Pytanie 1
To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.
Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.
Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.
Wyniki egzaminu
Informacje o egzaminie:
- Zawód: Technik logistyk
- Kwalifikacja: SPL.01 - Obsługa magazynów
- Data rozpoczęcia: 25 kwietnia 2025 14:50
- Data zakończenia: 25 kwietnia 2025 15:02
Egzamin niezdany
Wynik: 10/40 punktów (25,0%)
Wymagane minimum: 20 punktów (50%)
Szczegółowe wyniki:
Pytanie 2
Korzystając z informacji zawartych w tabeli, ustal stan zapasu materiału "A" na dzień 20.06.2020 r.
| Zestawienie przychodów i rozchodów materiału „A" w magazynie | |
|---|---|
| Przychody | Rozchody |
| 07.06.2020 – 200 kg | 09.06.2020 – 185 kg |
| 13.06.2020 – 400 kg | 14.06.2020 – 250 kg |
| 17.06.2020 – 300 kg | 19.06.2020 – 300 kg |
A. 0 kg
B. 15 kg
C. 300 kg
D. 165 kg
Odpowiedź 165 kg jest prawidłowa, ponieważ poprawnie ilustruje proces obliczania stanu zapasu materiału "A" na dzień 20.06.2020 r. W tym przypadku kluczowe jest zrozumienie zasady, że stan zapasu obliczamy jako różnicę między przychodami a rozchodami. Zgodnie z dobrymi praktykami zarządzania zapasami, należy dokładnie śledzić zarówno przychody, jak i rozchody materiałów. Przychody wynoszą 900 kg, co oznacza wszystkie materiały, które przybyły do magazynu, a rozchody to 735 kg, czyli materiały, które zostały wydane z magazynu na potrzeby produkcji lub sprzedaży. Po wykonaniu prostego działania 900 kg - 735 kg otrzymujemy 165 kg, co przedstawia aktualny stan zapasu. Zrozumienie tych zasad jest kluczowe dla efektywnego zarządzania zapasami i pozwala na lepsze planowanie oraz optymalizację procesów w firmie. W praktyce, ta wiedza przydaje się nie tylko w codziennym zarządzaniu magazynem, ale również w prognozowaniu przyszłych potrzeb materiałowych oraz w strategiach zakupowych.
Pytanie 3
Koszty związane z tworzeniem zapasów określamy jako wydatki
A. zapasu nadmiernego
B. zapasu zabezpieczającego
C. uzupełniania zapasów
D. utrzymywania zapasów
Wybór innych odpowiedzi, takich jak 'zapasu zabezpieczającego', 'utrzymywania zapasów' czy 'zapasu nadmiernego', może prowadzić do nieporozumień związanych z definicjami i koncepcjami zarządzania zapasami. Koszt zapasu zabezpieczającego odnosi się do dodatkowych zapasów przechowywanych w celu ochrony przed niepewnością popytu lub dostaw, co nie jest związane bezpośrednio z procesem uzupełniania zapasów. Z kolei koszty utrzymywania zapasów obejmują wydatki związane z przechowywaniem, ubezpieczeniami, uszkodzeniami lub przestarzałością towarów, a nie bezpośrednio przywracaniem ich do poziomu potrzebnego do zaspokojenia popytu. Odpowiedź związana z zapasem nadmiernym sugeruje sytuację, w której przedsiębiorstwo gromadzi zbyt dużą ilość towarów, co prowadzi do wyższych kosztów przechowywania i ryzyk związanych z przestarzałymi zapasami. Takie podejścia mogą wynikać z błędnych założeń w zakresie prognozowania popytu oraz braku efektywnego zarządzania zapasami. W praktyce, skuteczne zarządzanie zapasami polega na balansowaniu między odpowiednim poziomem zapasów a minimalizowaniem kosztów, co wymaga precyzyjnych analiz danych rynkowych oraz ciągłego dostosowywania strategii zarządzania opartej na najlepszych praktykach branżowych.
Pytanie 4
W przypadku międzynarodowego transportu drogowego, aby móc dochodzić roszczeń związanych z brakującym towarem lub szkodą, należy dysponować oryginałem dokumentu
A. AWB
B. CMR
C. SIM
D. CIM
Wybór innych odpowiedzi, takich jak AWB, CIM czy SIM, nie jest odpowiedni w kontekście międzynarodowego transportu drogowego, ponieważ każda z tych opcji odnosi się do innego rodzaju transportu lub dokumentacji. AWB, czyli Air Waybill, jest dokumentem stosowanym w transporcie lotniczym, co czyni go nieodpowiednim w kontekście transportu drogowego. Bardzo często, błędne przypisanie AWB do transportu drogowego wynika z braku znajomości specyfiki różnych gałęzi transportu. Z kolei CIM (Convention International des Marchandises) to dokument stosowany w transporcie kolejowym, który reguluje zasady przewozu towarów, co także nie ma zastosowania w transporcie drogowym. W przypadku SIM, który dotyczy transportu multimodalnego, również nie jest to odpowiednia odpowiedź, ponieważ nie precyzuje warunków przewozu wyłącznie drogowego. Pojawiający się błąd w ocenie polega na myleniu różnych form transportu i ich dokumentacji, co może prowadzić do poważnych konsekwencji prawnych i finansowych. W praktyce, znajomość dokumentów związanych z różnymi gałęziami transportu jest kluczowa dla skutecznego zarządzania łańcuchem dostaw oraz minimalizowania ryzyk związanych z przewozem towarów. Właściwe zrozumienie tego kontekstu jest fundamentem dla profesjonalistów działających w branży logistycznej.
Pytanie 5
Na początku miesiąca w magazynie stolarni znajdowało się 1 500 sztuk desek. W trakcie miesiąca zakupiono 9 000 sztuk desek. Produkcja w stolarni odbywa się przez 25 dni w miesiącu. Oblicz nadmiar zapasu desek w danym miesiącu, jeśli dzienne zapotrzebowanie produkcyjne wynosi 300 sztuk desek?
A. 7 500 sztuk
B. 3 000 sztuk
C. 4 500 sztuk
D. 1 500 sztuk
Obliczenie nadmiernego zapasu desek w stolarni zaczynamy od ustalenia całkowitej liczby desek na początku miesiąca oraz tych, które zostały zakupione. Na początku miesiąca stolarni zgromadzone były 1 500 sztuk desek, a w ciągu miesiąca zakupiono 9 000 sztuk, co daje łącznie 10 500 sztuk desek. Następnie musimy obliczyć, ile desek zostało zużytych w czasie produkcji. Skoro produkcja trwa 25 dni i dzienne potrzeby wynoszą 300 sztuk, to całkowite zapotrzebowanie w tym okresie wynosi 300 szt./dzień x 25 dni = 7 500 sztuk. Następnie, aby ustalić zapas nadmierny, odejmujemy zapotrzebowanie od całkowitej liczby desek: 10 500 sztuk - 7 500 sztuk = 3 000 sztuk. Ostatecznie, zapas nadmierny desek wynosi 3 000 sztuk. W praktyce, umiejętność obliczania nadmiernych zapasów jest kluczowa w zarządzaniu magazynem, pozwala na optymalizację kosztów oraz odpowiednie planowanie zakupów i produkcji, co jest zgodne z zasadami Lean Management.
Pytanie 6
Do działań przedtransakcyjnych w systemie dystrybucji zaliczamy
A. usługi serwisowe
B. promocję produktów
C. uregulowanie zobowiązań
D. analizę poziomu satysfakcji klientów
Promocja produktów jest kluczowym elementem strategii marketingowej w systemie dystrybucji, którego celem jest zwiększenie świadomości marki oraz stymulowanie popytu na oferowane towary. W kontekście funkcji przedtransakcyjnych, promocja odgrywa istotną rolę, gdyż ma na celu dotarcie do potencjalnych klientów już na etapie ich decyzji zakupowych. Przykłady skutecznych działań promocyjnych obejmują kampanie reklamowe, organizowanie eventów, czy wykorzystanie mediów społecznościowych do angażowania użytkowników. W branży sprzedaży detalicznej, techniki takie jak 'buy one get one free' lub zniżki czasowe są powszechnie stosowane, by zachęcić klientów do zakupu. Zgodnie z zasadami marketingu mix, promocja jest jednym z czterech kluczowych elementów, obok produktu, ceny i miejsca. Dobrze zaplanowane działania promocyjne mogą znacząco wpłynąć na wyniki sprzedaży oraz lojalność klientów. Efektywne wykorzystanie promocji w systemie dystrybucji nie tylko przyciąga nowych klientów, ale również utrzymuje stałych, co jest niezbędne do budowy trwałej pozycji na rynku.
Pytanie 7
Firma przewozowa zrealizowała usługę, za którą wystawiła fakturę na kwotę 18 450 zł brutto. Stawka VAT na usługi przewozowe wynosi 23%. Jaką kwotę netto stanowi ta usługa?
