Wyniki egzaminu

Nowy egzamin

Informacje o egzaminie:

Zawód: Technik logistyk
Kwalifikacja: SPL.01 - Obsługa magazynów
Data rozpoczęcia: 24 maja 2025 13:44
Data zakończenia: 24 maja 2025 14:10

Egzamin zdany!

Wynik: 23/40 punktów (57,5%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Pochwal się swoim wynikiem!

Facebook

X.com

Szczegółowe wyniki:

Pytanie 1

Czym kierujemy się przy ustalaniu optymalnej partii zakupów?

A. całkowitymi kosztami zapasów oraz ilością partii zakupów

B. kosztami przechowywania zapasów oraz wielkością i kosztami realizacji partii zakupów

C. kosztami realizacji zakupu oraz ilością partii zakupów

D. kosztami przechowywania zapasów, kosztami realizacji zakupu oraz cenami partii zakupów

Analizując błędne odpowiedzi, można zauważyć, że pomijają one istotne aspekty związane z optymalizacją partii zakupów. Na przykład, pierwsza opcja koncentruje się wyłącznie na kosztach realizacji zakupu oraz wielkości partii, co ignoruje kluczowy element, jakim są koszty utrzymania zapasów. Niezrozumienie roli tego ostatniego elementu w całkowitym zarządzaniu kosztami może prowadzić do błędnego podejścia, w którym firma może zbytnio koncentrować się na obniżeniu kosztów zakupu, jednocześnie nie zdając sobie sprawy z kosztów związanych z przechowywaniem nadmiernych zapasów. Kolejne podejście, które uwzględnia koszty utrzymania zapasów, ale nie odnosi się do kosztów realizacji zakupu oraz wielkości partii, również jest ograniczone. Właściwe zrozumienie interakcji między tymi parametrami jest kluczowe dla osiągnięcia optymalnej efektywności operacyjnej. Pomijanie jednego z tych elementów może prowadzić do sytuacji, w której firma działa nieefektywnie, co może zagrażać jej rentowności. Prawidłowe zrozumienie i uwzględnienie wszystkich powiązanych kosztów jest więc kluczowe dla skutecznego zarządzania zapasami w każdym przedsiębiorstwie.

Pytanie 2

Stawka za godzinę pracy pracownika magazynu wynosi 12,00 zł, a koszt użytkowania wózka to 10,00 zł za 20 minut. Przewidywany czas na wyładunek środka transportu to 6 godzin. Jaki będzie łączny koszt wyładunku?

A. 252,00 zł

B. 72,00 zł

C. 432,00 zł

D. 132,00 zł

Aby obliczyć całkowity koszt wyładunku, należy uwzględnić zarówno koszty pracy pracownika, jak i koszty związane z używaniem wózka. Pracownik magazynu zarabia 12,00 zł za godzinę, a czas pracy wynosi 6 godzin. Zatem koszt pracy pracownika wynosi: 12,00 zł/godz. * 6 godz. = 72,00 zł. Koszt pracy wózka wynosi 10,00 zł za 20 minut, co oznacza, że w ciągu jednej godziny (60 minut) koszt ten wynosi: (60 min / 20 min) * 10,00 zł = 30,00 zł. Całkowity koszt używania wózka przez 6 godzin to: 30,00 zł/godz. * 6 godz. = 180,00 zł. Teraz sumujemy koszty: 72,00 zł (pracownik) + 180,00 zł (wózek) = 252,00 zł. W praktyce, takie obliczenia są kluczowe w logistyce i zarządzaniu magazynem, gdzie efektywne planowanie kosztów pracy wpływa na rentowność operacji. Właściwe ustalanie stawek za pracę oraz kontrolowanie kosztów sprzętu są standardami, które przyczyniają się do optymalizacji procesów magazynowych.

Pytanie 3

Jaką wartość ma końcowy zapas towaru w sieci dystrybucji, jeżeli dostarczono 1 800 szt., początkowy zapas wynosił 2 000 szt., a klient odebrał 3 500 szt.?

