Wyniki egzaminu

Informacje o egzaminie:
  • Zawód: Technik mechanizacji rolnictwa i agrotroniki
  • Kwalifikacja: ROL.02 - Eksploatacja pojazdów, maszyn, urządzeń i narzędzi stosowanych w rolnictwie
  • Data rozpoczęcia: 14 kwietnia 2025 08:04
  • Data zakończenia: 14 kwietnia 2025 08:09

Egzamin niezdany

Wynik: 2/40 punktów (5,0%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Udostępnij swój wynik
Szczegółowe wyniki:
Pytanie 1

Jakie będą łączne koszty wynajmu sieczkarni o wydajności 1,5 ha/h oraz wypłaty dla operatora przy zbiorze kukurydzy z areału 12 ha? Koszt wynajmu sieczkarni wynosi 400 zł/h, a za godzinę pracy operatora trzeba zapłacić 50 zł?

A. 3400 zł
B. 3800 zł
C. 3600 zł
D. 3200 zł
Aby obliczyć całkowity koszt wynajmu sieczkarni oraz wynagrodzenia dla operatora, należy najpierw ustalić czas pracy sieczkarni. Przy wydajności 1,5 ha/h, zbiór kukurydzy z powierzchni 12 ha zajmie 8 godzin (12 ha / 1,5 ha/h = 8 h). Koszt wynajmu sieczkarni wynosi 400 zł/h, więc za 8 godzin wynajmu zapłacimy 3200 zł (8 h * 400 zł/h). Ponadto, koszt pracy operatora wynosi 50 zł/h, co przy 8 godzinach pracy wyniesie dodatkowe 400 zł (8 h * 50 zł/h). Zatem całkowity koszt wynajmu sieczkarni oraz wynagrodzenia dla operatora to 3200 zł + 400 zł = 3600 zł. Przykład ten ilustruje, jak ważne jest poprawne planowanie kosztów związanych z wynajmem maszyn rolniczych oraz zatrudnieniem pracowników, co ma kluczowe znaczenie dla efektywności finansowej gospodarstwa rolnego. W praktyce, takie obliczenia są istotne w kontekście budżetowania i podejmowania decyzji inwestycyjnych w sektorze rolnym.

Pytanie 2

Jakie będą całkowite roczne wydatki na paliwo oraz smary do kombajnu zbożowego, który ma w ciągu roku zebrać plony z obszaru 300 ha? Prędkość pracy kombajnu wynosi 1,5 ha/h, zużycie paliwa na godzinę to 10 litrów, a koszt paliwa wynosi 4 zł za litr. Koszty olejów stanowią 10% wydatków na paliwo?

A. 8400 zł
B. 8000 zł
C. 9000 zł
D. 8800 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby obliczyć roczne koszty poniesione na paliwo i smary do kombajnu zbożowego, należy najpierw określić całkowity czas pracy kombajnu. Wydajność kombajnu wynosi 1,5 ha/h, a powierzchnia do zbioru to 300 ha. Czas pracy wynosi zatem 300 ha / 1,5 ha/h = 200 h. Kombajn zużywa 10 litrów paliwa na godzinę, co daje 200 h x 10 l/h = 2000 litrów paliwa w ciągu roku. Przy cenie paliwa wynoszącej 4 zł za litr, całkowity koszt paliwa równa się 2000 l x 4 zł/l = 8000 zł. Koszty olejów stanowią 10% kosztów paliwa, co oznacza dodatkowe 800 zł. Sumując te wydatki, otrzymujemy 8000 zł + 800 zł = 8800 zł. To wyliczenie jest zgodne z dobrymi praktykami zarządzania kosztami w rolnictwie, gdzie dokładne kalkulacje pozwalają na lepsze planowanie i optymalizację wydatków. Wiedza o kosztach eksploatacji maszyn rolniczych jest kluczowa dla efektywnego zarządzania gospodarstwem rolnym, co przekłada się na zyski i efektywność produkcji.

Pytanie 3

Ile wyniesie koszt zbioru kukurydzy na kiszonkę przy użyciu sieczkarni samobieżnej o wydajności 0,5 ha na godzinę na powierzchni 10 ha, jeśli stawka za pracę maszyny, bez uwzględnienia paliwa, to 250 zł za godzinę? Maszyna potrzebuje 10 litrów paliwa na godzinę, a cena litra paliwa to 4 zł?

A. 5 800 zł
B. 5 400 zł
C. 6 200 zł
D. 5 000 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby obliczyć całkowity koszt zbioru kukurydzy na kiszonkę, należy uwzględnić zarówno koszt pracy maszyny, jak i koszt zużytego paliwa. Wydajność sieczkarni wynosi 0,5 ha na godzinę, co oznacza, że na powierzchni 10 ha potrzebne będą 20 godzin pracy (10 ha / 0,5 ha/godzina). Koszt pracy maszyny wynosi 250 zł za godzinę, więc koszt pracy wyniesie 20 godzin * 250 zł/godzina = 5000 zł. Maszyna zużywa 10 litrów paliwa na godzinę, co oznacza, że przez 20 godzin zużyje 200 litrów paliwa (10 litrów/godzina * 20 godzin). Koszt paliwa jest równy 200 litrów * 4 zł/litr = 800 zł. Suma kosztów pracy maszyny i kosztu paliwa wynosi 5000 zł + 800 zł = 5800 zł. Takie podejście do obliczeń jest zgodne z dobrymi praktykami w branży rolniczej, gdzie precyzyjne kalkulacje kosztów operacyjnych są kluczowe dla efektywności ekonomicznej.

Pytanie 4

Możliwe powody niepełnego rozłączania napędu jazdy w ciągniku to

A. zabrudzenie okładzin tarczy sprzęgła
B. zbyt duży skok jałowy pedału sprzęgła
C. zbyt mały skok jałowy pedału sprzęgła
D. awaria sprężyn dociskających tarczę sprzęgła

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Za duży skok jałowy pedału sprzęgła w ciągniku jest istotnym problemem, który prowadzi do niezupełnego rozłączania napędu jazdy. W przypadku, gdy skok jałowy jest zbyt duży, pedał sprzęgła nie osiąga wystarczającej siły, aby całkowicie odłączyć tarczę sprzęgła od koła zamachowego. To zjawisko może prowadzić do niepożądanych efektów, takich jak trudności w zmianie biegów, zwiększone zużycie elementów sprzęgła oraz ryzyko uszkodzenia układu napędowego. Praktycznie, aby zapobiec takim sytuacjom, zaleca się regularne sprawdzanie skoku jałowego pedału sprzęgła w ciągnikach, co powinno być zgodne z zaleceniami producenta. Warto również pamiętać, że prawidłowe ustawienie skoku jałowego może przyczynić się do lepszego komfortu jazdy oraz efektywności pracy maszyny w trudnych warunkach. W standardach branżowych, takich jak ISO 5000 dotyczących sprzęgieł, podkreśla się znaczenie właściwego skoku jałowego dla długowieczności i niezawodności systemu napędowego.

Pytanie 5

W jakim siewniku działanie wentylatora ma wpływ na efektywność pracy zespołów wysiewających?

