Wyniki egzaminu

Nowy egzamin

Informacje o egzaminie:

Zawód: Technik logistyk
Kwalifikacja: SPL.01 - Obsługa magazynów
Data rozpoczęcia: 8 maja 2025 09:58
Data zakończenia: 8 maja 2025 10:22

Egzamin niezdany

Wynik: 16/40 punktów (40,0%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Udostępnij swój wynik

Facebook

X.com

Szczegółowe wyniki:

Pytanie 1

Zdefiniuj ilość towarów znajdujących się w firmie lub w łańcuchu dostaw, które nie są aktualnie wykorzystywane, ale są przeznaczone do dalszego przetworzenia lub sprzedaży, jako

A. materiały.

B. zapas.

C. produkty.

D. surowce.

Wybór odpowiedzi dotyczących produktów, materiałów czy surowców wskazuje na pewne nieporozumienia dotyczące terminologii używanej w zarządzaniu łańcuchem dostaw. Produkty to gotowe wyroby, które są przeznaczone do sprzedaży i już przeszły proces produkcji, więc nie mogą być klasyfikowane jako zapasy, które obejmują zarówno surowce, półprodukty, jak i gotowe wyroby. Materiały odnoszą się do komponentów wykorzystywanych w procesie produkcyjnym, które mogą być częścią zapasów, ale same w sobie nie definiują zapasu jako całości. Surowce natomiast to podstawowe składniki, które są przetwarzane w procesie produkcyjnym, a ich ilość również może być częścią zapasów, ale nie wyczerpuje definicji tego pojęcia. Kluczowym błędem myślowym jest mylenie zapasów z innymi kategoriami towarów, co może prowadzić do nieefektywnego zarządzania i planowania. Zrozumienie różnicy między zapasami a tymi pojęciami jest istotne dla skutecznego zarządzania operacjami w firmie, ponieważ wpływa na procesy takie jak prognozowanie, planowanie zakupów oraz zarządzanie produkcją.

Pytanie 2

System MRP odnosi się do planowania

A. wynagrodzenia netto

B. potrzeb materiałowych

C. poziomu produkcji

D. czasów produkcji

System MRP (Material Requirements Planning) jest kluczowym narzędziem w obszarze zarządzania produkcją, które koncentruje się na planowaniu potrzeb materiałowych. W skrócie, MRP pozwala przedsiębiorstwom precyzyjnie określić, jakie surowce i komponenty są wymagane do realizacji planowanej produkcji w danym okresie. Dzięki zastosowaniu MRP możliwe jest zminimalizowanie nadmiaru zapasów, a tym samym obniżenie kosztów magazynowania. Przykładowo, w przemyśle motoryzacyjnym, MRP umożliwia efektywne zarządzanie zamówieniami na części samochodowe, uwzględniając czas dostaw oraz harmonogram produkcji, co pozwala na utrzymanie płynności produkcji i zaspokajanie potrzeb klientów. W praktyce MRP opiera się na zintegrowanych danych dotyczących zapasów, prognoz popytu oraz specyfikacji produktów, co czyni go nieocenionym narzędziem w strategicznym planowaniu zasobów. Standardy, takie jak APICS CSCP, podkreślają znaczenie MRP jako podstawowego elementu efektywnej logistyki i planowania produkcji.

Pytanie 3

Gdy na różnych etapach dystrybucji danego towaru bierze udział wiele podmiotów, takich jak hurtownie i detaliści, mówimy o kanale dystrybucji

A. krótkim

B. szerokim

C. wąskim

D. bezpośrednim

Wybór odpowiedzi 'wąskim', 'krótkim' lub 'bezpośrednim' wskazuje na pewne nieporozumienia związane z pojęciem kanału dystrybucji. Kanał 'wąski' kojarzy się z ograniczoną liczbą uczestników, co w praktyce oznacza bezpośrednią sprzedaż producenta do konsumenta, eliminując pośredników. Tego typu kanały są stosowane w przypadku produktów niszowych, gdzie ograniczenie liczby ogniw może przynieść korzyści w postaci bezpośredniego kontaktu z klientem oraz lepszej kontroli nad ceną i marką. Odpowiedź 'krótkim' także nie jest adekwatna, ponieważ odnosi się do kanałów, w których dystrybucja odbywa się poprzez niewielką liczbę pośredników, co nie jest zgodne z sytuacją opisaną w pytaniu. Z kolei kanał 'bezpośredni' implicite sugeruje brak pośredników, co jest sprzeczne z koncepcją szerokiego kanału dystrybucji, w którym wielu uczestników przyczynia się do dostarczenia produktu do konsumenta. W praktyce biznesowej, mylenie typów kanałów dystrybucji może prowadzić do strategii marketingowych, które są mało efektywne i nieadekwatne do specyfiki produktu oraz oczekiwań rynku. Dlatego zrozumienie różnicy między szerokim a innymi typami kanałów dystrybucji jest kluczowe dla efektywnego zarządzania procesem sprzedaży.

Pytanie 4

Dokumentem transportowym, który stanowi dowód na zawarcie umowy spedycji, jest

A. zlecenie spedycyjne

B. instrukcja wysyłkowa

C. list przewozowy

D. specyfikacja

Zrozumienie roli dokumentów w procesie spedycji jest kluczowe dla skutecznego zarządzania łańcuchem dostaw. Instrukcja wysyłkowa, choć istotna, nie potwierdza zawarcia umowy spedycji, a jej celem jest głównie przekazanie szczegółowych informacji dotyczących wysyłki, takich jak sposób pakowania czy dodatkowe instrukcje dla przewoźnika. Z kolei specyfikacja to dokument, który najczęściej dotyczy szczegółowego opisu towaru lub warunków jego przechowywania i nie stanowi podstawy prawnej do rozpoczęcia transportu. List przewozowy jest dokumentem potwierdzającym przyjęcie towaru do transportu, ale nie potwierdza on umowy spedycji, a jedynie warunki przewozu. Często błędnie utożsamiane z umową spedycyjną, te dokumenty pełnią różne funkcje i mogą prowadzić do nieporozumień w praktyce transportowej. Brak znajomości różnic między tymi dokumentami może prowadzić do opóźnień i problemów w realizacji transportu, a także do trudności w egzekwowaniu praw w przypadku sporów. Dlatego kluczowe jest zrozumienie ich funkcji oraz zastosowania w kontekście przepisów prawa i standardów branżowych.

Pytanie 5

Na terminalu przeładowywane są kontenery 20’ (6,1 x 2,4 x 2,6 m). Które urządzenie należy wybrać do załadunku kontenerów na wagony, jeżeli w każdym kontenerze znajduje się ładunek o masie 20 ton?

Urządzenie 1.		Urządzenie 2.
Udźwig – 45 ton Rozstaw spreadera – do 5,5 m Wysokość podnoszenia – 15 m		Udźwig – 35 ton Rozstaw spreadera – do 8 m Wysokość podnoszenia – 10 m
Urządzenie 3.		Urządzenie 4.
Udźwig – 45 ton Rozstaw spreadera – do 4,5 m Wysokość podnoszenia – 15 m		Udźwig – 35 ton Rozstaw spreadera – do 5,5 m Wysokość podnoszenia – 10 m

A. Urządzenie 2.

B. Urządzenie 3.

C. Urządzenie 1.

D. Urządzenie 4.

Wybór innej odpowiedzi niż B może prowadzić do poważnych błędów przy procesie załadunku kontenerów. Kluczowym aspektem, który należy wziąć pod uwagę, jest udźwig urządzenia. Na przykład, urządzenia A i C mają udźwig równy 45 ton, co mogłoby wydawać się wystarczające. Jednak ich rozstaw spreadera wynosi tylko 4,5 m i 5,5 m, co jest znacznie mniej niż szerokość kontenera wynosząca 6,1 m. Użycie tych urządzeń w tej sytuacji mogłoby prowadzić do niestabilności podczas załadunku, co z kolei stwarzałoby ryzyko przewrócenia się ładunku lub uszkodzenia kontenera. Ponadto, urządzenie D, pomimo wystarczającego udźwigu 35 ton, również nie spełnia wymogu dotyczącego rozstawu spreadera, co czyni je nieodpowiednim wyborem. Kluczowym błędem w analizie tych urządzeń jest nieuwzględnienie zarówno udźwigu, jak i wymagań dotyczących rozstawu spreadera. W praktyce, ignorowanie tych parametrów może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na terminalu, a także do potencjalnych opóźnień w procesie załadunku, co jest niezgodne z najlepszymi praktykami w branży logistycznej.