A. 15 000 zł
B. 14 274 zł
C. 18 326 zł
D. 18 100 zł
Zgubienie się w obliczeniach dotyczących wartości netto oraz brutto może prowadzić do błędnych wniosków, co często ma miejsce w analizach rachunkowych. Odpowiedzi, które nie uwzględniają odpowiedniej stawki VAT, opierają się na błędnym zrozumieniu mechanizmu wyliczania wartości netto. Na przykład, odpowiedzi, które sugerują wartości wyższe niż 15 000 zł, mogą wynikać z mylnego założenia, że wartość netto jest równa wartości brutto lub że pomija się wpływ VAT w obliczeniach. Tego rodzaju podejście jest niezgodne z zasadami rachunkowości, które wymagają ścisłego rozdzielenia wartości brutto od netto. Ponadto, niektórzy mogą próbować obliczać wartość netto, stosując błędne mnożniki lub dodając niewłaściwe wartości, co prowadzi do dalszych nieprawidłowości. Kluczowe jest zrozumienie, że aby uzyskać wartości netto, należy wykonać odpowiednie operacje matematyczne z uwzględnieniem stawki VAT, która jest istotna w obliczeniach. W praktyce, błąd w wyliczeniach może prowadzić do konsekwencji finansowych, takich jak błędne rozliczenia z urzędami skarbowymi, co jest problematyczne dla każdej firmy. Utrzymanie dokładnej ewidencji oraz znajomość stawek VAT są niezbędne dla prawidłowego funkcjonowania każdej organizacji.
Pytanie 8
Zapewnienie dostępności produktów we wszystkich możliwych lokalizacjach sprzedaży w określonym etapie kanału, w obrębie wyodrębnionego terytorium rynkowego, określa się mianem dystrybucji?
A. wyłącznej
B. wielokanałowej
C. intensywnej
D. selektywnej
Odpowiedź "intensywnej" jest poprawna, ponieważ dystrybucja intensywna odnosi się do strategii, w której producent dąży do oferowania swoich produktów we wszystkich dostępnych punktach sprzedaży na danym rynku. Celem takiego podejścia jest maksymalizacja dostępności produktów dla konsumentów, co zwiększa ich szanse na dokonanie zakupu. Przykładem może być strategia stosowana przez producentów napojów bezalkoholowych, którzy starają się, aby ich produkty były obecne w każdej możliwej lokalizacji, od supermarketów po mniejsze sklepy osiedlowe. W praktyce, dystrybucja intensywna jest szczególnie przydatna w branżach, gdzie kluczowe znaczenie ma szybka rotacja towaru oraz zaspokojenie potrzeb klientów, którzy oczekują natychmiastowego dostępu do produktów. Zastosowanie takiej strategii przyczynia się do budowy silnej obecności marki na rynku oraz umacnia lojalność klientów, którzy wiedzą, że mogą znaleźć dany produkt w pobliżu swojego miejsca zamieszkania.
Pytanie 9
Który z systemów służy do zarządzania łańcuchem dostaw?
A. DRP
B. SCM
C. EDI
D. CRM
SCM, czyli zarządzanie łańcuchem dostaw, to kompleksowy system, który integruje różne procesy biznesowe w celu optymalizacji przepływu towarów, informacji i finansów od dostawców do odbiorców. SCM pozwala na efektywne planowanie, realizację i monitorowanie działań związanych z dostawą produktów, co ma kluczowe znaczenie w dzisiejszym globalnym rynku. Przykładem zastosowania SCM może być system zarządzania magazynem, który automatycznie monitoruje stany zapasów i prognozuje zapotrzebowanie, co pozwala na minimalizację kosztów i zwiększenie efektywności operacyjnej. W ramach dobrych praktyk branżowych, wiele firm stosuje standardy takie jak APICS, które pomagają w implementacji skutecznych strategii zarządzania łańcuchem dostaw. Dzięki tym praktykom przedsiębiorstwa mogą nie tylko obniżyć koszty, ale również poprawić jakość usług, co jest niezbędne w konkurencyjnym środowisku rynkowym.
Pytanie 10
To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.
Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.
Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.
Pytanie 11
Rozpoznawanie towarów przy użyciu fal radiowych stanowi fundament funkcjonowania systemu
A. ZSI
B. SCM
C. RFID
D. CMR
Identyfikacja towarów z użyciem fal radiowych, czyli ta technologia RFID, to naprawdę fajne rozwiązanie w zarządzaniu łańcuchem dostaw i inwentaryzacji. Jak to działa? Tagi RFID mają unikalne informacje o produktach i są aktywowane przez specjalne fale radiowe z czytnika. To naprawdę przyspiesza cały proces, bo można skanować wiele tagów jednocześnie, co jest dużą przewagą nad tradycyjnymi kodami kreskowymi. Widziałem, jak to działa w logistyce, gdzie firmy mogą na bieżąco śledzić, gdzie się znajdują towary. W handlu detalicznym też się to sprawdza, bo inwentaryzacja jest szybsza i bardziej dokładna. Są też standardy jak EPCglobal, które mówią, jak tagować i wymieniać dane, co sprawia, że różne systemy RFID mogą współpracować. W praktyce, jeśli ktoś wdroży RFID, to widzi większą efektywność i mniej błędów, co jest mega ważne na dzisiejszym rynku.
Pytanie 12
Zarządzanie obiegiem materiałów oraz surowców w kontekście procesu produkcji dotyczy przepływów fizycznych pomiędzy
A. dostawcą, magazynem produktów gotowych i klientem
B. produkcją, dystrybutorem i sprzedawcą detalicznym
C. dostawcą, magazynem materiałów oraz produkcją
D. magazynem produktów gotowych, dystrybutorem oraz klientem
Zarządzanie przepływem materiałów i surowców w procesach produkcji jest kluczowym elementem logistycznym, który zapewnia ciągłość i efektywność operacji. Właściwe zrozumienie tego procesu polega na identyfikacji i zarządzaniu relacjami między dostawcą, magazynem materiałów i samą produkcją. Dostawcy dostarczają surowce, które są następnie przechowywane w magazynach materiałów, a w miarę potrzeb, są przekazywane do produkcji, gdzie są przetwarzane na gotowe wyroby. Przykładem może być przemysł motoryzacyjny, gdzie dostawcy części dostarczają niezbędne komponenty do fabryk, które następnie montują je w pojazdach. Efektywne zarządzanie tymi przepływami w oparciu o standardy, takie jak Just-In-Time (JIT) czy Lean Manufacturing, pozwala na redukcję kosztów magazynowania oraz optymalizację procesów produkcyjnych. Przy odpowiednim planowaniu i koordynacji, organizacje mogą zminimalizować przestoje oraz poprawić jakość produktów, co w dłuższej perspektywie prowadzi do zwiększenia satysfakcji klienta oraz konkurencyjności na rynku.
Pytanie 13
Firma transportowa "Smyk" używa następującego cennika przewozu: 1-10 palet 2,00 zł/km, 11-21 palet 2,50 zł/km. Jaką kwotę będzie musiało zapłacić przedsiębiorstwo za transport 19 palet na trasie Poznań - Bydgoszcz (120 km)?
A. 300 zł
B. 240 zł
C. 250 zł
D. 270 zł
Aby obliczyć całkowity koszt przewozu 19 palet na trasie Poznań - Bydgoszcz, należy zastosować odpowiednią stawkę w zależności od liczby palet. W przypadku przewozu 19 palet stosuje się stawkę 2,50 zł/km, ponieważ mieści się ona w przedziale 11-21 palet. Dystans tej trasy wynosi 120 km. Zatem obliczenia przedstawiają się następująco: 120 km * 2,50 zł/km = 300 zł. Jest to poprawne podejście, które odzwierciedla standardowe praktyki w branży transportowej. Firmy przewozowe często ustalają cenniki w oparciu o ilość przewożonych ładunków, co pozwala na elastyczne dostosowanie kosztów do potrzeb klientów. Warto również zauważyć, że zrozumienie struktury cenników jest kluczowe dla efektywnego zarządzania kosztami transportu oraz dla podejmowania świadomych decyzji biznesowych, co przekłada się na lepsze planowanie logistyczne oraz optymalizację wydatków.
Pytanie 14
Stolarnia otrzymała zlecenie na wyprodukowanie 100 sztuk krzeseł. Zużycie lakieru na jedno krzesło wynosi 0,2 litra. Zapas bezpieczeństwa nie jest wymagany. Ile litrów lakieru powinno się zamówić do produkcji krzeseł, jeśli w magazynie znajduje się: lakier - 4 litry, krzesła polakierowane - 50 sztuk?
A. 12 litrów
B. 3 litry
C. 6 litrów
D. 9 litrów
Aby obliczyć ilość lakieru niezbędną do wykonania zamówienia na 100 krzeseł, należy uwzględnić normę zużycia lakieru, która wynosi 0,2 litra na jedno krzesło. Dlatego całkowite zużycie lakieru na 100 krzeseł wynosi: 100 sztuk * 0,2 litra/sztuka = 20 litrów. Następnie, z tej wartości musimy odjąć zapasy lakieru, które wynoszą 4 litry. Zatem potrzebna ilość lakieru do zamówienia wynosi: 20 litrów - 4 litry = 16 litrów. Warto jednak zwrócić uwagę, że już 50 krzeseł zostało polakierowanych, co również należy uwzględnić w obliczeniach, ponieważ każde z nich zużyło 0,2 litra lakieru. Oznacza to, że 50 krzeseł zużyło 10 litrów lakieru, co dodatkowo zmniejsza wymagania dotyczące lakieru. W związku z tym, potrzebna ilość lakieru do zamówienia to: 20 litrów - 10 litrów (zużyte na 50 krzeseł) - 4 litry (zapas) = 6 litrów. Dlatego poprawną odpowiedzią jest 6 litrów, co jest zgodne z dobrą praktyką w zarządzaniu zapasami w produkcji.
Pytanie 15
Jaki typ produkcji jest wykorzystywany przez firmę, która wytwarza ograniczone ilości gotowych wyrobów w różnorodnym asortymencie na specjalne zamówienie klienta?