A. Uniwersalnym z roweczkowym zespołem wysiewającym
B. Uniwersalnym z kołeczkowym zespołem wysiewającym
C. Punktowym pneumatycznym
D. Punktowym mechanicznym

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Punktowy siewnik pneumatyczny jest zaawansowanym urządzeniem, w którym wentylator odgrywa kluczową rolę w procesie wysiewu nasion. Wentylacja w tym typie siewnika zapewnia równomierne podawanie nasion do zespołów wysiewających, co jest szczególnie istotne dla osiągnięcia wysokiej precyzji siewu. Dzięki zastosowaniu podciśnienia, nasiona są przyciągane do dysz wysiewających, co zapewnia ich stabilne osadzenie w glebie. W praktyce oznacza to, że siewnik ten jest w stanie pracować z różnymi rodzajami nasion, nawet tymi o zróżnicowanej wielkości i kształcie. Dobrą praktyką w branży jest regularne monitorowanie wydajności wentylatora oraz dostosowywanie ciśnienia do rodzaju siewu, co zwiększa efektywność i zmniejsza straty materiałowe. Warto również zwrócić uwagę na technologię precyzyjnego siewu, która staje się standardem w nowoczesnym rolnictwie, umożliwiając optymalne wykorzystanie zasobów i maksymalizację plonów.

Pytanie 6

Jakie będą wydatki na materiały związane z wymianą oleju oraz filtrów oleju w silniku w ciągu roku od zakupu nowego ciągnika, przy poniższych założeniach:
• liczba przepracowanych mth w roku - 550,
• pierwsza wymiana oleju i filtra - po 30 mth,
• częstotliwość wymiany - co 125 mth,
• pojemność misy olejowej - 15 litrów,
• cena 1 litra oleju - 20 zł,
• cena filtra oleju - 35 zł.

A. 1475 zł
B. 1540 zł
C. 1340 zł
D. 1675 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź 1675 zł jest poprawna, ponieważ obliczenia dotyczące kosztów materiałowych wymiany oleju i filtrów oleju w silniku są zgodne z ustalonymi parametrami. Przeanalizujmy to krok po kroku. Pierwsza wymiana oleju i filtra odbywa się po 30 mth, a następnie co 125 mth. W ciągu roku, przy pracy przez 550 mth, wykonamy 5 pełnych wymian (30 mth + 125 mth + 125 mth + 125 mth + 125 mth). Koszt jednorazowej wymiany obejmuje 15 litrów oleju i jeden filtr. Koszt oleju wynosi 20 zł za litr, co daje 300 zł za 15 litrów (15 x 20 zł), a koszt filtra to 35 zł. Łączny koszt jednej wymiany to 335 zł (300 zł + 35 zł). Zatem, 5 wymian to 5 x 335 zł = 1675 zł. Utrzymanie odpowiedniego poziomu oleju oraz regularna wymiana filtrów jest kluczowa dla prawidłowego funkcjonowania ciągnika, co chroni silnik przed nadmiernym zużyciem i awariami.

Pytanie 7

Jaką wysokość powinien mieć opryskiwacz w stosunku do wierzchołków roślin?

A. 80 cm
B. 20 cm
C. 110 cm
D. 50 cm

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Standardowa wysokość belki opryskiwacza wynosząca 50 cm od wierzchołków roślin jest zgodna z zaleceniami dotyczącymi optymalnego stosowania środków ochrony roślin. Wysokość ta została ustalona na podstawie potrzeby minimalizacji strat cieczy roboczej spowodowanych wiatrem oraz zapewnienia efektywnego pokrycia roślin. Zbyt niska wysokość może prowadzić do zjawiska 'strącania' cieczy na liście roślin, co z kolei może powodować nierównomierne pokrycie i zmniejszenie efektywności środków ochrony. Z drugiej strony, zbyt wysoka belka może skutkować nadmierną stratą cieczy wskutek parowania oraz zawirowań powietrza. Dla uzyskania najlepszych wyników, zaleca się także regularne kalibracje opryskiwaczy oraz dostosowywanie prędkości roboczej i ciśnienia do warunków atmosferycznych. Przykładowo, podczas oprysku w wietrze, warto zastosować techniki, które zminimalizują drift, takie jak wolniejsze przejazdy czy zastosowanie odpowiednich dysz, które tworzą większe krople. Wiadomości te są kluczowe w kontekście zrównoważonego rozwoju i ochrony środowiska.

Pytanie 8

Podczas siewu pszenicy ozimej ciągnik połączony z siewnikiem S052 zużywa 6 litrów oleju napędowego na godzinę. Jaką kwotę należy przeznaczyć na zakup paliwa do obsiania 45 ha pola, jeśli agregat działa z wydajnością 3 ha na godzinę, a cena 1 litra paliwa wynosi 5,00 zł?

A. 150,00 zł
B. 225,00 zł
C. 450,00 zł
D. 300,00 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby obliczyć koszt zakupu paliwa potrzebnego do obsiania 45 ha pszenicy ozimej, należy najpierw określić, ile czasu zajmie siew. Wydajność agregatu wynosi 3 ha na godzinę, co oznacza, że do obsiania 45 ha potrzebujemy 15 godzin (45 ha ÷ 3 ha/godz.). W ciągu godziny ciągnik zużywa 6 litrów oleju napędowego, więc przez 15 godzin zużyje 90 litrów paliwa (15 godz. × 6 l/godz.). Cena 1 litra paliwa wynosi 5,00 zł, co daje całkowity koszt 450,00 zł (90 l × 5,00 zł/l). Takie obliczenia są kluczowe w praktyce rolniczej, gdyż pozwalają na precyzyjne planowanie kosztów operacyjnych. Warto również pamiętać, że różne techniki uprawy mogą wpłynąć na wydajność agregatów, a tym samym na zużycie paliwa. Dobre praktyki w zakresie zarządzania kosztami paliwa obejmują regularne serwisowanie maszyn, co redukuje ich zużycie i poprawia efektywność pracy. Zrozumienie tych elementów pozwala rolnikom lepiej planować swoje działania i optymalizować budżet.

Pytanie 9

Jakiego rodzaju ciągnik rolniczy oznaczany jest symbolem 4K2?

A. Gąsiennicowy z niezależnym napędem gąsienic
B. Gąsiennicowy z zależnym napędem gąsienic
C. Czterokołowy z napędem na jedną oś
D. Czterokołowy z napędem na obie osie

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź "czterokołowy z napędem na jedną oś" jest zgodna z klasyfikacją ciągników rolniczych według oznaczeń stosowanych w branży. Ciągniki te, oznaczane jako 4K2, charakteryzują się napędem na jedną oś, co wpływa na ich właściwości jezdne oraz zastosowanie w różnych warunkach. Takie ciągniki są szczególnie popularne w gospodarstwach rolnych, gdzie wymagane są pojazdy o zwartej budowie, które poradzą sobie w trudnych warunkach terenowych. Przykładowo, mogą być wykorzystywane do transportu materiałów rolniczych, prac polowych, a także w mniejszych gospodarstwach, gdzie przestrzeń manewrowa jest ograniczona. Dobrze zbudowane ciągniki czterokołowe z napędem na jedną oś są bardziej zwrotne i doskonale sprawdzają się w wąskich alejkach między uprawami. Dodatkowo, zgodnie z normami, takie maszyny muszą spełniać określone standardy bezpieczeństwa oraz efektywności energetycznej, co podnosi ich wartość użytkową.