Pytanie 6

Wydatki związane z zatrudnieniem pracowników magazynowych w II kwartale wyniosły 33 000 zł. Jeśli w kwietniu w magazynie pracowało 5 pracowników, w maju 3, a w czerwcu 4, to jaki był wskaźnik średnich kosztów zatrudnienia jednego pracownika magazynowego w II kwartale?

A. 2 750 zł/pracownika

B. 11 000 zł/pracownika

C. 8 250 zł/pracownika

D. 6 600 zł/pracownika

Obliczając średnie koszty zatrudnienia pracownika magazynowego w II kwartale, należy podzielić całkowite koszty zatrudnienia przez liczbę pracowników, którzy pracowali w danym okresie. Całkowite koszty zatrudnienia wyniosły 33 000 zł. W kwietniu pracowało 5 pracowników, w maju 3, a w czerwcu 4, co łącznie daje 12 pracowników (5 + 3 + 4 = 12). Aby obliczyć wskaźnik średnich kosztów, dzielimy 33 000 zł przez 12, co daje nam 2 750 zł na pracownika. Takie obliczenia są standardową praktyką w zarządzaniu kosztami zatrudnienia i pozwalają na efektywne planowanie budżetu w przedsiębiorstwie. W kontekście zarządzania personelem, monitorowanie średnich kosztów zatrudnienia jest kluczowe dla oceny efektywności operacyjnej oraz podejmowania decyzji dotyczących zatrudnienia w przyszłości. Wiedza na temat kosztów zatrudnienia jest niezbędna do optymalizacji procesów HR i finansowych w firmie.

Pytanie 7

W grupie X analiz XYZ dostępny jest asortyment

A. wydawany sporadycznie

B. wydawany w dużych ilościach

C. wydawany okazjonalnie

D. wolno rotujący

Odpowiedź "wydawany w dużych ilościach" jest prawidłowa, ponieważ odnosi się do kategorii asortymentu, który jest regularnie dostępny i często wykorzystywany w analizach XYZ. W praktyce oznacza to, że produkty te są łatwe do zamówienia i dostępne w znacznych ilościach, co sprzyja efektywnemu zarządzaniu zapasami oraz optymalizacji procesów sprzedażowych. W kontekście standardów branżowych, zarządzanie asortymentem powinno bazować na analizach rotacji zapasów, co pozwala dostosować ofertę do realnych potrzeb rynku. Przykładem mogą być produkty FMCG (szybko rotujące dobra konsumpcyjne), które wymagają stałej dostępności i są regularnie uzupełniane w magazynach. Właściwe zrozumienie pojęcia asortymentu oraz jego klasyfikacji jest kluczowe dla efektywnego zarządzania łańcuchem dostaw oraz maksymalizacji zysków. Wspieranie takich praktyk jest zgodne z zasadami lean management, które promują usuwanie marnotrawstwa i zwiększanie wartości dostarczanej klientom.

Pytanie 8

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 9

Produkcja, która opiera się na częstych i niewielkich dostawach, redukcji zapasów oraz krótkich okresach realizacji zamówień, wpisuje się w założenia jakiej strategii?

A. just in time

B. łańcucha dostaw

C. klasycznej

D. efektywnej obsługi klienta

Strategia just in time (JIT) polega na tym, że staramy się minimalizować zapasy i dostosowywać produkcję do tego, co faktycznie jest potrzebne. Tak naprawdę to oznacza, że materiały pojawiają się w produkcji dokładnie w momencie, kiedy są potrzebne. Dzięki temu można ograniczyć koszty związane z przechowywaniem i uniknąć sytuacji, gdzie coś się starzeje w magazynie. W branży motoryzacyjnej, jak na przykład w Toyocie, widać to bardzo wyraźnie. Używają JIT, żeby skrócić czas produkcji i być bardziej efektywnymi. W praktyce dostawcy muszą działać naprawdę blisko współpracy z produkcją, co sprawia, że łatwiej jest reagować na zmiany w tym, co klienci chcą kupić. JIT wspiera też ciągłe doskonalenie procesów, co jest podstawą filozofii Lean Management. Moim zdaniem, dzięki takiej strategii firmy mogą być bardziej elastyczne i lepiej zarządzać swoimi zasobami, co w efekcie prowadzi do większej satysfakcji klientów, bo produkty są dostępne wtedy, kiedy ich potrzebują.

Pytanie 10

Który rysunek przedstawia transponder RFID?

A. B.

B. A.

C. D.

D. C.

Rysunek C to transponder RFID, taki kluczowy element w systemach identyfikacji radiowej. Składa się z mikroczipu i anteny, co sprawia, że potrafi wymieniać dane z czytnikiem bezprzewodowo. Można go znaleźć w różnych dziedzinach – logistyka, płatności, a nawet przy identyfikacji ludzi czy zwierząt. Dobrym przykładem jest to, jak używa się RFID w zarządzaniu łańcuchem dostaw. Dzięki temu można śledzić towary na bieżąco. Warto też wiedzieć, że ta technologia działa według norm ISO/IEC 18000, które określają różne rodzaje systemów RFID, co jest super istotne dla ich współpracy. Z mojego doświadczenia, zastosowanie RFID w codziennym życiu, jak na przykład karty lojalnościowe czy systemy kontroli dostępu, pokazuje, jak ważne to urządzenia są i jak dużo mogą ułatwić.

Pytanie 11

Ogólny ciągły ruch, wskazujący na długoterminowy rozwój danej zmiennej, w przeciwieństwie do krótkotrwałych, takich jak zmiany sezonowe, określamy mianem

A. modelu Holta

B. trendu

C. modelu Poissona

D. sezonowości

Trend to po prostu kierunek, w którym coś się rozwija przez dłuższy czas. Moim zdaniem, analiza trendów jest super ważna w różnych dziedzinach, jak np. w marketingu czy ekonomii. Przykładem może być badanie sprzedaży w firmie. Jak widzimy, że sprzedaje się coraz więcej produktów przez dłuższy czas, to znaczy, że mamy do czynienia z pozytywnym trendem. To może oznaczać, że trzeba pomyśleć o zwiększeniu produkcji. W praktyce, żeby dobrze uchwycić trend, trzeba spojrzeć na dane z dłuższej perspektywy, bo krótkie wahania potrafią wprowadzać w błąd, szczególnie te wynikające z sezonowości. Spokojnie, zwracanie uwagi na trendy ma ogromne znaczenie, a świetnym przykładem jest branża technologiczna, gdzie zmiany w preferencjach klientów mogą pchnąć firmy do innowacji. Dobrym pomysłem jest także korzystanie z narzędzi statystycznych, takich jak regresja, żeby prognozy były wiarygodniejsze.

Pytanie 12

Jakie jest wrażenie wskaźnika kosztów utrzymania powierzchni magazynowej, jeżeli roczne wydatki na magazynowanie wynoszą 300 000 zł, a powierzchnia użytkowa magazynu to 600 m2?