A. 300 szt.

B. 500 szt.

C. 1 500 szt.

D. 1 700 szt.

Aby obliczyć zapas końcowy towaru w sieci dystrybucji, stosujemy prosty wzór: Zapas końcowy = Zapas początkowy + Dostawa - Sprzedaż. W tym przypadku mamy do czynienia z zapasem początkowym wynoszącym 2000 sztuk, dostawą w wysokości 1800 sztuk oraz sprzedażą (odbiorem przez klienta) na poziomie 3500 sztuk. Podstawiając te wartości do wzoru, otrzymujemy: Zapas końcowy = 2000 + 1800 - 3500, co daje 300 sztuk. Zrozumienie tego procesu jest kluczowe w zarządzaniu zapasami, pozwala na efektywne planowanie oraz minimalizację ryzyka nadwyżek lub niedoborów towarów. W praktyce firmy stosują różne strategie zarządzania zapasami, takie jak Just-In-Time (JIT), aby utrzymać optymalne poziomy zapasów, co jest zgodne z najlepszymi praktykami branżowymi. Przykładowo, w przypadku sezonowego wzrostu popytu, odpowiednie prognozowanie i dostosowanie strategii zamówień mogą znacząco poprawić wyniki finansowe przedsiębiorstwa.

Pytanie 4

Na którym rysunku przedstawiono regał przepływowy?

A. D.

B. C.

C. A.

D. B.

Regał przepływowy, przedstawiony na rysunku B, to innowacyjne rozwiązanie w logistyce, które umożliwia efektywne zarządzanie towarem w magazynach. System ten oparty jest na zasadzie FIFO (First In, First Out), co oznacza, że towary, które zostały wprowadzone do systemu jako pierwsze, są również jako pierwsze usuwane. Ta metoda minimalizuje ryzyko przeterminowania produktów, co jest szczególnie istotne w przypadku artykułów, które mają ograniczoną datę przydatności, takich jak żywność czy leki. Regały przepływowe umożliwiają efektywną rotację towaru, a ich konstrukcja, z wykorzystaniem pochylnych ramp, pozwala na samoczynne przemieszczanie się palet pod wpływem grawitacji. Dzięki temu można zwiększyć wydajność operacyjną magazynu, jednocześnie redukując czas potrzebny na załadunek i rozładunek towarów. Dobra praktyka w branży logistycznej sugeruje zastosowanie regałów przepływowych w magazynach o dużym obrocie produktów, co może znacząco wpłynąć na optymalizację kosztów i zwiększenie satysfakcji klienta.

Pytanie 5

Czynności, które są wykonywane w procesie wydawania towarów, to

A. zbieranie zamówień, kontrola ilościowa, tworzenie jednostek transportowych

B. rozładunek, segregacja, identyfikacja, kontrola ilościowa i jakościowa, przygotowanie towarów do magazynowania

C. tworzenie jednostek transportowych, sprawdzanie wydania, załadunek środków transportu

D. usytuowanie towarów w obszarze składowania, magazynowanie produktów

Zadania w fazie wydawania towarów mają za zadanie dostarczyć produkty do klientów w dobry sposób, ale niektóre odpowiedzi, które widziałem, mówią o rozmieszczeniu towarów w magazynie, co bardziej dotyczy przyjęcia i składowania. Rozmieszczenie towarów to raczej kwestia optymalizacji przestrzeni i łatwego dostępu, a nie wydawania ich klientom. Kontrola ilościowa czy sortowanie to też rzeczy, które dzieją się wewnątrz magazynu, a nie przy wydaniu towarów. Kluczowe w wydawaniu jest, żeby realizować zamówienia z dokładnością, więc formowanie jednostek transportowych jest tu kluczowe, żeby nie było pomyłek. Jak ktoś pisze o kontroli ilościowej przed wydaniem, to chyba nie do końca rozumie, że to nie jest część samego procesu wydania. Identyfikacja towarów, choć ważna przy przyjęciu, nie jest aż tak istotna w fazie wydawania, więc warto to wiedzieć. Zrozumienie tych procesów logistycznych jest naprawdę ważne, żeby w magazynie wszystko działało sprawnie i żeby klienci byli zadowoleni.

Pytanie 6

Zjawiska zachodzące w ramach całej gospodarki narodowej określamy jako

A. mikrologistykę

B. makrologistykę

C. mezologistykę

D. logistykę globalną

Mezologia, mikrologistyka oraz logistyka globalna to terminy, które odnoszą się do różnych aspektów zarządzania logistyką, jednak nie dotyczą one procesów w obrębie całej gospodarki krajowej. Mezologia, jako dziedzina naukowa, koncentruje się głównie na badaniach dotyczących małych i średnich przedsiębiorstw, co nie obejmuje pełnego spektrum procesów gospodarczych. Z kolei mikrologistyka to podejście, które analizuje procesy logistyczne z perspektywy poszczególnych przedsiębiorstw lub sektorów, co ogranicza jej zastosowanie do lokalnych kontekstów. Natomiast logistyka globalna, mimo że odnosi się do międzynarodowych łańcuchów dostaw, nie koncentruje się na aspektach krajowych, co również czyni ją niewłaściwą odpowiedzią. Wybór niewłaściwej odpowiedzi często wynika z niepełnego zrozumienia zakresu pojęć logistycznych oraz ich zastosowania w praktyce. Kluczowym błędem myślowym jest utożsamianie logistyki jako całości z jej poszczególnymi aspektami, co prowadzi do zafałszowania rzeczywistego obrazu procesów gospodarczych. Efektywne zarządzanie logistyką wymaga zatem znajomości zarówno lokalnych, jak i globalnych aspektów, a także umiejętności integrowania tych informacji w kontekście całościowym.

