Wyniki egzaminu

Nowy egzamin

Informacje o egzaminie:

Zawód: Technik logistyk
Kwalifikacja: SPL.01 - Obsługa magazynów
Data rozpoczęcia: 25 maja 2025 21:14
Data zakończenia: 25 maja 2025 21:51

Egzamin zdany!

Wynik: 34/40 punktów (85,0%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Pochwal się swoim wynikiem!

Facebook

X.com

Szczegółowe wyniki:

Pytanie 1

Określenie harmonogramu zakupu materiałów wymaga regularnej analizy i kontroli zamówień z powodu

A. kursów walut.

B. kosztów ich wykonania.

C. podatku dochodowego.

D. ceny usług.

Analiza zakupu materiałów często prowadzi do mylnych interpretacji roli różnych czynników ekonomicznych. Na przykład, wybór odpowiedzi dotyczącej ceny usług nie jest wystarczający, ponieważ cena to tylko jedna z wielu zmiennych wpływających na całkowity koszt realizacji zamówienia. Często przedsiębiorcy koncentrują się na najniższej cenie, zapominając o dodatkowych kosztach związanych z jakością usług, co może prowadzić do nieefektywności. Podobnie, opcja podatek dochodowy nie ma bezpośredniego związku z harmonogramem zakupu materiałów, ponieważ obliczenia dotyczące podatku są zwykle wykonywane na poziomie finansowym, a nie operacyjnym. Z kolei kursy walut mogą wpływać na zagraniczne zakupy, ale nie są kluczowym czynnikiem w lokalnych zamówieniach. Zrozumienie, że harmonogram zakupów musi uwzględniać kompleksową ocenę kosztów realizacji, jest kluczowe dla efektywnego zarządzania. Niezrozumienie tych interakcji prowadzi do typowych błędów w podejmowaniu decyzji, które mogą skutkować nieoptymalnymi wynikami finansowymi i operacyjnymi.

Pytanie 2

Firma poniosła wydatki na produkcję równe 25 000,00 zł, wydatki na przechowywanie wynoszące 5 500,00 zł oraz wydatki związane ze sprzedażą i transportem w wysokości 15 000,00 zł. Jaki zysk uzyskało przedsiębiorstwo w badanym okresie przy przychodach ze sprzedaży wynoszących 150 000,00 zł?

A. 104 500,00 zł

B. 125 000,00 zł

C. 119 500,00 zł

D. 195 500,00 zł

Aby obliczyć zysk przedsiębiorstwa, należy zastosować podstawową formułę: zysk = przychody - koszty. W analizowanym przypadku przychody ze sprzedaży towarów wynoszą 150 000,00 zł. Koszty produkcji wynoszą 25 000,00 zł, koszty magazynowania to 5 500,00 zł, a koszty sprzedaży i transportu wynoszą 15 000,00 zł. Zatem całkowite koszty przedsiębiorstwa wynoszą: 25 000,00 zł + 5 500,00 zł + 15 000,00 zł = 45 500,00 zł. Obliczając zysk, otrzymujemy: 150 000,00 zł - 45 500,00 zł = 104 500,00 zł. To podejście wykazuje zgodność z powszechnie akceptowanymi praktykami rachunkowości, które zalecają dokładne śledzenie wszelkich kosztów związanych z działalnością operacyjną, aby uzyskać rzetelne informacje na temat wyniku finansowego firmy. Kluczowe jest zrozumienie, że zysk jest miarą efektywności działalności gospodarczej i pozwala na podejmowanie świadomych decyzji strategicznych. Przykładem mogłoby być planowanie przyszłych inwestycji lub ocena rentowności poszczególnych produktów.

Pytanie 3

Jedną z metod organizacji przestrzeni magazynowej jest

A. składowanie według zasady JIT

B. składowanie według zasady FIFO

C. przechowywanie według zasady HIFO

D. przechowywanie według zasady LIFO

Zasada FIFO, czyli "First In, First Out", jest jednym z kluczowych elementów zarządzania przestrzenią magazynową. Polega na tym, że towar, który trafił do magazynu jako pierwszy, powinien być również jako pierwszy z niego wydany. To podejście jest powszechnie stosowane w przemyśle spożywczym oraz farmaceutycznym, gdzie ważne jest, aby produkty o krótkim terminie przydatności były zużywane w odpowiedniej kolejności. FIFO pomaga w minimalizacji strat związanych z przeterminowaniem produktów oraz w utrzymaniu wysokiej jakości towarów. Ponadto, ta metoda jest zgodna z dobrymi praktykami magazynowymi, które podkreślają konieczność rotacji zapasów w celu uniknięcia przeterminowania i strat. FIFO sprzyja również lepszemu zarządzaniu przepływem gotówki, ponieważ starsze zapasy są sprzedawane jako pierwsze, co pozwala na szybsze przekształcenie zamrożonego kapitału w przychody. Wdrożenie FIFO wymaga odpowiedniej organizacji magazynu, aby zapewnić łatwy dostęp do najstarszych partii produktów.

Pytanie 4

Który układ technologiczny magazynu przedstawiono na rysunku?

A. Workowy ze wspólną strefą przyjęć - wydań.

B. Kątowy.

C. Workowy z oddzielnymi strefami przyjęć i wydań.

D. Przelotowy.

Układ kątowy magazynu, przedstawiony na rysunku, charakteryzuje się unikalnym rozmieszczeniem strefy przyjęć i wydań, które są ustawione pod kątem względem siebie. To podejście sprzyja efektywnemu zarządzaniu przestrzenią oraz przepływem towarów, co jest niezbędne w nowoczesnym magazynowaniu. W praktyce, taki układ pozwala na jednoczesne przyjmowanie towarów i ich wydawanie, co zwiększa wydajność operacyjną. Całość procesu odbywa się zgodnie z zasadami Lean Management, które postulują eliminację marnotrawstwa oraz optymalizację wszystkich aspektów logistyki. Przykładem zastosowania układu kątowego jest magazyn w centrum dystrybucyjnym, gdzie szybki obrót towarów jest kluczowy. Warto również zauważyć, że ten układ wspiera lepszą organizację pracy, co jest zgodne z dobrymi praktykami branżowymi, takimi jak FIFO (First In, First Out) oraz LIFO (Last In, First Out), które mogą być efektywnie stosowane w takim środowisku.

Pytanie 5

Jakie dokumenty są obecne w magazynie?

A. zapytanie ofertowe oraz dokument Wz

B. oferta oraz dokumenty Pz i Wz

C. zamówienie wraz z dokumentami Pz i Wz

D. zapytanie ofertowe oraz dokument Pz

Wybór odpowiedzi, która nie uwzględnia zarówno zamówienia, jak i dokumentów Pz oraz Wz, prowadzi do istotnych nieporozumień w zakresie zarządzania dokumentacją magazynową. Dokumentacja w magazynie jest fundamentem dla efektywnego zarządzania zapasami, a pominięcie jednego z kluczowych elementów stwarza ryzyko błędów w procesach operacyjnych. Na przykład, pomijając rolę zamówienia, użytkownik może nie zrozumieć, jak istotne jest, aby każdy ruch towarów był poparty właściwym zamówieniem, które umożliwia monitorowanie dostaw oraz planowanie przyszłych zakupów. Ponadto, odpowiedzi, które wskazują na zapytanie ofertowe lub ofertę, mylą proces pozyskiwania towarów z ich dokumentacją magazynową. Zapytanie ofertowe i oferta dotyczą bardziej etapu przetargowego i decyzji o wyborze dostawcy, a nie samego zarządzania ruchem towarów. Zrozumienie tego podziału jest kluczowe dla prawidłowego funkcjonowania magazynu. Użytkownicy często mylą różne dokumenty, co prowadzi do niepoprawnych zapisów w systemach ERP oraz nieefektywności operacyjnych. Dlatego ważne jest, aby mieć pełne zrozumienie struktury dokumentacji magazynowej, aby uniknąć pułapek związanych z błędnym zarządzaniem informacjami o zapasach.