Pytanie 10

Aby przeprowadzić orkę na łąkach, ugorach oraz nieużytkach, należy używać pługów z odkładnicami

A. cylindroidalne
B. cylindryczne
C. śrubowe
D. półśrubowe

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Pługi śrubowe są specjalistycznymi narzędziami zaprojektowanymi do skutecznego wykonywania orki na łąkach, ugorach oraz nieużytkach. Ich konstrukcja opiera się na śrubowym mechanizmie odkładnic, co pozwala na skuteczne przemieszczanie gleby. Pługi te charakteryzują się zdolnością do intensywnego spulchniania gleby, co jest kluczowe w przypadku trudnych warunków glebowych. W praktyce, zastosowanie pługów śrubowych umożliwia lepsze przygotowanie terenu pod uprawy, co przyczynia się do zwiększenia plonów. Dobrą praktyką w rolnictwie jest również dostosowanie głębokości orki do rodzaju gleby oraz planowanych upraw, co pozwala na optymalizację kosztów oraz efektywności pracy maszyn. Warto również zwrócić uwagę na regulacje dotyczące ochrony gleby, które promują stosowanie odpowiednich narzędzi w celu zapewnienia jej trwałości i zdrowia. Przykładem zastosowania pługów śrubowych jest ich wykorzystywanie w uprawach rolnych w regionach o trudnych warunkach glebowych, gdzie tradycyjne metody orki mogą być niewystarczające.

Pytanie 11

Prasa kostkująca, która pracuje przy zbiorze siana z wydajnością 0,5 ha na godzinę, zużywa 2,5 kg sznurka w każdej godzinie. Oblicz koszt zakupu sznurka potrzebnego do zbioru siana z pola o powierzchni 8 ha, mając na uwadze, że cena jednego kłębka o wadze 4 kg wynosi 32,00 zł?

A. 320,00 zł
B. 350,00 zł
C. 220,00 zł
D. 140,00 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby obliczyć koszt zakupu sznurka do zbioru siana z powierzchni 8 ha, należy najpierw określić, ile sznurka będzie potrzebne do zbioru tej powierzchni. Prasa kostkująca w ciągu godziny pracuje na wydajności 0,5 ha, co oznacza, że do zebrania 8 ha potrzeba 16 godzin pracy (8 ha / 0,5 ha/godz.). W ciągu godziny prasa zużywa 2,5 kg sznurka, co oznacza, że przez 16 godzin zużyje 40 kg sznurka (2,5 kg/godz. * 16 godz.). Każdy kłębek sznurka waży 4 kg, więc potrzebujemy 10 kłębków (40 kg / 4 kg/kłębek). Cena jednego kłębków wynosi 32,00 zł, zatem całkowity koszt zakupu sznurka to 320,00 zł (10 kłębków * 32,00 zł/kłębek). To wyliczenie ilustruje, jak ważne jest precyzyjne planowanie kosztów materiałów eksploatacyjnych w praktyce rolniczej, co jest niezbędne do efektywnego zarządzania finansami w gospodarstwie rolnym.

Pytanie 12

Który typ przyczepy najlepiej nadaje się do przewozu sieczki z kukurydzy?

A. objętościowa
B. cysterna
C. pojemnik
D. furgon

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Przyczepy objętościowe są idealne do transportu sieczki z kukurydzy, ponieważ charakteryzują się dużą pojemnością i przestronnością, co umożliwia przewóz dużych ilości materiału w jednym kursie. Sieczka z kukurydzy, będąca materiałem sypkim i rozdrobnionym, wymaga odpowiedniego transportu, aby nie ulegała zgnieceniu ani zatarciu. Przyczepy objętościowe są przystosowane do przewozu materiałów o dużych objętościach, a ich konstrukcja umożliwia łatwe załadunek i rozładunek. Przykładowo, użycie przyczepy objętościowej w sadownictwie lub hodowli zwierząt zapewnia efektywność operacyjną, co jest kluczowe w kontekście efektywności kosztowej. Ponadto, zgodnie z normami branżowymi dotyczącymi transportu rolniczego, przyczepy te zapewniają lepszą stabilność ładunku, co zmniejsza ryzyko uszkodzenia materiału podczas transportu. W praktyce, zastosowanie przyczep objętościowych przyczyni się do optymalizacji procesów logistycznych w gospodarstwie rolnym, co jest ważne w kontekście sezonowego zbioru kukurydzy.

Pytanie 13

Do smarowania amortyzatorów samochodowych oraz otwartych przekładni, powinno się użyć smaru

A. do łożysk tocznych
B. grafitowy
C. do łożysk ślizgowych
D. silikonowy
Smar grafitowy jest idealnym wyborem do smarowania resorów samochodowych oraz otwartych przekładni ze względu na swoje właściwości smarne i odporność na wysokie temperatury. Grafit, jako materiał stały, dzięki swojej strukturze warstwowej, umożliwia skuteczne zmniejszenie tarcia, co przekłada się na dłuższą żywotność komponentów mechanicznych. Stosowanie smaru grafitowego w resorach samochodowych zapewnia nie tylko doskonałą ochronę przed zużyciem, ale także zapobiega korozji. W przemyśle motoryzacyjnym, zgodnie z zaleceniami producentów, smar grafitowy jest często stosowany w miejscach narażonych na działanie dużych obciążeń i wstrząsów, co czyni go niezastąpionym w aplikacjach takich jak układy zawieszenia. Przykładem zastosowania może być smarowanie przegubów resorów, gdzie wymagane są wysokie parametry smarne. Warto zaznaczyć, że grafit jako dodatek do smaru poprawia również jego stabilność termiczną, co jest kluczowe w kontekście długotrwałej pracy w ekstremalnych warunkach.

Pytanie 14

Sita żaluzjowe w kombajnie przy omłocie podstawowych rodzajów zbóż powinny być ustawione tak, że szczeliny na sitach górnych są

A. o 3÷4 mm mniejsze niż na dolnych
B. takie same jak na sitach dolnych
C. o 3÷4 mm większe niż na dolnych
D. trzykrotnie większe niż na dolnych

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Dobrze, że zauważyłeś, jak ważne jest ustawienie sit w kombajnie przy omłocie zbóż. Twoja odpowiedź o tym, że górne sitka powinny być 'o 3÷4 mm większe niż na dolnych', jest rzeczywiście prawidłowa. Górne sitka mają za zadanie oddzielać większe ziarna od tych mniejszych resztek. No i wiesz, ich szczeliny muszą być takie, żeby pasowały do rodzaju zbóż, które zbieramy. Dla pszenicy czy żyta lepiej sprawdzają się te większe szczeliny, bo wtedy ziarna przechodzą łatwiej, a większe zanieczyszczenia, takie jak źdźbła, zostają zatrzymane. W branży mamy standardy, które mówią, jak to wszystko powinno być ustawione, żeby zminimalizować straty i zwiększyć wydajność. Trzeba też pamiętać, że operatorzy powinni na bieżąco sprawdzać te ustawienia, bo różne warunki zbioru, wilgotność ziarna czy jego jakość mogą mieć duże znaczenie. Dostosowanie szczelin sit to nie tylko teoria, ale praktyka, która ma realny wpływ na efektywność upraw i ich opłacalność.

Pytanie 15

Jaką metodę używa się do naprawy tulei cylindrowych oraz czopów wałów korbowych?