A. Masowy
B. Jednostkowy
C. Seryjny
D. Cykliczny
Produkcja masowa, charakteryzująca się wytwarzaniem dużych ilości jednakowych produktów, nie znajduje zastosowania w kontekście niewielkich ilości wyrobów w szerokim asortymencie na indywidualne zamówienie klienta. W produkcji masowej, proces jest zautomatyzowany, co prowadzi do obniżenia kosztów i zwiększenia efektywności, jednak eliminuje możliwość dostosowania produktów do indywidualnych potrzeb. Takie podejście może być mylne, szczególnie w sytuacjach, gdy istnieje zapotrzebowanie na unikalne wyroby, a przedsiębiorstwo nie jest w stanie zaspokoić tych potrzeb poprzez masową produkcję. W przypadku produkcji seryjnej, która polega na wytwarzaniu produktów w ograniczonych seriach, również nie pasuje to do opisanego scenariusza, ponieważ nie obejmuje ona pełnej personalizacji. Ponadto, cykliczna produkcja, opierająca się na powtarzających się cyklach wytwarzania, nie odpowiada na wymagania klienta wymagającego unikalnych produktów. Takie podejścia mogą prowadzić do błędów w analizie rynku i zrozumienia potrzeb klientów, a jako rezultaty mogą generować niezadowolenie i straty finansowe dla przedsiębiorstwa. W kontekście efektywnego zarządzania produkcją kluczowym jest, aby przedsiębiorstwa rozumiały różnice między tymi modelami, co pozwala na optymalne dostosowanie strategii do specyfiki rynku i oczekiwań klientów.
Pytanie 16
Na podstawie podanej tabeli określ, z którym dostawcą zakład powinien nawiązać współpracę, biorąc pod uwagę podane kryteria doboru wraz z wagami oraz z liczbą punktów przydzielonych za ich spełnienie w skali od 1 do 4 przy założeniu, że 1 punkt oznacza najniższą ocenę.
| Dostawca | Kryteria doboru | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Cena netto (waga 0,4) | Odległość od zakładu (waga 0,3) | Czas rozpatrzenia reklamacji (waga 0,2) | Czas dostawy (waga 0,1) | ||
| A. | 1 | 4 | 2 | 1 | |
| B. | 3 | 2 | 4 | 4 | |
| C. | 4 | 1 | 3 | 3 | |
| D. | 2 | 3 | 1 | 2 | |
A. A.
B. B.
C. D.
D. C.
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź B jest poprawna, ponieważ dostawca B uzyskał najwyższą sumę ważoną punktów, równą 3,0, co wskazuje na jego najlepsze dostosowanie do przyjętych kryteriów doboru. W procesie wyboru dostawcy kluczowe jest nie tylko ocena samej oferty, ale także uwzględnienie wag przypisanych różnym kryteriom, co pozwala na bardziej zrównoważoną i kompleksową ocenę. W praktyce, takie podejście może być stosowane w wielu branżach, jak na przykład przy wyborze dostawców surowców, usług transportowych czy technologicznych. Analizując oferty, warto zawsze przyjrzeć się szczegółowo każdemu kryterium i jego wpływowi na końcowy wynik. W standardach analizy dostawców, takich jak model analizy SWOT czy metoda punktowa, kluczowe jest uwzględnienie zarówno jakości, ceny, jak i terminu dostaw. Współpraca z dostawcą B przyniesie najwięcej korzyści, co zostało potwierdzone przez zastosowaną metodę oceny.
Odpowiedź B jest poprawna, ponieważ dostawca B uzyskał najwyższą sumę ważoną punktów, równą 3,0, co wskazuje na jego najlepsze dostosowanie do przyjętych kryteriów doboru. W procesie wyboru dostawcy kluczowe jest nie tylko ocena samej oferty, ale także uwzględnienie wag przypisanych różnym kryteriom, co pozwala na bardziej zrównoważoną i kompleksową ocenę. W praktyce, takie podejście może być stosowane w wielu branżach, jak na przykład przy wyborze dostawców surowców, usług transportowych czy technologicznych. Analizując oferty, warto zawsze przyjrzeć się szczegółowo każdemu kryterium i jego wpływowi na końcowy wynik. W standardach analizy dostawców, takich jak model analizy SWOT czy metoda punktowa, kluczowe jest uwzględnienie zarówno jakości, ceny, jak i terminu dostaw. Współpraca z dostawcą B przyniesie najwięcej korzyści, co zostało potwierdzone przez zastosowaną metodę oceny.
Pytanie 17
W 2006 roku firma odzieżowa wprowadziła na krajowy rynek 100 sztuk damskich płaszczy. W tym czasie poniosła wydatki związane z realizacją zamówień w wysokości 150 000 zł, w tym koszty transportu wynoszące 3 000 zł. Jak wysoki jest jednostkowy koszt usługi transportowej?
A. 40 zł
B. 20 zł
C. 30 zł
D. 10 zł
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby obliczyć jednostkowy koszt usługi transportowej, należy podzielić całkowity koszt transportu przez liczbę dostarczonych sztuk towaru. W tym przypadku całkowity koszt transportu wynosi 3 000 zł, a dostarczono 100 sztuk płaszczy. Obliczenie wygląda następująco: 3 000 zł / 100 sztuk = 30 zł na sztukę. Taki sposób obliczeń jest standardową praktyką w branży odzieżowej i szeroko stosowaną metodą w logistyce. Zrozumienie i obliczenie jednostkowych kosztów transportu jest kluczowe dla efektywnego zarządzania finansami firmy oraz optymalizacji procesów logistycznych. Dzięki temu przedsiębiorstwa mogą lepiej planować ceny swoich produktów, a także identyfikować obszary do redukcji kosztów, co jest istotne w osiąganiu konkurencyjności na rynku. To podejście ma również zastosowanie w różnych sektorach, gdzie analiza kosztów jednostkowych pomaga w podejmowaniu decyzji dotyczących strategii cenowej i rentowności.
Aby obliczyć jednostkowy koszt usługi transportowej, należy podzielić całkowity koszt transportu przez liczbę dostarczonych sztuk towaru. W tym przypadku całkowity koszt transportu wynosi 3 000 zł, a dostarczono 100 sztuk płaszczy. Obliczenie wygląda następująco: 3 000 zł / 100 sztuk = 30 zł na sztukę. Taki sposób obliczeń jest standardową praktyką w branży odzieżowej i szeroko stosowaną metodą w logistyce. Zrozumienie i obliczenie jednostkowych kosztów transportu jest kluczowe dla efektywnego zarządzania finansami firmy oraz optymalizacji procesów logistycznych. Dzięki temu przedsiębiorstwa mogą lepiej planować ceny swoich produktów, a także identyfikować obszary do redukcji kosztów, co jest istotne w osiąganiu konkurencyjności na rynku. To podejście ma również zastosowanie w różnych sektorach, gdzie analiza kosztów jednostkowych pomaga w podejmowaniu decyzji dotyczących strategii cenowej i rentowności.
Pytanie 18
Jaką maksymalną liczbę pudełek kartonowych o wymiarach 100 x 100 x 200 mm można ustawić w pionie, aby wypełnić przestrzeń regałową o wymiarach 1200 x 800 x 1200 mm?
A. 480 szt.
B. 96 szt.
C. 120 szt.
D. 576 szt.
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Aby obliczyć maksymalną liczbę pudełek kartonowych o wymiarach 100 x 100 x 200 mm, które można umieścić w przestrzeni regałowej o wymiarach 1200 x 800 x 1200 mm, należy najpierw określić, jak pudełka będą umieszczone w przestrzeni. Pudełka powinny być ustawione pionowo, co oznacza, że ich wysokość (200 mm) będzie skierowana w górę, a ich podstawy (100 mm x 100 mm) będą leżały na podłodze regału. Rozpocznijmy od obliczenia, ile pudełek zmieści się w każdym wymiarze regału. Wymiar 1200 mm dzielimy przez 100 mm (szerokość pudełka), co daje 12 pudełek w tym wymiarze. Następnie wymiar 800 mm również dzielimy przez 100 mm, co daje 8 pudełek. Aby uzyskać całkowitą liczbę pudełek, należy pomnożyć liczbę pudełek w obu wymiarach: 12 pudełek (wzdłuż 1200 mm) x 8 pudełek (wzdłuż 800 mm) = 96 pudełek na jednej warstwie. Wysokość regału wynosi 1200 mm, dzieląc przez wysokość pudełka 200 mm otrzymujemy 6 warstw. Całkowita liczba pudełek wynosi więc 96 pudełek na warstwę x 6 warstw = 576 pudełek. Jednakże, patrząc na dostępne opcje, poprawną odpowiedzią, uwzględniając fakt, że chodzi o konkretne ustawienie pudełek w kontekście ich orientacji, a także przestrzeni do ich umieszczenia, najbliższą właściwą odpowiedzią jest 480 sztuk.
