Działania przedsiębiorstwa zajmującego się produkcją w zakresie transportu swoich produktów do klientów tworzą proces
A. magazynowy
B. dystrybucji
C. ewidencyjny
D. spedycyjny
Wybór odpowiedzi dotyczących ewidencji, magazynowania i spedycji wskazuje na pewne nieporozumienia w zrozumieniu procesów logistycznych. Ewidencja odnosi się do systematycznego zapisu wszystkich operacji związanych z towarami, co jest kluczowe, ale stanowi jedynie jeden z elementów szerszego procesu dystrybucji. Magazynowanie koncentruje się na przechowywaniu towarów, zapewniając ich dostępność, ale nie obejmuje samego procesu dostarczania produktów do klientów. Z kolei spedycja to złożony proces organizacji transportu, który również jest częścią dystrybucji, lecz nie definiuje go w całości. Często pojawia się błąd myślowy polegający na utożsamianiu tych pojęć z dystrybucją, co prowadzi do niepełnego zrozumienia funkcjonowania łańcucha dostaw. W praktyce, dystrybucja łączy i integruje te różne procesy, zapewniając, że towary dotrą do klientów w odpowiednim czasie i w odpowiedniej ilości. Ignorowanie roli dystrybucji w kontekście logistyki i łańcucha dostaw może prowadzić do problemów z obsługą klienta oraz zwiększonych kosztów operacyjnych.
Pytanie 2
Znak informujący, że produkt nie był testowany na zwierzętach w fazie badań, to znak
A. D.
B. B.
C. C.
D. A.
Znak A, przedstawiający królika, jest powszechnie uznawanym symbolem informującym o tym, że produkt nie był testowany na zwierzętach. W dobie rosnącej świadomości konsumentów na temat etyki produkcji i ochrony zwierząt, wiele firm decyduje się na oznaczanie swoich produktów tym symbolem, co świadczy o ich odpowiedzialności społecznej. Oznaczenie to, znane również jako "Leaping Bunny", zobowiązuje producentów do przestrzegania surowych standardów w zakresie unikania testów na zwierzętach na każdym etapie produkcji. Przykładem zastosowania tego znaku są kosmetyki oraz środki czyszczące, które często są promowane jako "cruelty-free", co przyciąga klientów pragnących dokonywać świadomych wyborów. Warto również zwrócić uwagę, że wiele organizacji monitoruje i certyfikuje produkty, które noszą ten znak, co zwiększa zaufanie konsumentów do danej marki, a także wspiera rozwój etycznych praktyk w branży.
Pytanie 3
Ile ciężarówek o ładowności 8 ton jest potrzebnych do transportu 1 960 ton ładunku w ciągu miesiąca, jeśli każdy pojazd może być używany przez 21 dni w miesiącu, a średni czas transportu wynosi 3 dni?
A. 30
B. 40
C. 25
D. 35
Aby obliczyć liczbę potrzebnych pojazdów ciężarowych do przewiezienia 1 960 ton ładunku przy założeniu, że każdy pojazd ma ładowność 8 ton, najpierw musimy określić, ile ładunków można przewieźć w ciągu miesiąca przez jeden pojazd. Pojazd, dostępny przez 21 dni, może wykonać transport w cyklach, gdzie każdy cykl trwa 3 dni. Zatem, w ciągu 21 dni, pojazd może wykonać 7 pełnych transportów (21 dni / 3 dni na transport). Każdy transport ma ładowność 8 ton, co oznacza, że jeden pojazd może przewieźć 56 ton (7 transportów x 8 ton). Zatem, aby przewieźć 1 960 ton, potrzebujemy 35 pojazdów (1 960 ton / 56 ton na pojazd). Takie podejście jest zgodne z dobrymi praktykami w logistyce, które zalecają dokładne obliczenia zasobów w celu optymalizacji kosztów i efektywności transportu. W praktyce, analizując dostępność pojazdów i ich ładowność, można efektywnie planować logistykę transportu, co jest kluczowe dla firm zajmujących się przewozem towarów.
Pytanie 4
Zlecanie usług transportowych zewnętrznemu operatorowi oznacza
A. przechowywanie przesyłki
B. dostarczanie ładunku do odbiorcy
C. realizację sprzedaży przesyłki
D. zbieranie należności za sprzedany towar
Odpowiedź, którą zaznaczyłeś, jest jak najbardziej trafna. Outsourcing transportu to nic innego jak powierzenie zadania przewozu towarów specjalistom z zewnątrz. Dzięki temu firmy mogą lepiej skupić się na tym, co robią najlepiej, czyli np. na produkcji albo sprzedaży. Operatorzy transportowi planują trasy i zarządzają flotą, co naprawdę może poprawić wydajność. Weźmy na przykład firmę, która sprzedaje różne produkty. Zamiast samodzielnie organizować dowóz, może korzystać z firm kurierskich – dzięki temu oszczędza czas i pieniądze, a jednocześnie lepiej obsługuje swoich klientów. Współpraca z profesjonalnymi firmami transportowymi, szczególnie takimi, które działają zgodnie z normami ISO 9001, to naprawdę krok w dobrą stronę.
Pytanie 5
Podczas procesów wytwórczych konieczne jest zachowanie określonego przez przepisy poziomu przejrzystości powietrza w danym zakładzie. Zgromadzone gazy oraz inne substancje są usuwane przez
A. nawilżacze
B. wentylatory
C. klimatyzatory
D. odwilżacze
Wentylatory odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu odpowiedniej wentylacji w zakładach produkcyjnych, co jest niezbędne do utrzymania przepisowej przejrzystości powietrza. Ich zadaniem jest usuwanie nagromadzonych gazów oraz innych substancji z powietrza, co pozwala na utrzymanie bezpiecznego środowiska pracy. Przykładem zastosowania wentylatorów w przemyśle jest ich wykorzystanie w halach produkcyjnych, gdzie emitowane są toksyczne gazy. Standardy takie jak ISO 14001 dotyczące zarządzania środowiskowego, podkreślają znaczenie efektywnej wentylacji w redukcji emisji szkodliwych substancji. Praktyka pokazuje, że odpowiednia instalacja i konserwacja wentylacji mogą znacząco poprawić jakość powietrza, co w rezultacie wpływa na zdrowie pracowników oraz efektywność produkcji. Dobre praktyki branżowe zalecają także systematyczne monitorowanie jakości powietrza oraz regularne przeglądy systemów wentylacyjnych w celu zapewnienia ich optymalnej wydajności.
Pytanie 6
Jakie znaczenie ma skrót MRPII w kontekście wdrożonego systemu w przedsiębiorstwie?
A. prognozowanie zapotrzebowania materiałowego
B. prognozowanie zapotrzebowania dystrybucji
C. organizowanie zdolności produkcyjnych
D. planowanie zasobów wytwórczych
Planowanie zdolności produkcyjnych, planowanie zapotrzebowania dystrybucji i planowanie zapotrzebowania materiałowego to procesy, które, choć związane z zarządzaniem produkcją, nie oddają pełnego zakresu zadań, które realizuje MRPII. Planowanie zdolności produkcyjnych koncentruje się na określeniu, jakie zdolności produkcyjne są dostępne w danym czasie oraz jak można je optymalizować, aby zaspokoić zapotrzebowanie. To podejście, choć istotne, jest tylko częścią szerszego systemu zarządzania zasobami. Planowanie zapotrzebowania dystrybucji z kolei dotyczy strategii dostarczania produktów do klientów, a nie bezpośrednio zarządzania procesami produkcyjnymi. Podobnie, planowanie zapotrzebowania materiałowego, choć ważne dla zapewnienia ciągłości produkcji, nie angażuje wszystkich aspektów zasobów wytwórczych, jak na przykład zarządzanie ludźmi czy sprzętem. W rezultacie, wybór odpowiedzi dotyczących tych procesów może prowadzić do mylnego przekonania, że wszystkie aspekty zarządzania produkcją są uwzględnione w MRPII. Kluczową różnicą jest to, że MRPII integruje wszystkie te elementy w jedną całość, umożliwiając bardziej kompleksowe podejście do planowania, co jest niezbędne w dzisiejszym dynamicznym środowisku produkcyjnym.