A. Naprawy przy użyciu takich technik, jak skrobanie i docieranie
B. Naprawy z zastosowaniem obróbki plastycznej
C. Obróbki na wymiary naprawcze
D. Wykorzystania komponentów uzupełniających

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Obróbka na wymiary naprawcze jest uznaną metodą stosowaną w regeneracji tulei cylindrowych oraz czopów wałów korbowych. Proces ten polega na precyzyjnym dostosowywaniu wymiarów uszkodzonych elementów do norm fabrycznych lub wprowadzeniu niewielkich tolerancji, co zapewnia ich prawidłowe funkcjonowanie. W praktyce, obróbka ta może obejmować takie czynności jak frezowanie, toczenie czy szlifowanie. Stosowanie tej metody jest zgodne z normami branżowymi, które podkreślają znaczenie zachowania odpowiednich tolerancji oraz gładkości powierzchni. Przykładem może być regeneracja czopów wału korbowego w silnikach, gdzie po obróbce na wymiar naprawczy, elementy te są często następnie pokrywane odpowiednimi materiałami, aby poprawić ich właściwości tribologiczne. To podejście zapewnia nie tylko długotrwałość elementów, ale także ich efektywność w pracy, co jest kluczowe w nowoczesnym przemyśle motoryzacyjnym i maszynowym.

Pytanie 16

Aby przeprowadzić omłot rzepaku w porównaniu do ustawień używanych do zbioru zbóż, w kombajnie trzeba

A. zmniejszyć szczelinę pomiędzy bębnem a klepiskiem oraz zmniejszyć prędkość obrotową bębna młócącego
B. zmniejszyć szczelinę pomiędzy bębnem a klepiskiem oraz zwiększyć prędkość obrotową bębna młócącego i wentylatora
C. zwiększyć szczelinę pomiędzy bębnem a klepiskiem oraz zmniejszyć prędkość obrotową bębna młócącego i wentylatora
D. zmniejszyć szczelinę pomiędzy bębnem a klepiskiem oraz zwiększyć otwarcie dolnego sita

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Zwiększenie szczeliny między bębnem a klepiskiem oraz zmniejszenie obrotów bębna młócącego i wentylatora jest kluczowe podczas omłotu rzepaku. Rzepak, w przeciwieństwie do zbóż, ma bardziej delikatne nasiona, które są bardziej podatne na uszkodzenia. Zwiększenie szczeliny pozwala na lepsze przesiewanie nasion, minimalizując ryzyko ich zgniecenia. Zmniejszenie obrotów bębna młócącego i wentylatora ogranicza siłę, z jaką nasiona są poddawane działaniu tych elementów, co dodatkowo zabezpiecza je przed uszkodzeniem i zwiększa wydajność młócenia. Przykładem zastosowania tej techniki jest regulacja sprzętu na polu przed rozpoczęciem omłotu, co zapewnia optymalne warunki pracy. Ważne jest również, aby operatorzy kombajnów byli świadomi specyfiki upraw rzepaku, co podkreśla znaczenie odpowiedniego przeszkolenia i znajomości dobrych praktyk w tej dziedzinie, zgodnych z zaleceniami producentów maszyn oraz organizacji rolniczych.

Pytanie 17

W przypadku ciągnika rolniczego zaszła potrzeba wymiany przednich kół o średnicy osadzenia 16 cali. Jakie opony należy zastosować do tej wymiany?

A. 16/12-32 8PR
B. 16.00-28 4PR
C. 6.00-16 6PR
D. 6/16-15 2PR

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź 6.00-16 6PR jest poprawna, ponieważ oznaczenie to wskazuje na oponę, która jest odpowiednia dla średnicy osadzenia wynoszącej 16 cali. Liczba 6.00 oznacza szerokość opony w calach, a 6PR odnosi się do liczby warstw osnowy, co przekłada się na wytrzymałość opony. W przypadku ciągników rolniczych, odpowiedni dobór opon jest kluczowy dla zapewnienia stabilności, przyczepności oraz efektywności transportu. Opony o rozmiarze 6.00-16 6PR są powszechnie stosowane w pojazdach rolniczych, ponieważ oferują dobrą równowagę pomiędzy nośnością a komfortem jazdy. Zastosowanie opon o właściwej specyfikacji pozwala nie tylko na bezpieczniejszą eksploatację maszyny, ale również na zmniejszenie zużycia paliwa oraz optymalizację pracy na polu. Warto również zwrócić uwagę na regulacje dotyczące używania odpowiednich opon w różnych warunkach terenowych, co jest zgodne z najlepszymi praktykami w branży rolniczej.

Pytanie 18

Aby zweryfikować kąt rozpoczęcia tłoczenia paliwa w silniku ciągnika momentoskop, należy go zainstalować

A. w miejsce dowolnego wtryskiwacza
B. na pierwszej sekcji pompy, zamiast przewodu wysokiego ciśnienia
C. w miejsce pierwszego wtryskiwacza
D. na dowolnej sekcji pompy, zamiast przewodu wysokiego ciśnienia

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź "na pierwszej sekcji pompy, zamiast przewodu wysokiego ciśnienia" jest poprawna, ponieważ montaż momentoskopu w tym miejscu zapewnia dokładne pomiary kąta początku tłoczenia paliwa. Zasada działania silnika wysokoprężnego opiera się na precyzyjnym wtrysku paliwa w odpowiednim momencie, co ma kluczowe znaczenie dla efektywności spalania oraz osiągów silnika. W praktyce oznacza to, że kontrolując kąt wtrysku, maszyna będzie działać płynniej i bardziej ekonomicznie. W przypadku modernizacji lub diagnostyki silników, montaż wtryskiwacza w sekcji pompy pozwala na bezpośrednie połączenie z systemem paliwowym, co jest standardową dobrą praktyką w branży. Inne metody montażu, takie jak w miejsce wtryskiwaczy, mogą prowadzić do błędnych odczytów, ponieważ wtryskiwacze mogą nie odzwierciedlać rzeczywistych warunków pracy pompy. Ponadto, zastosowanie tego podejścia jest zgodne z wytycznymi producentów sprzętu i zaleceniami branżowymi, co potwierdza jego skuteczność w praktyce.

Pytanie 19

Aby przeprowadzić wymianę tarczy sprzęgła w ciągniku, należy rozdzielić ciągnik pomiędzy

A. przednią osią a silnikiem
B. silnikiem a skrzynią biegów
C. skrzynią biegów a tylnym mostem
D. skrzynią biegów a zwolnicą planetarną

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wymiana tarczy sprzęgła napędu ciągnika wymaga rozłączenia jednostki napędowej w miejscu, gdzie silnik łączy się ze skrzynią przekładniową. To właśnie w tym miejscu znajduje się sprzęgło, które jest kluczowe dla przenoszenia momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw zdjąć osłony silnika i odłączyć wszystkie przewody oraz elementy, które mogą ograniczać dostęp do zespołu sprzegła. W praktyce, najpierw odkręca się śruby mocujące skrzynię biegów do silnika, a następnie delikatnie wyciąga skrzynię, co umożliwia wymianę zużytej tarczy sprzęgłowej. Zgodnie z dobrą praktyką, przed ponownym montażem należy oczyścić wszystkie powierzchnie stykowe, aby zapewnić prawidłowe warunki do zamocowania. Regularne sprawdzanie i ewentualna wymiana tarczy sprzęgła jest kluczowe dla utrzymania efektywności pracy ciągnika oraz zapobiegania poważniejszym uszkodzeniom jednostki napędowej.

Pytanie 20

Jakie mogą być powody sytuacji, w której po pracy kombajnu zbożowego kłosy są wymłócone, a na ściernisku pod wałem słomy można dostrzec ziarno?