Aby obliczyć maksymalną liczbę pudełek kartonowych o wymiarach 100 x 100 x 200 mm, które można umieścić w przestrzeni regałowej o wymiarach 1200 x 800 x 1200 mm, należy najpierw określić, jak pudełka będą umieszczone w przestrzeni. Pudełka powinny być ustawione pionowo, co oznacza, że ich wysokość (200 mm) będzie skierowana w górę, a ich podstawy (100 mm x 100 mm) będą leżały na podłodze regału. Rozpocznijmy od obliczenia, ile pudełek zmieści się w każdym wymiarze regału. Wymiar 1200 mm dzielimy przez 100 mm (szerokość pudełka), co daje 12 pudełek w tym wymiarze. Następnie wymiar 800 mm również dzielimy przez 100 mm, co daje 8 pudełek. Aby uzyskać całkowitą liczbę pudełek, należy pomnożyć liczbę pudełek w obu wymiarach: 12 pudełek (wzdłuż 1200 mm) x 8 pudełek (wzdłuż 800 mm) = 96 pudełek na jednej warstwie. Wysokość regału wynosi 1200 mm, dzieląc przez wysokość pudełka 200 mm otrzymujemy 6 warstw. Całkowita liczba pudełek wynosi więc 96 pudełek na warstwę x 6 warstw = 576 pudełek. Jednakże, patrząc na dostępne opcje, poprawną odpowiedzią, uwzględniając fakt, że chodzi o konkretne ustawienie pudełek w kontekście ich orientacji, a także przestrzeni do ich umieszczenia, najbliższą właściwą odpowiedzią jest 480 sztuk.
Pytanie 19
To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.
Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.
Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.
Pytanie 20
Czym jest opakowanie jednostkowe?
A. karton, w którym znajduje się 5 słoików kawy
B. torebka papierowa z 1 kg mąki
C. skrzynka mieszcząca 10 butelek wody
D. zgrzewka składająca się z 6 kartonów mleka
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Opakowanie jednostkowe to indywidualne opakowanie produktu, które jest przeznaczone do bezpośredniej sprzedaży konsumentowi. W kontekście przedstawionych odpowiedzi, torebka papierowa z 1 kg mąki jest doskonałym przykładem opakowania jednostkowego, ponieważ zawiera konkretną ilość produktu, która jest gotowa do zakupu przez klienta. Opakowania jednostkowe powinny być projektowane z myślą o funkcjonalności, identyfikacji produktu oraz ochronie towaru. W branży spożywczej często stosuje się różne materiały, takie jak papier, tworzywa sztuczne czy szkło, w zależności od rodzaju produktu i jego wymagań dotyczących przechowywania. Przykładem dobrych praktyk w tej dziedzinie jest stosowanie materiałów, które są przyjazne dla środowiska, jak biodegradowalne torebki papierowe, które nie tylko spełniają swoją funkcję ochronną, ale także są atrakcyjne dla konsumentów ekologicznych. Zrozumienie znaczenia opakowania jednostkowego jest kluczowe dla strategii marketingowej oraz zapewnienia bezpieczeństwa i jakości produktów na rynku.
Opakowanie jednostkowe to indywidualne opakowanie produktu, które jest przeznaczone do bezpośredniej sprzedaży konsumentowi. W kontekście przedstawionych odpowiedzi, torebka papierowa z 1 kg mąki jest doskonałym przykładem opakowania jednostkowego, ponieważ zawiera konkretną ilość produktu, która jest gotowa do zakupu przez klienta. Opakowania jednostkowe powinny być projektowane z myślą o funkcjonalności, identyfikacji produktu oraz ochronie towaru. W branży spożywczej często stosuje się różne materiały, takie jak papier, tworzywa sztuczne czy szkło, w zależności od rodzaju produktu i jego wymagań dotyczących przechowywania. Przykładem dobrych praktyk w tej dziedzinie jest stosowanie materiałów, które są przyjazne dla środowiska, jak biodegradowalne torebki papierowe, które nie tylko spełniają swoją funkcję ochronną, ale także są atrakcyjne dla konsumentów ekologicznych. Zrozumienie znaczenia opakowania jednostkowego jest kluczowe dla strategii marketingowej oraz zapewnienia bezpieczeństwa i jakości produktów na rynku.
Pytanie 21
Usytuowanie strefy przyjęć oraz wydań na przylegających do siebie ścianach strefy magazynowej określa układ
A. kątowy
B. workowy
C. rzędowy
D. przelotowy
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Układ kątowy jest charakterystyczny dla przestrzeni magazynowych, gdzie strefa przyjęć i wydań sąsiaduje z sąsiednimi ścianami strefy składowania. Taki projekt pozwala na efektywne zarządzanie przepływem towarów, ponieważ minimalizuje odległości, które muszą pokonywać pracownicy i sprzęt transportowy. W praktyce oznacza to, że po przyjęciu towaru można go szybko umieścić w odpowiedniej strefie składowania, a następnie w razie potrzeby wydanie go z tej samej strefy bez zbędnych manewrów. W projektowaniu układów magazynowych, standardy branżowe, takie jak normy ISO oraz wytyczne dotyczące Lean Management, podkreślają znaczenie ergonomii i efektywności operacyjnej. Układ kątowy jest zatem optymalnym rozwiązaniem, które sprzyja nie tylko zwiększeniu wydajności pracy, ale także poprawie bezpieczeństwa, gdyż zmniejsza ryzyko kolizji między pojazdami transportowymi a pracownikami.
Układ kątowy jest charakterystyczny dla przestrzeni magazynowych, gdzie strefa przyjęć i wydań sąsiaduje z sąsiednimi ścianami strefy składowania. Taki projekt pozwala na efektywne zarządzanie przepływem towarów, ponieważ minimalizuje odległości, które muszą pokonywać pracownicy i sprzęt transportowy. W praktyce oznacza to, że po przyjęciu towaru można go szybko umieścić w odpowiedniej strefie składowania, a następnie w razie potrzeby wydanie go z tej samej strefy bez zbędnych manewrów. W projektowaniu układów magazynowych, standardy branżowe, takie jak normy ISO oraz wytyczne dotyczące Lean Management, podkreślają znaczenie ergonomii i efektywności operacyjnej. Układ kątowy jest zatem optymalnym rozwiązaniem, które sprzyja nie tylko zwiększeniu wydajności pracy, ale także poprawie bezpieczeństwa, gdyż zmniejsza ryzyko kolizji między pojazdami transportowymi a pracownikami.
Pytanie 22
Najlepszym rozwiązaniem dla magazynów, które gromadzą znaczne ilości jednego rodzaju towaru w paletowych jednostkach ładunkowych, są regały
A. wspornikowe przesuwne
B. paletowe rzędowe
C. półkowe narożne
D. zblokowane wjezdne
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Regały zblokowane wjezdne to rozwiązanie idealne dla magazynów, które przechowują duże ilości jednego rodzaju towaru. Dzięki konstrukcji umożliwiającej wjazd wózków widłowych bezpośrednio do regałów, możliwe jest efektywne wykorzystanie przestrzeni magazynowej. Te regały pozwalają na szybki dostęp do palet oraz maksymalizują pojemność składowania, co jest kluczowe w przypadku dużych jednostek ładunkowych. Stosowanie regałów wjezdnych znacząco zwiększa wydajność operacyjną, ponieważ pozwalają na składowanie towarów w bardziej zwartej formie, bez potrzeby angażowania wielu korytarzy do poruszania się w magazynie. To podejście jest zgodne z najlepszymi praktykami w logistyce, które podkreślają znaczenie optymalizacji przestrzeni i redukcji czasu operacji. Przykładem zastosowania regałów zblokowanych wjezdnych mogą być centra dystrybucji wielkopowierzchniowej, gdzie konieczne jest składowanie dużych ilości jednego, popularnego produktu, na przykład napojów lub artykułów spożywczych.
Regały zblokowane wjezdne to rozwiązanie idealne dla magazynów, które przechowują duże ilości jednego rodzaju towaru. Dzięki konstrukcji umożliwiającej wjazd wózków widłowych bezpośrednio do regałów, możliwe jest efektywne wykorzystanie przestrzeni magazynowej. Te regały pozwalają na szybki dostęp do palet oraz maksymalizują pojemność składowania, co jest kluczowe w przypadku dużych jednostek ładunkowych. Stosowanie regałów wjezdnych znacząco zwiększa wydajność operacyjną, ponieważ pozwalają na składowanie towarów w bardziej zwartej formie, bez potrzeby angażowania wielu korytarzy do poruszania się w magazynie. To podejście jest zgodne z najlepszymi praktykami w logistyce, które podkreślają znaczenie optymalizacji przestrzeni i redukcji czasu operacji. Przykładem zastosowania regałów zblokowanych wjezdnych mogą być centra dystrybucji wielkopowierzchniowej, gdzie konieczne jest składowanie dużych ilości jednego, popularnego produktu, na przykład napojów lub artykułów spożywczych.
Pytanie 23
Czynność ponownego użycia odpadów to
A. rekultywacja.
B. zmniejszenie.
C. reemisja.
D. recykling.
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Recykling to proces, który polega na ponownym wykorzystaniu materiałów z odpadów poprzez ich przetworzenie w nowe produkty. W przeciwieństwie do prostego składowania odpadów, recykling przyczynia się do zmniejszenia ilości odpadów, oszczędności surowców naturalnych oraz energii. Przykłady działań recyklingowych obejmują przetwarzanie plastikowych butelek na nowe wyroby z plastiku, a także odzyskiwanie papieru, który może być przetworzony na nowe arkusze papieru. W kontekście dobrych praktyk, recykling jest wspierany przez różne regulacje prawne oraz inicjatywy międzynarodowe, takie jak dyrektywa unijna o odpadach, która promuje segregację i recykling surowców. Proces ten jest korzystny nie tylko z perspektywy ochrony środowiska, lecz także ekonomicznej, gdyż zmniejsza koszty związane z pozyskiwaniem nowych surowców oraz zarządzaniem odpadami. Dobrą praktyką jest także wprowadzanie systemów zwrotu opakowań, co zachęca konsumentów do udziału w recyklingu i promuje odpowiedzialne zachowania ekologiczne.