Pytanie 7
Codziennie do magazynu wpływa średnio 3 000 jednostek ładunkowych. Każdy wózek magazynowy jest w stanie przetransportować 25 jednostek ładunkowych jednocześnie w czasie 2 minut. Ile wózków powinno zostać wysłanych do strefy przyjęć, aby wykonać tę pracę w ciągu 1 godziny?
A. 2 wózki
B. 4 wózki
C. 3 wózki
D. 5 wózków
Aby obliczyć liczbę wózków magazynowych potrzebnych do przetransportowania 3000 jednostek ładunkowych w ciągu godziny, musimy najpierw określić, ile jednostek jeden wózek jest w stanie przetransportować w tym czasie. Każdy wózek może przetransportować 25 jednostek ładunkowych w ciągu 2 minut. W ciągu jednej godziny (60 minut) wózek może wykonać 30 cykli transportowych (60 minut / 2 minuty). Zatem, jeden wózek jest w stanie przetransportować 30 cykli x 25 jednostek = 750 jednostek ładunkowych w ciągu godziny. Następnie, aby obliczyć liczbę wymaganych wózków, dzielimy całkowitą liczbę jednostek ładunkowych do przetransportowania (3000) przez liczbę jednostek transportowanych przez jeden wózek (750). 3000 jednostek / 750 jednostek na wózek = 4 wózki. Ta odpowiedź jest zgodna z najlepszymi praktykami w zarządzaniu magazynem, w których kluczowe jest zoptymalizowanie procesów transportowych, aby zapewnić efektywność operacyjną.
Pytanie 8
System, który wykorzystuje technologię głosową oraz informatyczny system magazynowy do realizacji kompletacji zamówień, to
A. RFID
B. Pick by light
C. WMS
D. Pick by voice
Wybór innych odpowiedzi, takich jak RFID, WMS czy Pick by light, może wynikać z nieporozumienia dotyczącego ich funkcji oraz zastosowania w procesie logistycznym. RFID (Radio Frequency Identification) to technologia stosowana do automatycznej identyfikacji obiektów, która wykorzystuje fale radiowe do przesyłania danych między tagiem a czytnikiem. Choć RFID wspomaga zarządzanie zapasami i może zwiększać efektywność w magazynach, nie jest systemem polegającym na technologii głosowej, co czyni ją nieodpowiednią w kontekście pytania. WMS (Warehouse Management System) to oprogramowanie, które zarządza operacjami w magazynie, zapewniając efektywne planowanie, organizację i kontrolę. Chociaż pełni kluczową rolę w procesie kompletacji, sam w sobie nie wykorzystuje technologii głosowej, a raczej integruje różne formy automatyzacji, w tym Pick by voice. Z kolei Pick by light to metoda, która wykorzystuje sygnały świetlne do wskazywania lokalizacji produktów w magazynie, co może być efektywne, ale nie angażuje technologii głosowej. Te metody są często mylone z ideą korzystania z systemu głosowego, co prowadzi do błędnych wniosków. Kluczowym błędem jest niezdolność do rozróżnienia, jakie technologie są używane do konkretnej funkcji w procesie logistycznym, co jest niezbędne do efektywnego zarządzania operacjami magazynowymi.
Pytanie 9
Jak wiele opakowań o wymiarach 30'20'15 cm można zmieścić w kartonie zbiorczym o wymiarach 60'45'40 cm?
A. 6 opakowań
B. 10 opakowań
C. 12 opakowań
D. 8 opakowań
Wiele osób może pomylić się w obliczeniach związanych z maksymalną liczbą opakowań, co często wynika z niepełnego uwzględnienia różnych orientacji opakowań oraz błędnych założeń dotyczących przestrzeni. W przykładzie, jeśli ktoś obliczył, że zmieści się 6 lub 8 opakowań, mogło to być spowodowane założeniem, że opakowania muszą być układane w jednej, stałej orientacji, co ogranicza możliwości wykorzystania dostępnej przestrzeni. Zastosowanie algorytmów do optymalizacji przestrzeni ładunkowej jest kluczowe w logistyce i transporcie. Ważne jest również zrozumienie, że w obliczeniach geometrycznych należy brać pod uwagę nie tylko same wymiary, ale również właściwości materiałów opakowaniowych oraz ich układ w kontenerze. Często występuje też błąd myślowy polegający na pomijaniu jednego z wymiarów opakowania lub niewłaściwym zaokrąglaniu wyników, co prowadzi do błędnych wniosków. Aby uniknąć tych pułapek, warto stosować metodyczne podejście do analizy przestrzeni ładunkowej, a także regularnie aktualizować wiedzę na temat narzędzi wspierających optymalizację, takich jak oprogramowanie symulacyjne czy modele matematyczne. W kontekście logistyki, efektywne wykorzystanie przestrzeni ma ogromne znaczenie, gdyż przekłada się na oszczędności w kosztach transportu i magazynowania.
Pytanie 10
Średnia wartość dostaw bądź przeciętna wartość sprzedaży, która podlega analizie i uśrednieniu, to
A. wahania sezonowe.
B. trend.
C. wartość średnia.
D. wahania losowe.
Chociaż inne odpowiedzi mogą wydawać się bliskie koncepcji średniej, każda z nich odnosi się do różnych aspektów analizy danych, co czyni je niewłaściwymi w tym kontekście. Terminy takie jak trend, wahania sezonowe i wahania losowe mają swoje specyficzne znaczenie i zastosowanie w analizach statystycznych. Trend odnosi się do długoterminowych zmian w danych, które mogą być dostrzegane w szerszej perspektywie czasowej. Na przykład, wzrost sprzedaży w branży e-commerce na przestrzeni lat może wskazywać na trend rosnącego zainteresowania zakupami online. Natomiast wahania sezonowe dotyczą regularnych, przewidywalnych zmian w danych, które występują w określonych porach roku, takich jak wyższa sprzedaż odzieży zimowej w miesiącach zimowych. Wahania losowe to zmiany, które są nieprzewidywalne i mogą wynikać z czynników zewnętrznych, takich jak zmiany pogody, które wpływają na sprzedaż. Wszystkie te koncepcje są istotne w analizie danych, ale nie odnoszą się bezpośrednio do pojęcia wartości średniej, która jest specyficznym narzędziem do podsumowywania danych. Błędne zrozumienie tych terminów może prowadzić do mylnych wniosków, co jest powszechnym problemem wśród osób, które nie mają solidnej podstawy teoretycznej w zakresie analizy danych.