A. Zboże jest zbyt dojrzałe
B. Strumień powietrza jest zbyt duży
C. Pas napędu wentylatora ma poślizg
D. Odległość bębna od klepiska jest zbyt duża

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Strumień powietrza w kombajnie zbożowym odgrywa kluczową rolę w procesie wymłócenia ziarna. Gdy strumień powietrza jest zbyt duży, ziarno może być zdmuchiwane z bębna i klepiska, co prowadzi do sytuacji, w której część ziarna trafia na ściernisko zamiast do zbiornika. Właściwe ustawienie siły i kierunku strumienia powietrza jest zatem niezbędne do efektywnego i dokładnego zbioru. W praktyce, operatorzy kombajnów powinni regularnie dostosowywać parametry wentylacji, aby zapewnić optymalne warunki pracy, co jest zgodne z zaleceniami producentów maszyn. Dzięki temu unikają marnotrawstwa ziarna i maksymalizują plony. Przykładem dobrych praktyk jest przeprowadzanie okresowych przeglądów systemu wentylacji, by ocenić jego wydajność i ewentualnie dostosować jego ustawienia w zależności od warunków atmosferycznych i dojrzałości płodów.

Pytanie 21

Jaką pompę powinno się wykorzystać do usuwania gnojówki z zbiorników?

A. Nurnikową
B. Tłokową
C. Przeponową
D. Wirową

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Pompa wirowa jest najbardziej odpowiednia do opróżniania zbiorników gnojówki, ponieważ jej konstrukcja i zasada działania umożliwiają efektywne transportowanie cieczy o wysokiej lepkości, jaką jest gnojówka. Pompy wirowe działają na zasadzie wykorzystania siły odśrodkowej, co pozwala na skuteczne przemieszczanie płynów w dużych ilościach. Gnojówka, będąc substancją o złożonym składzie, wymaga zastosowania sprzętu, który nie tylko poradzi sobie z jej lepkością, ale również z obciążeniem związanym z obecnością ciał stałych. W praktyce, pompy wirowe są szeroko stosowane w rolnictwie do transportu nawozów płynnych, co czyni je standardowym rozwiązaniem w tej branży. Przy odpowiedniej konserwacji, pompy te charakteryzują się długowiecznością i niskimi kosztami eksploatacyjnymi, co jest zgodne z najlepszymi praktykami w zakresie zarządzania gospodarstwem rolnym. Zastosowanie pompy wirowej do gnojówki jest zgodne z normami ochrony środowiska, ponieważ efektywne opróżnianie zbiorników minimalizuje ryzyko wycieków i zanieczyszczenia gruntów.

Pytanie 22

Pierwszym krokiem przed rozpoczęciem remontu skrzyni przekładniowej maszyny jest

A. zdemontowanie bocznych pokryw
B. spuszczenie oleju
C. wykonanie pomiarów
D. uzupełnienie warstwy malarskiej

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Spuszczenie oleju z przekładni jest kluczowym pierwszym krokiem przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac remontowych. Olej w skrzyni przekładniowej pełni istotną rolę w smarowaniu i chłodzeniu komponentów mechanicznych, a jego usunięcie eliminuje ryzyko zanieczyszczenia części podczas demontażu. Przy prowadzeniu remontu zgodnie z dobrymi praktykami, ważne jest, aby przed demontażem pokryw bocznych usunąć olej, aby zapobiec wyciekowi oraz zminimalizować ryzyko kontaminacji. Dostosowanie się do tej procedury jest również zgodne z zasadami BHP, które wymagają, aby prace były prowadzone w bezpieczny sposób, chroniąc operatorów przed ewentualnym stycznością z olejem. Warto również pamiętać, że zanim zaczniemy spuszczać olej, należy upewnić się, że maszyna jest wyłączona i odpowiednio zabezpieczona, co zapobiegnie przypadkowemu uruchomieniu. Dodatkowo, spuszczony olej powinien być zbierany w odpowiednich pojemnikach, zgodnie z przepisami dotyczącymi ochrony środowiska, co jest ważnym aspektem odpowiedzialnego zarządzania odpadami.

Pytanie 23

Do smarowania silników diesla używa się oleju

A. Hipol EP-5F SAE 80W/90
B. Lux 6 SA SAE 20W/40
C. Superol CD SAE 15W/40
D. Selektol SC SAE 20W/30

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Superol CD SAE 15W/40 to olej silnikowy, który został zaprojektowany specjalnie do smarowania silników wysokoprężnych, charakteryzując się odpowiednią lepkością i właściwościami chroniącymi silnik. Normy jakościowe dla tego typu olejów obejmują API CD, co potwierdza jego skuteczność w pracy w trudnych warunkach, typowych dla silników diesla. Odpowiednia lepkość, która zmienia się w zależności od temperatury, zapewnia właściwą ochronę zarówno podczas rozruchu na zimno, jak i w trakcie eksploatacji w wysokich temperaturach. Dodatkowo, Superol CD zawiera dodatki, które zapobiegają powstawaniu osadów i korozji, co jest kluczowe w kontekście wydłużenia żywotności silnika. W praktyce, użycie tego oleju w silnikach wysokoprężnych, takich jak te stosowane w pojazdach ciężarowych lub maszynach rolniczych, przyczynia się do zwiększenia efektywności i niezawodności pracy silnika, co jest zgodne z zaleceniami producentów tych pojazdów. Odpowiedni dobór oleju silnikowego to kluczowy krok w utrzymaniu silnika w dobrym stanie i zapobieganiu kosztownym naprawom.

Pytanie 24

Nadmierne wahania cieczy w opryskiwaczu polowym podczas użytkowania są spowodowane

A. nieodpowiednio dobranymi dyszami
B. niska ilością cieczy w zbiorniku
C. błędną gęstością cieczy
D. zbyt niskim ciśnieniem powietrza w powietrzniku

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Nadmierne pulsowanie cieczy w opryskiwaczu polowym jest najczęściej spowodowane zbyt niską wartością powietrza w powietrzniku. Powietrzniki w opryskiwaczach mają na celu regulację ciśnienia w systemie oraz zapewnienie równomiernego rozprowadzenia cieczy. Niewłaściwe ustawienie ciśnienia powietrza może prowadzić do niestabilności w przepływie cieczy, co skutkuje pulsowaniem. W praktyce, aby zminimalizować pulsowanie, operatorzy powinni regularnie kontrolować i dostosowywać ciśnienie w powietrznikach przed rozpoczęciem pracy. Dobrą praktyką jest także stosowanie manometrów do monitorowania ciśnienia w czasie rzeczywistym. Ponadto, warto zaznaczyć, że zbyt niskie ciśnienie powietrza wpływa nie tylko na pulsowanie, ale również na jakość oprysku, co jest kluczowe dla skuteczności ochrony roślin. Właściwe ustawienia ciśnienia powietrza powinny być zgodne z zaleceniami producentów sprzętu oraz specyfikacjami technicznymi używanych dysz, co może znacząco wpłynąć na efektywność przeprowadzanych zabiegów.

Pytanie 25

Jaką kwotę powinno się ustalić na godzinę pracy kombajnu zbożowego, biorąc pod uwagę 30% zysk, przy następujących założeniach:
• roczne obciążenie kombajnu - 200 ha,
• całkowite roczne wydatki na eksploatację - 50 tys. zł,
• efektywność kombajnu – 1 ha/godz.