Pytanie 7

Jakie urządzenia magazynowe wykorzystuje się do transportu oraz układania materiałów przechowywanych na specjalnych regałach w magazynach o wysokim składowaniu?

A. Przenośnik taśmowy

B. Paletyzator

C. Układnicę magazynową

D. Depaletyzator

Wybór innych urządzeń, takich jak paletyzator, przenośnik taśmowy czy depaletyzator, może prowadzić do nieporozumień dotyczących ich rzeczywistych funkcji w procesie magazynowania. Paletyzator jest urządzeniem przeznaczonym do układania produktów na paletach, co jest zwykle punktem końcowym procesu pakowania, a nie ich transportem i układaniem na regałach. Nie ma on zdolności do operowania w wąskich przestrzeniach magazynowych ani dostosowania się do zróżnicowanych wysokości regałów. Przenośnik taśmowy z kolei służy do transportu materiałów w poziomie, jednak nie ma on możliwości umieszczania towarów na regałach, a jego działanie ogranicza się głównie do przesuwania ich z jednego miejsca do drugiego. Natomiast depaletyzator, którego funkcją jest rozkładanie towarów z palet, również nie jest w stanie układać materiałów na regałach, co czyni go niewłaściwym wyborem w kontekście wysokiego składowania. W praktyce, zrozumienie odpowiednich funkcji tych urządzeń jest kluczowe, aby uniknąć nieefektywności w magazynie. Właściwe dobranie urządzenia do konkretnego zastosowania pozwala nie tylko na optymalizację procesów, ale także na poprawę bezpieczeństwa pracy oraz redukcję kosztów operacyjnych, co jest niezwykle istotne w dynamicznie zmieniającym się środowisku logistycznym.

Pytanie 8

Jakim prefiksem posługuje się system kodów kreskowych EAN w Polsce?

A. 560

B. 590

C. 750

D. 690

Odpowiedź 590 jest poprawna, ponieważ jest to prefiks EAN przypisany Polsce. System kodów kreskowych EAN (European Article Numbering) wykorzystuje prefiksy do określenia kraju pochodzenia produktu. W przypadku polskich produktów, prefiks 590 jest standardowym oznaczeniem, co pozwala na łatwe identyfikowanie ich pochodzenia w międzynarodowym handlu. Przykładem zastosowania tego kodu może być identyfikacja lokalnych produktów spożywczych, takich jak mleko czy pieczywo, które są sprzedawane w supermarketach. Dzięki prefiksowi 590, konsumenci oraz sprzedawcy mogą szybko ustalić, że dany towar pochodzi z Polski, co ma znaczenie w kontekście wspierania lokalnej gospodarki oraz kontrolowania jakości produktów. Praktyczne wykorzystanie kodów EAN jest kluczowe w logistyce, umożliwiając automatyzację procesów magazynowych oraz sprzedażowych, co znacząco zwiększa efektywność operacyjną w handlu detalicznym.

Pytanie 9

Firma określiła zapas łożysk na poziomie 1 000 sztuk. Aktualny stan magazynowy łożysk wynosi 1 840 sztuk, a dzienne zużycie to 280 sztuk. Po jakim czasie firma powinna złożyć zamówienie na łożyska?