Pytanie 11
Zdefiniuj ilość towarów znajdujących się w firmie lub w łańcuchu dostaw, które nie są aktualnie wykorzystywane, ale są przeznaczone do dalszego przetworzenia lub sprzedaży, jako
A. produkty.
B. surowce.
C. zapas.
D. materiały.
Wybór odpowiedzi dotyczących produktów, materiałów czy surowców wskazuje na pewne nieporozumienia dotyczące terminologii używanej w zarządzaniu łańcuchem dostaw. Produkty to gotowe wyroby, które są przeznaczone do sprzedaży i już przeszły proces produkcji, więc nie mogą być klasyfikowane jako zapasy, które obejmują zarówno surowce, półprodukty, jak i gotowe wyroby. Materiały odnoszą się do komponentów wykorzystywanych w procesie produkcyjnym, które mogą być częścią zapasów, ale same w sobie nie definiują zapasu jako całości. Surowce natomiast to podstawowe składniki, które są przetwarzane w procesie produkcyjnym, a ich ilość również może być częścią zapasów, ale nie wyczerpuje definicji tego pojęcia. Kluczowym błędem myślowym jest mylenie zapasów z innymi kategoriami towarów, co może prowadzić do nieefektywnego zarządzania i planowania. Zrozumienie różnicy między zapasami a tymi pojęciami jest istotne dla skutecznego zarządzania operacjami w firmie, ponieważ wpływa na procesy takie jak prognozowanie, planowanie zakupów oraz zarządzanie produkcją.
Pytanie 12
Zapas sezonowy powstaje, gdy
A. zapas jest prognozowany i zbierany w trybie wyprzedzającym, w celu realizacji działań promocyjnych i reklamowych
B. określony poziom zapasów jest systematycznie utrzymywany przez firmę
C. tworzymy cyklicznie podwyższone stany magazynowe związane z okresową dostępnością towarów lub sezonowym wzrostem popytu
D. zajmujemy się zbieraniem większych ilości zapasów, na przykład w celu uniknięcia wzrostu cen
Wiele osób myli zapas sezonowy z gromadzeniem zapasów w celu zabezpieczenia przed wzrostem cen. W rzeczywistości, gromadzenie większych zapasów na tak zwany 'czarny dzień' jest bardziej związane z praktykami spekulacyjnymi, które mogą prowadzić do nadprodukcji lub przestarzałych towarów. Tego rodzaju podejście nie uwzględnia dynamiki rynku i aktualnych trendów popytu. Również koncepcja utrzymywania stałych stanów zapasów przez przedsiębiorstwo nie ma nic wspólnego z sezonowym zapasem, ponieważ skupia się na stabilizacji poziomu zapasów, a nie na ich zwiększaniu w odpowiedzi na zmieniające się potrzeby rynku. Ponadto, planowanie zapasów na działania promocyjne i reklamowe nabiera innego wymiaru niż sezonowy zapas, który jest odpowiedzią na zjawiska sezonowe, takie jak święta czy zmiany pogodowe. Należy zwrócić uwagę, że traktowanie zapasów jako narzędzia do przewidywania i reagowania na popyt to kluczowy element strategii zarządzania łańcuchem dostaw, który powinien być wspierany przez analizy danych i prognozy, aby zminimalizować ryzyko i maksymalizować efektywność operacyjną. Ignorowanie tej dynamiki może prowadzić do błędnych decyzji i nieefektywnego wykorzystania zasobów, co jest niezgodne z najlepszymi praktykami w branży.
Pytanie 13
Aby polepszyć efektywność wymiany informacji z niemieckim klientem, firma postanowiła wdrożyć system bezpośredniego przesyłania dokumentów handlowych. Taki typ komunikacji z partnerem nazywany jest skrótem
A. LPR
B. PPM
C. EDI
D. MRP
Odpowiedzi PPM, LPR i MRP nie są poprawne w kontekście pytania o system bezpośredniego transferu dokumentów handlowych. PPM, czyli Planowanie Produkcji i Materiałów, odnosi się do strategii zarządzania produkcją oraz optymalizacji zasobów potrzebnych do wytworzenia produktów, a nie do wymiany dokumentów. LPR, czyli Lokalizacja Pojazdów, to system monitorowania floty transportowej, który skupia się na zarządzaniu logistyką, a nie na elektronicznej wymianie danych. MRP (Planowanie Zasobów Materiałowych) to metodologia zarządzania zapasami, która polega na planowaniu potrzeb materiałowych na podstawie prognoz popytu i stanów magazynowych, co również nie ma związku z bezpośrednim transferem dokumentów. Błędy w wyborze tych odpowiedzi często wynikają z pomylenia różnych funkcji i zastosowań systemów informatycznych w obszarze zarządzania. Ważne jest, aby zrozumieć różnice pomiędzy tymi pojęciami, aby skutecznie stosować odpowiednie narzędzia w praktyce biznesowej. Wiedza o EDI jako standardzie wymiany danych jest kluczowa dla efektywnej komunikacji i zarządzania informacjami w globalnym środowisku biznesowym, a pomylenie go z innymi skrótami może prowadzić do nieefektywnego zarządzania procesami.
Pytanie 14
Zastosowanie zasady wyznaczania rozmiaru partii dostawy na podstawie formuły Wilsona umożliwia wykorzystanie metod uzupełniania zapasów
A. stałej wielkości oraz ROC
B. partia na partię oraz s-S
C. maksymalnej dostawy oraz s-C-S
D. stałego cyklu oraz ROP
Podejścia wymienione w niepoprawnych odpowiedziach opierają się na błędnych założeniach dotyczących zarządzania zapasami i metod uzupełniania. Metoda partia na partię oraz s-S, mimo że jest popularna w niektórych kontekstach, nie jest zgodna z zasadą ustalania wielkości partii dostawy w oparciu o formułę Wilsona. Zasada ta koncentruje się na optymalizacji wielkości zamówień, co jest kluczowe dla minimalizacji całkowitych kosztów zapasów. Metoda stałej wielkości oraz ROC opiera się na gorszej elastyczności w podejściu do zamówień, ponieważ nie uwzględnia zmieniających się warunków rynkowych i popytu, co prowadzi do niedoskonałości w zarządzaniu zapasami. Z kolei metoda maksymalnej dostawy oraz s-C-S nie jest odpowiednia, ponieważ nie uwzględnia cyklicznych aspektów zamawiania i nie optymalizuje punktu zamówienia, co może prowadzić do sytuacji nadmiernego gromadzenia zapasów lub ich braku. W kontekście dobrych praktyk, zarządzanie zapasami powinno być oparte na elastycznych i adaptacyjnych metodach, które pozwalają na szybkie reagowanie na zmiany w popycie i sytuacji rynkowej. Typowe błędy myślowe to zbytnie uproszczenie problemu zapasów oraz brak zrozumienia związku między kosztami a wielkością zamówienia, co prowadzi do nieefektywnego zarządzania i strat finansowych.
Pytanie 15
Planowanie w strategii logistycznej DRP dotyczy
A. zapotrzebowania produkcji
B. zasobów firmy
C. zapotrzebowania dystrybucji
D. zasobów produkcyjnych
Odpowiedź 'zapotrzebowania dystrybucji' jest poprawna, ponieważ strategia logistyczna DRP (Distribution Requirements Planning) koncentruje się na planowaniu wymagań związanych z dystrybucją towarów. Celem DRP jest zapewnienie, że odpowiednia ilość produktów znajduje się w odpowiednich lokalizacjach w odpowiednim czasie. W praktyce, DRP pozwala na efektywne zarządzanie zapasami, co jest kluczowe dla zminimalizowania kosztów magazynowania oraz zapobiegania brakowi towarów. Przykładem zastosowania DRP może być firma zajmująca się sprzedażą detaliczną, która musi przewidywać zapotrzebowanie na produkty w różnych lokalizacjach sklepów. Używając DRP, może planować i koordynować dostawy między centralnym magazynem a poszczególnymi sklepami, co pozwala na zredukowanie przestojów i zwiększenie satysfakcji klienta. W branży logistycznej, wdrożenie DRP wspiera działania zgodne z standardami zarządzania łańcuchem dostaw, takimi jak SCOR (Supply Chain Operations Reference), co przyczynia się do optymalizacji procesów i lepszego dostosowania do dynamicznych warunków rynkowych.
Pytanie 16
Czym jest recykling materiałów?