A. 275 zł
B. 325 zł
C. 350 zł
D. 300 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby wycenić godzinę pracy kombajnu zbożowego, musimy najpierw obliczyć całkowity koszt jego pracy w ciągu roku oraz zysk, który chcemy osiągnąć. Roczne obciążenie kombajnu wynosi 200 ha, a całkowite koszty eksploatacji to 50 tys. zł. Wydajność kombajnu wynosi 1 ha na godzinę, co oznacza, że na skoszenie 200 ha potrzeba 200 godzin. Zatem koszt jednej godziny pracy kombajnu obliczamy dzieląc całkowite koszty przez liczbę godzin: 50000 zł / 200 godz. = 250 zł. Chcąc doliczyć 30% zysku, obliczamy to jako 250 zł + 0.3 * 250 zł = 250 zł + 75 zł = 325 zł. W praktyce, właściwe wycenianie kosztów pracy maszyn rolniczych jest kluczowe dla ich efektywności finansowej. Dzięki tej metodzie można podjąć bardziej świadome decyzje dotyczące wynajmu sprzętu, planowania budżetu oraz strategii produkcji. Dobrze oszacowane koszty mogą również pomóc w ustaleniu cen usług dla klientów.

Pytanie 26

Aby spulchnić warstwę podornej gleby średniej oraz zwięzłej, należy zastosować

A. kultywator
B. pług dłutowy
C. głębosz
D. glebogryzarkę

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Głębosz to narzędzie rolnicze, które jest przeznaczone do głębokiego spulchniania gleby na głębokości od 30 do 60 cm. W przypadku gleb średnich i zwięzłych, głębosz skutecznie łamie warstwę podorną, co pozwala na poprawę struktury gleby oraz zwiększenie jej przepuszczalności dla wody i powietrza. Dzięki temu rośliny mają lepszy dostęp do składników odżywczych i wody, co przyczynia się do ich zdrowszego wzrostu. Głębosz jest szczególnie polecany w praktykach agrotechnicznych, które dążą do minimalizacji orki oraz zachowania struktury gleby. Warto zauważyć, że wprowadzenie głębosza do cyklu uprawowego może znacząco wpłynąć na poprawę jakości plonów, zwłaszcza w kontekście zmieniających się warunków klimatycznych. Standardy agronomiczne zalecają stosowanie głębosza co kilka lat, aby utrzymać optymalną strukturę gleby i zapobiec jej zagęszczeniu.

Pytanie 27

Jaki będzie całkowity koszt wymiany trzech przewodów hydraulicznych w ładowaczu chwytakowym, jeśli cena poszczególnych przewodów wynosi netto 25 zł, 30 zł oraz 35 zł, a stawka robocizny netto to 60 zł za godzinę, przy czym czas potrzebny na wymianę wszystkich przewodów wynosi pół godziny? VAT na części wynosi 23%, a na robociznę 8%.

A. 133,10 zł
B. 143,10 zł
C. 133,80 zł
D. 110,80 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby obliczyć całkowity koszt wymiany trzech przewodów hydraulicznych w ładowaczu chwytakowym, najpierw należy zsumować ceny netto przewodów. Koszt przewodów wynosi 25 zł + 30 zł + 35 zł, co daje 90 zł. Następnie obliczamy koszt robocizny: 60 zł/h * 0,5 h = 30 zł. Całkowity koszt netto wynosi więc 90 zł + 30 zł = 120 zł. Następnie dodajemy podatek VAT. VAT na części wynosi 23% od 90 zł, co daje 20,70 zł (90 zł * 0,23). VAT na robociznę wynosi 8% od 30 zł, co daje 2,40 zł (30 zł * 0,08). Całkowity VAT wynosi więc 20,70 zł + 2,40 zł = 23,10 zł. Sumując, całkowity koszt z VAT wynosi 120 zł + 23,10 zł = 143,10 zł. Wartości te są zgodne z dobrymi praktykami w branży, gdzie prawidłowe obliczenia kosztów są kluczowe dla zarządzania budżetem i efektywności finansowej przedsiębiorstw. Umiejętność precyzyjnego obliczania kosztów, w tym uwzględniania podatków, jest niezbędna dla każdego technika oraz menedżera w branży hydraulicznej.

Pytanie 28

Silnik oznaczony jako TDI to typ silnika

A. wysokoprężny z turbosprężarką
B. niskoprężny z doładowaniem
C. wysokoprężny bez turbosprężarki
D. niskoprężny bez doładowania

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Silnik TDI, czyli Turbocharged Direct Injection, to fajna jednostka napędowa, która działa na olej napędowy. Ma w sobie zarówno doładowanie, jak i bezpośredni wtrysk paliwa. To sprawia, że jest bardzo oszczędny i wydajny, dlatego często spotykamy go w samochodach osobowych i dostawczych. Dzięki doładowaniu silnik zyskuje więcej mocy, a jednocześnie mniej zanieczyszcza powietrze. A ten wtrysk paliwa? To totalnie zmienia grę – pozwala na lepsze spalanie, co przekłada się na lepsze osiągi. Wiele aut, jak Volkswagen Passat czy Audi A4, korzysta właśnie z tego silnika, więc wiadomo, że jest sprawdzony i niezawodny. Aha, i żeby silnik działał jak najlepiej, warto go regularnie serwisować. To trochę jak z dbaniem o siebie – lepiej zrobić to wcześniej, niż potem żałować!

Pytanie 29

Jak bardzo zmniejszą się wydatki rolnika na paliwo w przeliczeniu na godzinę, gdy ciągnik o mocy 50 kW i jednostkowym zużyciu paliwa g = 300 g/kWh zostanie zastąpiony ciągnikiem o tej samej mocy e i jednostkowym zużyciu paliwa równym ge = 200 g/kWh? Koszt kilograma paliwa wynosi 4 zł.

A. 20 zł
B. 40 zł
C. 60 zł
D. 10 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby obliczyć zmniejszenie godzinowych kosztów poniesionych przez rolnika na paliwo, należy najpierw obliczyć zużycie paliwa dla obu ciągników. Ciągnik o mocy 50 kW i jednostkowym zużyciu paliwa 300 g/kWh zużywa 50 kW * 300 g/kWh = 15000 g, co odpowiada 15 kg paliwa na godzinę. Przy cenie 4 zł za kilogram, koszt paliwa wynosi 15 kg * 4 zł/kg = 60 zł za godzinę. Nowy ciągnik z jednostkowym zużyciem 200 g/kWh zużywa 50 kW * 200 g/kWh = 10000 g, co daje 10 kg paliwa na godzinę. Koszt paliwa w tym przypadku wynosi 10 kg * 4 zł/kg = 40 zł za godzinę. Różnica w kosztach to 60 zł - 40 zł = 20 zł. Taka analiza kosztów jest kluczowa w praktyce rolniczej, ponieważ pozwala na optymalizację wydatków i zwiększenie efektywności. Używanie nowoczesnych ciągników o niższym zużyciu paliwa nie tylko redukuje koszty, ale również wpływa na środowisko, co jest zgodne z aktualnymi trendami w zrównoważonym rolnictwie.