Pytanie 6

Które dane zawiera dokument PZ, na podstawie którego wypełniono przedstawioną kartotekę magazynową?

KARTOTEKA MAGAZYNOWA
Przedsiębiorstwo handlowe MIS ul. Pogodna 112, 80-365 Gdańsk				Nazwa: dezodorant roll'n Indeks: DD. 135-13 Jednostka miary: sztuka
L.p.	Data	Symbol i nr dokumentu	Jednostkowa cena netto (zł)	Ilość (szt.)			Wartość (zł)
L.p.	Data	Symbol i nr dokumentu	Jednostkowa cena netto (zł)	przychód	rozchód	zapas	przychód	rozchód
1.	02.06.2018	PZ 434	3,50	100	—	100	350	—
2.	03.06.2018	WZ 452	4,20	—	60	40	—	252

A. Ilość przyjęta: 100 szt., numer dokumentu: PZ 434.

B. Indeks: DD. 135-33, ilość wydana: 60 szt.

C. Wartość: 252 zł, data wydania: 03.06.2018.

D. Cena jednostkowa netto 4,20 zł, jednostka miary: sztuka.

Poprawna odpowiedź wskazuje, że dokument PZ (Przyjęcie Zewnętrzne) zawiera kluczowe informacje o ilości przyjętego towaru oraz numerze dokumentu. W kontekście kartoteki magazynowej jest to niezwykle istotne, ponieważ umożliwia ścisłe powiązanie zapisów magazynowych z dokumentacją przyjęć. Dokument PZ 434, według przedstawionej kartoteki, potwierdza przyjęcie 100 sztuk towaru, co jest zgodne z zasadami prawidłowego zarządzania magazynem. W praktyce oznacza to, że każdy przyjęty towar powinien być dokładnie udokumentowany, aby zapewnić zgodność danych i umożliwić przyszłe audyty magazynowe. Wszelkie nieprawidłowości w dokumentacji mogą prowadzić do problemów z inwentaryzacją oraz skutkować błędami w zarządzaniu zapasami, dlatego kluczowe jest, aby wszystkie dokumenty były odpowiednio wypełnione i zgodne z rzeczywistym stanem magazynowym. Warto również zaznaczyć, że poprawne wypełnienie dokumentu PZ jest zgodne z dobrymi praktykami w logistyce oraz wymogami standardów ISO dla zarządzania jakością, co dodatkowo podkreśla znaczenie tej informacji dla efektywności operacji magazynowych.

Pytanie 7

Na terminal kontenerowy transportem kolejowym dostarczono 16 kontenerów. Jaki będzie całkowity koszt manipulacji* i składowania tych kontenerów na terminalu przez 16 dni?

Cennik usług świadczonych przez Terminal Kontenerowy
Usługa	Stawka [zł]	Jednostka
Załadunek lub wyładunek ładunku z/do kontenera	180,00	kontener
Przeniesienie kontenera:		kontener
1. statek – plac lub odwrotnie	84,00
2. plac – wagon lub odwrotnie	85,00
3. plac – środek transportu drogowego lub odwrotnie	81,00	kontener
Składowanie kontenerów: 6-dniowy okres składowania kontenerów pustych i pełnych wliczony do stawki przeładunkowej. Po w/w okresie obowiązuje opłata w wysokości: 6,00 zł/kontener na dzień

A. 3 664,00 zł

B. 7 120,00 zł

C. 6 544,00 zł

D. 2 704,00 zł

Odpowiedź 3 664,00 zł jest prawidłowa, ponieważ całkowity koszt manipulacji i składowania 16 kontenerów na terminalu przez 16 dni wynosi 5 136,00 zł. Koszt ten zawiera opłaty za załadunek oraz wyładunek ładunku z kontenerów, przeniesienie kontenerów na środek transportu oraz składowanie, które jest naliczane po 6-dniowym okresie. W praktyce, przy obliczaniu kosztów terminalowych, istotne jest uwzględnienie wszystkich potencjalnych wydatków, takich jak opłaty manipulacyjne i składowe, które mogą się różnić w zależności od rodzaju kontenerów oraz specyfiki operacji. Dobre praktyki w zarządzaniu kosztami transportowymi sugerują, aby z góry zaplanować wszystkie etapy operacji, co pozwala na optymalizację kosztów. Warto również zwrócić uwagę na standardy branżowe, które regulują takie operacje, zapewniając, że wszystkie wymagania są spełnione i nie wystąpią dodatkowe opłaty. Zrozumienie tych elementów jest kluczowe dla efektywnego zarządzania logistyką w transporcie kolejowym.

Pytanie 8

Który z poniższych systemów pozwala na dostarczanie w czasie rzeczywistym aktualnych danych dotyczących bieżącej produkcji oraz różnic pomiędzy planowanymi a uzyskanymi wskaźnikami produkcji?

A. Wytwarzanie wspomagane komputerowo.

B. System realizacji produkcji.

C. Zarządzanie relacjami z klientami.

D. Planowanie potrzeb materiałowych.

Manufacturing Execution System (MES) to system informatyczny, który umożliwia monitorowanie, kontrolowanie oraz optymalizację procesów produkcji w czasie rzeczywistym. Jego podstawową funkcją jest zapewnienie bieżących informacji o statusie produkcji, co pozwala na szybkie reagowanie na wszelkie rozbieżności między planowanymi a rzeczywistymi parametrami. Przykładowo, w przemyśle motoryzacyjnym, MES może dostarczyć informacji o ilości wyprodukowanych części w danym cyklu produkcyjnym, co pozwala na natychmiastowe dostosowanie zasobów do wymagań. Dobrą praktyką jest integracja MES z innymi systemami, takimi jak ERP (Enterprise Resource Planning), co umożliwia lepsze zarządzanie całym procesem produkcyjnym. Standardy takie jak ISA-95 definiują hierarchię i interfejsy między różnymi systemami, co sprzyja ich efektywnej współpracy. W kontekście Industry 4.0, MES odgrywa kluczową rolę w automatyzacji i inteligentnym zarządzaniu produkcją, co pozwala na zwiększenie efektywności i redukcję kosztów operacyjnych.

Pytanie 9

Jaki będzie wskaźnik skupu opakowań, jeśli w danym roku wykorzystano 8 000 szt. skrzyń, a od odbiorców zakupiono 4 800 szt. skrzyń?

A. 0,5

B. 0,3

C. 0,9

D. 0,6

Wskaźnik skupu opakowań obliczamy, dzieląc liczbę odzyskanych skrzyń przez liczbę zużytych skrzyń. W tym przypadku, mamy 4 800 szt. skrzyń odkupionych od odbiorców i 8 000 szt. skrzyń zużytych. Obliczenie wygląda następująco: 4 800 / 8 000 = 0,6. Oznacza to, że 60% skrzyń zostało odzyskanych, co jest wskaźnikiem efektywności procesu recyklingu i zarządzania odpadami. Wysoki wskaźnik skupu opakowań jest kluczowy dla zrównoważonego rozwoju, ponieważ przekłada się na mniejsze zużycie surowców naturalnych oraz mniejszą ilość odpadów na wysypiskach. W branży opakowaniowej standardy takie jak ISO 14001 dotyczące zarządzania środowiskowego promują praktyki zwiększające efektywność odzyskiwania opakowań. Przykładem mogą być programy zwrotu opakowań, które nie tylko motywują konsumentów do oddawania opakowań, ale także generują oszczędności dla firm poprzez zmniejszenie kosztów zakupu nowych materiałów.