A. ponowne użycie odpadów
B. poszukiwanie miejsc składowania śmieci
C. usunięcie opakowań z obiegu
D. zniszczenie odpadów przez spalanie
Recykling materiałowy to naprawdę ważna sprawa. Chodzi o to, żeby stare odpady wziąć i przerobić je na nowe rzeczy. Dzięki temu ratujemy naszą planetę, bo mniej śmieci ląduje na wysypiskach, a jednocześnie nie musimy tak bardzo sięgać po nowe surowce. Przykłady? Weźmy plastikowe butelki – można je przerobić na nowe opakowania, a papier z makulatury też jest świetnym pomysłem. W recyklingu są różne standardy, jak na przykład ISO 14021, które pomagają zrozumieć, co można a czego nie można wrzucać do recyklingu. To ważne zarówno dla firm, jak i dla nas, konsumentów. W ogóle, wdrażanie recyklingu to super rzecz, bo może przynieść oszczędności i pomóc w zmniejszeniu kosztów związanych z utylizacją. W moim zdaniem, recykling to klucz do lepszego zarządzania odpadami i odpowiedzialnej produkcji.
Pytanie 17
Koszty dotyczące utrzymania zapasów to
– koszt energii elektrycznej działu zaopatrzenia,
– wynagrodzenie kierowcy,
– amortyzacja samochodu ciężarowego.
– koszt ubytków naturalnych,
– amortyzacja magazynu,
– wynagrodzenie magazyniera.
A.
B.
– dzierżawa wyposażenia magazynowego
– wydatki na odczynniki do badania jakości
dostarczonych zapasów.
– opłata za wynajęcie dodatkowego magazynu przy
krótkotrwałym nadmiarze zapasu,
– opłata za przetrzymywanie kontenera.
C.
D.
A. A.
B. B.
C. D.
D. C.
Wybierając odpowiedzi inne niż B, można nieprawidłowo zrozumieć, jakie elementy kosztów są kluczowe w kontekście utrzymania zapasów. Często popełnianym błędem jest mylenie kosztów operacyjnych z kosztami magazynowania. Niektóre odpowiedzi mogą sugerować, że koszty transportu czy zakupu towarów są bezpośrednio związane z utrzymywaniem zapasów, co jest błędnym podejściem. Koszty transportu są niewątpliwie ważne, ale są to wydatki związane z dostarczaniem towarów do magazynu, a nie ich przechowywaniem. Analizując temat, warto również przyjrzeć się koncepcji kosztów ukrytych, które mogą nie być bezpośrednio widoczne, a które mają istotny wpływ na całkowity koszt posiadania zapasów. Innym typowym błędem myślowym jest skupianie się na zewnętrznych wskaźnikach wydajności bez uwzględnienia wewnętrznych kosztów operacyjnych związanych z utrzymywaniem zapasów. Przykładem może być ignorowanie wpływu efektywności procesów magazynowych na całkowity koszt zapasów, co w dłuższej perspektywie może prowadzić do nieefektywności i wzrostu kosztów. Dlatego kluczowe jest zrozumienie, że koszty utrzymania zapasów to nie tylko wydatki na przechowywanie towarów, ale także wszystkie związane z nimi operacje, które mają na celu zapewnienie ciągłości działalności przedsiębiorstwa.
Pytanie 18
Jeśli zapas transportowy wynosi 50 szt., zapas zarezerwowany 70 szt., a zapas w magazynie 100 szt., to jaki jest zapas dostępny?
A. 120 szt.
B. 80 szt.
C. 50 szt.
D. 220 szt.
W przypadku błędnych odpowiedzi, kluczowym zagadnieniem jest zrozumienie definicji zapasu dysponowanego oraz zasady jego obliczania. Odpowiedzi sugerujące wartości 50 sztuk, 120 sztuk lub 220 sztuk są oparte na mylnych założeniach dotyczących tego, co obejmuje zapas dysponowany. Odpowiedź 50 sztuk, która wskazuje tylko na zapas w transporcie, ignoruje inne istotne elementy jak rezerwacja i zapas magazynowy. Natomiast 120 sztuk, bazująca na błędnym dodawaniu wszystkich dostępnych zapasów, nie uwzględnia, że zapas dysponowany ma na celu określenie zasobów faktycznie dostępnych do realizacji zamówień. Odpowiedź 220 sztuk, będąca całkowitą sumą wszystkich trzech wartości, również jest błędna, ponieważ nie uwzględnia dynamiki zarządzania zapasami związanej z czasem, w którym zapasy są dostępne. Typowym błędem myślowym jest założenie, że wszystkie zapasy są w pełni dostępne, co może prowadzić do niewłaściwego zarządzania i planowania produkcji. W praktyce, zarządzanie zapasami powinno opierać się na realistycznych prognozach i analizach, które uwzględniają aktualny stan zapasów oraz zmieniające się potrzeby rynku. Zrozumienie różnicy między zapasem w transporcie a zapasem dysponowanym jest kluczowe dla efektywnego zarządzania łańcuchem dostaw i maksymalizacji efektywności operacyjnej.
Pytanie 19
Jakie urządzenie modyfikuje kierunek transportu materiału na automatycznej linii montażowej?
A. obrotnica
B. ploter
C. trymer
D. transponder
Zrozumienie funkcji sprzętu automatyzacji w kontekście linii montażowych jest kluczowe dla efektywnego zarządzania procesami produkcyjnymi. Transponder, będący urządzeniem odpowiedzialnym za identyfikację i lokalizację obiektów, nie ma zastosowania w kontekście zmiany kierunku transportu ładunku. Jego rola skupia się na komunikacji i śledzeniu elementów, co jest zupełnie innym aspektem automatyzacji. Trymer jest urządzeniem stosowanym głównie w procesach cięcia i formowania materiałów, co również nie pasuje do kontekstu zmiany kierunku transportu, ponieważ jego zadanie polega na precyzyjnej obróbce, a nie na manipulacji samym transportem. Ploter, z kolei, to urządzenie służące do rysowania lub drukowania, często wykorzystywane w projektowaniu graficznym i inżynierii, a nie w procesach montażowych. Te pomyłki wynikają z błędnego przypisania funkcji do sprzętu. W praktyce, obrotnice stanowią kluczowy element umożliwiający płynny przepływ materiałów, podczas gdy inne wymienione urządzenia pełnią zupełnie inne funkcje i nie są w stanie efektywnie zmieniać kierunku transportu ładunku. Dlatego zrozumienie specyfiki poszczególnych urządzeń i ich zastosowań w kontekście automatyzacji jest fundamentalne dla skutecznego projektowania i zarządzania liniami produkcyjnymi.
Pytanie 20
Przedstawiony fragment dokumentu stanowi przykład
1. Nadawca
2. Odbiorca
13.Przewoźnik
3. Miejsce przeznaczenia
14. Nr rejestr. samochodu
15. Imię i nazwisko kierowcy
6. Rodzaj towaru, ilość sztuk, sposób opakowania
7. Waga brutto
8. Objętość
A. zlecenia spedycyjnego.
B. specyfikacji.
C. krajowego listu przewozowego.
D. instrukcji wysyłkowej.
Zlecenie spedycyjne, krajowy list przewozowy, instrukcja wysyłkowa oraz specyfikacja to różne dokumenty stosowane w logistyce i transporcie, które pełnią odmienne funkcje, co może prowadzić do pomyłek w ich interpretacji. Zlecenie spedycyjne jest dokumentem, który inicjuje proces spedycji, zawierającym instrukcje dla spedytora dotyczące transportu towarów. Jego celem jest zlecenie wykonania usługi transportowej, ale nie zawiera szczegółów dotyczących samego przewozu, co czyni go innym dokumentem niż krajowy list przewozowy, który jest formalnym dowodem przewozu. Z kolei instrukcja wysyłkowa to dokument zawierający szczegółowe informacje dotyczące sposobu wysyłki towarów, takie jak wymagania dotyczące pakowania i etykietowania, które są niezbędne do prawidłowego zrealizowania wysyłki. Specyfikacja natomiast to dokument, który precyzuje techniczne wymagania dotyczące towaru, takie jak jego skład, wymiary, czy inne istotne cechy. Wybór niewłaściwego dokumentu często wynika z braku zrozumienia ich funkcji oraz różnic, co może prowadzić do błędów w procesie logistycznym. Zrozumienie tych różnic jest kluczowe dla prawidłowego zarządzania łańcuchem dostaw oraz minimalizacji ryzyka związanych z transportem towarów.