Recykling to proces, który polega na ponownym wykorzystaniu materiałów z odpadów poprzez ich przetworzenie w nowe produkty. W przeciwieństwie do prostego składowania odpadów, recykling przyczynia się do zmniejszenia ilości odpadów, oszczędności surowców naturalnych oraz energii. Przykłady działań recyklingowych obejmują przetwarzanie plastikowych butelek na nowe wyroby z plastiku, a także odzyskiwanie papieru, który może być przetworzony na nowe arkusze papieru. W kontekście dobrych praktyk, recykling jest wspierany przez różne regulacje prawne oraz inicjatywy międzynarodowe, takie jak dyrektywa unijna o odpadach, która promuje segregację i recykling surowców. Proces ten jest korzystny nie tylko z perspektywy ochrony środowiska, lecz także ekonomicznej, gdyż zmniejsza koszty związane z pozyskiwaniem nowych surowców oraz zarządzaniem odpadami. Dobrą praktyką jest także wprowadzanie systemów zwrotu opakowań, co zachęca konsumentów do udziału w recyklingu i promuje odpowiedzialne zachowania ekologiczne.
Pytanie 24
Przykładem przyjęcia z zewnątrz jest przyjęcie do magazynu
A. materiałów, które nie zostały użyte w procesie produkcji, a które wcześniej zostały wydane z tego magazynu
B. produktów gotowych z etapu produkcji
C. nabytych surowców koniecznych do wytwarzania produktów gotowych
D. towarów, które zostały przeniesione z magazynu produkcyjnego
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Zakupione materiały niezbędne do produkcji wyrobów gotowych stanowią klasyczny przykład przyjęcia zewnętrznego w kontekście zarządzania magazynem. Przyjęcie zewnętrzne odnosi się do sytuacji, w której towary są dostarczane do magazynu z zewnątrz firmy. W tym przypadku, materiały kupione od dostawców są wprowadzane do ewidencji magazynowej, co jest kluczowe dla dalszego procesu produkcji. Praktyczne zastosowanie tej wiedzy znajduje odzwierciedlenie w procedurach odbioru towarów, które powinny być zgodne z normami ISO 9001, zapewniającymi wysoką jakość procesów oraz minimalizowanie ryzyka błędów. W kontekście przyjęć zewnętrznych, ważne jest również prowadzenie dokładnej dokumentacji, co umożliwia monitoring stanów magazynowych oraz planowanie przyszłych zakupów. Dobre praktyki wskazują na konieczność kontrolowania jakości dostarczanych materiałów przed ich przyjęciem do magazynu, co pomaga w zapewnieniu wysokiej jakości finalnych wyrobów gotowych.
Zakupione materiały niezbędne do produkcji wyrobów gotowych stanowią klasyczny przykład przyjęcia zewnętrznego w kontekście zarządzania magazynem. Przyjęcie zewnętrzne odnosi się do sytuacji, w której towary są dostarczane do magazynu z zewnątrz firmy. W tym przypadku, materiały kupione od dostawców są wprowadzane do ewidencji magazynowej, co jest kluczowe dla dalszego procesu produkcji. Praktyczne zastosowanie tej wiedzy znajduje odzwierciedlenie w procedurach odbioru towarów, które powinny być zgodne z normami ISO 9001, zapewniającymi wysoką jakość procesów oraz minimalizowanie ryzyka błędów. W kontekście przyjęć zewnętrznych, ważne jest również prowadzenie dokładnej dokumentacji, co umożliwia monitoring stanów magazynowych oraz planowanie przyszłych zakupów. Dobre praktyki wskazują na konieczność kontrolowania jakości dostarczanych materiałów przed ich przyjęciem do magazynu, co pomaga w zapewnieniu wysokiej jakości finalnych wyrobów gotowych.
Pytanie 25
Jak wiele opakowań zbiorczych można maksymalnie umieścić na palecie EUR o wymiarach 1200 x 800 x 144 mm, jeśli będą one ustawione w trzech warstwach, a wymiary opakowań zbiorczych to: 150 x 200 x 100 mm (dł. x szer. x wys.)?
A. 96 opakowań
B. 80 opakowań
C. 76 opakowań
D. 60 opakowań
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Poprawna odpowiedź to 96 opakowań. Aby obliczyć maksymalną liczbę opakowań zbiorczych, które można zmieścić na palecie EUR, należy najpierw ustalić, ile opakowań zmieści się w jednej warstwie na palecie. Wymiary palety to 1200 mm długości i 800 mm szerokości. Opakowanie zbiorcze ma wymiary 150 mm długości i 200 mm szerokości. Możemy obliczyć liczbę opakowań w jednej warstwie, dzieląc wymiary palety przez wymiary opakowania: 1200 mm / 150 mm = 8 opakowań wzdłuż długości palety oraz 800 mm / 200 mm = 4 opakowania wzdłuż szerokości palety. Mnożąc te wartości, otrzymujemy 8 * 4 = 32 opakowania w jednej warstwie. Skoro opakowania mogą być układane w trzech warstwach, całkowita liczba opakowań wynosi 32 opakowania/warstwę * 3 warstwy = 96 opakowań. Taki sposób obliczeń jest zgodny z zasadami optymalnego wykorzystania przestrzeni magazynowej, co jest niezbędne w logistyce i zarządzaniu łańcuchem dostaw.
Poprawna odpowiedź to 96 opakowań. Aby obliczyć maksymalną liczbę opakowań zbiorczych, które można zmieścić na palecie EUR, należy najpierw ustalić, ile opakowań zmieści się w jednej warstwie na palecie. Wymiary palety to 1200 mm długości i 800 mm szerokości. Opakowanie zbiorcze ma wymiary 150 mm długości i 200 mm szerokości. Możemy obliczyć liczbę opakowań w jednej warstwie, dzieląc wymiary palety przez wymiary opakowania: 1200 mm / 150 mm = 8 opakowań wzdłuż długości palety oraz 800 mm / 200 mm = 4 opakowania wzdłuż szerokości palety. Mnożąc te wartości, otrzymujemy 8 * 4 = 32 opakowania w jednej warstwie. Skoro opakowania mogą być układane w trzech warstwach, całkowita liczba opakowań wynosi 32 opakowania/warstwę * 3 warstwy = 96 opakowań. Taki sposób obliczeń jest zgodny z zasadami optymalnego wykorzystania przestrzeni magazynowej, co jest niezbędne w logistyce i zarządzaniu łańcuchem dostaw.
Pytanie 26
Wydatki związane z amortyzacją wózka jezdniowego powinny być klasyfikowane jako koszty
A. zmienne
B. międzyokresowe
C. stałe
D. zamówienia
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Koszty amortyzacji wózka jezdniowego są zaliczane do kosztów stałych, ponieważ są to wydatki, które ponosimy regularnie, niezależnie od poziomu produkcji czy sprzedaży. Amortyzacja jest systematycznym rozłożeniem kosztu nabycia środka trwałego na określony czas jego użytkowania. W przypadku wózka jezdniowego, który jest istotnym narzędziem w logistyce i magazynowaniu, amortyzacja odzwierciedla utratę wartości tego środka w miarę jego eksploatacji. Przykładowo, jeżeli wózek jezdniowy kosztował 100 000 zł, a jego przewidywany okres użyteczności wynosi 10 lat, roczny koszt amortyzacji wyniesie 10 000 zł, co będzie wpływać na koszty operacyjne firmy w każdym roku. W praktyce, poprawne klasyfikowanie kosztów, w tym amortyzacji, jest kluczowe do precyzyjnego obliczania rentowności oraz podejmowania decyzji finansowych, a także zgodności z obowiązującymi standardami rachunkowości, takimi jak MSSF czy KSR.
Koszty amortyzacji wózka jezdniowego są zaliczane do kosztów stałych, ponieważ są to wydatki, które ponosimy regularnie, niezależnie od poziomu produkcji czy sprzedaży. Amortyzacja jest systematycznym rozłożeniem kosztu nabycia środka trwałego na określony czas jego użytkowania. W przypadku wózka jezdniowego, który jest istotnym narzędziem w logistyce i magazynowaniu, amortyzacja odzwierciedla utratę wartości tego środka w miarę jego eksploatacji. Przykładowo, jeżeli wózek jezdniowy kosztował 100 000 zł, a jego przewidywany okres użyteczności wynosi 10 lat, roczny koszt amortyzacji wyniesie 10 000 zł, co będzie wpływać na koszty operacyjne firmy w każdym roku. W praktyce, poprawne klasyfikowanie kosztów, w tym amortyzacji, jest kluczowe do precyzyjnego obliczania rentowności oraz podejmowania decyzji finansowych, a także zgodności z obowiązującymi standardami rachunkowości, takimi jak MSSF czy KSR.