Pytanie 10

Po przeprowadzonej inwentaryzacji stwierdzono niedobór zapasów o wartości 3 500,00 zł. Zgodnie z umową o wspólnej odpowiedzialności materialnej pani Patrycja Wolna zostanie obciążona kwotą

UMOWA O WSPÓLNEJ ODPOWIEDZIALNOŚCI MATERIALNEJ (fragment)
1.	Pracownicy przyjmują łącznie wspólną odpowiedzialność materialną za szkody spowodowane niedoborem w powierzonym mieniu z obowiązkiem wyliczenia się.
2.	Odpowiedzialność materialna pracowników w odniesieniu do każdego poszczególnego odpowiedzialnego materialnie pracownika wynosi Katarzyna Borowska – 35% poniesionej przez Pracodawcę szkody. Patrycja Kowalska – 30% poniesionej przez Pracodawcę szkody. Danuta Nowak – 15% poniesionej przez Pracodawcę szkody. Patrycja Wolna – 20% poniesionej przez Pracodawcę szkody.

A. 700,00 zł

B. 1 225,00 zł

C. 525,00 zł

D. 1 050,00 zł

Zgadzasz się, że 700,00 zł to dobra odpowiedź, bo wynika z umowy o wspólnej odpowiedzialności. Patrycja Wolna odpowiada za 20% szkody, a wartość niedoboru zapasów to 3 500,00 zł, więc prosto mówiąc: 3 500,00 zł razy 20% daje właśnie 700,00 zł. To całkiem sensowne podejście, bo takie umowy są tu po to, żeby chronić interesy pracodawcy, a jednocześnie sprawiedliwie ocenić sytuację, gdy ktoś z pracowników odpowiada za mienie firmy. Przykład? Na przykład, gdy pracownik zarządza magazynem i coś tam się zgubi - wtedy można łatwo obliczyć, ile tak naprawdę jest winny, co wydaje mi się super sprawiedliwe.

Pytanie 11

W systemie numeracji używanym w GS1, numer SSCC składa się z:

A. wyróżnika do zastosowań indywidualnych, prefiksu organizacji krajowej, numeru przedsiębiorstwa, numeru jednostki logistycznej, cyfry kontrolnej

B. wyróżnika do zastosowań indywidualnych, prefiksu organizacji krajowej, numeru przedsiębiorstwa, numeru opakowania, cyfry kontrolnej

C. wyróżnika do zastosowań indywidualnych, prefiksu organizacji krajowej, numeru przedsiębiorstwa, numeru lokalizacji w firmie, cyfry kontrolnej

D. wyróżnika opakowania, prefiksu organizacji krajowej, numeru przedsiębiorstwa, numeru jednostki logistycznej, cyfry kontrolnej

Numer SSCC to naprawdę ważna rzecz w identyfikacji towarów, zwłaszcza w międzynarodowym handlu. Składa się z kilku elementów, które mają swoje konkretne zadania. Wyróżnik do zastosowań indywidualnych pomaga określić, do jakiego celu przypisuje się daną jednostkę. To pomaga, bo produkty są różne i trzeba wiedzieć, co z czym się je. Prefiks organizacji krajowej identyfikuje, z jakiego kraju pochodzi towar i która firma go zarejestrowała. To przyspiesza sprawy w handlu międzynarodowym. Numer firmy to unikalny identyfikator, dzięki któremu można łatwo znaleźć producenta lub dostawcę. Numer jednostki logistycznej dokładnie opisuje, jakie opakowanie czy ładunek ma firma, a cyfra kontrolna upewnia, że odczyt tego numeru był poprawny. W praktyce znajomość SSCC jest mega ważna, bo pozwala na automatyzację procesów oraz zmniejsza ryzyko błędów.

Pytanie 12

Na rysunku przedstawiono

A. kod kreskowy EAN-13

B. etykietę RFID

C. kod QR

D. etykietę SSCC

Etykieta RFID, czyli Radio Frequency Identification, jest technologią, która umożliwia automatyczne odczytywanie i śledzenie obiektów, co czyni ją niezwykle przydatną w logistyce, zarządzaniu zapasami oraz w systemach identyfikacji produktów. Na zdjęciu widoczna jest charakterystyczna spirala anteny oraz mikrochip, które pozwalają na bezkontaktowe przesyłanie danych. W przeciwieństwie do kodów kreskowych czy kodów QR, które wymagają wzrokowego skanowania, etykiety RFID działają na zasadzie fal radiowych, co umożliwia odczyt z większej odległości i przy większej szybkości. Przykłady zastosowania etykiet RFID obejmują inwentaryzację w magazynach, identyfikację zwierząt w hodowli, a także systemy płatności bezkontaktowych. W branży transportu i logistyki etykiety RFID są standardem, co pozwala na bardziej efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw, zgodnie z najlepszymi praktykami branżowymi.

Pytanie 13

Jaki rodzaj powiązań w łańcuchu dostaw przedstawiono na rysunku?

A. Bezpośredni.

B. Pośredni dwuetapowy.

C. Mieszany.

D. Pośredni wieloetapowy.

Poprawna odpowiedź to "Pośredni wieloetapowy". W analizowanym łańcuchu dostaw widzimy, że producent (A) dostarcza swoje towary do centrum dystrybucyjnego (C), które pełni kluczową rolę w dalszej dystrybucji. Stamtąd produkty są przekazywane do różnych dystrybutorów (D1, D2, D3), którzy następnie zajmują się dostarczeniem ich do końcowych odbiorców (B1-B6). Taki model dystrybucji jest przykładem pośredniego łańcucha dostaw, ponieważ obejmuje więcej niż jeden poziom pośredników. W kontekście standardów branżowych, taki system pozwala na efektywniejsze zarządzanie zapasami i lepszą kontrolę nad procesami logistycznymi. W praktyce, wykorzystanie pośrednich łańcuchów dostaw pozwala na optymalizację kosztów transportu oraz elastyczność w reagowaniu na zmieniające się potrzeby rynku. W związku z tym, implementacja takiego modelu jest często zalecana w różnych branżach, od handlu detalicznego po przemysł produkcyjny.

Pytanie 14

Średnie zapotrzebowanie miesięczne wynosi 100 kg. W pierwszym tygodniu zapotrzebowanie osiągnęło 110 kg, a w drugim 90 kg. Wskaźniki sezonowości dla tych tygodni przedstawiają się odpowiednio

A. 0,8 dla pierwszego, 1,3 dla drugiego

B. 1,1 dla pierwszego, 0,9 dla drugiego

C. 0,5 dla pierwszego, 1,2 dla drugiego

D. 1,5 dla pierwszego, 0,8 dla drugiego

Poprawna odpowiedź to 1,1 dla pierwszego tygodnia i 0,9 dla drugiego tygodnia. Wskaźniki sezonowości obliczamy dzieląc rzeczywisty popyt w danym okresie przez średni popyt. W pierwszym tygodniu, gdzie rzeczywisty popyt wyniósł 110 kg, wskaźnik sezonowości obliczamy jako 110 kg / 100 kg = 1,1. Oznacza to, że popyt w tym tygodniu był o 10% wyższy niż średnia. W drugim tygodniu, przy popycie wynoszącym 90 kg, wskaźnik wynosi 90 kg / 100 kg = 0,9, co wskazuje na 10% niższy popyt od średniej. Obliczenia te są kluczowe w zarządzaniu zapasami i prognozowaniu popytu, ponieważ pozwalają na lepsze dostosowanie planów produkcyjnych i logistycznych do zmieniającego się popytu. W praktyce firmy wykorzystują te dane, aby zoptymalizować procesy zaopatrzeniowe, unikając nadmiaru lub niedoboru towarów, co jest zgodne z ogólnymi zasadami lean management.