A. 500 zł/m2

B. 50 zł/m2

C. 0,02 zł/m2

D. 0,002 zł/m2

Czasami w obliczeniach wskaźnika kosztów magazynowania pojawiają się błędy, głównie przez złe zrozumienie, jak to się robi. Często ludzie myślą, że można to liczyć na różne sposoby i wychodzą im dziwne liczby jak 0,02 zł/m² czy 0,002 zł/m². To zwykle przez pomylenie jednostek lub błędne wartości. Z kolei jak ktoś podaje 50 zł/m², to może świadczyć o tym, że pomnożył koszty roczne przez jakiś współczynnik albo źle oszacował całkowite koszty, co prowadzi do zaniżenia wskaźnika. Ważne, by pamiętać, że wskaźnik kosztów powierzchni magazynowej ma pokazywać realne wydatki na metr kwadratowy, a do tego trzeba podzielić całkowite koszty przez powierzchnię. Pomyłki w tych obliczeniach mogą mieć poważne skutki w zarządzaniu kosztami, a to w końcu wpływa na rentowność magazynu. Dlatego warto mieć na uwadze, żeby zawsze bazować na dobrych danych i standardowych metodach obliczeń.

Pytanie 13

Który ze sprzętów magazynowych jest najbardziej odpowiedni do przenoszenia towarów na dużą wysokość?

A. Wózek widłowy wysokiego składowania

B. Wózek platformowy

C. Ręczny podnośnik paletowy

D. Wózek paletowy ręczny

Wózek widłowy wysokiego składowania to sprzęt kluczowy w magazynach, zwłaszcza tam, gdzie mamy do czynienia z wysokimi regałami i dużą ilością przechowywanych towarów. Jego konstrukcja umożliwia podnoszenie ładunków na znaczne wysokości, co jest niezbędne w wysokich magazynach. Dzięki temu możemy efektywnie wykorzystywać całą dostępną przestrzeń pionową. Taki wózek jest wyposażony w maszt, który pozwala unieść palety na wiele metrów, a precyzyjny mechanizm obsługi umożliwia bezpieczne umieszczanie ładunków na wąskich półkach. Ważną cechą jest także możliwość manewrowania w ograniczonej przestrzeni magazynu. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, takich jak układy elektroniczne wspierające stabilność, wózki widłowe wysokiego składowania są nie tylko wydajne, ale i bezpieczne w obsłudze. Zastosowanie takiego sprzętu jest zgodne z najlepszymi praktykami branżowymi, które zakładają maksymalne wykorzystanie przestrzeni magazynowej przy jednoczesnym zapewnieniu bezpieczeństwa pracy.

Pytanie 14

Koszty dotyczące utrzymania zapasów to

– koszt energii elektrycznej działu zaopatrzenia, – wynagrodzenie kierowcy, – amortyzacja samochodu ciężarowego.	– koszt ubytków naturalnych, – amortyzacja magazynu, – wynagrodzenie magazyniera.
A.	B.
– dzierżawa wyposażenia magazynowego – wydatki na odczynniki do badania jakości dostarczonych zapasów.	– opłata za wynajęcie dodatkowego magazynu przy krótkotrwałym nadmiarze zapasu, – opłata za przetrzymywanie kontenera.
C.	D.

A. B.

B. C.

C. D.

D. A.

Wybierając odpowiedzi inne niż B, można nieprawidłowo zrozumieć, jakie elementy kosztów są kluczowe w kontekście utrzymania zapasów. Często popełnianym błędem jest mylenie kosztów operacyjnych z kosztami magazynowania. Niektóre odpowiedzi mogą sugerować, że koszty transportu czy zakupu towarów są bezpośrednio związane z utrzymywaniem zapasów, co jest błędnym podejściem. Koszty transportu są niewątpliwie ważne, ale są to wydatki związane z dostarczaniem towarów do magazynu, a nie ich przechowywaniem. Analizując temat, warto również przyjrzeć się koncepcji kosztów ukrytych, które mogą nie być bezpośrednio widoczne, a które mają istotny wpływ na całkowity koszt posiadania zapasów. Innym typowym błędem myślowym jest skupianie się na zewnętrznych wskaźnikach wydajności bez uwzględnienia wewnętrznych kosztów operacyjnych związanych z utrzymywaniem zapasów. Przykładem może być ignorowanie wpływu efektywności procesów magazynowych na całkowity koszt zapasów, co w dłuższej perspektywie może prowadzić do nieefektywności i wzrostu kosztów. Dlatego kluczowe jest zrozumienie, że koszty utrzymania zapasów to nie tylko wydatki na przechowywanie towarów, ale także wszystkie związane z nimi operacje, które mają na celu zapewnienie ciągłości działalności przedsiębiorstwa.

Pytanie 15

Stan magazynowy pustaków na dzień 10 czerwca wynosi 8 500 szt. Zgodnie z danymi zawartymi w tabeli stan magazynowy pustaków na dzień 16 czerwca wynosi

Obrót magazynowy pustaków w dniach 11-15 czerwca
Dokument magazynowy	Dzień wystawienia dokumentu	Wielkość obrotu [szt.]
PZ 14/06	11 czerwca	22 400
WZ 22/06	12 czerwca	18 600
WZ 24/06	14 czerwca	11 500
PZ 16/06	15 czerwca	25 000

A. 17 300 szt.

B. 25 800 szt.

C. 8 800 szt.

D. 26 100 szt.

Wybór innych odpowiedzi jest związany z powszechnymi błędami w analizie stanów magazynowych. Odpowiedzi wskazujące na 17 300, 8 800 oraz 26 100 sztuk opierają się na nieprawidłowych założeniach dotyczących obliczeń stanów magazynowych. Często zdarza się, że osoby zajmujące się zarządzaniem zapasami nie uwzględniają wszystkich elementów wpływających na zmiany w stanie magazynowym, takich jak dostawy, wydania, reklamacje czy inne operacje logistyczne, co prowadzi do zafałszowania rzeczywistego obrazu. Przykładowo, odpowiedź 17 300 sztuk mogłaby sugerować, że dodano zbyt mało pustaków lub uwzględniono nadmierną ilość wydania, natomiast 8 800 sztuk wskazuje na zbyt mały wzrost stanu magazynowego, co jest nielogiczne w kontekście planowania dostaw. Z kolei odpowiedź 26 100 sztuk może sugerować nieuzasadnione zwiększenie stanu magazynowego, co jest sprzeczne z zasadami efektywnego zarządzania zapasami. W praktyce, takie błędne interpretacje mogą prowadzić do zakupu nadmiernych ilości towarów lub niedoborów, a tym samym do strat finansowych lub problemów z realizacją zamówień. Kluczowe jest, aby dokładnie śledzić i rejestrować każde zdarzenie mające wpływ na zapasy, co wymaga precyzyjnego podejścia do analizy danych i umiejętności korzystania z systemów zarządzania magazynem.

Pytanie 16

Wydatki związane z amortyzacją budynków i wyposażenia magazynów oraz zatrudnieniem pracowników magazynowych, są

A. niezależne od wielkości zapasu

B. uzależnione od rozmiaru braków

C. uzależnione od wielkości zapasu

D. niezależne od rozmiaru braków

Wybór odpowiedzi wskazującej, że koszty związane z amortyzacją budowli i wyposażenia magazynowego oraz zatrudnieniem personelu magazynowego są niezależne od wielkości zapasu, jest poprawny. Koszty amortyzacji oraz wynagrodzenia pracowników magazynu są stałe i związane z posiadanymi zasobami oraz infrastrukturą przedsiębiorstwa, a nie z poziomem zapasów, które mogą ulegać zmianom. Przykładowo, firma posiadająca magazyn i zatrudniająca personel do obsługi zapasów będzie ponosić stałe koszty niezależnie od tego, czy zapasy są na poziomie minimalnym, optymalnym czy maksymalnym. Tego rodzaju koszty są klasyfikowane jako koszty stałe, które nie ulegają zmianie w krótkim okresie, co jest zgodne z teorią kosztów w zarządzaniu. W praktyce przedsiębiorstwa często analizują te koszty w kontekście planowania finansowego oraz budżetowania, co pozwala im lepiej zarządzać swoimi zasobami oraz podejmować decyzje strategiczne dotyczące rozwoju i inwestycji.