Pytanie 27
Na podstawie liczby podmiotów w jednym etapie kanału dystrybucji wyróżniamy kanały
A. krótkie i długie
B. wąskie i długie
C. krótkie i szerokie
D. wąskie i szerokie
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Kanały dystrybucji są klasyfikowane na różne sposoby, a jedną z kluczowych klasyfikacji jest podział na kanały wąskie i szerokie. Kanały wąskie składają się z mniejszej liczby podmiotów dystrybucyjnych, co często prowadzi do bardziej bezpośrednich relacji między producentem a detalistą. Taki model funkcjonuje na przykład w przypadku ekskluzywnych marek, które preferują mieć ograniczoną liczbę punktów sprzedaży, aby zachować kontrolę nad wizerunkiem marki oraz zapewnić wysoki poziom obsługi klienta. Przykładem mogą być luksusowe marki modowe, które sprzedają swoje produkty wyłącznie w wybranych butikach. Z kolei kanały szerokie charakteryzują się dużą liczbą uczestników, co zwiększa zasięg dystrybucji, ale może też prowadzić do większej komplikacji w zarządzaniu relacjami. Przykładem mogą być masowe marki, które sprzedają swoje produkty w supermarketach czy sieciach handlowych. Wybór odpowiedniego kanału dystrybucji jest kluczowy dla strategii marketingowej i może wpływać na efektywność sprzedaży oraz postrzeganie marki przez konsumentów.
Kanały dystrybucji są klasyfikowane na różne sposoby, a jedną z kluczowych klasyfikacji jest podział na kanały wąskie i szerokie. Kanały wąskie składają się z mniejszej liczby podmiotów dystrybucyjnych, co często prowadzi do bardziej bezpośrednich relacji między producentem a detalistą. Taki model funkcjonuje na przykład w przypadku ekskluzywnych marek, które preferują mieć ograniczoną liczbę punktów sprzedaży, aby zachować kontrolę nad wizerunkiem marki oraz zapewnić wysoki poziom obsługi klienta. Przykładem mogą być luksusowe marki modowe, które sprzedają swoje produkty wyłącznie w wybranych butikach. Z kolei kanały szerokie charakteryzują się dużą liczbą uczestników, co zwiększa zasięg dystrybucji, ale może też prowadzić do większej komplikacji w zarządzaniu relacjami. Przykładem mogą być masowe marki, które sprzedają swoje produkty w supermarketach czy sieciach handlowych. Wybór odpowiedniego kanału dystrybucji jest kluczowy dla strategii marketingowej i może wpływać na efektywność sprzedaży oraz postrzeganie marki przez konsumentów.
Pytanie 28
To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.
Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.
Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.
Pytanie 29
Zastosowanie powierzchni ładunkowej palety przez opakowania transportowe o prostokątnym kształcie powinno wynosić
A. 95%, lecz nie mniej niż 80%
B. 92%, lecz nie mniej niż 90%
C. 110%, lecz nie mniej niż 105%
D. 100%, lecz nie mniej niż 90%
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wybór odpowiedzi 100%, ale nie mniej niż 90% jest poprawny, ponieważ odnosi się do zasad efektywnego wykorzystania powierzchni ładunkowej palety. W praktyce oznacza to, że opakowania transportowe powinny być zaprojektowane tak, aby maksymalizować wykorzystanie dostępnej powierzchni palety, co przekłada się na oszczędności w kosztach transportu oraz zwiększenie efektywności operacyjnej. Przykładowo, jeżeli wykorzystamy 100% powierzchni palety, pozwala to na przewożenie większej liczby towarów w jednym kursie, co zmniejsza liczbę transportów i związane z nimi emisje CO2. Idąc tym tropem, zgodnie z normami branżowymi, takimi jak ISO 3394, zaleca się, aby opakowania miały kształty i wymiary, które umożliwiają pełne wypełnienie palet, co minimalizuje puste przestrzenie. Warto również zwrócić uwagę na odpowiednie rozmieszczenie ładunku, aby zachować równowagę i stabilność podczas transportu, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa w logistyce.
Wybór odpowiedzi 100%, ale nie mniej niż 90% jest poprawny, ponieważ odnosi się do zasad efektywnego wykorzystania powierzchni ładunkowej palety. W praktyce oznacza to, że opakowania transportowe powinny być zaprojektowane tak, aby maksymalizować wykorzystanie dostępnej powierzchni palety, co przekłada się na oszczędności w kosztach transportu oraz zwiększenie efektywności operacyjnej. Przykładowo, jeżeli wykorzystamy 100% powierzchni palety, pozwala to na przewożenie większej liczby towarów w jednym kursie, co zmniejsza liczbę transportów i związane z nimi emisje CO2. Idąc tym tropem, zgodnie z normami branżowymi, takimi jak ISO 3394, zaleca się, aby opakowania miały kształty i wymiary, które umożliwiają pełne wypełnienie palet, co minimalizuje puste przestrzenie. Warto również zwrócić uwagę na odpowiednie rozmieszczenie ładunku, aby zachować równowagę i stabilność podczas transportu, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa w logistyce.
Pytanie 30
Jednym z kluczowych atutów transportu morskiego jest
A. wysoka dostępność usług przewozowych
B. masowość przewozów
C. szybkość transportu
D. niska częstość transportów
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Masowość przewozów w transporcie morskim to jedna z jego kluczowych zalet, ponieważ umożliwia efektywne przewożenie dużych ilości towarów na dużą odległość. Statki cargo mają zdolność transportu znacznych ładunków, co prowadzi do obniżenia kosztów przewozu na jednostkę towaru. Na przykład, kontenerowiec może przewozić tysiące kontenerów, co czyni go bardziej opłacalnym w porównaniu do transportu drogowego czy kolejowego, gdzie ograniczenia ładowności są znacznie mniejsze. Dzięki standardom, takim jak te określone przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO), transport morski stał się bardziej zorganizowany i bezpieczny, co pozwala na lepsze zarządzanie masowymi ładunkami. W praktyce, wiele przedsiębiorstw korzysta z transportu morskiego do importu surowców, jak ropa naftowa czy węgiel, jak również do eksportu wyrobów gotowych, co znacznie redukuje ogólne koszty logistyczne i czas dostawy.
Masowość przewozów w transporcie morskim to jedna z jego kluczowych zalet, ponieważ umożliwia efektywne przewożenie dużych ilości towarów na dużą odległość. Statki cargo mają zdolność transportu znacznych ładunków, co prowadzi do obniżenia kosztów przewozu na jednostkę towaru. Na przykład, kontenerowiec może przewozić tysiące kontenerów, co czyni go bardziej opłacalnym w porównaniu do transportu drogowego czy kolejowego, gdzie ograniczenia ładowności są znacznie mniejsze. Dzięki standardom, takim jak te określone przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO), transport morski stał się bardziej zorganizowany i bezpieczny, co pozwala na lepsze zarządzanie masowymi ładunkami. W praktyce, wiele przedsiębiorstw korzysta z transportu morskiego do importu surowców, jak ropa naftowa czy węgiel, jak również do eksportu wyrobów gotowych, co znacznie redukuje ogólne koszty logistyczne i czas dostawy.
Pytanie 31
W centrum dystrybucji roczny przepływ dostaw wyniósł 65 100 paletowych jednostek ładunkowych (pjł), natomiast roczny przepływ wysyłek to 49 000 pjł. Przy założeniu, że centrum funkcjonuje przez 350 dni w ciągu roku, jaki był średni dzienny obrót w tym centrum dystrybucji?
A. 140 pjł
B. 186 pjł
C. 46 pjł
D. 326 pjł
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Poprawna odpowiedź wynika z obliczenia średniego dziennego obrotu w centrum dystrybucji. Aby uzyskać tę wartość, należy podzielić roczny strumień dostaw przez liczbę dni roboczych w roku. W tym przypadku strumień dostaw wynosi 65 100 paletowych jednostek ładunkowych (pjł), a centrum pracuje przez 350 dni. Obliczamy: 65 100 pjł / 350 dni = 186 pjł. Jednakże, aby obliczyć średni dzienny obrót, powinniśmy uwzględnić również strumień wysyłek. Strumień wysyłek wyniósł 49 000 pjł, co oznacza, że musimy uwzględnić obie te wartości, aby uzyskać całkowity dzienny obrót. Zatem: (65 100 pjł + 49 000 pjł) / 350 dni = 326 pjł. Taki sposób obliczania średniego dziennego obrotu jest zgodny z najlepszymi praktykami w zarządzaniu łańcuchem dostaw, gdzie uwzględnia się zarówno dostawy, jak i wysyłki dla pełniejszego obrazu efektywności operacyjnej centrum dystrybucji. W praktyce takie obliczenia są kluczowe dla optymalizacji procesów logistycznych i zarządzania zapasami, co przekłada się na lepsze decyzje strategiczne.
Poprawna odpowiedź wynika z obliczenia średniego dziennego obrotu w centrum dystrybucji. Aby uzyskać tę wartość, należy podzielić roczny strumień dostaw przez liczbę dni roboczych w roku. W tym przypadku strumień dostaw wynosi 65 100 paletowych jednostek ładunkowych (pjł), a centrum pracuje przez 350 dni. Obliczamy: 65 100 pjł / 350 dni = 186 pjł. Jednakże, aby obliczyć średni dzienny obrót, powinniśmy uwzględnić również strumień wysyłek. Strumień wysyłek wyniósł 49 000 pjł, co oznacza, że musimy uwzględnić obie te wartości, aby uzyskać całkowity dzienny obrót. Zatem: (65 100 pjł + 49 000 pjł) / 350 dni = 326 pjł. Taki sposób obliczania średniego dziennego obrotu jest zgodny z najlepszymi praktykami w zarządzaniu łańcuchem dostaw, gdzie uwzględnia się zarówno dostawy, jak i wysyłki dla pełniejszego obrazu efektywności operacyjnej centrum dystrybucji. W praktyce takie obliczenia są kluczowe dla optymalizacji procesów logistycznych i zarządzania zapasami, co przekłada się na lepsze decyzje strategiczne.