Pytanie 15

Do zadań osób zajmujących się zarządzaniem stanami magazynowymi należy między innymi

A. określanie zapotrzebowania na materiały do procesów produkcyjnych

B. monitorowanie odpowiedniego poziomu zapasów w magazynie

C. organizowanie działalności produkcyjnej w firmie

D. rozliczanie wynagrodzeń pracowników firmy

Zarządzanie stanem magazynowym to bardzo ważna rzecz dla każdego, kto zajmuje się zapasami. Musimy mieć odpowiedni poziom zapasów, żeby produkcja mogła działać bez przerwy i żeby klienci byli zadowoleni. W praktyce dobrze sprawdzają się różne systemy do zarządzania magazynem, które pomagają analizować jakie mamy zapasy, jak szybko się sprzedają i co będzie potrzebne w przyszłości. Na przykład, jeśli coś się nie sprzedaje, można pomyśleć o zmniejszeniu zamówień, żeby nie zamrażać kasy w towarach, które się nie ruszają. Dobre metody zarządzania zapasami, jak Just-in-Time (JIT) czy analiza ABC, mogą naprawdę pomóc w optymalizacji magazynów, co przekłada się na mniejsze koszty i lepszą efektywność. No i regularne przeglądy zapasów oraz sprawdzanie, jak to wygląda z rotacją, są również mega ważne, żeby szybko znaleźć problemy i coś z tym zrobić.

Pytanie 16

Jednolity Dokument Administracyjny (SAD) tworzy się w formie

A. kontraktu.

B. umowy sprzedaży.

C. polisy ubezpieczeniowej na towary.

D. zgłoszenia celnego.

Jednolity Dokument Administracyjny (SAD) stanowi kluczowy element w procesie odprawy celnej, będąc formalnym zgłoszeniem celnym, które musi być sporządzane przez importera lub eksportera. SAD jest używany do deklaracji towarów przy ich wwozie lub wywozie z terytorium Unii Europejskiej i służy do zapewnienia zgodności z przepisami prawa celnego. W praktyce oznacza to, że każda operacja importowa lub eksportowa musi mieć odpowiednio wypełniony SAD, co umożliwia urzędnikom celnym ocenę wartości towarów oraz ich zgodności z regulacjami. Na przykład, przy imporcie elektroniki do Polski, przedsiębiorca musi sporządzić SAD, w którym uwzględni szczegóły dotyczące towaru, jego wartości oraz kraju pochodzenia. Dobrą praktyką jest korzystanie z systemów informatycznych, które automatyzują proces wypełniania tego zgłoszenia i minimalizują ryzyko błędów. Ponadto, zgłoszenie celne musi być złożone w odpowiednim czasie przed wprowadzeniem towarów do obrotu, aby uniknąć opóźnień w odprawie celnej.

Pytanie 17

Jaką zasadę składowania zapasów wykorzystuje się podczas organizacji ich na półkach magazynowych?

A. Cięższe produkty nad lżejszymi

B. Towary suche pod płynami

C. Niebezpieczne substancje pod hydrantem

D. Lżejsze produkty nad ciężkimi

Odpowiedź 'Lżejsze towary nad cięższymi' jest prawidłowa z punktu widzenia ergonomii oraz efektywności operacyjnej magazynów. Umieszczanie lżejszych przedmiotów na wyższych półkach minimalizuje ryzyko urazów pracowników, którzy muszą często sięgać po przedmioty. Przykładem mogą być regały w magazynach detalicznych, gdzie artykuły codziennego użytku, takie jak napoje czy kosmetyki, są przechowywane na poziomie oczu lub wyżej, co ułatwia ich pobieranie. Dodatkowo, zasady składowania zapasów opierają się na organizacji przestrzeni, tak aby maksymalizować efektywność operacyjną. Tego typu praktyki są zgodne z wytycznymi Lean Management, które kładą nacisk na eliminację marnotrawstwa czasu i zasobów. W stanach, gdzie przestrzeń magazynowa jest ograniczona, odpowiednia organizacja regałów może znacząco wpłynąć na wydajność procesów magazynowych oraz obsługi klienta, co jest kluczowe w konkurencyjnym środowisku rynkowym.

Pytanie 18

Na podstawie załączonego cennika ustal, jaką opłatę pobierze terminal za składowanie jednego pełnego kontenera 40ft przez okres 8 dni.

KONTENERY		J.m.	Pełne		Puste
KONTENERY		J.m.	20ft	40ft	20ft	40ft
1.	Sztauerka statkowa	szt.	264,00	343,00	176,00	232,00
2.	Przeładunek burta-plac lub odwrotnie	szt.	123,00	160,00	89,00	115,00
3.	Przeładunek plac-samochód/wagon lub odwrotnie	szt.	123,00	160,00	89,00	115,00
4.	Opłata bezpieczeństwa (ISPS)	szt.	7,40	7,40	-	-
5.	Manipulacja	szt.	253,00	329,00	253,00	329,00
Składowanie:
6.	7 dni wliczone w stawkę przeładunkową	-	-	-	-	-
7.	Od 8 do 14 dnia	szt./dzień	10,70	21,40	10,70	21,40
8.	Od 15 do 21 dnia	szt./dzień	21,40	43,40	21,40	43,40
9.	Od 22 do 28 dnia	szt./dzień	27,50	54,60	27,50	54,60
10.	Od 29 dnia	szt./dzień	47,40	95,00	47,40	95,00
Stawki taryfy wyrażone są w złotych polskich.

A. 43,40 zł

B. 42,80 zł

C. 21,40 zł

D. 10,70 zł

Twoja odpowiedź jest dobra, bo zgadza się z cennikiem. Składowanie pełnego kontenera 40ft przez pierwsze 7 dni jest bezpłatne, więc nie musisz się martwić o dodatkowe opłaty. Zaczyna się liczyć dopiero od 8 dnia, wtedy stawka wynosi 21,40 zł za dzień. W logistyce to jest mega ważne, żeby zrozumieć te zasady, bo pozwala to lepiej zarządzać kosztami. A pamiętaj, że różne terminale mogą mieć różne zasady, więc zawsze dobrze sprawdzić cennik, zanim planujesz transport. Dzięki temu unikasz niespodzianek w budżecie. Słyszałem, że im więcej wiesz o kosztach składowania, tym lepiej sobie radzisz w logistyce, więc warto się tym zainteresować.

Pytanie 19

W kodzie EAN-13 zawarte są dane

A. cyfra kontrolna, prefiks GS 1, numer jednostki kodującej, numer unikalny produktu

B. prefiks GS 1, numer jednostki kodującej, numer unikalny produktu, cyfra kontrolna

C. prefiks GS 1, numer unikalny produktu, numer jednostki kodowej, cyfra kontrolna

D. cyfra kontrolna, numer jednostki kodującej, numer unikalny produktu, prefiks GS 1

W kodzie kreskowym EAN-13 zawarte są cztery kluczowe elementy: prefiks GS1, numer jednostki kodującej, numer indywidualny towaru oraz cyfra kontrolna. Prefiks GS1, który składa się z 3 cyfr, identyfikuje organizację odpowiedzialną za dany kod, co umożliwia globalną identyfikację produktów. Numer jednostki kodującej, który ma 4 lub 5 cyfr, jest przypisany przez producenta do konkretnego produktu, co pozwala na jego zidentyfikowanie w systemach handlowych. Numer indywidualny towaru, składający się z 5 lub 6 cyfr, reprezentuje specyficzny produkt oraz jego warianty, takie jak rozmiar czy kolor. Ostatnim elementem jest cyfra kontrolna, która jest obliczana na podstawie pozostałych cyfr kodu, a jej celem jest zapewnienie poprawności skanowania. W praktyce, stosowanie tego standardu pozwala na efektywne zarządzanie zapasami, automatyzację procesów sprzedażowych oraz minimalizację błędów związanych z ręcznym wprowadzaniem danych. Wprowadzenie kodów EAN-13 w systemach logistycznych i handlowych przyczyniło się do znacznej poprawy dokładności i wydajności operacyjnej.

