto również pamiętać, że dobór opon powinien uwzględniać rodzaj terenu oraz specyfikę wykonywanych prac polowych, co potwierdzają normy branżowe dotyczące opon rolniczych.

Pytanie 36

Podczas orki ciągnik jest 'ściągany' w taki sposób, że przednie koło opuszcza bruzdę. Tę niedogodność można wyeliminować poprzez

A. wypoziomowanie poprzeczne pługa przy pomocy prawego wieszaka ciągnika

B. odpowiednie ustawienie linii ciągu

C. zamontowanie łącznika górnego w podłużnych otworach ramy pługa

D. wypoziomowanie wzdłużne pługa z wykorzystaniem łącznika górnego ciągnika

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Właściwe ustawienie linii ciągu jest kluczowym czynnikiem wpływającym na stabilność i efektywność pracy pługa podczas orki. Ustawienie linii ciągu polega na odpowiedniej konfiguracji geometrii ciągnika oraz pługa, co zapewnia, że przednie koło ciągnika pozostaje w bruzdzie. W praktyce oznacza to odpowiednie dostosowanie kąta nachylenia pługa oraz jego położenia względem osi ciągnika. Dzięki temu, siły działające na pług są równomiernie rozłożone, co minimalizuje ryzyko wyjeżdżania przednich kół z bruzdy. W przypadku nieprawidłowego ustawienia, siły mogą powodować niekontrolowane ruchy, co w efekcie prowadzi do obniżenia jakości orki oraz zwiększonego zużycia paliwa i skomplikowania obsługi maszyny. Dobrym przykładem zastosowania tej zasady jest przeprowadzanie regulacji przed przystąpieniem do pracy, która może być weryfikowana za pomocą poziomicy lub specjalistycznych narzędzi pomiarowych, co jest zgodne z praktykami branżowymi i zaleceniami producentów sprzętu rolniczego.

Pytanie 37

Jakie będą koszty osuszenia 30 ton kukurydzy z 30% wilgotności do 15%, jeśli cena usługi wynosi 10 zł za osuszenie 1 tony o 1% wilgotności?

A. 6500 zł

B. 4500 zł

C. 9000 zł

D. 3000 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby obliczyć koszt wysuszenia 30 ton kukurydzy z wilgotności 30% do 15%, należy najpierw ustalić, o ile procent musimy zmniejszyć wilgotność. Różnica między 30% a 15% wynosi 15%. W związku z tym, dla 30 ton kukurydzy, całkowita masa, którą musimy wysuszyć, to 30 ton. Koszt usługi wynosi 10 zł za wysuszenie 1 tony o 1% wilgotności. Zatem koszt wysuszenia 1 tony kukurydzy o 15% wynosi 10 zł * 15 = 150 zł. Przy 30 tonach całkowity koszt wynosi 150 zł * 30 ton = 4500 zł. To podejście jest zgodne z powszechnie przyjętymi praktykami przemysłowymi, gdzie każda zmiana wilgotności jest wyceniana proporcjonalnie do masy materiału. Warto również zauważyć, że prawidłowe oszacowanie kosztów jest kluczowe w zarządzaniu ryzykiem finansowym w produkcji rolniczej, co jest istotnym elementem planowania budżetu w gospodarstwach rolnych.

Pytanie 38

W jakim z wymienionych urządzeń rolniczych wykorzystuje się adapter z czterema pionowymi wałkami roboczymi?

A. W rozdrabniaczu ziarna

B. W rozrzutniku obornika

C. W rozdrabniaczu do słomy

D. W zgniataczu pokosów

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
W rozrzutniku obornika zastosowanie adaptera z czterema pionowymi walcami roboczymi jest uzasadnione przede wszystkim efektywnością rozprowadzania obornika na polu. Walce te, dzięki swojej budowie, umożliwiają równomierne i skuteczne rozdrabnianie materiału, co jest kluczowe dla jego szybkiego wchłaniania przez glebę. Pionowe walce, pracując w sposób obrotowy, zapewniają odpowiednią strukturę obornika, co przyczynia się do optymalizacji procesów biologicznych zachodzących w glebie. W praktyce, rozrzutniki obornika są wykorzystywane w intensywnym rolnictwie, gdzie jakość gleby oraz jej żyzność mają kluczowe znaczenie dla uzyskiwanych plonów. Dobre praktyki w zakresie nawożenia organicznego podkreślają rolę takich urządzeń w zrównoważonym zarządzaniu nawozami, co pozwala na minimalizowanie użycia sztucznych nawozów oraz ochronę środowiska. Warto również wspomnieć, że nowoczesne rozrzutniki często są wyposażone w systemy sterowania, co pozwala na precyzyjniejsze dawkowanie obornika oraz optymalizację jego zastosowania.