Pytanie 17

Dział produkcji złożył w magazynie zapotrzebowanie na 18 ton mąki. Ile jednostek ładunkowych paletowych (pjł) mąki powinno być przekazanych do produkcji, jeśli na jednej palecie znajdują się 12 worków, a każdy worek waży 50 kg?

A. 50 pjł

B. 3 pjł

C. 36 pjł

D. 30 pjł

W przypadku błędnych odpowiedzi na to pytanie, warto zaznaczyć, że kluczowe jest zrozumienie podstawowych zasad obliczania ilości towarów w logistyce. Niepoprawne oszacowanie liczby paletowych jednostek ładunkowych może wynikać z błędnego przeliczenia jednostek miary. Na przykład, jeśli ktoś obliczy, że 18 ton to zaledwie 3 pjł, może to sugerować, że nie zrozumiał, jak przeliczyć tony na kilogramy. 18 ton to 18000 kg, a przy założeniu, że worek ma 50 kg, otrzymujemy 360 worków, co po podzieleniu przez 12 worków na paletę daje 30 pjł. Odpowiedzi, które sugerują 50 pjł lub 36 pjł, również mogą sugerować nieprawidłowe zrozumienie pojęcia jednostek ładunkowych i ich przechowywania. Często zdarza się, że błędne obliczenia wynikają z pomylenia wartości jednostek lub z przeoczenia ilości worków na palecie. Przy planowaniu zapotrzebowania na towary, kluczowe jest zrozumienie nie tylko ilości, ale również sposobu, w jaki te towary są pakowane i transportowane. Dobrym podejściem do nauki jest praktyka związana z rzeczywistymi sytuacjami w magazynie oraz zastosowanie zasad efektywności i optymalizacji procesów, co pozwala lepiej zrozumieć cały proces zarządzania zapasami.

Pytanie 18

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 19

Zestawienie przewidywanych kosztów związanych z przyjęciem, składowaniem, kompletowaniem oraz wydawaniem towarów odbywa się na etapie

A. analizy zadania

B. realizacji zadania

C. nadzoru procesu

D. planowania procesu

W etapie planowania procesu kluczowe jest zestawienie prognozowanych kosztów związanych z przyjęciem, składowaniem, kompletacją i wydawaniem towarów. Proces planowania jest fundamentem efektywnego zarządzania łańcuchem dostaw, ponieważ pozwala na oszacowanie zasobów oraz odpowiednie przygotowanie organizacji do przyszłych działań. W tym etapie organizacje analizują dane historyczne oraz przewidują przyszłe potrzeby, co umożliwia stworzenie dokładnych prognoz kosztów. Dobrym przykładem może być zastosowanie metod takich jak analiza ABC, która pozwala na identyfikację, które towary generują największe koszty i jakie działania należy podjąć w celu ich optymalizacji. W efekcie, prawidłowe planowanie prowadzi do lepszego zarządzania zapasami, co z kolei przekłada się na mniejsze koszty operacyjne oraz zwiększoną efektywność całego procesu logistycznego. W kontekście standardów branżowych, warto zwrócić uwagę na normy ISO dotyczące zarządzania łańcuchem dostaw, które podkreślają znaczenie planowania jako kluczowego elementu zapewniającego efektywność operacyjną.

Pytanie 20

Jakie są rodzaje odpadów?

A. niebezpieczne, komunalne oraz rolne

B. komunalne, gazowe oraz stałe

C. przemysłowe, ciekłe i stałe

D. niebezpieczne, komunalne i przemysłowe

W kontekście zarządzania odpadami, klasyfikacja ich rodzajów jest niezwykle istotna dla zapewnienia efektywności i bezpieczeństwa procesów utylizacji. Odpowiedzi sugerujące podział na odpady komunalne, gazowe i stałe są mylące, ponieważ nie uwzględniają kluczowych kategorii, takich jak odpady niebezpieczne, które są niezbędne do skutecznego zarządzania ryzykiem. Odpady gazowe w rzeczywistości nie są klasyfikowane w ramach typowych systemów gospodarki odpadami, co oznacza, że odpowiedzi te nie odzwierciedlają rzeczywistych praktyk w branży. Klasyfikacja na odpady przemysłowe, ciekłe i stałe również jest niewłaściwa, ponieważ odpady ciekłe mogą wchodzić w zakres odpadów niebezpiecznych lub komunalnych, ale nie tworzą osobnej kategorii odpadów. Odpady rolne często są klasyfikowane jako organiczne lub biodegradowalne i nie są uznawane za odrębną grupę w standardowym podziale. Typowe błędy myślowe prowadzące do takich niepoprawnych wniosków to brak zrozumienia na temat różnorodności rodzajów odpadów oraz ich wpływu na zdrowie publiczne i środowisko. Kluczowe jest, aby przy klasyfikacji odpadów kierować się aktualnymi regulacjami prawnymi oraz standardami branżowymi, które pomagają w odpowiednim zarządzaniu odpadami i ich segregacji.

Pytanie 21

Którą metodę wydań stosuje magazyn Hurtowni PAPIRUS zgodnie z zapisami w przedstawionej kartotece magazynowej?

KARTOTEKA MAGAZYNOWA
Pieczęć firmy:	Hurtownia PAPIRUS ul. Długa 34 87-100 Toruń			Nazwa: kalkulator KTM/symbol indeksu: k/15-87 Jednostka miary: szt.
Lp.	Data	Symbol i nr dokumentu	Jednostkowa cena ewidencyjna [zł]	Ilość (szt.)			Wartość (zł)
Lp.	Data	Symbol i nr dokumentu	Jednostkowa cena ewidencyjna [zł]	Przychód	Rozchód	Zapas	Przychód	Rozchód	Zapas
1.	02.06.2021 r.	PZ 216/2021	8,00	7 500	-	7 500	60 000,00	-	60 000,00
2.	04.06.2021 r.	WZ 310/2021	8,00	-	4 000	3 500	-	32 000,00	28 000,00
3.	08.06.2021 r.	WZ 319/2021	8,00	-	1 500	2 000	-	12 000,00	16 000,00
4.	09.06.2021 r.	PZ 221/2021	8,20	5 000	-	7 000	41 000,00	-	57 000,00
5.	10.06.2021 r.	PZ 224/2021	7,90	3 000	-	10 000	23 700,00	-	80 700,00
6.	14.06.2021 r.	WZ 321/2021	7,90	-	2 500	7 500	-	19 750,00	60 950,00

A. LIFO

B. HIFO

C. FIFO

D. FEFO

Jak mówimy o innych metodach, jak FIFO czy HIFO, to czasami łatwo jest się pogubić. FIFO, na przykład, jest spoko w sytuacjach, gdzie towar ma datę ważności – wtedy musisz wydawać najstarsze partie, żeby nic nie przeterminowało. Gdyby w Hurtowni PAPIRUS stosowano FIFO, to byłoby to nieco na opak, bo z kartoteki widzimy, że towar idzie z najnowszych przyjęć. Jeśli chodzi o HIFO, to polega na wydawaniu najdroższych towarów, ale to może być nieefektywne i prowadzić do strat. Myśląc o LIFO, to jest to dobra opcja, gdy ceny towarów rosną, bo pozwala na zmniejszenie obciążeń podatkowych przez wydawanie najdroższych zakupów na początku. Często ludzie się mylą, bo nie analizują, co mają w magazynie i jakie mają te towary – to kluczowe, żeby dobrze zarządzać zapasami.