Pytanie 20

Jeśli przeciętny stan zapasów wynosi 2 500 paletowych jednostek ładunkowych (pjł), a zapotrzebowanie w danym czasie wynosi 5 000 pjł, jaki jest wskaźnik rotacji zapasu w razach?

A. 2 razy

B. 2 500 razy

C. 0,5 razu

D. 5 000 razy

Wskaźnik rotacji zapasu to miara efektywności zarządzania zapasami, która informuje, jak często zapasy są sprzedawane i zastępowane w danym okresie. Aby obliczyć wskaźnik rotacji zapasu, należy podzielić popyt (lub sprzedaż) w danym okresie przez średni zapas. W tym przypadku, popyt wynosi 5000 paletowych jednostek ładunkowych, a średni zapas to 2500 pjł. Obliczenie wygląda następująco: 5000 pjł ÷ 2500 pjł = 2. Oznacza to, że zapas rotuje dwa razy w danym okresie. W praktyce, wskaźnik rotacji zapasu pomaga firmom określić, czy ich zapasy są odpowiednio zarządzane. Wysoka rotacja często wskazuje na efektywność operacyjną i dobrą sprzedaż, podczas gdy niska rotacja może sugerować nadmiar zapasów lub spadek popytu. Firmy powinny dążyć do optymalizacji rotacji zapasów, aby zmniejszyć koszty magazynowania i zwiększyć płynność finansową. Warto również monitorować ten wskaźnik w kontekście branży, w której działa firma, aby porównać swoje wyniki z najlepszymi praktykami w danej dziedzinie.

Pytanie 21

Magazyn stosuje opłatę za usługę co-packingu w wysokości 24,50 zł netto za jedną paletową jednostkę ładunkową (pjł). Ile wynosi całkowity koszt usługi pakowania 34 pjł, jeśli naliczany jest 23% VAT?

A. 1 024,59 zł

B. 641,41 zł

C. 833,00 zł

D. 899,64 zł

Aby obliczyć koszt brutto kompleksowej usługi pakowania 34 jednostek ładunkowych (pjł) z zastosowaniem stawki 24,50 zł netto za jedną pjł oraz 23% VAT, należy najpierw obliczyć łączny koszt netto. Koszt netto dla 34 pjł wynosi 34 x 24,50 zł = 833,00 zł. Następnie dodajemy VAT: 833,00 zł x 0,23 = 191,59 zł. Łączny koszt brutto to więc 833,00 zł + 191,59 zł = 1 024,59 zł. Tego rodzaju obliczenia są kluczowe w działalności logistycznej i magazynowej, pozwalając na precyzyjne planowanie budżetu oraz oceny kosztów związanych z usługami pakowania. Zastosowanie tego kalkulatora podczas podejmowania decyzji o wyborze dostawcy usług co-packingu przyczynia się do optymalizacji wydatków, co jest standardem w branży. Ponadto, takie umiejętności są niezbędne w codziennym zarządzaniu operacjami magazynowymi, gdzie dokładne oszacowanie kosztów jest niezbędne do efektywnego zarządzania finansami przedsiębiorstwa.

Pytanie 22

Który wariant odpowiada właściwej kolejności etapów planowania dystrybucji w metodzie DRP (ang. Distribution Requirements Planning)?

Analiza popytu zgłaszanego przez odbiorców końcowych. Zapotrzebowanie na dostawy. Planowanie produkcji.	Planowanie produkcji. Analiza popytu w punktach sprzedaży. Zapotrzebowanie na środki transportu.
A.	B.
Aktualizacja planów produkcyjnych. Zapotrzebowanie na miejsca magazynowe. Planowanie zapasów.	Planowanie zapasów. Planowanie transportu do miejsc odbioru. Zapotrzebowanie na dostawy.
C.	D.

A. C.

B. A.

C. B.

D. D.

Odpowiedź A jest całkiem na miejscu, bo pokazuje, jak wygląda planowanie w metodzie DRP (Distribution Requirements Planning). Cały proces zaczyna się od analizy tego, czego klienci naprawdę chcą, co jest mega ważne, żeby dobrze działaliśmy. Jak zrozumiemy, jakie są rzeczywiste potrzeby, to łatwiej nam ustalić, ile produktów musimy przygotować na dany moment. Potem, biorąc pod uwagę te dane, tworzymy zapotrzebowanie na dostawy, co jest kluczowym krokiem w całym planowaniu logistycznym. Na końcu, bazując na zebranych informacjach, planujemy produkcję, żebyśmy mogli zapewnić odpowiednie ilości produktów w dobrym czasie. Z praktycznego punktu widzenia, wdrożenie DRP pomaga nam zmniejszyć koszty magazynowe, lepiej zarządzać łańcuchem dostaw i sprawić, że klienci będą zadowoleni, bo dostaną to, czego potrzebują na czas. Warto się tym zainteresować, bo dobre zarządzanie procesami logistycznymi jest mega istotne w dzisiejszym zmieniającym się świecie biznesu.

Pytanie 23

W przypadku międzynarodowego transportu drogowego, aby móc dochodzić roszczeń związanych z brakującym towarem lub szkodą, należy dysponować oryginałem dokumentu

A. CIM

B. AWB

C. CMR

D. SIM

Odpowiedź CMR jest prawidłowa, ponieważ w międzynarodowym transporcie drogowym dokumentem regulującym przewóz towarów jest konosament CMR (Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road). Aby móc dochodzić roszczeń z tytułu niedoboru towaru lub szkody, konieczne jest posiadanie oryginału listu CMR, który stanowi dowód zawarcia umowy transportowej. Dokument ten dokładnie określa obowiązki przewoźnika i nadawcy, a także szczegóły dotyczące przewożonych towarów. Przykładem zastosowania CMR może być sytuacja, w której przewoźnik nie dostarczył pełnej ilości towaru do odbiorcy; w takim przypadku, posiadanie oryginału listu CMR jest niezbędne do zgłoszenia roszczenia ubezpieczeniowego lub dochodzenia roszczeń w postępowaniu sądowym. Warto również zaznaczyć, że dokument CMR wprowadza standardy, które pomagają w rozstrzyganiu sporów między stronami umowy transportowej, co wpływa na zwiększenie bezpieczeństwa i przejrzystości w międzynarodowym obrocie towarowym.

Pytanie 24

Na ilustracji jest przedstawione skanowanie kodu kreskowego z zastosowaniem skanera

A. ręcznego wieloliniowego.

B. poziomego jednoliniowego.

C. ręcznego jednoliniowego.

D. poziomowego wieloliniowego.

Poprawną odpowiedzią jest skanowanie za pomocą ręcznego skanera jednoliniowego. Tego typu skanery są super popularne w małych sklepach czy punktach sprzedaży, bo są łatwe w obsłudze i pozwalają szybko zeskanować kody kreskowe. Skaner jednoliniowy rzuca jedną linię laserową, dzięki czemu można dokładnie odczytać kody z niewielkiej odległości. W praktyce użytkownicy takich skanerów mogą zauważyć, że skanowanie to szybki ruch, co naprawdę przyspiesza pracę w sklepie. Te skanery są zgodne z wieloma standardami, jak GS1, co sprawia, że są bardzo uniwersalne i można je wykorzystać w różnych branżach. Ich prostota i efektywność sprawiają, że to standard w wielu miejscach, jak inwentaryzacja czy sprzedaż detaliczna.