Pytanie 39

Podczas regulacji luzu w łożyskach stożkowych przy użyciu nakrętki, należy dokręcić ją do momentu, kiedy

A. pojawią się wyraźne opory przy obrocie, a następnie odkręcić nakrętkę o podany kąt

B. nie pojawią się wyraźne opory przy obrocie, a następnie odkręcić nakrętkę o podany kąt

C. pojawią się wyraźne opory przy obrocie, a następnie dokręcić nakrętkę o podany kąt

D. nie pojawią się wyraźne opory przy obrocie, a następnie dokręcić nakrętkę o podany kąt

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Regulacja luzu w łożyskach stożkowych jest kluczowym etapem w zapewnieniu ich prawidłowego funkcjonowania oraz wydajności całego układu. Dokręcanie nakrętki łożyska do momentu wystąpienia wyraźnych oporów przy obrocie oznacza, że osiągnięto maksymalny luz, co jest istotne dla fizycznego kontaktu elementów tocznych w łożysku. Następnie odkręcenie nakrętki o podany kąt pozwala na uzyskanie optymalnego luzu, który zapewnia odpowiednią pracę łożyska bez nadmiernego zużycia czy przegrzewania. W praktyce, takie podejście jest zgodne z normami branżowymi, które podkreślają znaczenie właściwego luzu dla trwałości i niezawodności łożysk. Dobrą praktyką jest również monitorowanie temperatury łożysk po regulacji, aby upewnić się, że nie występują nadmierne straty ciepła, co może wskazywać na zbyt mały luz. Zastosowanie odpowiednich narzędzi do pomiaru momentu dokręcania oraz kontrola parametrów pracy maszyny po przeprowadzonej regulacji pozwala na długotrwałe i efektywne użytkowanie łożysk.

Pytanie 40

Gospodarstwo posiada ciągnik o mocy 68 kW. Dobierz typ agregatu uprawowo-siewnego, który w trakcie eksploatacji będzie obciążał silnik ciągnika w stopniu nieprzekraczającym 0,9.

Typ	ECO TR	ECO TE	PLUS SR	PLUS ACTIVE E
Szerokość robocza [m]	3	3	3	3
Masa [kg]	1160	1520	1390	1920
Typ redlic	stopkowe	stopkowe	stopkowe	talerzowe
Liczba redlic [szt]	25	25	25	25
Pojemność skrzyni [l]	410	410	700	700
Zapotrzebowanie mocy [kW/KM]	60/82	68/90	88/120	103/140

A. ECO TE

B. PLUS SR

C. PLUS ACTIVE E

D. ECO TR

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wybór agregatu ECO TR jest poprawny, ponieważ jego zapotrzebowanie mocy wynosi 60 kW. W kontekście pracy z ciągnikiem o mocy 68 kW, istotne jest, aby obciążenie silnika nie przekraczało 90% jego mocy, co w tym przypadku wynosi 61,2 kW. Użycie agregatu ECO TR zapewnia, że ciągnik pracuje w optymalnym zakresie obciążenia, co wpływa na jego żywotność oraz efektywność pracy. W praktyce, zbyt duże obciążenie silnika może prowadzić do jego przegrzewania oraz zwiększonego zużycia paliwa. W branży rolniczej, stosowanie agregatów o odpowiedniej mocy jest kluczowe dla efektywności operacyjnej i zmniejszenia kosztów. Dlatego dobór sprzętu, który współpracuje z ciągnikiem o właściwej mocy, jest niezbędny do uzyskania najlepszych wyników pracy. Dodatkowo, warto pamiętać, że stosowanie agregatów z odpowiednim zapotrzebowaniem mocy sprzyja lepszemu wykorzystaniu zasobów, co jest zgodne z zasadami zrównoważonego rozwoju w rolnictwie.

Rozpocznij nowy egzamin

Powrót do strony głównej