Pytanie 22

Jeśli całkowite wydatki na magazynowanie w analizowanym czasie sięgają 6000 zł, a powierzchnia magazynu wynosi w tym okresie 300 m2, to jaki jest wskaźnik kosztów utrzymania powierzchni magazynowej?

A. 50

B. 6000

C. 0,05

D. 20

Analizując pozostałe odpowiedzi, warto zwrócić uwagę na kilka kluczowych elementów. Koszt 0,05 zł/m2 mógłby wynikać z nieprawidłowego podziału kosztów, jakby przyjęto, że całkowite koszty magazynowania są znacznie niższe, lub powierzchnia jest znacznie większa niż w rzeczywistości. Taki wynik nie odzwierciedla rzeczywistych kosztów i może prowadzić do błędnych wniosków o rentowności i efektywności wykorzystania przestrzeni magazynowej. Odpowiedź 50 zł/m2 z kolei sugeruje, że koszty magazynowania są znacznie wyższe, niż wynika to z obliczeń. Może to prowadzić do błędnej oceny opłacalności wynajmu lub zakupu powierzchni magazynowej, co jest kluczowe w zarządzaniu łańcuchem dostaw. Natomiast odpowiedź 6000 to po prostu kwota kosztów, a nie wskaźnik, co wskazuje na fundamentalne nieporozumienie dotyczące definicji wskaźnika kosztów. Wszelkie te błędne odpowiedzi mogą prowadzić do nieadekwatnych decyzji strategicznych, takich jak nadmierne inwestycje w powierzchnie magazynowe, które nie przynoszą oczekiwanych rezultatów finansowych. Kluczem do skutecznego zarządzania magazynem jest nie tylko dokładne obliczanie wskaźników, ale także ich odpowiednia interpretacja w kontekście działalności operacyjnej przedsiębiorstwa.

Pytanie 23

Jeśli firma transportowa ustala koszt frachtu za usługę przewozu na podstawie tzw. opłaty stałej wynoszącej 250 zł oraz prowizji w wysokości 8% wartości ładunku, to jaki będzie koszt przewozu przy dostawie produktów o wartości 125 000 zł?

A. 10 250 zł

B. 1 250 zł

C. 1 000 zł

D. 10 000 zł

Wybrane odpowiedzi, takie jak 1 000 zł, 1 250 zł i 10 000 zł, mogą wydawać się atrakcyjne, jednak nie uwzględniają one wszystkich istotnych elementów ustalania kosztów przewozu. Pierwsza z tych kwot, 1 000 zł, mogłaby wynikać z mylnego założenia, że prowizja jest znacznie niższa lub że opłata stała nie jest brana pod uwagę. To nieporozumienie prowadzi do błędnych kalkulacji, które nie odzwierciedlają rzeczywistych kosztów usług transportowych. Odpowiedź 1 250 zł może sugerować, że tylko opłata stała została uwzględniona, co jest również nieprawidłowe, ponieważ całkowity koszt usługi transportowej powinien zawsze obejmować zarówno stałą opłatę, jak i prowizję uzależnioną od wartości ładunku. Ostateczna wartość 10 000 zł, choć bliska prawidłowej odpowiedzi, również jest błędna, ponieważ pomija opłatę stałą, która w przypadku tej transakcji wynosi 250 zł. Takie pomyłki wynikają często z niepełnego zrozumienia zasad ustalania opłat w branży spedycyjnej, gdzie istotne jest, aby zawsze brać pod uwagę wszystkie komponenty kosztowe, aby uniknąć niedoszacowania kosztów i zapewnić klientom pełną przejrzystość kosztów usług.

Pytanie 24

Który system komputerowy umożliwia integrację wszystkich procesów zachodzących w firmie na różnych poziomach?

A. MRP

B. ERP

C. SCM

D. DRP

Kiedy mówimy o zintegrowanym zarządzaniu procesami w firmach, często zapominamy, że różne systemy IT mają różne role, co może prowadzić do błędnych wniosków. DRP, czyli planowanie wymagań dystrybucji, głównie skupia się na dostawach i logistyce, ale nie radzi sobie z całą działalnością wewnętrzną firmy. Dlatego nie wystarczy, żeby wszystko było zintegrowane. Z kolei MRP, które dotyczy planowania potrzeb materiałowych, chociaż jest ważne, to jednak nie obejmuje wszystkich aspektów działalności. SCM koncentruje się na łańcuchu dostaw i od relacjach z dostawcami, ale znów nie załatwia całości spraw. Używanie tych podejść sprawia, że informacje i działania są rozproszone, co w nowoczesnym zarządzaniu jest zupełnie nieakceptowalne. Firmy, które wprowadzają ERP, chcą zlikwidować te silosy informacyjne, a nie je tworzyć, co jest częstym błędem w zrozumieniu funkcji różnych systemów.

Pytanie 25

Jak powinno się postąpić z towarem, który jest przygotowywany do magazynowania, a jego opakowanie zostało uszkodzone przez gryzonie?

A. Poddać dezynfekcji

B. Skierować do ponownego przerobu

C. Natychmiast wyrzucić

D. Przepakować

Decyzja o ponownym przerobie uszkodzonego towaru w sytuacji, gdy jego opakowanie zostało uszkodzone przez gryzonie, jest nieodpowiednia. Tego rodzaju działania mogą prowadzić do poważnych konsekwencji zdrowotnych, ponieważ nie ma pewności, że towar jest nadal bezpieczny do spożycia lub użycia. Przerób towaru uszkodzonego bez wcześniejszej dokładnej inspekcji oraz oceny stanu jego wnętrza jest niewłaściwe. Podejmowanie decyzji o dezynfekcji również nie rozwiązuje problemu, ponieważ usunięcie zewnętrznych zanieczyszczeń nie eliminuje potencjalnych zagrożeń wewnętrznych. Przepakowanie towaru może wydawać się rozwiązaniem, ale w rzeczywistości nie usunie ryzyka kontaminacji, zwłaszcza jeśli zewnętrzne opakowanie było narażone na działanie gryzoni. Typowe błędy myślowe w tym kontekście obejmują niedostateczne zrozumienie konsekwencji związanych z zanieczyszczeniem oraz ignorowanie zasad bezpieczeństwa żywności. W branży spożywczej, zgodnie z wytycznymi i normami, kluczowe jest, aby każdy towar, który mógł zostać narażony na jakiekolwiek niebezpieczeństwo, był traktowany z najwyższą ostrożnością i odpowiedzialnością, co w praktyce oznacza jego natychmiastowe usunięcie z obiegu.

Pytanie 26

W końcowych punktach sieci dystrybucji przedstawionej na schemacie sprzedaje się dziennie po 180 sztuk produktu. Ile sztuk tego produktu należy wyprodukować, aby pokryć dzienne zapotrzebowanie?

A. 720 szt.

B. 540 szt.

C. 180 szt.

D. 360 szt.

Niepoprawne odpowiedzi, takie jak 180 sztuk, 360 sztuk czy 720 sztuk, opierają się na błędnych założeniach dotyczących zapotrzebowania na produkt w sieci dystrybucji. Wybór 180 sztuk zakłada, że wystarczy tylko jedno zapotrzebowanie z jednego punktu sprzedaży, co pomija fakt, że istnieją trzy punkty, które muszą być uwzględnione w produkcji. Z kolei odpowiedź 360 sztuk mogłaby sugerować, że część zapotrzebowania można zaspokoić w niepełnym zakresie, co jest niezgodne z praktycznymi zasadami zarządzania zapasami, które wymagają, aby produkcja była dostosowana do całkowitego zapotrzebowania, a nie jego fragmentów. Odpowiedź 720 sztuk wprowadza dodatkowe zamieszanie, sugerując, że należy produkować więcej niż wynika z rzeczywistego zapotrzebowania, co prowadzi do nadprodukcji, a tym samym do zwiększenia kosztów operacyjnych i ryzyka przestarzałych zapasów. Te błędne wnioski mogą wynikać z braku zrozumienia zasad planowania produkcji oraz niewłaściwego podejścia do oceny rzeczywistych potrzeb rynku. Efektywne zarządzanie produkcją wymaga głębokiej analizy zapotrzebowania wyrażonego w jednostkach, które mają być dostarczone do różnych punktów, i nie może być oparte na fragmentarycznych danych lub intuicji.