Pytanie 25

Rysunek przedstawia

A. weryfikator cen.

B. drukarkę etykiet.

C. kolektor danych.

D. czytnik kodów.

Drukarka etykiet, jaką widzimy na zdjęciu, jest urządzeniem zaprojektowanym do wydruku etykiet, co czyni ją niezastąpionym narzędziem w wielu branżach, takich jak logistyka, handel detaliczny czy produkcja. Kluczowymi cechami tego urządzenia są: możliwość pracy z różnymi rozmiarami etykiet, zastosowanie technologii termicznej, co pozwala na oszczędność tuszu oraz szybkie drukowanie. W kontekście standardów branżowych, drukarki etykiet często spełniają normy dotyczące jakości druku, takie jak ISO 9001, co zapewnia wysoką jakość wydruków oraz ich trwałość. Praktycznym zastosowaniem drukarek etykiet jest etykietowanie produktów w magazynach, gdzie każdy towar może być szybko i efektywnie oznaczony, co przyspiesza proces inwentaryzacji oraz identyfikacji. Oprócz tego, drukarki etykiet mogą być używane w biurach do oznaczania dokumentów oraz w systemach zarządzania, co zwiększa efektywność organizacji. Zrozumienie funkcji drukarki etykiet oraz jej roli w optymalizacji procesów jest kluczowe dla efektywnego zarządzania i logistyki.

Pytanie 26

W ciągu miesiąca pracownik magazynu odebrał 42 przesyłki, z czego 6 przesyłek było niepełnych. Jaki jest wskaźnik niezawodności dostaw?

A. 86%

B. 50%

C. 99%

D. 14%

Wskaźnik niezawodności dostaw jest obliczany na podstawie stosunku liczby dostaw kompletnych do całkowitej liczby dostaw. W tym przypadku mamy 42 dostawy, z czego 6 było niekompletnych, co oznacza, że 36 dostaw było kompletnych. Aby obliczyć wskaźnik niezawodności, stosujemy wzór: (liczba dostaw kompletnych / całkowita liczba dostaw) * 100%. Podstawiając wartości: (36 / 42) * 100% = 85.71%, co zaokrąglamy do 86%. Taki wskaźnik jest istotny w kontekście logistyki, ponieważ pozwala ocenić efektywność dostawców i jakość dostarczanych towarów. Wysoki wskaźnik niezawodności może wpływać na zwiększenie zaufania klientów oraz poprawę reputacji firmy. W praktyce, monitorowanie tego wskaźnika powinno być regularnym elementem analizy wydajności łańcucha dostaw, co pozwala na identyfikację ewentualnych problemów i podejmowanie działań poprawczych oraz wykorzystywanie dostawców o wysokiej niezawodności dla kluczowych procesów biznesowych.

Pytanie 27

W celu przenoszenia półwyrobów pomiędzy stanowiskami w procesie produkcji gniazdowej stosuje się sprzęt transportowy

A. alternatywnego

B. zewnętrznego

C. dalekiego

D. bliskiego

Urządzenia transportu bliskiego są kluczowe w procesie przemieszczania półwyrobów w produkcji gniazdowej. Ich głównym zadaniem jest efektywne i szybkie przesuwanie materiałów na niewielkich odległościach, co jest szczególnie istotne w zautomatyzowanych liniach produkcyjnych. Przykłady takich urządzeń to wózki widłowe, przenośniki taśmowe oraz systemy transportowe oparte na rolkach. W praktyce, wykorzystanie transportu bliskiego pozwala na minimalizację czasu przestoju maszyn i zwiększenie wydajności. Dobre praktyki branżowe zalecają również odpowiednie planowanie układów stanowisk roboczych, aby zminimalizować dystans, jaki muszą pokonać pracownicy i maszyny transportowe. Warto również zauważyć, że stosowane rozwiązania powinny być zgodne z normami bezpieczeństwa, takimi jak ISO 45001, które regulują kwestie zdrowia i bezpieczeństwa w miejscu pracy.

Pytanie 28

Właściwością składowania rzędowego w systemach regałowych jest

A. bezpośredni dostęp do każdej jednostki i niepełne wykorzystanie powierzchni

B. utrudniony dostęp do każdej jednostki i niepełne wykorzystanie powierzchni

C. trudniejsze wdrożenie zasady FIFO oraz efektywne wykorzystanie powierzchni

D. konieczność stosowania zasady FIFO oraz efektywne wykorzystanie powierzchni

Zasada FIFO (First In, First Out) w składowaniu rzędowym może być trochę myląca. Wydaje się, że składowanie rzędowe powinno idealnie wspierać FIFO, ale w rzeczywistości nie zawsze jest to takie proste. Często dostęp do najstarszych jednostek jest trudny, bo produkty mogą być schowane z tyłu regału. W takich sytuacjach starsze towary mogą nie być wydawane jako pierwsze, co wprowadza ryzyko przeterminowania. Dodatkowo nie zawsze wykorzystuje się dobrze przestrzeń magazynową – regały półkowe mogą nie być najlepszym wyborem do przechowywania dużych ilości różnych towarów. W moim doświadczeniu dobrze zaprojektowane magazyny powinny ułatwiać dostęp do towarów, a składowanie rzędowe nie zawsze to spełnia. Zamiast tego, może lepiej sprawdzą się regały wjezdne lub dynamiczne, które pozwalają lepiej zarządzać rotacją towarów.

Pytanie 29

Jak nazywa się system informatyczny, który łączy zarządzanie procesem produkcji z wykorzystaniem systemów typu CAx?

A. CIM

B. EPS

C. ECR

D. CRM

Wybór systemów CRM, EPS lub ECR jako alternatywnych rozwiązań do CIM wskazuje na pewne nieporozumienia dotyczące funkcji i zakresu tych systemów. CRM, czyli Customer Relationship Management, koncentruje się na zarządzaniu relacjami z klientami i wspieraniu sprzedaży, co nie ma bezpośredniego wpływu na procesy produkcyjne. Systemy CRM są niezbędne dla działów marketingu i sprzedaży, ale nie zajmują się integrowaniem aspektów produkcji, co czyni je nieodpowiednimi w kontekście pytania. Z kolei EPS, czyli Enterprise Production System, to podejście, które może obejmować różne procesy w przedsiębiorstwie, jednak nie skupia się na pełnej automatyzacji i integracji, jakie oferuje CIM. Wreszcie, ECR, czyli Efficient Consumer Response, dotyczy głównie strategii zarządzania łańcuchem dostaw i nie ma związku z zarządzaniem procesami produkcyjnymi. Wybór tych systemów ukazuje typowe błędne myślenie związane z klasyfikacją narzędzi informatycznych, gdzie nie wszystkie z nich są odpowiednie do realizacji celów produkcyjnych, co podkreśla potrzebę zrozumienia specyfiki i zastosowania różnych typów systemów w kontekście ich funkcji.