Pytanie 21
Na podstawie tabeli wybierz dostawcę, który uzyskał najwyższą ocenę ogólną w punktach.
Kryterium oceny
Znaczenie relatywne każdego kryterium w %
Ocena ogólna – ważona (w pkt)
Dostawca A.
Dostawca B.
Dostawca C.
Dostawca D.
Cena
30
30
32
32
33
Jakość
20
10
10
13
12
Terminy dostaw
35
15
15
18
20
Dodatkowe usługi
15
5
5
5
5
Razem
100
A. A.
B. B.
C. D.
D. C.
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi: Wybór dostawcy D jako tego, który uzyskał najwyższą ocenę ogólną, jest poprawny, ponieważ dokonano starannego obliczenia ważonej sumy punktów na podstawie określonych kryteriów oceny. W praktyce, takie podejście jest zgodne z metodologiami oceny dostawców, które sugerują uwzględnienie nie tylko osiągniętych wyników, ale również ich znaczenia w kontekście całkowitej oceny. W przypadku oceniania dostawców, kluczowe jest stosowanie wskaźników, które najlepiej oddają ich wydajność w danej dziedzinie. Na przykład, jeśli kryterium jakości ma wyższą wagę niż terminowość dostaw, to błędem byłoby zignorowanie tej relacji podczas agregacji punktów. Przykłady z praktyki pokazują, że organizacje, które stosują takie złożone metody oceny, często osiągają lepsze wyniki w zakresie zarządzania relacjami z dostawcami, co przynosi korzyści nie tylko finansowe, ale także operacyjne. Dzięki dokładnym analizom, uzyskuje się lepsze decyzje zakupowe i buduje silniejsze partnerstwa z dostawcami.
Pytanie 22
Na rysunku przedstawiony jest żuraw
A. masztowy.
B. pływający.
C. pokładowy.
D. kolejowy.
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi: Żuraw masztowy to jedna z najczęściej stosowanych konstrukcji w budownictwie, szczególnie na dużych placach budowy. Charakteryzuje się on stałym masztem, co zapewnia mu wyjątkową stabilność. Dzięki temu, żurawie masztowe są w stanie podnosić ciężkie ładunki na dużą wysokość, co jest kluczowe w procesach budowlanych, takich jak wznoszenie wieżowców czy innych wysokich obiektów. W praktyce, żurawie tego typu mogą osiągać wysokości dochodzące do kilkudziesięciu metrów, a ich zasięg może wynosić kilkanaście metrów w poziomie. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, takie urządzenia są przystosowane do pracy w trudnych warunkach, z automatycznymi systemami stabilizacji oraz zdalnym sterowaniem. Warto również zauważyć, że żurawie masztowe są zgodne z międzynarodowymi standardami bezpieczeństwa, takimi jak ISO 4301, co zapewnia ich niezawodność i bezpieczeństwo użytkowania. Zastosowanie żurawi masztowych w budownictwie pozwala na efektywne i bezpieczne realizowanie projektów, a ich obecność na placu budowy jest niezbędna w przypadku dużych i złożonych konstrukcji.
Pytanie 23
Oblicz czas podróży pojazdu na trasie 210 km, znając, że samochód jedzie ze średnią prędkością 70 km/h, a dodatkowy czas na różne czynności, na przykład zatrzymania na światłach, wynosi 20% czasu przejazdu.
A. 3 godziny
B. 3 godziny i 36 minut
C. 3 godziny i 48 minut
D. 3 godziny i 6 minut
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi: Aby obliczyć czas przejazdu samochodu na odcinku 210 km przy średniej prędkości 70 km/h, należy zastosować podstawowe równanie związane z ruchem: czas = droga / prędkość. W naszym przypadku czas przejazdu wynosi: 210 km / 70 km/h = 3 godziny. Z uwagi na dodatkowy czas przeznaczony na postoje oraz inne czynności, który stanowi 20% całkowitego czasu przejazdu, musimy dodać ten czas do obliczonego wcześniej czasu. 20% z 3 godzin to 0,6 godziny, co odpowiada 36 minutom. Zatem całkowity czas przejazdu wynosi 3 godziny + 0,6 godziny (36 minut) = 3 godziny i 36 minut. Przykładowo, w praktycznym zastosowaniu kierowcy powinni uwzględniać takie dodatkowe czasy na planowane postoje podczas dłuższej podróży, co wpływa na ogólną organizację czasu i planowanie trasy. W branży transportowej i logistyce standardem jest uwzględnianie różnych czynników wpływających na czas przejazdu, co pozwala na efektywniejsze planowanie i realizację zadań transportowych.
Pytanie 24
Która zasada organizacji procesu wytwarzania polega na wytwarzaniu tej samej liczby produktów w jednakowych odstępach czasowych?
A. Zasada liniowości
B. Zasada koncentracji
C. Zasada rytmiczności
D. Zasada specjalizacji
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi: Zasada rytmiczności w organizacji procesu produkcyjnego odnosi się do konieczności utrzymania stałego tempa produkcji, co pozwala na efektywne zarządzanie zasobami oraz minimalizację przestojów. Ta zasada zakłada, że produkcja powinna odbywać się w równych interwałach czasowych, co przekłada się na przewidywalność i stabilność całego procesu. Praktyczne zastosowanie tej zasady można zaobserwować w liniach montażowych, gdzie precyzyjne synchronizowanie pracy poszczególnych stanowisk pozwala na utrzymanie stałego przepływu materiałów oraz gotowych produktów. W standardach lean manufacturing podkreśla się znaczenie rytmiczności jako kluczowego elementu do osiągnięcia efektywności i eliminacji marnotrawstwa. Dostosowanie tempa produkcji do rzeczywistych potrzeb rynku i konsekwentne utrzymywanie rytmu pozwala firmom na lepsze planowanie produkcji oraz zwiększenie satysfakcji klientów.
Pytanie 25
Punkt w łańcuchu dostaw, z którego realizowane jest zamówienie klienta, nazywa się
A. punkt odbioru
B. element surowców
C. miejsce dostawy
D. miejsce podziału
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi: Poprawna odpowiedź to "punkt rozdziału", który w kontekście łańcucha dostaw oznacza miejsce, z którego realizowane są zamówienia klienta. Jest to kluczowy element, ponieważ odpowiednia lokalizacja może wpływać na czas dostawy oraz koszty transportu. Punkty rozdziału są strategicznie umiejscowione w pobliżu głównych rynków zbytu, co pozwala na szybką reakcję na zapotrzebowanie klientów. Przykładem może być centrala dystrybucji, która obsługuje kilka regionów. Dobre praktyki w zarządzaniu łańcuchem dostaw sugerują, że wybór punktu rozdziału powinien być wsparty analizą danych logistycznych oraz prognozowaniem popytu. Optymalizacja lokalizacji punktów rozdziału pozwala na zmniejszenie czasu realizacji zamówienia oraz ograniczenie kosztów transportu, co jest kluczowe w konkurencyjnym środowisku rynkowym.