Pytanie 30

Podczas regulacji luzu w łożyskach stożkowych przy użyciu nakrętki, należy dokręcić ją do momentu, kiedy

A. pojawią się wyraźne opory przy obrocie, a następnie odkręcić nakrętkę o podany kąt
B. nie pojawią się wyraźne opory przy obrocie, a następnie dokręcić nakrętkę o podany kąt
C. nie pojawią się wyraźne opory przy obrocie, a następnie odkręcić nakrętkę o podany kąt
D. pojawią się wyraźne opory przy obrocie, a następnie dokręcić nakrętkę o podany kąt

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Regulacja luzu w łożyskach stożkowych jest kluczowym etapem w zapewnieniu ich prawidłowego funkcjonowania oraz wydajności całego układu. Dokręcanie nakrętki łożyska do momentu wystąpienia wyraźnych oporów przy obrocie oznacza, że osiągnięto maksymalny luz, co jest istotne dla fizycznego kontaktu elementów tocznych w łożysku. Następnie odkręcenie nakrętki o podany kąt pozwala na uzyskanie optymalnego luzu, który zapewnia odpowiednią pracę łożyska bez nadmiernego zużycia czy przegrzewania. W praktyce, takie podejście jest zgodne z normami branżowymi, które podkreślają znaczenie właściwego luzu dla trwałości i niezawodności łożysk. Dobrą praktyką jest również monitorowanie temperatury łożysk po regulacji, aby upewnić się, że nie występują nadmierne straty ciepła, co może wskazywać na zbyt mały luz. Zastosowanie odpowiednich narzędzi do pomiaru momentu dokręcania oraz kontrola parametrów pracy maszyny po przeprowadzonej regulacji pozwala na długotrwałe i efektywne użytkowanie łożysk.

Pytanie 31

Aby przygotować ciągnik Ursus C-360 do wymiany tarczy sprzęgłowej, powinno się

A. przeprowadzić regulację skoku jałowego pedału sprzęgła
B. usunąć łożysko wyciskowe z tulei wałka sprzęgłowego
C. odkręcić obudowę sprzęgła od kadłuba silnika
D. zdjąć koło zamachowe

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odkręcenie obudowy sprzęgła od kadłuba silnika jest kluczowym krokiem w procesie wymiany tarczy sprzęgłowej w ciągniku Ursus C-360. Ta operacja umożliwia dostęp do elementów wewnętrznych układu sprzęgłowego, takich jak tarcza sprzęgłowa oraz łożysko wyciskowe. Przed przystąpieniem do demontażu, ważne jest, aby zabezpieczyć ciągnik na stabilnej powierzchni oraz odłączyć akumulator w celu zapewnienia bezpieczeństwa. W praktyce, po odkręceniu obudowy, często zaleca się także sprawdzenie stanu pozostałych komponentów, takich jak koło zamachowe oraz łożysko. Regularna kontrola tych części pozwala na wykrycie ewentualnych uszkodzeń i zapobiega problemom w przyszłości. W kontekście standardów, należy przestrzegać wytycznych producenta dotyczących momentu dokręcania śrub oraz stosować odpowiednie narzędzia, co gwarantuje, że proces demontażu i wymiany będzie przeprowadzony sprawnie i z zachowaniem bezpieczeństwa. Po wymianie tarczy sprzęgłowej warto także przeprowadzić regulację skoku jałowego pedału sprzęgła, co zapewni odpowiednie działanie sprzęgła w codziennej eksploatacji.

Pytanie 32

Jakie będą roczne wydatki na zakup paliwa oraz smarów do ciągnika rolniczego, który w trakcie godziny wykorzystuje 10 litrów oleju napędowego, a wydatki na smary stanowią 10% wartości zakupionego paliwa? Cena oleju napędowego to 7 zł za litr, a ciągnik pracuje rocznie przez 500 godzin?

A. 38500,00 zł
B. 30000,00 zł
C. 44000,00 zł
D. 68000,00 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby obliczyć roczne koszty zakupu paliwa i smarów do ciągnika rolniczego, należy najpierw określić całkowite zużycie oleju napędowego w ciągu roku. Ciągnik zużywa 10 litrów oleju napędowego na godzinę i pracuje przez 500 godzin rocznie, co daje łącznie 5000 litrów paliwa. Przy cenie 7 zł za litr, całkowity koszt paliwa wynosi 5000 litrów * 7 zł/litr = 35000 zł. Koszt smarów wynosi 10% kwoty zakupu paliwa, co oznacza dodatkowe 3500 zł (10% z 35000 zł). Zatem całkowite roczne koszty zakupu paliwa i smarów wyniosą 35000 zł + 3500 zł = 38500 zł. Te obliczenia są zgodne z dobrymi praktykami w zakresie zarządzania kosztami operacyjnymi w rolnictwie, gdzie precyzyjne planowanie wydatków na paliwo i smary jest kluczowe dla efektywności finansowej gospodarstwa rolnego.

Pytanie 33

Który z poniższych olejów powinien być użyty do uzupełnienia miski w mokrym filtrze powietrza w ciągniku rolniczym?

A. Hydrauliczny
B. Napędowy
C. Silnikowy
D. Przekładniowy

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Olej silnikowy jest przeznaczony głównie do smarowania silników spalinowych, ale w przypadku mokrego filtra powietrza w ciągniku rolniczym pełni również istotną funkcję. Wykorzystanie oleju silnikowego do napełnienia miski filtra powietrza zapewnia odpowiednie smarowanie elementów filtra, co wpływa na jego efektywność w oczyszczaniu powietrza. Olej silnikowy, dzięki swoim właściwościom, pozwala na eliminację zanieczyszczeń i zwiększa skuteczność filtracji, co przekłada się na wydajność pracy silnika. Przykładem zastosowania oleju silnikowego w filtrach powietrza są ciągniki, które pracują w trudnych warunkach, gdzie obecność pyłów i innych cząsteczek w powietrzu może znacząco wpływać na ich działanie. Praktyka stosowania oleju silnikowego w mokrych filtrach powietrza jest zgodna z zaleceniami producentów sprzętu rolniczego oraz standardami branżowymi, co potwierdza jego skuteczność i bezpieczeństwo w eksploatacji.

Pytanie 34

Część układu zawieszenia, która chroni nadwozie pojazdu przed zbyt dużym przechyleniem w trakcie pokonywania zakrętów, to

A. wahacz
B. stabilizator
C. resor
D. amortyzator

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Stabilizator, znany również jako stabilizator przechyłów lub drążek stabilizacyjny, jest kluczowym elementem układu zawieszenia, który ma na celu ograniczenie przechylania się nadwozia pojazdu podczas pokonywania zakrętów. Działa on poprzez minimalizację różnicy w wysokości między lewym a prawym kołem, co z kolei poprawia stabilność i kontrolę pojazdu. W praktyce, stabilizator łączy się z wahaczami i przenosi siły działające na zawieszenie, umożliwiając równomierne rozłożenie obciążenia. Dobre praktyki w zakresie projektowania układów zawieszenia zalecają stosowanie stabilizatorów w pojazdach osobowych oraz sportowych, aby zwiększyć ich osiągi i bezpieczeństwo. Przykładowo, w samochodach wyścigowych, stosowanie sztywnych drążków stabilizacyjnych pozwala na szybsze przechodzenie przez zakręty bez utraty przyczepności. Stabilizatory są również coraz częściej wykorzystywane w pojazdach elektrycznych, gdzie ich rola w zapewnieniu stabilności staje się kluczowa ze względu na różnice w rozkładzie masy.

Pytanie 35

Który z poniższych rodzajów transportu pełni rolę przenośnika cięgnowego?