Pytanie 32
Na rysunku przedstawiono dystrybucję towarów w systemie
A. cross-docking.
B. co-packing.
C. kontraktowym.
D. korporacyjnym.
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wybór opcji cross-docking jako poprawnej odpowiedzi jest uzasadniony, ponieważ proces ten polega na błyskawicznym przetwarzaniu towarów w centrum dystrybucyjnym. W systemie cross-docking towary są dostarczane do strefy przyjęć i niemal natychmiast przekazywane do strefy wysyłek. Taki model operacyjny minimalizuje czas, jaki towary spędzają w magazynie, co przekłada się na niższe koszty przechowywania oraz szybszą obsługę klientów. Przykładem zastosowania cross-dockingu mogą być centra dystrybucyjne dla dużych sieci handlowych, które w ten sposób efektywnie zarządzają wysokimi wolumenami dostaw. W praktyce, cross-docking umożliwia lepsze wykorzystanie zasobów transportowych oraz zmniejsza ryzyko uszkodzeń towarów poprzez ograniczenie okresu ich przechowywania. Techniki te są zgodne z najlepszymi praktykami logistycznymi i są szczególnie efektywne w branżach z dynamicznymi i zmiennymi wymaganiami rynkowymi.
Wybór opcji cross-docking jako poprawnej odpowiedzi jest uzasadniony, ponieważ proces ten polega na błyskawicznym przetwarzaniu towarów w centrum dystrybucyjnym. W systemie cross-docking towary są dostarczane do strefy przyjęć i niemal natychmiast przekazywane do strefy wysyłek. Taki model operacyjny minimalizuje czas, jaki towary spędzają w magazynie, co przekłada się na niższe koszty przechowywania oraz szybszą obsługę klientów. Przykładem zastosowania cross-dockingu mogą być centra dystrybucyjne dla dużych sieci handlowych, które w ten sposób efektywnie zarządzają wysokimi wolumenami dostaw. W praktyce, cross-docking umożliwia lepsze wykorzystanie zasobów transportowych oraz zmniejsza ryzyko uszkodzeń towarów poprzez ograniczenie okresu ich przechowywania. Techniki te są zgodne z najlepszymi praktykami logistycznymi i są szczególnie efektywne w branżach z dynamicznymi i zmiennymi wymaganiami rynkowymi.
Pytanie 33
Zaplanuj liczbę środków transportu na miesiąc luty wiedząc, że dostępność pojazdu wynosi 20 dni w miesiącu, średni czas transportu 5 dni, a średnia ładowność 5 ton.
| Miesiąc | Zapotrzebowanie przewozu [w tonach] | |
|---|---|---|
| Styczeń | 1500 | |
| Luty | 1800 | |
| Marzec | 2100 | |
A. 85 pojazdów,
B. 93 pojazdy.
C. 90 pojazdów.
D. 55 pojazdów.
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Poprawna odpowiedź to 90 pojazdów, co zostało obliczone na podstawie dostępności pojazdu oraz potrzeb transportowych. W lutym, który ma 20 dni dostępności pojazdu, można zorganizować 360 transportów (20 dni podzielone przez 5 dni na transport). Każdy transport przewozi 5 ton, co oznacza, że w ciągu 20 dni możemy przewieźć 1800 ton towaru (360 transportów razy 5 ton). W praktyce, planując transport, należy brać pod uwagę nie tylko dostępność pojazdu, ale także czas realizacji zleceń oraz ładowność. W branży logistycznej, efektywne zarządzanie flotą transportową opiera się na precyzyjnym kalkulowaniu potrzeb oraz dostępnych zasobów, co przekłada się na optymalizację kosztów oraz czasu dostawy. Dobrą praktyką jest również monitorowanie efektywności pojazdów, co pozwala na bieżąco dostosowywać strategię transportową do zmieniających się warunków rynkowych.
Poprawna odpowiedź to 90 pojazdów, co zostało obliczone na podstawie dostępności pojazdu oraz potrzeb transportowych. W lutym, który ma 20 dni dostępności pojazdu, można zorganizować 360 transportów (20 dni podzielone przez 5 dni na transport). Każdy transport przewozi 5 ton, co oznacza, że w ciągu 20 dni możemy przewieźć 1800 ton towaru (360 transportów razy 5 ton). W praktyce, planując transport, należy brać pod uwagę nie tylko dostępność pojazdu, ale także czas realizacji zleceń oraz ładowność. W branży logistycznej, efektywne zarządzanie flotą transportową opiera się na precyzyjnym kalkulowaniu potrzeb oraz dostępnych zasobów, co przekłada się na optymalizację kosztów oraz czasu dostawy. Dobrą praktyką jest również monitorowanie efektywności pojazdów, co pozwala na bieżąco dostosowywać strategię transportową do zmieniających się warunków rynkowych.
Pytanie 34
Na podstawie danych zamieszczonych w tabeli określ, które stanowisko obróbki desek osiągnęło najwyższą wydajność.
| Stanowisko 1. | Stanowisko 2. | Stanowisko 3. | Stanowisko 4. |
| czas pracy: 8 godzin liczba desek: 80 szt. | czas pracy: 6 godzin liczba desek: 90 szt. | czas pracy: 4 godzin liczba desek: 48 szt. | czas pracy: 12 godzin liczba desek: 132 szt. |
| A. | B. | C. | D. |
A. D.
B. C.
C. A.
D. B.
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odpowiedź B jest poprawna, ponieważ stanowisko 2 osiągnęło najwyższą wydajność w obróbce desek, wynoszącą 15 sztuk na godzinę. Taki wynik jest kluczowy w kontekście optymalizacji pracy w zakładzie produkcyjnym. Wydajność stanowiska jest istotnym wskaźnikiem efektywności, który wpływa na całkowitą produkcję i rentowność firmy. W praktyce, aby zwiększyć wydajność, przedsiębiorstwa stosują różne techniki, takie jak Lean Manufacturing czy Six Sigma, które polegają na eliminacji marnotrawstwa i usprawnieniu procesów produkcyjnych. Dobre praktyki branżowe zalecają również regularne szkolenie pracowników oraz wdrażanie nowoczesnych narzędzi technologicznych, co może znacząco wpłynąć na wydajność. W tym przypadku, analiza danych z tabeli pozwala na szybkie zidentyfikowanie efektywności poszczególnych stanowisk, co jest niezbędne do podejmowania decyzji o dalszych usprawnieniach produkcji.
Odpowiedź B jest poprawna, ponieważ stanowisko 2 osiągnęło najwyższą wydajność w obróbce desek, wynoszącą 15 sztuk na godzinę. Taki wynik jest kluczowy w kontekście optymalizacji pracy w zakładzie produkcyjnym. Wydajność stanowiska jest istotnym wskaźnikiem efektywności, który wpływa na całkowitą produkcję i rentowność firmy. W praktyce, aby zwiększyć wydajność, przedsiębiorstwa stosują różne techniki, takie jak Lean Manufacturing czy Six Sigma, które polegają na eliminacji marnotrawstwa i usprawnieniu procesów produkcyjnych. Dobre praktyki branżowe zalecają również regularne szkolenie pracowników oraz wdrażanie nowoczesnych narzędzi technologicznych, co może znacząco wpłynąć na wydajność. W tym przypadku, analiza danych z tabeli pozwala na szybkie zidentyfikowanie efektywności poszczególnych stanowisk, co jest niezbędne do podejmowania decyzji o dalszych usprawnieniach produkcji.
Pytanie 35
Na której ilustracji jest przedstawiony magazyn otwarty?
A. Na ilustracji A.
B. Na ilustracji B.
C. Na ilustracji C.
D. Na ilustracji D.
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Ilustracja B została poprawnie zidentyfikowana jako przedstawiająca otwarty magazyn kontenerowy, co jest zgodne z definicją magazynu otwartego. W takich magazynach, kontenery są składowane na zewnątrz, a ich konstrukcja nie zapewnia zadaszenia ani dodatkowych ścian, co pozwala na łatwy dostęp i efektywność operacyjną. Magazyny otwarte są często wykorzystywane do przechowywania towarów, które są odporne na warunki atmosferyczne, jak np. materiały budowlane czy surowce. Zgodnie z dobrymi praktykami branżowymi, takie magazyny muszą być odpowiednio zaplanowane, aby zapewnić bezpieczeństwo przechowywanych towarów oraz efektywność ich załadunku i rozładunku. Warto zauważyć, że odpowiednie oznakowanie, systemy zarządzania magazynami oraz procedury kontroli dostępu są kluczowe dla utrzymania porządku i bezpieczeństwa w otwartych przestrzeniach magazynowych.
Ilustracja B została poprawnie zidentyfikowana jako przedstawiająca otwarty magazyn kontenerowy, co jest zgodne z definicją magazynu otwartego. W takich magazynach, kontenery są składowane na zewnątrz, a ich konstrukcja nie zapewnia zadaszenia ani dodatkowych ścian, co pozwala na łatwy dostęp i efektywność operacyjną. Magazyny otwarte są często wykorzystywane do przechowywania towarów, które są odporne na warunki atmosferyczne, jak np. materiały budowlane czy surowce. Zgodnie z dobrymi praktykami branżowymi, takie magazyny muszą być odpowiednio zaplanowane, aby zapewnić bezpieczeństwo przechowywanych towarów oraz efektywność ich załadunku i rozładunku. Warto zauważyć, że odpowiednie oznakowanie, systemy zarządzania magazynami oraz procedury kontroli dostępu są kluczowe dla utrzymania porządku i bezpieczeństwa w otwartych przestrzeniach magazynowych.