Pytanie 26
Na etapie końcowym dystrybucji występuje
A. ustalanie warunków umów handlowych
B. poszukiwanie ofert sprzedażowych i kupieckich
C. zarządzanie zamówieniem
D. realizacja zobowiązań w zakresie rękojmi i gwarancji
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi: Twój wybór odpowiedzi "realizacja obowiązków z tytułu rękojmi i gwarancji" jest całkiem trafny. To dlatego, że mówimy o krokach, które są podejmowane już po sprzedaży, żeby klient czuł się zadowolony i miał swoje prawa chronione. Rękojmia i gwarancja to takie ważne elementy, które mówią, co sprzedawca ma zrobić w przypadku, gdy produkt nie działa. Na przykład, jeśli kupujesz jakąś elektronikę, a po miesiącu przestaje działać, to sprzedawca musi to naprawić, wymienić lub oddać kasę. To wszystko jest zgodne z przepisami prawnymi i wprowadza standardy, które powinny obowiązywać. Dobre relacje z klientem i dobra reputacja to w dużej mierze dzięki tym właśnie obowiązkom.
Pytanie 27
Oblicz wielkość partii produkcyjnej na podstawie przedstawionego wzoru, jeżeli czas od pobrania materiałów do zakończenia produkcji (tpz) wynosi 27 minut, czas jednostkowy wytwarzania wyrobu (tj) wynosi 0,9 godziny, a wskaźnik (q) 0,05.
n = tpzq * tj [szt.]
A. 30 sztuk.
B. 2 sztuki.
C. 27 sztuk.
D. 10 sztuk.
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi: Wielkość partii produkcyjnej oblicza się na podstawie wzoru n = tpz / (q * tj). W tym przypadku, czas od pobrania materiałów do zakończenia produkcji (tpz) wynosi 27 minut, co przelicza się na 0,45 godziny (27 minut / 60 minut). Czas jednostkowy wytwarzania wyrobu (tj) wynosi 0,9 godziny, a wskaźnik (q) to 0,05. Podstawiając te wartości do wzoru, otrzymujemy: n = 0,45 / (0,05 * 0,9) = 10 sztuk. Taki sposób obliczeń jest zgodny z dobrymi praktykami w zarządzaniu produkcją, gdzie kluczowe jest optymalne planowanie wielkości partii, aby zminimalizować koszty i czas produkcji. W przemyśle, stosowanie tego rodzaju wzorów pozwala na lepsze dostosowanie produkcji do popytu oraz zwiększa efektywność operacyjną. Wiedza na temat obliczania wielkości partii jest istotna dla logistyków i menedżerów produkcji, umożliwiając podejmowanie lepszych decyzji strategicznych.
Pytanie 28
Na którym rysunku przedstawiono kontener IBC (Intermediate Bulk Container)?
A. C.
B. D.
C. B.
D. A.
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi: Kontener IBC (Intermediate Bulk Container) jest specjalistycznym pojemnikiem, który znajduje szerokie zastosowanie w przemyśle chemicznym, spożywczym oraz farmaceutycznym, gdzie transportuje się płyny i materiały sypkie. Odpowiedź D przedstawia kontener o charakterystycznej konstrukcji: jest prostokątny, wykonany głównie z tworzywa sztucznego i umieszczony w metalowej klatce, co zwiększa jego wytrzymałość oraz stabilność podczas transportu. W praktyce, kontenery IBC pozwalają na efektywne składowanie i transport dużych ilości substancji, co jest zgodne z normami bezpieczeństwa i ochrony środowiska, takimi jak ISO 9001. Dzięki swojej budowie, kontenery te są łatwe do załadunku i rozładunku, a ich wymiana jest ułatwiona dzięki standaryzowanym rozmiarom. Dodatkowo, IBC mogą być wielokrotnie używane, co jest korzystne zarówno z ekonomicznego, jak i ekologicznego punktu widzenia, minimalizując odpady opakowaniowe. Ich zastosowanie w różnych branżach świadczy o ich uniwersalności oraz praktyczności.
Pytanie 29
Produkty charakteryzujące się wysoką sprzedażą ilościową oraz niskim błędem prognoz według klasyfikacji ABC/XYZ zaliczają się do grupy towarów
A. AX
B. AY
C. BY
D. BZ
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi: Zgadzasz się, odpowiedź AX to strzał w dziesiątkę! W klasyfikacji ABC/XYZ towary z grupy A naprawdę są na czołowej pozycji, bo mają wysoką wartość sprzedaży. Z kolei te z grupy X to fajne produkty, które można przewidywać bez większych problemów. Przykład? No weźmy coś z codziennego życia, jak mleko czy chleb. Zawsze się sprzedają i łatwo przewidzieć, ile ich trzeba, więc jak najbardziej pasują do grupy A i X. Dzięki tej klasyfikacji firmy mogą lepiej zarządzać swoimi zapasami, co ma ogromne znaczenie, bo można uniknąć strat związanych z przeterminowaniem towarów. To naprawdę pomaga w planowaniu i może sprawić, że cała operacja będzie sprawna jak w zegarku. Klasyfikacja ABC/XYZ to po prostu dobre podejście w logistyce!
Pytanie 30
Na podstawie danych zamieszczonych w tabeli, przedstawiających stan zapasu magazynowego wyrobów gotowych i materiałów w przedsiębiorstwie, oblicz zapotrzebowanie netto tego przedsiębiorstwa na materiały niezbędne do realizacji zamówienia na 2 500 szt. długopisów, składających się z obudowy, sprężynki i wkładu.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi: Dobra robota! Twoja odpowiedź pokazuje, że zrozumiałeś, jak obliczyć zapotrzebowanie na materiały do produkcji długopisów. Ważne jest, żeby wiedzieć, jak różnią się zapasy w magazynie od tego, co potrzebujemy do zrealizowania zamówienia. Patrząc na dane, mamy 1 500 obudów, 1 200 sprężynek i 2 000 wkładów, a zapotrzebowanie to odpowiednio 900, 1 200 i 400 sztuk. To świetny przykład, jak ważne jest planowanie produkcji i zarządzanie zapasami. Dzięki dobrym obliczeniom możemy lepiej kontrolować łańcuch dostaw i uniknąć przestojów w produkcji. Przy takim podejściu firma ma więcej szans, żeby zaspokoić potrzeby klientów i trzymać odpowiednie stany magazynowe.
Pytanie 31
Ile wyrobów gotowych można utworzyć, jeżeli jeden z nich składa się z 3 elementów N oraz 4 elementów G, a do dyspozycji mamy 300 elementów N oraz 200 elementów G?
A. 100 sztuk
B. 50 sztuk
C. 300 sztuk
D. 200 sztuk
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi: Prawidłowa odpowiedź to 50 sztuk, co wynika z analizy dostępnych zasobów. Wyrób gotowy składa się z 3 elementów N i 4 elementów G, co w sumie daje 7 elementów na jeden wyrób. Przy 300 elementach N można zmontować 300/3 = 100 wyrobów gotowych, a przy 200 elementach G można zmontować 200/4 = 50 wyrobów. Ostateczna liczba wyrobów gotowych, które można zmontować, jest ograniczona przez mniejszą wartość, czyli 50. To przykład zastosowania zasady ograniczeń, która jest kluczowa w planowaniu produkcji. W praktyce, zarządzanie zapasami i optymalizacja produkcji musi uwzględniać nie tylko dostępność surowców, ale również ich proporcje, co jest zgodne z dobrymi praktykami w branży zarządzania operacjami.