A. Wstrząsowy
B. Kubełkowy
C. Rolkowy
D. Ślimakowy

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Kubełkowy przenośnik cięgnowy jest urządzeniem, które wykorzystuje kubełki do transportu materiałów sypkich lub granularnych. Jego działanie opiera się na zastosowaniu łańcucha lub taśmy, do którego przymocowane są kubełki, które poruszają się w zamkniętej pętli. Dzięki temu rozwiązaniu, kubełkowy przenośnik jest w stanie efektywnie przekazywać materiały w pionie i poziomie, minimalizując straty materiału i zwiększając wydajność transportu. Przykłady zastosowania obejmują przemysł spożywczy, wydobywczy oraz zakłady przetwórcze, gdzie transportowanie materiałów takich jak ziarna, węgiel czy materiały budowlane jest kluczowe. Kubełkowe przenośniki cięgnowe są również zgodne z normami branżowymi, co zapewnia ich niezawodność i bezpieczeństwo operacyjne. Dobrą praktyką jest regularne kontrolowanie stanu kubełków oraz mechanizmu napędowego, aby zapewnić długotrwałą i efektywną pracę.

Pytanie 36

W której z poniższych pras wykorzystuje się koło zamachowe osadzone na wale napędowym?

A. Zbierającej wysokiego stopnia zgniotu
B. Zwijającej ze zmienną komorą prasowania
C. Zwijającej z stałą komorą prasowania
D. Zbierającej niskiego stopnia zgniotu

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
W prasie zbierającej wysokiego stopnia zgniotu, zastosowanie koła zamachowego umieszczonego na wale napędowym odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu stabilności operacyjnej maszyny oraz efektywności procesu prasowania. Koło zamachowe działa jako akumulator energii, który gromadzi moment obrotowy podczas pracy silnika i uwalnia go w odpowiednim momencie, co pozwala na płynniejsze i bardziej ciągłe działanie prasy. Dzięki temu możliwe jest uzyskanie wyższego zgniotu materiału, co jest istotne w kontekście produkcji wysokiej jakości brykietów lub pelletów z surowców organicznych. W praktyce, prasowanie na wysokim poziomie zgniotu jest krytyczne w branży recyklingu oraz w produkcji biopaliw, gdzie wydajność i jakość końcowego produktu mają kluczowe znaczenie. Prasy te są zgodne z najlepszymi praktykami inżynieryjnymi, które sugerują wykorzystanie mechanizmów stabilizujących, aby zminimalizować drgania i poprawić efektywność energetyczną maszyn.

Pytanie 37

Aby rozluźnić skorodowane połączenie koła pasowego z osią, należy na nie nanieść

A. naftę
B. masę uszczelniającą
C. parafinę
D. smar

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Nafta jest skutecznym środkiem do rozluźniania skorodowanych połączeń, ponieważ działa jako rozpuszczalnik oraz penetrant. Dzięki właściwościom chemicznym nafta wnika w szczeliny skorodowanych elementów, co pozwala na rozbicie wiązań korozji i ułatwienie demontażu. Ten proces jest szczególnie przydatny w przypadku połączeń metalowych, gdzie korozja może utrudniać pracę. Nafta jest często stosowana w warsztatach mechanicznych oraz w przemyśle, gdzie skuteczność w usuwaniu rdzy i zanieczyszczeń jest kluczowa. Warto również zaznaczyć, że stosowanie nafty powinno być zgodne z normami bezpieczeństwa, ponieważ jest to substancja łatwopalna, więc należy zachować ostrożność podczas jej aplikacji. Użycie nafty w praktyce potwierdzają liczne badania oraz doświadczenia inżynierów, którzy podkreślają jej skuteczność w pracy z elementami narażonymi na korozję.

Pytanie 38

Aby ułatwić instalację prowadnic zaworowych w głowicy, należy

A. schłodzić prowadnicę
B. schłodzić głowicę
C. podgrzać prowadnicę
D. podgrzać zawór

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Oziębianie prowadnicy zaworowej to naprawdę ważny etap przy montażu. Dzięki temu, że skurcz cieplny zmniejsza jej rozmiar, łatwiej ją wprowadzić do otworu w głowicy. Jak już to robią w warsztatach, to schładzają prowadnice, co sprawia, że ich średnica maleje. A to z kolei pozwala na lepsze dopasowanie i łatwiejszy montaż. Widziałem, jak używają ciekłego azotu albo lodu CO2 do schładzania tych części. To naprawdę ułatwia sprawę i zmniejsza ryzyko, że uszkodzą głowicę silnika. To ważne, bo przy dużych tolerancjach wymiarowych i wydajności silnika, takie detale mają ogromne znaczenie.

Pytanie 39

Silnik, którego cykl roboczy trwa przez dwa obroty wału korbowego, a podczas fazy dolotu zachodzi zasysanie mieszanki paliwowej z powietrzem, to silnik

A. czterosuwowy z zapłonem samoczynnym
B. dwusuwowy z zapłonem samoczynnym
C. dwusuwowy z zapłonem iskrowym
D. czterosuwowy z zapłonem iskrowym

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Silnik czterosuwowy z zapłonem iskrowym to typ silnika, który realizuje cykl pracy w czterech fazach: suwie ssania, sprężania, pracy oraz wydechu. W przypadku tego silnika, proces dolotu mieszanki paliwowo-powietrznej odbywa się podczas suwu ssania, który jest realizowany w trakcie jednego obrotu wału korbowego. Następnie, w czasie suwu sprężania, mieszanka jest sprężana, a zapłon iskrowy generuje iskrę, co prowadzi do wybuchu i powstania siły napędowej. Przykładem zastosowania tego rodzaju silnika są silniki w większości samochodów osobowych, które korzystają z benzyny. Czterosuwowe silniki są preferowane w branży motoryzacyjnej ze względu na ich efektywność, mniejsze emisje spalin i lepsze wykorzystanie paliwa w porównaniu do dwusuwowych silników. Zgodnie z obowiązującymi standardami emisji, silniki czterosuwowe z zapłonem iskrowym spełniają surowe normy, co czyni je bardziej ekologicznymi i ekonomicznymi w użytkowaniu.

Pytanie 40

Jakie będzie wydatki na paliwo potrzebne do zaorania działki o powierzchni 5 ha, gdy agregat pracuje z wydajnością 2 ha/godz. i zużywa 12 l paliwa na godzinę? Czynnik kosztu paliwa wynosi 4,50 zł za 1 litr?

A. 270 zł
B. 235 zł
C. 165 zł
D. 135 zł

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby obliczyć koszt paliwa do zaorania pola o powierzchni 5 ha, najpierw należy określić czas potrzebny na zaoranie tego obszaru. Przy wydajności agregatu wynoszącej 2 ha/godz. zaoranie 5 ha zajmie 2,5 godziny. Następnie, przy zużyciu paliwa wynoszącym 12 l/h, całkowite zużycie paliwa wyniesie 2,5 godz. * 12 l/h = 30 litrów. Cena paliwa wynosi 4,50 zł za litr, więc całkowity koszt paliwa oblicza się jako 30 l * 4,50 zł/l = 135 zł. Dobrą praktyką w rolnictwie jest nie tylko obliczanie kosztów, ale także monitorowanie efektywności wykorzystania paliwa, co może pomóc w optymalizacji procesów agrarnych oraz w poprawieniu rentowności produkcji. Zrozumienie tych zależności jest kluczowe dla każdego rolnika i osoby zarządzającej gospodarstwem rolnym.