Pytanie 30

Do kategorii produktów biodegradowalnych należą artykuły wykonane

A. z papieru

B. ze szkła

C. z aluminium

D. ze stali

Produkty biodegradowalne to materiały, które ulegają naturalnemu procesowi rozkładu w środowisku przez działalność mikroorganizmów, co prowadzi do ich przekształcenia w wodę, dwutlenek węgla i biomasy. Wybór papieru jako materiału biodegradowalnego opiera się na jego naturalnym pochodzeniu, ponieważ jest wytwarzany z włókien roślinnych, głównie z drewna. W praktyce oznacza to, że papier, po wyrzuceniu, może być kompostowany lub ulegać rozkładowi w warunkach naturalnych, co zmniejsza jego wpływ na środowisko. Biodegradowalność papieru jest potwierdzona przez różne normy, takie jak norma PN-EN 13432, która definiuje wymagania dla materiałów opakowaniowych, które powinny być biodegradowalne. Użycie papieru jako materiału opakowaniowego, w produkcji toreb czy innych wyrobów, jest zgodne z zasadami zrównoważonego rozwoju i minimalizacji odpadów. W związku z tym, promowanie papieru jako materiału biodegradowalnego jest nie tylko korzystne dla środowiska, ale również wspiera ideologię gospodarki o obiegu zamkniętym.

Pytanie 31

Przedstawiony znak, umieszczony na opakowaniu produktu, informuje, że

A. w składzie produktu nie ma substancji szkodliwych w stężeniach mających negatywny wpływ na zdrowie człowieka.

B. producent wniósł wkład finansowy w budowę i funkcjonowanie systemu odzysku i recyklingu odpadów opakowaniowych.

C. produkt nie był testowany na zwierzętach.

D. producent nie stosuje chemicznych środków ochrony rośli i nawozów syntetycznych do produkcji.

Poprawna odpowiedź dotyczy znaku "Zielony Punkt", który jest międzynarodowym symbolem stosowanym w systemie odzysku i recyklingu opakowań. Jego obecność na produkcie oznacza, że producent wniósł wkład finansowy w system, co ma na celu wspieranie recyklingu i minimalizację odpadów. W praktyce oznacza to, że producent jest zobowiązany do pokrywania kosztów związanych z odbiorem, transportem i przetwarzaniem odpadów opakowaniowych, co jest zgodne z zasadami gospodarki o obiegu zamkniętym. Zastosowanie tego znaku jest istotne w kontekście działań proekologicznych, które mają na celu ochronę środowiska. Wspieranie systemów odzysku i recyklingu jest kluczowe, aby zredukować ilość odpadów, co jest zgodne z dyrektywami Unii Europejskiej dotyczącymi odpadowych strategii zarządzania. Warto nadmienić, że wiele krajów wprowadza regulacje prawne, które obligują producentów do uczestnictwa w takich systemach, co wpływa pozytywnie na wizerunek ich produktów w oczach konsumentów, świadomych ekologicznie.

Pytanie 32

Nośność gniazda regałowego, przystosowanego do przechowywania 3 paletowych jednostek ładunkowych (pjł), wynosi 4 000 kg. Jaki jest wskaźnik wykorzystania nośności tego gniazda, jeżeli znajduje się w nim 2 pjł, z których każda ma masę brutto 1 t?

A. 0,80

B. 0,25

C. 0,75

D. 0,50

Poprawna odpowiedź to 0,50. Wskaźnik wykorzystania nośności gniazda regałowego oblicza się jako stosunek łącznej masy ładunków umieszczonych w gnieździe do jego maksymalnej nośności. W tym przypadku, mamy dwie paletowe jednostki ładunkowe, każda o masie brutto 1 t (czyli 1000 kg). Łączna masa ładunków wynosi więc 2 t (2000 kg). Nośność gniazda wynosi 4000 kg. Obliczając wskaźnik, dzielimy 2000 kg przez 4000 kg, co daje nam 0,50. Oznacza to, że wykorzystujemy 50% dostępnej nośności, co jest zgodne z najlepszymi praktykami w zakresie magazynowania, gdzie dąży się do optymalizacji przestrzeni i zabezpieczenia towarów. W praktyce, odpowiednie monitorowanie wskaźnika wykorzystania nośności jest kluczowe w zarządzaniu zapasami oraz w zapewnieniu bezpieczeństwa operacji magazynowych.

Pytanie 33

Podczas przeprowadzonej inwentaryzacji wykazano niedobór niezawiniony wynoszący 1 650 kg cukru, ewidencjonowanego po 2,00 zł/kg. Jaką wartość ma niedobór niezawiniony przekraczający normę ubytków naturalnych, jeśli limit ubytków wynosi 1% średniego rocznego obrotu magazynowego, który to obrót wynosi 300 000,00 zł?

A. 3 300,00 zł

B. 300,00 zł

C. 6 300,00 zł

D. 3 000,00 zł

Wartość niedoboru niezawinionego ponad normę ubytków naturalnych oblicza się, porównując stwierdzony niedobór z przyjętą normą ubytków. W tym przypadku stwierdzono niedobór 1 650 kg cukru, który ewidencjonowany jest po 2,00 zł/kg, co daje wartość stwierdzonego niedoboru równą 3 300,00 zł. Jednakże, aby określić, ile wynosi wartość niedoboru ponad normę, należy najpierw wyliczyć limit ubytków naturalnych. Limit ten stanowi 1% średniego rocznego obrotu magazynowego, który wynosi 300 000,00 zł. 1% od 300 000,00 zł to 3 000,00 zł. Ponieważ stwierdzony niedobór 1 650 kg (wartość 3 300,00 zł) jest mniejszy od limitu 3 000,00 zł, nie występuje niedobór przekraczający normę ubytków naturalnych, co w praktyce oznacza, że wartość niedoboru niezawinionego wynosi jedynie 300,00 zł, co odzwierciedla różnicę pomiędzy stwierdzonym niedoborem a limitem. Zrozumienie zasad związanych z ewidencjonowaniem ubytków naturalnych jest kluczowe w logistyce i zarządzaniu magazynem, gdyż pozwala na skuteczne monitorowanie zapasów i minimalizowanie strat.

Pytanie 34

Jak dużo czasu trzeba poświęcić na rozładunek jednego samochodu, który przewozi 34 paletowe jednostki ładunkowe (pjł) przy użyciu dwóch wózków widłowych, jeśli cykl podstawowy związany z rozładunkiem jednej pjł wózkiem wynosi 1,5 min, a podjechanie samochodu pod rampę oraz przygotowanie go do rozładunku zajmie 10,5 minut?

A. 60,0 minut

B. 25,5 minut

C. 61,5 minut

D. 36,0 minut

Wiesz, żeby obliczyć całkowity czas przeznaczony na rozładunek jednego auta z 34 paletami, musimy najpierw dodać czas, jaki zajmuje przygotowanie samochodu do rozładunku, czyli 10,5 minuty. Następnie, bierzemy pod uwagę, ile czasu potrzeba na rozładunek tych 34 palet. Każda paleta schodzi z wózka w 1,5 minuty, ale gdy mamy dwa wózki, to czas się dzieli na dwa. W sumie więc czas na rozładunek tych palet wyniesie 25,5 minuty. Dodając do tego czas przygotowania, mamy 36 minut. To świetny sposób na logistykę - dobrze wykorzystać dostępne zasoby, jak wózki, żeby wszystko poszło sprawniej i szybciej. Dzięki temu można poprawić wydajność i zredukować koszty operacyjne.

Pytanie 35

W jakim typie obiektu magazynowego składowane jest paliwo ciekłe?