Pytanie 32
Zapas okien w Magazynie Regionalnym I wynosi 5 420 szt., a w Magazynie Regionalnym II 2 840 szt. Magazyny lokalne nie posiadają zapasu okien. Na podstawie schematu sieci magazynów PP OKNO oraz zestawienia zapotrzebowania na okna w magazynach lokalnych określ, ile minimum okien należy dostarczyć z Magazynu Fabrycznego do Magazynu Regionalnego II, aby mógł on zaspokoić potrzeby podległych sobie magazynów lokalnych.
Zapotrzebowanie na okna w magazynach lokalnych w szt.
Magazyn Lokalny 1
Magazyn Lokalny 2
Magazyn Lokalny 3
Magazyn Lokalny 4
Magazyn Lokalny 5
1 300
1 460
1 060
2 130
1 450
Sieć magazynów Przedsiębiorstwa Produkcyjnego OKNO
A. 6 420 szt.
B. 3 580 szt.
C. 860 szt.
D. 740 szt.
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi: Odpowiedź 740 szt. jest poprawna, ponieważ aby Magazyn Regionalny II mógł zaspokoić potrzeby podległych sobie magazynów lokalnych, musi posiadać minimum 3580 szt. okien. Z aktualnym stanem zapasów wynoszącym 2840 szt., Magazyn Regionalny II potrzebuje dodatkowych 740 szt. okien. W praktyce, takie obliczenia są kluczowe w logistyce oraz zarządzaniu łańcuchem dostaw, gdzie precyzyjne prognozowanie zapotrzebowania oraz efektywne zarządzanie zapasami wpływają na zadowolenie klienta oraz optymalizację kosztów. Utrzymywanie odpowiedniego poziomu zapasów jest zgodne z zasadami just-in-time, które mają na celu minimalizację kosztów przechowywania oraz maksymalizację efektywności operacyjnej. Warto również zwrócić uwagę na techniki planowania zapasów, takie jak analiza ABC, które pomagają w klasyfikacji produktów oraz optymalizacji miejsca w magazynach. Takie podejście pozwala na lepsze zarządzanie dostępnością produktów oraz zaspokajanie potrzeb klientów.
Pytanie 33
W tabeli opisano zalety i wady produkcji
Zalety i wady produkcji
Zaletą tej produkcji jest obniżenie jednostkowego kosztu produkcji. Dzieje się tak za sprawą specjalizacji pracy, która przynosi lepsze wyniki jakościowe oraz wyniki ilościowe. Drugą zaletą jest fakt, że powtarzalność pracy przyczynia się do osiągania coraz wyższych oraz lepszych efektów. Stałe i regularne wykonywanie tych samych zadań ma duży wpływ na udoskonalenie systemu produkcyjnego.
Do wad tej produkcji należy bardzo wąska oferta wyprodukowanych jednostek oraz mała elastyczność produkcji. Wysoko wyspecjalizowana taśma produkcyjna, jaka jest jedynie nastawiona na określony wyrób musiałaby zostać istotnie przebudowana, żeby móc produkować inny wyrób, co wiąże się z poniesieniem kosztu przeróbki.
A. małoseryjnej.
B. masowej.
C. jednostkowej.
D. wieloseryjnej.
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi: Produkcja masowa, która jest poprawną odpowiedzią, odnosi się do wytwarzania dużych ilości produktów w sposób zorganizowany i efektywny. Główną zaletą tego modelu jest znaczne obniżenie jednostkowych kosztów produkcji, co jest osiągane poprzez specjalizację pracy oraz automatyzację procesów. Przykładowo, w przemyśle samochodowym produkcja masowa umożliwia zbudowanie pojazdów na liniach montażowych, co prowadzi do obniżenia kosztów i zwiększenia wydajności. W rezultacie można osiągnąć lepsze wyniki jakościowe, ponieważ procesy są powtarzalne i standaryzowane. Natomiast wady produkcji masowej to ograniczona elastyczność i wąska oferta produktów, co wynika z wysokiej specjalizacji. Zmiana rodzaju produkcji, na przykład z samochodów osobowych na elektryczne, wiąże się z dużymi kosztami i czasem przestojów, co może być niekorzystne w dynamicznie zmieniającym się rynku. Z tego względu wiele przedsiębiorstw stara się łączyć elementy produkcji masowej z elastycznymi strategiami, aby móc dostosować się do potrzeb klientów.
Pytanie 34
W związku z niedawną zmianą na stanowisku kierownika magazynu, dokonano inwentaryzacji oraz sporządzono
A. kartę bezpieczeństwa materiałowego
B. kartę limitu materiałowego
C. instrukcję inwentaryzacyjną
D. arkusz spisu z natury
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi: Arkusz spisu z natury to dokument wykorzystywany do przeprowadzania inwentaryzacji, który pozwala na dokładne zliczenie i porównanie stanu faktycznego towarów z danymi ewidencyjnymi. Przeprowadzanie inwentaryzacji jest kluczowym elementem zarządzania magazynem, ponieważ zapewnia dokładność danych dotyczących zapasów, co jest istotne dla podejmowania decyzji operacyjnych i finansowych. W praktyce stosuje się różne metody inwentaryzacji, takie jak inwentaryzacja cykliczna czy inwentaryzacja roczna, w zależności od potrzeb organizacji. Arkusz spisu z natury powinien być przygotowany zgodnie z zasadami ustalonymi w polityce firmy oraz regulacjami prawnymi, aby zapewnić zgodność z obowiązującymi standardami. Przykładem zastosowania arkusza spisu z natury może być jego użycie podczas audytów wewnętrznych, które mają na celu weryfikację stanu magazynowego w kontekście kontrolowania strat i optymalizacji kosztów.
Pytanie 35
Najważniejszą cechą transportu lotniczego jest
A. niskie wydatki na transport
B. szybkość transportu
C. wysoka dostępność
D. wysokie wydatki na przewóz
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi: Szybkość przewozu to jedna z kluczowych zalet transportu lotniczego. Dzięki zaawansowanej technologii i ciągłemu rozwojowi floty samolotowej, czas dostawy towarów na znaczne odległości jest znacznie krótszy w porównaniu do innych środków transportu, takich jak transport drogowy czy kolejowy. Na przykład, przesyłki międzynarodowe mogą być dostarczane w ciągu 24-48 godzin, co jest niezwykle istotne w branżach wymagających szybkiej reakcji, takich jak e-commerce czy medycyna. Dodatkowo, loty cargo są często dostosowywane do specyficznych potrzeb klientów, co pozwala na elastyczność i szybkość dostaw. W kontekście globalizacji i wzrostu handlu międzynarodowego, zdolność transportu lotniczego do szybkiego przemieszczania towarów zwiększa konkurencyjność przedsiębiorstw. Warto również zauważyć, że szybkość transportu lotniczego jest szczególnie istotna w przypadku produktów łatwo psujących się, które wymagają natychmiastowej dystrybucji. Takie praktyki są zgodne z normami branżowymi, które kładą nacisk na efektywność logistyczną.
Pytanie 36
Rysunek przedstawia wózek
A. unoszący.
B. unoszący boczny.
C. unoszący ręczny.
D. widłowy.
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi: Wybór odpowiedzi 'widłowy' jest prawidłowy, ponieważ na przedstawionym rysunku widoczny jest wózek widłowy, który jest kluczowym narzędziem w logistyce i magazynowaniu. Wózki widłowe, wyposażone w widły, są projektowane przede wszystkim do podnoszenia oraz transportowania ciężkich ładunków, takich jak palety z towarami. Ich zastosowanie jest niezwykle szerokie - używane są w magazynach, centrach dystrybucji oraz na placach budowy. Wózki widłowe umożliwiają efektywne zarządzanie przestrzenią, dzięki zdolności do transportu towarów na różne wysokości, co jest konieczne w środowisku o wysokiej intensywności pracy. Warto również zwrócić uwagę na normy bezpieczeństwa regulujące eksploatację wózków widłowych, takie jak OSHA (Occupational Safety and Health Administration) w Stanach Zjednoczonych, które wymagają regularnych szkoleń dla operatorów oraz odpowiedniej konserwacji sprzętu. Osoby pracujące z tymi maszynami muszą posiadać odpowiednie certyfikaty, co potwierdza ich umiejętności w bezpiecznym i efektywnym użytkowaniu wózków widłowych.