Pytanie 27

Jaką metodę ustalania ilości dostaw powinno się wybrać przy bardzo dużych wydatkach na magazynowanie, niskich kosztach transportu oraz ekstremalnie krótkim czasie realizacji zamówienia?

A. Partia na partię

B. Maksymalnej dostawy

C. Stałej wielkości dostawy

D. Stałej częstotliwości dostawy

Odpowiedź 'Partia na partię' jest prawidłowa, gdyż ta metoda dostosowuje się do okoliczności, w których koszty magazynowania są znaczne, a koszty dostawy są stosunkowo niskie. W tym modelu dostaw zamówienia realizowane są w małych partiach w odpowiedzi na bieżące zapotrzebowanie, co minimalizuje koszty przechowywania oraz pozwala na elastyczne reagowanie na zmiany w popycie. Przykładem praktycznym może być branża spożywcza, gdzie świeże produkty są dostarczane na bieżąco, co ogranicza konieczność długoterminowego magazynowania i zmniejsza ryzyko przeterminowania. Ta metoda jest zgodna z dobrymi praktykami, które zalecają optymalizację procesów dostaw w celu zminimalizowania kosztów i zwiększenia efektywności operacyjnej. Dobrze zorganizowany system dostaw oparty na tej metodzie pozwala na utrzymanie konkurencyjności i zadowolenia klientów.

Pytanie 28

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 29

Który wózek naładowny należy zastosować do przewozu kruszywa o gęstości 1,7 t/m³, aby móc nim przewieźć jednorazowo 3 m³ tego ładunku?

Wózek naładowny	Udźwig [kg]
1.	2 200
2.	4 000
3.	5 000
4.	6 200

A. Wózek naładowny 4.

B. Wózek naładowny 1.

C. Wózek naładowny 2.

D. Wózek naładowny 3.

Wybór innych wózków naładunkowych, które nie spełniają wymogu udźwigu 5100 kg, prowadzi do poważnych konsekwencji związanych z bezpieczeństwem transportu. Każdy wózek naładunkowy posiada określony maksymalny udźwig, który nie powinien być przekraczany. W przypadku wózków naładunkowych 1, 2 i 3, ich udźwigi są niewystarczające do przewozu 5,1 t kruszywa. Użycie wózka z niewłaściwym udźwigiem może skutkować uszkodzeniem sprzętu, a także stwarzać zagrożenie dla osoby obsługującej. W praktyce, operacje transportowe wymagają nie tylko znajomości parametrów technicznych wózków, ale również umiejętności ich odpowiedniego doboru do rodzaju ładunku. Właściwe kalkulacje przed transportem są kluczowe, aby uniknąć sytuacji, w których wózek jest przeciążony. Ponadto, odbiorcy ładunku oraz operatorzy muszą być świadomi ograniczeń sprzętu, aby nie narażać się na straty finansowe związane z uszkodzeniami lub wypadkami. W kontekście norm i przepisów dotyczących transportu, nieprzestrzeganie zasad dotyczących maksymalnych obciążeń stawia na ryzyko nie tylko ładunek, ale także bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego.

Pytanie 30

Na podstawie analizy wymagań sieci dystrybucji można stwierdzić, że:
- początkowy zapas sieci sprzedaży wynosił Zk = 2 250 szt.,
- sprzedano Z = 1 550 szt.,
- przyjęte dostawy osiągnęły łącznie D = 250 szt. Zapas dostępny wynosi zatem

A. 250 szt.

B. 950 szt.

C. 700 szt.

D. 100 szt.

Aby obliczyć zapas dysponowany w sieci dystrybucji, należy uwzględnić zarówno zapas początkowy, sprzedane jednostki, jak i dostawy. Wyliczenie przeprowadza się za pomocą wzoru: Zapas dysponowany = Zapas początkowy + Dostawy - Sprzedaż. W podanym przypadku, mamy: Zapas dysponowany = 2250 + 250 - 1550 = 950 szt. Taka kalkulacja jest fundamentalna w zarządzaniu łańcuchem dostaw, ponieważ pozwala na bieżąco monitorować stan magazynu i podejmować decyzje dotyczące uzupełnienia zapasów. W praktyce, zrozumienie dynamiki zapasów jest kluczowe dla efektywności operacyjnej. Na przykład, wiedząc, że zapas dysponowany wynosi 950 sztuk, manager ds. logistyki może odpowiednio zaplanować przyszłe zamówienia, aby uniknąć braków i niepotrzebnych kosztów związanych z nadmiernym magazynowaniem. Dobrym standardem jest regularne analizowanie zapasów w kontekście sprzedaży i prognozowania, co pozwala na optymalizację zarządzania zapasami oraz poprawę zadowolenia klientów przez zapewnienie dostępności produktów.

Pytanie 31

Co to jest planowanie operacyjne?

A. realizacja przyjętych zasady i wytycznych wynikających ze strategii firmy

B. wdrażanie działań w oparciu o ustalone plany dystrybucji

C. proces działań mających na celu uzupełnienie zapasów

D. wdrażanie działań opartych na systemie 'Just in Time'

Zrozumienie planowania operacyjnego jako jedynie realizacji działań związanych z systemem opartym na koncepcji 'Just in Time' jest niepoprawne, ponieważ 'Just in Time' to metoda produkcji, która koncentruje się na minimalizacji zapasów i skracaniu cyklu produkcyjnego, a nie na całościowym podejściu do planowania operacyjnego. Planowanie operacyjne obejmuje szerszy kontekst, w tym analizę strategii organizacji i dostosowywanie codziennych działań do jej celów. Kolejnym błędnym podejściem jest myślenie, że planowanie operacyjne dotyczy tylko uzupełniania zapasu. Chociaż zarządzanie zapasami jest ważnym aspektem, planowanie operacyjne wykracza poza to, obejmując wszystkie operacje, które są niezbędne do realizacji strategii firmy. Ostatni element – realizacja działań związanych z przyjętymi planami dystrybucyjnymi – także nie oddaje pełni znaczenia planowania operacyjnego, które jest znacznie szersze i obejmuje nie tylko aspekt dystrybucji, ale także produkcję, zarządzanie jakością oraz zarządzanie projektami. W praktyce, skuteczne planowanie operacyjne wymaga holistycznego podejścia, które uwzględnia różnorodne czynniki wewnętrzne oraz zewnętrzne, a także elastyczność w dostosowywaniu się do zmieniających się warunków rynkowych.

Pytanie 32

Producent sprzętu kuchennego umieszcza je w kartonach, a następnie formuje w jednostki ładunkowe paletowe (pjł). Na każdej palecie roboty są rozmieszczane w 6 poziomach, a w każdym poziomie znajduje się 8 robotów. Ile pjł z robotami musi dostarczyć producent do hurtowni, która zamówiła 3 840 sztuk?