A. W spichlerzach

B. W zbiornikach

C. W zasiekach

D. W silosach

Odpowiedzi takie jak "W spichlerzach", "W zasiekach" czy "W silosach" są nietrafione, bo te budowle mają swoje konkretne zastosowania, które nie obejmują przechowywania paliw. Spichlerze są głównie do zbóż, bo ich konstrukcja jest przystosowywana do suchych warunków. Zasieki to zazwyczaj miejsca na pasze i materiały sypkie, które łatwo można pobrać i przetransportować. Silosy, podobnie jak spichlerze, służą do przechowywania materiałów sypkich, a ich budowa koncentruje się na tym, by zapewnić optymalne warunki dla tych rzeczy. Dlatego ważne jest, by nie mylić różnych typów magazynów, bo każdy z nich ma swoje unikalne właściwości, które są kluczowe dla bezpieczeństwa i efektywności w przechowywaniu. Jeśli chodzi o paliwa, to tylko dedykowane zbiorniki spełniają odpowiednie normy.

Pytanie 36

Wykorzystanie strategii Just in Time (czyli dokładnie na czas) pozwala między innymi na zarządzanie

A. zapasami

B. pracownikami

C. promocją

D. reklamą

Strategia Just in Time (JIT) jest kluczowym podejściem w zarządzaniu zapasami, które skupia się na minimalizacji ilości towarów przechowywanych w magazynach i dostosowywaniu produkcji do rzeczywistego popytu. Dzięki JIT organizacje mogą redukować koszty związane z przechowywaniem, a także zmniejszać ryzyko przestarzałych produktów. Implementacja JIT wymaga ścisłej współpracy z dostawcami, aby zapewnić, że materiały i komponenty są dostarczane dokładnie w momencie, gdy są potrzebne w procesie produkcyjnym. Przykładem zastosowania tej strategii może być branża motoryzacyjna, w której producenci, tacy jak Toyota, wykorzystują JIT do optymalizacji łańcucha dostaw. Stosując JIT, firmy mogą zwiększyć elastyczność produkcji i lepiej reagować na zmieniające się potrzeby klientów, co jest szczególnie istotne w dynamicznie rozwijających się rynkach.

Pytanie 37

Poniższy dokument informuje o

Poznań, dnia 21 czerwca 2012 r.

Potwierdzenia zamówienia nr 34/06/2012

Potwierdzam przyjęcie zamówienia nr. 34/06/2012 z dnia 18.06.2012 r. Przedsiębiorstwa ABC Sp. z o.o. do realizacji

Dostawca „1"
Jan Nowak

A. wycofaniu zamówienia.

B. sprzedaży towaru.

C. zakupie towaru.

D. realizacji zamówienia.

Odpowiedź "realizacji zamówienia" jest poprawna, ponieważ dokument przedstawiony na zdjęciu to Potwierdzenie zamówienia, które formalizuje przyjęcie zamówienia do realizacji przez daną firmę. W kontekście zarządzania łańcuchem dostaw i logistyki, potwierdzenie zamówienia jest kluczowym dokumentem, który informuje zarówno dostawcę, jak i klienta o statusie zamówienia. W praktyce, takie potwierdzenie zawiera nie tylko szczegóły dotyczące zamówionych towarów, ale również informacje o termiach dostawy oraz warunkach płatności. Dobrą praktyką jest, aby przedsiębiorstwa zawsze dokumentowały ten proces, co pomaga w unikaniu nieporozumień i błędów w realizacji zamówień. Właściwe zrozumienie dokumentacji zamówień jest niezbędne dla zapewnienia efektywności operacyjnej oraz satysfakcji klientów, co jest niewątpliwie kluczowe w dzisiejszym konkurencyjnym otoczeniu biznesowym.

Pytanie 38

Transport realizowany pojazdem samochodowym, który jest zarejestrowany za granicą lub przez zagraniczne przedsiębiorstwo, pomiędzy miejscami znajdującymi się na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, nazywa się przewozem

A. kombinowanym

B. kabotażowym

C. intermodalnym

D. okazjonalnym

Odpowiedzi, które wybrałeś, jak "intermodalny" i "kombinowany", dotyczą różnych form transportu, w których używa się przynajmniej dwóch różnych środków. Transport intermodalny łączy różne środki transportu, co jest inne niż kabotaż, który skupia się na przewozach krajowych przez zagranicznych przewoźników. Przewóz kombinowany także nie jest lokalny, jak kabotaż. Odpowiedzi "okazjonalny" mówią o przewozach, które odbywają się sporadycznie i nie są regularne, więc też nie pasują do kabotażu. Często ludzie mylą kabotaż z innymi formami transportu międzynarodowego, co prowadzi do nieporozumień dotyczących przepisów i zasad. Ważne jest, żeby zrozumieć, że kabotaż to transport realizowany przez zagraniczne firmy na terenie danego kraju, co ma na celu lepsze wykorzystanie zasobów i koordynację w transporcie.

Pytanie 39

Oblicz roczną kwotę za przechowywanie 4 000 sztuk produktów, jeżeli jednostkowy roczny koszt ich magazynowania wynosi 40,00 zł, a marża zysku stosowana przez magazyn wynosi 30%

A. 112 000,00 zł

B. 208 000,00 zł

C. 48 000,00 zł

D. 160 000,00 zł

Aby obliczyć roczną cenę magazynowania 4 000 sztuk wyrobów, należy wziąć pod uwagę zarówno jednostkowy roczny koszt utrzymania, jak i narzut zysku stosowany przez magazyn. Jednostkowy roczny koszt utrzymania wynosi 40,00 zł, co oznacza, że dla 4 000 sztuk całkowity koszt utrzymania wynosi 4 000 szt. x 40,00 zł = 160 000,00 zł. Następnie, aby uwzględnić narzut zysku na poziomie 30%, należy obliczyć zysk na podstawie kosztu utrzymania. Narzut zysku wynosi 30% z 160 000,00 zł, co daje 48 000,00 zł. Zatem całkowita roczna cena magazynowania wynosi koszt utrzymania plus zysk: 160 000,00 zł + 48 000,00 zł = 208 000,00 zł. W praktyce, przedsiębiorstwa muszą uwzględniać te parametry, aby efektywnie zarządzać kosztami magazynowania i zapewnić rentowność operacji. Zrozumienie struktury kosztów magazynowych jest kluczowe w logistyce i zarządzaniu łańcuchem dostaw, co może znacząco wpłynąć na decyzje finansowe oraz strategię przedsiębiorstwa.

Pytanie 40

W grupie A, określonej na podstawie analizy Pareto, znajduje się około 20% wszystkich pozycji w asortymencie, które generują

A. 80% przyjętego kryterium

B. 5% przyjętego kryterium

C. 25% przyjętego kryterium

D. 15% przyjętego kryterium

Analiza Pareto, znana również jako zasada 80/20, wskazuje, że w wielu sytuacjach 20% przyczyn prowadzi do 80% skutków. W kontekście asortymentu to oznacza, że grupa A, składająca się z około 20% wszystkich pozycji, generuje aż 80% wartości sprzedaży. Taki rozkład pozwala przedsiębiorstwom na skoncentrowanie się na kluczowych produktach, które mają największy wpływ na rentowność. Przykładem zastosowania tej zasady jest analiza produktów w sklepie, gdzie kilka najlepiej sprzedających się artykułów może generować znaczną część całkowitych przychodów. Dlatego też, skuteczne zarządzanie asortymentem wymaga identyfikacji tych kluczowych produktów. Firmy powinny zainwestować w marketing i promocję tych wybranych pozycji, aby maksymalizować zyski. W praktyce, zastosowanie analizy Pareto wspiera procesy decyzyjne w zarządzaniu zapasami, planowaniu sprzedaży oraz strategiach zakupowych, zgodnych z najlepszymi praktykami branżowymi.

Rozpocznij nowy egzamin

Powrót do strony głównej