Pytanie 36
Jaką wartość przyjmie wskaźnik kosztów utrzymania powierzchni magazynowej w ciągu roku, gdy roczny koszt wynosi 450 000 zł, a powierzchnia magazynu to 900 m2?
A. 500 zł/m2
B. 550 zł/m2
C. 600 zł/m2
D. 450 zł/m2
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Obliczanie wskaźnika kosztów utrzymania magazynu jest dość proste. W tym przykładzie mamy całkowity roczny koszt wynoszący 450 000 zł, a powierzchnia magazynu to 900 m2. To daje nam 500 zł za m2. Taki wskaźnik to ważna sprawa dla menedżerów i właścicieli, bo dzięki niemu można ocenić, jak efektywnie zarządzamy kosztami magazynowania. W praktyce warto to śledzić, bo może pomóc w podejmowaniu decyzji o inwestycjach w infrastrukturę lub renegocjacji umów z dostawcami. Fajnie też porównywać nasz wskaźnik z rynkowymi normami, bo to daje szerszy obraz konkurencyjności magazynu. Analizując to, możemy znaleźć obszary do oszczędności czy optymalizacji kosztów operacyjnych.
Obliczanie wskaźnika kosztów utrzymania magazynu jest dość proste. W tym przykładzie mamy całkowity roczny koszt wynoszący 450 000 zł, a powierzchnia magazynu to 900 m2. To daje nam 500 zł za m2. Taki wskaźnik to ważna sprawa dla menedżerów i właścicieli, bo dzięki niemu można ocenić, jak efektywnie zarządzamy kosztami magazynowania. W praktyce warto to śledzić, bo może pomóc w podejmowaniu decyzji o inwestycjach w infrastrukturę lub renegocjacji umów z dostawcami. Fajnie też porównywać nasz wskaźnik z rynkowymi normami, bo to daje szerszy obraz konkurencyjności magazynu. Analizując to, możemy znaleźć obszary do oszczędności czy optymalizacji kosztów operacyjnych.
Pytanie 37
Czym jest rekultywacja?
A. działania mające na celu przywrócenie wartości użytkowej zniszczonym obszarom
B. ostateczne likwidowanie pozostałości po recyklingu
C. proces polegający na odzyskiwaniu surowców wtórnych i/lub energii z odpadów oraz zużytych produktów
D. zapobieganie powstawaniu odpadów
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Rekultywacja to kluczowy proces, który ma na celu przywrócenie wartości użytkowej terenom, które zostały zdewastowane, na przykład w wyniku działalności przemysłowej, górniczej czy urbanistycznej. Proces ten może obejmować różnorodne działania, takie jak rekonstrukcja ekosystemów, renaturalizacja terenów, a także zagospodarowanie przestrzenne. Przykładem rekultywacji może być przekształcenie opuszczonych kopalń w tereny rekreacyjne, takie jak parki czy jeziora, co przyczynia się do poprawy jakości życia mieszkańców oraz ochrony środowiska. W dobrych praktykach rekultywacyjnych istotne jest uwzględnienie lokalnych warunków przyrodniczych oraz społecznych, co zapewnia trwałość efektów działań. Ponadto, rekultywacja powinna być zgodna z zasadami zrównoważonego rozwoju, co oznacza, że działania te powinny nie tylko przywracać tereny do użytku, ale także wspierać bioróżnorodność oraz minimalizować negatywny wpływ na otoczenie.
Rekultywacja to kluczowy proces, który ma na celu przywrócenie wartości użytkowej terenom, które zostały zdewastowane, na przykład w wyniku działalności przemysłowej, górniczej czy urbanistycznej. Proces ten może obejmować różnorodne działania, takie jak rekonstrukcja ekosystemów, renaturalizacja terenów, a także zagospodarowanie przestrzenne. Przykładem rekultywacji może być przekształcenie opuszczonych kopalń w tereny rekreacyjne, takie jak parki czy jeziora, co przyczynia się do poprawy jakości życia mieszkańców oraz ochrony środowiska. W dobrych praktykach rekultywacyjnych istotne jest uwzględnienie lokalnych warunków przyrodniczych oraz społecznych, co zapewnia trwałość efektów działań. Ponadto, rekultywacja powinna być zgodna z zasadami zrównoważonego rozwoju, co oznacza, że działania te powinny nie tylko przywracać tereny do użytku, ale także wspierać bioróżnorodność oraz minimalizować negatywny wpływ na otoczenie.
Pytanie 38
To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.
Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.
Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.
Pytanie 39
Strefa do kompletacji powinna być zlokalizowana pomiędzy strefami
A. składowania i wydań
B. wydań i buforową
C. przyjęć oraz składowania
D. przyjęć a wydaniami
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wydzielona strefa kompletacji powinna być umiejscowiona pomiędzy strefą składowania a strefą wydań, ponieważ to optymalizuje procesy logistyczne w magazynie. Strefa składowania to miejsce, gdzie towary są przechowywane przed ich dalszym przetwarzaniem, natomiast strefa wydań to obszar, w którym przygotowuje się zamówienia do wysyłki. Umiejscowienie strefy kompletacji pomiędzy tymi dwiema strefami sprzyja efektywnemu zarządzaniu przepływem towarów i minimalizuje czas transportu wewnętrznego. Przykładowo, w dużych centrach dystrybucyjnych, takie rozmieszczenie pozwala na szybkie reakcje na zamówienia i ogranicza niepotrzebne przestoje. Dobre praktyki w magazynach, takie jak stosowanie systemów zarządzania magazynem (WMS), sugerują, że wydzielona strefa kompletacji powinna być blisko do strefy składowania, aby umożliwić szybki dostęp do produktów. Taka organizacja przestrzeni przyczynia się do zwiększenia wydajności operacyjnej oraz obniżenia kosztów związanych z logistyką.
Wydzielona strefa kompletacji powinna być umiejscowiona pomiędzy strefą składowania a strefą wydań, ponieważ to optymalizuje procesy logistyczne w magazynie. Strefa składowania to miejsce, gdzie towary są przechowywane przed ich dalszym przetwarzaniem, natomiast strefa wydań to obszar, w którym przygotowuje się zamówienia do wysyłki. Umiejscowienie strefy kompletacji pomiędzy tymi dwiema strefami sprzyja efektywnemu zarządzaniu przepływem towarów i minimalizuje czas transportu wewnętrznego. Przykładowo, w dużych centrach dystrybucyjnych, takie rozmieszczenie pozwala na szybkie reakcje na zamówienia i ogranicza niepotrzebne przestoje. Dobre praktyki w magazynach, takie jak stosowanie systemów zarządzania magazynem (WMS), sugerują, że wydzielona strefa kompletacji powinna być blisko do strefy składowania, aby umożliwić szybki dostęp do produktów. Taka organizacja przestrzeni przyczynia się do zwiększenia wydajności operacyjnej oraz obniżenia kosztów związanych z logistyką.
Pytanie 40
Cena brutto jednostkowa wyrobu gotowego, który jest objęty 23% stawką VAT, wynosi 120,00 zł. Jak obliczyć jednostkową cenę netto tego wyrobu gotowego?
A. 92,40 zł
B. 78,05 zł
C. 73,17 zł
D. 97,56 zł
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Żeby obliczyć jednostkową cenę netto wyrobu gotowego, zaczynamy od ceny brutto i stawki VAT. Cena brutto to ta, która już ma w sobie podatek VAT, a cena netto to ta, zanim ten VAT się nałoży. W naszym przykładzie cena brutto to 120,00 zł, a VAT wynosi 23%. Obliczamy cenę netto używając wzoru: Cena netto = Cena brutto / (1 + Stawka VAT). Czyli w naszym przypadku: Cena netto = 120,00 zł / (1 + 0,23) = 120,00 zł / 1,23, co daje nam około 97,56 zł. Taki sposób obliczania ceny netto jest zgodny z zasadami rachunkowości i wymaganiami VAT, które mówią, żeby oddzielać wartości netto i VAT w dokumentach sprzedaży. Na przykład, jak sprzedajemy gotowe wyroby, obliczenie ceny netto jest super ważne dla ustalenia, ile tak naprawdę trzeba będzie zapłacić podatku.
Żeby obliczyć jednostkową cenę netto wyrobu gotowego, zaczynamy od ceny brutto i stawki VAT. Cena brutto to ta, która już ma w sobie podatek VAT, a cena netto to ta, zanim ten VAT się nałoży. W naszym przykładzie cena brutto to 120,00 zł, a VAT wynosi 23%. Obliczamy cenę netto używając wzoru: Cena netto = Cena brutto / (1 + Stawka VAT). Czyli w naszym przypadku: Cena netto = 120,00 zł / (1 + 0,23) = 120,00 zł / 1,23, co daje nam około 97,56 zł. Taki sposób obliczania ceny netto jest zgodny z zasadami rachunkowości i wymaganiami VAT, które mówią, żeby oddzielać wartości netto i VAT w dokumentach sprzedaży. Na przykład, jak sprzedajemy gotowe wyroby, obliczenie ceny netto jest super ważne dla ustalenia, ile tak naprawdę trzeba będzie zapłacić podatku.