A. 640 pjł

B. 80 pjł

C. 48 pjł

D. 480 pjł

W przypadku błędnych odpowiedzi, wartości podane przez użytkownika mogą wynikać z kilku typowych pomyłek w obliczeniach lub interpretacji danych. Często, osoby podejmujące się takich zadań, mogą błędnie zrozumieć, jak obliczyć liczbę robotów na jednej palecie. Na przykład, niektórzy mogą pomylić liczbę warstw lub robotów w warstwie, co prowadzi do nieprawidłowych wyników. Inna możliwość to błędna interpretacja całkowitej liczby zamówionych robotów. Warto także zwrócić uwagę na to, że w logistyce kluczowe jest dokładne zrozumienie jednostek miary i ich zastosowania, co jest niezbędne do efektywnego zarządzania zapasami. Niezrozumienie, że jedna paleta może pomieścić tylko 48 robotów, a nie inną, wyższą liczbę, może skutkować przeszacowaniem potrzebnej ilości pjł. Dodatkowo, osoby mogą zapominać, że w procesie rozkładu jednostek ładunkowych istotne jest nie tylko podzielenie, ale także uwzględnienie ewentualnych strat lub uszkodzeń w transporcie. Dlatego ważne jest, aby dokładnie analizować każdy krok w kalkulacjach oraz być świadomym praktycznych aspektów logistyki, co pozwala na podejmowanie lepszych decyzji operacyjnych.

Pytanie 33

Przedstawiony znak oznacza materiały i przedmioty

A. niebezpieczne.

B. trujące palne.

C. promieniotwórcze.

D. trujące żrące.

Wybór niewłaściwych odpowiedzi, takich jak trujące żrące, promieniotwórcze czy trujące palne, może wynikać z niepełnego zrozumienia klasyfikacji materiałów niebezpiecznych. Odpowiedzi te sugerują specyficzne zagrożenia, które są istotne w kontekście szczegółowych kategorii, jednak nie odpowiadają ogólnemu znaczeniu znaku ostrzegawczego. Na przykład, materiały trujące czy żrące wskazują na konkretne właściwości chemiczne substancji, które mogą prowadzić do uszkodzeń ciała lub środowiska. Promieniotwórczość odnosi się do specyficznych materiałów emitujących promieniowanie, co jest inną kategorią zagrożeń. Oznaczenie ogólne, jakim jest 'niebezpieczne', obejmuje wszystkie te rodzaje zagrożeń, a jego brak precyzyjnego odniesienia do konkretnego typu niebezpieczeństwa może prowadzić do nieporozumień w ocenie ryzyka. Kluczowe w tej sprawie jest rozróżnienie pomiędzy ogólnym a szczegółowym zagrożeniem, co często bywa źródłem błędnych interpretacji. Osoby odpowiedzialne za transport i składowanie materiałów muszą mieć świadomość, że klasyfikacja zagrożeń jest ściśle regulowana przepisami prawa międzynarodowego, co podkreśla znaczenie właściwego oznakowania i identyfikacji materiałów niebezpiecznych w celu zapewnienia bezpieczeństwa. W praktyce, stosowanie ogólnych oznaczeń takich jak 'niebezpieczne' jest kluczowe dla ochrony zdrowia i życia, co czyni te znaki niezbędnymi w każdej branży związanej z obrotem materiałami niebezpiecznymi.

Pytanie 34

Jakie jest procentowe wykorzystanie przestrzeni składowej o wymiarach 30 m długości i 20 m szerokości, jeśli zajmowana przez towary powierzchnia wynosi 480 m2?

A. 200%

B. 40%

C. 80%

D. 125%

Wiele osób może błędnie zinterpretować dane dotyczące wykorzystania strefy składowania, co prowadzi do niepoprawnych obliczeń. Na przykład, odpowiedzi takie jak 200% sugerują, że zajmowana powierzchnia przekracza całkowitą dostępną przestrzeń, co jest niemożliwe. W rzeczywistości, wykorzystanie powierzchni nie może być większe niż 100%, ponieważ oznaczałoby to, że strefa jest zapełniona ponad jej maksymalne możliwości. Ponadto, odpowiedź 125% również odzwierciedla błędne zrozumienie podstawowych zasad obliczeń przestrzennych. Niektórzy mogą pomylić terminy i myśleć, że suma powierzchni zajmowanej przez towary w większej strefie magazynowej może być wyrażona w procentach w stosunku do innej powierzchni. Odpowiedź 40% może wydawać się bardziej realistyczna, jednak w rzeczywistości wynosi ona tylko (240 m2 / 600 m2) * 100%, co nie odpowiada rzeczywistemu wykorzystaniu przestrzeni. Obliczenia tego rodzaju wymagają dokładnego zrozumienia, na czym polega efektywność wykorzystania przestrzeni, oraz znajomości podstawowych zasad matematycznych dotyczących proporcji i procentów. Kluczowym aspektem jest zrozumienie, że wykorzystanie strefy składowania powinno być zawsze wyrażane w odniesieniu do całkowitej dostępnej powierzchni, a nie na podstawie subiektywnych ocen. W analizie wydajności magazynów i optymalizacji procesów logistycznych, precyzyjne obliczenia i dane są niezbędne do podejmowania właściwych decyzji menedżerskich.

Pytanie 35

W centrum dystrybucji roczny przepływ dostaw wyniósł 65 100 paletowych jednostek ładunkowych (pjł), natomiast roczny przepływ wysyłek to 49 000 pjł. Przy założeniu, że centrum funkcjonuje przez 350 dni w ciągu roku, jaki był średni dzienny obrót w tym centrum dystrybucji?

A. 140 pjł

B. 326 pjł

C. 186 pjł

D. 46 pjł

Wskaźniki dziennych obrotów w centrum dystrybucji są kluczowym narzędziem analizy efektywności operacyjnej. Istotnym błędem w obliczeniach, które prowadzą do niepoprawnych odpowiedzi, jest nieuwzględnienie zarówno strumienia dostaw, jak i wysyłek. Wartości te są ze sobą powiązane i powinny być analizowane w kontekście zarówno przychodów, jak i kosztów operacyjnych. Na przykład, obliczenie średniego dziennego obrotu jedynie na podstawie dostaw 65 100 pjł lub wysyłek 49 000 pjł prowadzi do niepełnej analizy. Tego typu podejście ignoruje istotny kontekst operacyjny, który może wpłynąć na efektywność całego centrum dystrybucji. Należy również zauważyć, że niektórzy mogą mylnie przyjąć, że wystarczy podzielić roczny strumień dostaw przez liczbę dni roboczych, co może prowadzić do błędnych wniosków. Kluczowe w zarządzaniu łańcuchem dostaw jest zrozumienie, że operacje dostaw i wysyłek muszą być analizowane w połączeniu, aby uzyskać pełny obraz wydajności. Ponadto, istotne jest, aby pamiętać o wpływie sezonowości i zmienności popytu na obroty, które mogą wymagać dostosowania strategii zarządzania zapasami i logistyki. Właściwe zrozumienie tych aspektów jest kluczowe dla skutecznego działania centrum dystrybucji.

Pytanie 36

Jakie działania wchodzą w skład funkcji logistycznych realizowanych w centrum logistycznym?