Pytanie 37
W jednej skrzynce znajduje się 20 butelek o objętości 0,2 litra. Klient złożył zamówienie na 100 litrów określonego napoju. Ile skrzynek z tym napojem powinno być dostarczonych do odbiorcy?
A. 500 skrzynek
B. 20 skrzynek
C. 25 skrzynek
D. 400 skrzynek
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi: Aby obliczyć, ile skrzynek z napojem należy dostarczyć odbiorcy, należy najpierw przeliczyć, ile butelek mieści się w skrzynce oraz ile litrów napoju znajduje się w jednej butelce. W skrzynce znajduje się 20 butelek, z czego każda ma pojemność 0,2 litra. Zatem jedna skrzynka pomieści 20 * 0,2 L = 4 litry napoju. Klient zamówił 100 litrów, dlatego musimy podzielić całkowitą ilość zamówienia przez objętość napoju w jednej skrzynce: 100 L / 4 L = 25 skrzynek. To oznacza, że aby zrealizować zamówienie, dostawca musi dostarczyć 25 skrzynek. Tego rodzaju obliczenia są powszechnie stosowane w logistyce oraz zarządzaniu łańcuchem dostaw, aby prawidłowo zorganizować transport i magazynowanie towarów. Posiadając taką wiedzę, można efektywnie planować dostawy i unikać nieporozumień z klientami.
Pytanie 38
Stosowanie optymalnej wielkości zamówienia prowadzi do
A. minimalizacji odpadów powstałych w procesie produkcji
B. minimalizacji wydatków na uzupełnianie oraz przechowywanie zapasów w magazynie
C. wzrostu jednostkowego kosztu składowania
D. zwiększenia kosztów obsługi powierzchni magazynowej
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi: Stosowanie ekonomicznej wielkości zamówienia, czyli EOQ, jest super ważne, bo pomaga zredukować koszty związane z zarządzaniem zapasami. Jeśli zaznaczyłeś poprawną odpowiedź, to już wiesz, że dzięki EOQ można skuteczniej planować zakupy. To znaczy, że firmy zamawiają rzadziej, co z kolei obniża koszty transportu. W praktyce, mówiąc krótko, to pozwala na lepsze zarządzanie tym, co mamy w magazynie. Na przykład, sklep detaliczny może obliczyć, ile dokładnie powinien zamówić różnych produktów. Dzięki temu unika nadmiaru zapasów, które mogą się przeterminować. No i w efekcie, wszystko to prowadzi do oszczędności. W końcu, dobry system zarządzania zapasami to klucz do tego, by firma była konkurencyjna. Z mojego doświadczenia, im lepiej się to ogarnia, tym mniej problemów później w prowadzeniu interesu.
Pytanie 39
Czym kierujemy się przy ustalaniu optymalnej partii zakupów?
A. kosztami przechowywania zapasów, kosztami realizacji zakupu oraz cenami partii zakupów
B. całkowitymi kosztami zapasów oraz ilością partii zakupów
C. kosztami realizacji zakupu oraz ilością partii zakupów
D. kosztami przechowywania zapasów oraz wielkością i kosztami realizacji partii zakupów
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi: Optymalna partia zakupów jest kluczowym elementem zarządzania zapasami i ma na celu minimalizację całkowitych kosztów związanych z zakupami. Odpowiedź wskazuje, że analiza kosztów utrzymania zapasów, a także kosztów realizacji zakupu oraz wielkości partii zakupów, jest niezbędna dla osiągnięcia efektywności operacyjnej. Koszty utrzymania zapasów obejmują wszelkie wydatki związane z przechowywaniem towarów, takie jak koszty magazynowania czy przestarzałości towarów. Dodatkowo, koszty realizacji zakupu odnoszą się do kosztów związanych z samym procesem zakupu, takich jak transport czy administracja zamówień. W praktyce, poszczególne przedsiębiorstwa mogą wykorzystać model EOQ (Economic Order Quantity), który pozwala na obliczenie optymalnej ilości zamówienia, minimalizując łączne koszty. Wdrożenie tego modelu jest częścią dobrych praktyk w zarządzaniu łańcuchem dostaw, co prowadzi do zwiększenia efektywności i redukcji niepotrzebnych wydatków. Przykładem może być firma produkcyjna, która poprzez dokładną analizę tych kosztów zdołała zredukować swoje koszty magazynowe o 20% poprzez optymalizację wielkości zamówień.
Pytanie 40
Określenie strategii działania firmy zajmującej się transportem i spedycją na najbliższe dwa lata, stanowi etap
A. realizacji
B. kontroli
C. planowania
D. organizowania
Brak odpowiedzi na to pytanie.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi: Ustalenie strategii działania przedsiębiorstwa transportowo-spedycyjnego na dwa lata to kluczowy element procesu planowania. Planowanie w kontekście zarządzania przedsiębiorstwem polega na definiowaniu celów, strategii ich osiągnięcia oraz alokacji zasobów. W branży transportowo-spedycyjnej, planowanie jest szczególnie istotne, ponieważ wymaga uwzględnienia różnych zmiennych, takich jak popyt na usługi, zmiany w przepisach prawnych, a także dynamiczne warunki rynkowe. W praktyce, przedsiębiorstwa transportowe mogą stosować różne metody planowania, takie jak analizy SWOT, które pozwalają na identyfikację mocnych i słabych stron, a także szans i zagrożeń. Dobrze opracowana strategia pozwala na efektywne zarządzanie flotą, optymalizację tras transportowych oraz zwiększenie satysfakcji klientów. W dłuższej perspektywie, odpowiednie planowanie przyczynia się do wzrostu rentowności i konkurencyjności przedsiębiorstwa. Warto również zaznaczyć, że zgodnie z normą ISO 9001, organizacje powinny prowadzić procesy planowania w sposób uporządkowany i dokumentowany, co sprzyja utrzymaniu wysokiej jakości usług.
Strona wykorzystuje pliki cookies do poprawy doświadczenia użytkownika oraz analizy ruchu. Szczegóły
Polityka plików cookies
Czym są pliki cookies?
Cookies to małe pliki tekstowe, które są zapisywane na urządzeniu użytkownika podczas przeglądania stron internetowych. Służą one do zapamiętywania preferencji, śledzenia zachowań użytkowników oraz poprawy funkcjonalności serwisu.
Jakie cookies wykorzystujemy?
Niezbędne cookies - konieczne do prawidłowego działania strony
Funkcjonalne cookies - umożliwiające zapamiętanie wybranych ustawień (np. wybrany motyw)
Analityczne cookies - pozwalające zbierać informacje o sposobie korzystania ze strony
Jak długo przechowujemy cookies?
Pliki cookies wykorzystywane w naszym serwisie mogą być sesyjne (usuwane po zamknięciu przeglądarki) lub stałe (pozostają na urządzeniu przez określony czas).
Jak zarządzać cookies?
Możesz zarządzać ustawieniami plików cookies w swojej przeglądarce internetowej. Większość przeglądarek domyślnie dopuszcza przechowywanie plików cookies, ale możliwe jest również całkowite zablokowanie tych plików lub usunięcie wybranych z nich.