A. Obsługa techniczna pojazdów, dystrybucja paliw, usługi bankowe, promowanie usług

B. Magazynowanie, zarządzanie zapasami, pakowanie, przeładunek

C. Obsługa celna, polisy ubezpieczeniowe, informatyczne zarządzanie logistyką, usuwanie materiałów niebezpiecznych

D. Wynajem kontenerów, obrót opakowaniami zbiorczymi, spedycja, usługi gastronomiczne

Odpowiedzi, które wymieniają czynności takie jak techniczna obsługa pojazdów, sprzedaż paliw, usługi bankowe oraz promocja usług, nie są właściwe w kontekście funkcji logistycznych w centrum logistycznym. Techniczna obsługa pojazdów, choć istotna, nie należy do podstawowych funkcji logistycznych, a raczej do utrzymania floty transportowej. Sprzedaż paliw, usługi bankowe oraz promocja usług również nie mają bezpośredniego związku z funkcjami logistycznymi, które koncentrują się na zarządzaniu przepływem towarów i informacji. Kolejna grupa czynności, obejmująca obsługę celną, ubezpieczenia oraz usuwanie materiałów niebezpiecznych, koncentruje się na aspektach regulacyjnych oraz bezpieczeństwa, które choć są ważne, nie są kluczowymi funkcjami samego centrum logistycznego. Wynajem kontenerów, obrót opakowaniami zbiorczymi, spedycja oraz usługi gastronomiczne również nie odpowiadają podstawowym funkcjom centrum logistycznego. Często zdarza się, że osoby wybierające te odpowiedzi mylą różne aspekty związane z logistyką, co prowadzi do nieporozumień. Właściwe spojrzenie na funkcje logistyczne wymaga zrozumienia, że kluczowym celem centrów logistycznych jest efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw oraz operacjami związanymi z towarami, co w sposób doskonały odzwierciedla odpowiedź dotycząca magazynowania, zarządzania zapasami, pakowania i przeładunku.

Pytanie 37

Jakiego rodzaju kanał dystrybucji wykorzystuje firma, gdy pomiędzy producentem a klientem znajduje się tylko jeden pośrednik?

A. Krótki

B. Bezpośredni

C. Długi

D. Wieloszczeblowy

Odpowiedź 'Krótki' jest poprawna, ponieważ w kanale dystrybucji krótkim pomiędzy producentem a konsumentem występuje tylko jeden pośrednik, którym najczęściej jest detalista. Taki model dystrybucji jest preferowany w sytuacjach, gdzie producent chce zminimalizować liczbę ogniw w łańcuchu dostaw, co przyspiesza proces sprzedaży i obniża koszty. Przykładem mogą być sklepy spożywcze, które sprzedają produkty bezpośrednio od lokalnych producentów. Warto zauważyć, że krótki kanał dystrybucji często prowadzi do lepszej komunikacji między producentem a konsumentem, pozwalając na szybsze reagowanie na zmieniające się preferencje klientów. Dobrą praktyką w stosowaniu krótkiego kanału jest budowanie silnych relacji z detalistami, co sprzyja lepszej promocji produktów. Krótkie kanały dystrybucji są stosowane w wielu branżach, w tym w przemyśle spożywczym, odzieżowym oraz elektroniki użytkowej, gdzie szybkość dostarczenia produktów do klienta ma kluczowe znaczenie.

Pytanie 38

Materiał będzie dostępny 17 czerwca, a czas realizacji zamówienia wynosi 5 dni. Kiedy należy złożyć zamówienie?

A. 21 czerwca

B. 12 czerwca

C. 11 czerwca

D. 22 czerwca

Rozważając niepoprawne odpowiedzi, warto zwrócić uwagę na podstawowe zasady zarządzania czasem w kontekście planowania zamówień. Na przykład, odpowiedź 11 czerwca sugeruje, że zamówienie mogło być złożone za wcześnie, co mogłoby prowadzić do nieefektywności w zarządzaniu zapasami. W idealnym scenariuszu, złożenie zamówienia z nadwyżką czasową może wydawać się korzystne, ale w rzeczywistości może prowadzić do zbędnych kosztów magazynowania i przestarzałych zapasów. Z drugiej strony, odpowiedzi 21 czerwca i 22 czerwca pokazują typowy błąd myślowy związany z opóźnieniem w złożeniu zamówienia. Złożenie zamówienia po 12 czerwca nie zdążyłoby na czas, aby materiał dotarł do nas 17 czerwca, co mogłoby zakłócić nasze plany produkcyjne. W kontekście dobrych praktyk, organizacje powinny ściśle przestrzegać zasad planowania i przewidywania, aby unikać takich sytuacji. Kluczowe jest również zrozumienie pojęcia buforu czasowego, który powinien być brany pod uwagę, by zminimalizować ryzyko związane z opóźnieniami dostaw. Dlatego prawidłowe podejście do zarządzania zamówieniami wymaga zarówno precyzyjnego obliczania terminów, jak i elastycznego reagowania na zmieniające się okoliczności.

Pytanie 39

Który magazyn oferuje najniższy koszt wyładunku i składowania 12 t ładunku przez 7 dni (tydzień)?

Magazyn	Cennik
I.	Brak opłat za wyładunek Składowanie: 10,00 zł/t/dzień
II.	Wyładunek: 1,50 zł/t Składowanie: 8,00 zł/t/dzień
III.	Wyładunek: 2,00 zł/t Składowanie: 6,00 zł/t/dzień
IV.	Brak opłat za wyładunek Składowanie: 40,00 zł/t/tydzień

A. Magazyn I.

B. Magazyn IV.

C. Magazyn III.

D. Magazyn II.

Analiza kosztów wyładunku i składowania 12 ton ładunku przez 7 dni w różnych magazynach może wydawać się skomplikowana, jednak kluczowe jest zrozumienie, dlaczego wybór innego magazynu może prowadzić do błędnych wniosków. Wybierając Magazyn I, II lub III, można popełnić kilka podstawowych błędów myślowych. Po pierwsze, błędna analiza kosztów może wynikać z niepełnych informacji o stawkach, które mogą różnić się w zależności od długości przechowywania lub ilości ładunku. Każdy z tych magazynów mógłby oferować atrakcyjne stawki wyładunku, jednak suma kosztów za całą operację jest kluczowa. Dodatkowo, brak znajomości standardów efektywności operacyjnej, takich jak zarządzanie przestrzenią czy logistyka wewnętrzna, może prowadzić do wyboru opcji, która na pierwszy rzut oka wydaje się korzystna, ale w rzeczywistości generuje wyższe koszty. Warto także zrozumieć, że koszty składowania mogą być zróżnicowane w zależności od lokalizacji magazynu, dostępności usług dodatkowych oraz jakości obsługi klienta. Inwestowanie w odpowiednią infrastrukturę i technologie, jak automatizacja procesów magazynowych, może przynieść długofalowe oszczędności i poprawić efektywność. Dlatego zawsze warto analizować różne aspekty operacyjne i nie opierać się wyłącznie na pojedynczych danych kosztowych, co może prowadzić do nietrafnych wyborów w logistyce.

Pytanie 40

Zespół działań organizacyjnych, realizacyjnych oraz handlowych, mających na celu transport ładunków z miejsc nadania do miejsc odbioru przy użyciu odpowiednich środków transportowych, to

A. przeładunek kompletacyjny

B. działania realizacyjne

C. działania organizacyjne

D. proces transportowy

Poprawna odpowiedź to 'proces transportowy', ponieważ odnosi się do złożonego systemu działań związanych z przewozem towarów. Proces transportowy obejmuje wszystkie czynności związane z planowaniem, organizacją oraz realizacją przewozu ładunków od miejsca nadania do miejsca odbioru. W ramach tego procesu wykorzystuje się różne środki transportu, takie jak transport drogowy, kolejowy, morski czy lotniczy. Każdy z tych środków ma swoje specyfikacje i wymagania, które należy uwzględnić. Na przykład, transport morski jest najbardziej efektywny przy przewozie dużych ilości towarów na długie dystanse, podczas gdy transport drogowy jest bardziej elastyczny i umożliwia dostarczenie ładunku bezpośrednio do odbiorcy. Organizacja procesu transportowego wymaga także znajomości przepisów dotyczących transportu, norm bezpieczeństwa oraz umów międzynarodowych, takich jak Konwencja CMR dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego towarów. Dobre praktyki w obszarze logistyki i transportu, jak optymalizacja tras czy zarządzanie flotą, również wpływają na efektywność tego procesu.

Rozpocznij nowy egzamin

Powrót do strony głównej