A. Za 6 dni

B. Za 5 dni

C. Za 10 dni

D. Za 3 dni

Odpowiedzi sugerujące, że zamówienie powinno zostać złożone za 10, 5 lub 6 dni opierają się na błędnych obliczeniach lub niepełnym zrozumieniu sytuacji zapasowej przedsiębiorstwa. W przypadku wyboru 10 dni, można zauważyć, że to znacznie przekracza rzeczywisty czas, jaki 840 sztuk łożysk może zabezpieczyć przy dziennym zużyciu wynoszącym 280 sztuk. Podobnie, wybór 5 dni czy 6 dni również nie opiera się na rzetelnej analizie stanu zapasów. Kluczowe jest zrozumienie, że zapas informacyjny jest ustanawiany jako zabezpieczenie przed nieprzewidzianymi okolicznościami, a nie jako jednostka do natychmiastowych zamówień. Właściwa analiza powinna uwzględniać nie tylko aktualny stan magazynowy, ale także tempo zużycia i strategię zakupową przedsiębiorstwa. Typowym błędem myślowym przy podejmowaniu decyzji w takich sytuacjach jest ignorowanie różnicy między zapasem informacyjnym a rzeczywistymi potrzebami produkcyjnymi. Warto również pamiętać, że efektywne zarządzanie zapasami wymaga stałej analizy i dostosowywania strategii, co pozwala firmom lepiej reagować na zmieniające się warunki rynkowe.

Pytanie 10

Jaką zasadę reprezentuje metoda FIFO?

A. pierwsze przyszło - pierwsze wyszło

B. ostatnie wyszło - ostatnie przyszło

C. ostatnie przyszło - pierwsze wyszło

D. pierwsze przyszło - ostatnie wyszło

Metoda FIFO (First In, First Out) jest kluczowym podejściem w zarządzaniu zapasami oraz przetwarzaniu danych, które zakłada, że elementy wprowadzone do systemu jako pierwsze, będą również jako pierwsze przetwarzane lub usuwane. Przykładem zastosowania tej metody jest zarządzanie magazynem, gdzie produkty o krótszym terminie ważności powinny być wydawane jako pierwsze, by zminimalizować straty. FIFO jest również istotne w kontekście baz danych i kolejek, gdzie dane są przetwarzane w porządku ich przybycia. W praktyce, zastosowanie metody FIFO jest zgodne z najlepszymi praktykami w logistyce oraz w produkcji, co pomaga w utrzymaniu porządku i optymalizacji procesów. Przykład zastosowania FIFO można znaleźć w supermarketach, gdzie produkty spożywcze są ustawiane w taki sposób, aby najstarsze były dostępne na przodzie półki, minimalizując ryzyko przeterminowania. Metoda ta jest również szeroko stosowana w programowaniu, na przykład w kolejkach systemowych, gdzie zadania są wykonywane w kolejności ich przybycia, co zwiększa efektywność operacyjną.

Pytanie 11

Jaką maksymalną liczbę kartonów o wymiarach 300 x 350 x 950 mm można ułożyć w jednej warstwie na palecie o wymiarach 1 200 x 1 000 x 150 mm?

A. 8 kartonów

B. 10 kartonów

C. 9 kartonów

D. 11 kartonów

Wybierając odpowiedzi inne niż 11 kartonów, można łatwo popełnić błąd w obliczeniach związanych z przestrzenią i układem kartonów. Na przykład, odpowiedzi wskazujące na 9, 10 lub 8 kartonów mogą wynikać z błędnego założenia dotyczącego wymiarów, a także niewłaściwego zrozumienia, jak obliczać efektywność układu na palecie. Często myśli się, że należy brać pod uwagę tylko jeden wymiar kartonu, co prowadzi do błędnych obliczeń. W rzeczywistości, aby efektywnie umieścić kartony na palecie, wszystkie wymiary powinny być brane pod uwagę, a także ich układ w przestrzeni. Standardy magazynowania sugerują, że przy optymalizacji układów powinno się brać pod uwagę nie tylko wymiary zewnętrzne, ale również ewentualne straty przestrzenne oraz sposób transportu. Niezrozumienie tych zasad może prowadzić do nieprawidłowych oszacowań. Dlatego tak ważne jest nie tylko wykonywanie obliczeń, ale także ich weryfikacja w kontekście praktycznych zastosowań w branży, co pozwala osiągnąć maksymalną efektywność i zminimalizować koszty.

Pytanie 12

Zgodnie z przedstawionym zamówieniem, które zostało przyjęte do realizacji, dokument PZ dotyczący przyjęcia przędzy do magazynu PP BAWEŁNA będzie sporządzony nie prędzej niż

A. 24.02.2023 r.

B. 17.02.2023 r.

C. 09.01.2023 r.

D. 16.01.2023 r.

Dokument PZ, czyli Przyjęcie Zewnętrzne, jest kluczowym elementem w procesie przyjmowania towarów do magazynu. Zgodnie z obowiązującymi normami i procedurami logistycznymi, dokument ten powinien być sporządzony najwcześniej w dniu dostawy towaru, co w tym przypadku oznacza 17.02.2023 r. Zrozumienie tej zasady jest niezwykle istotne dla prawidłowego zarządzania procesami magazynowymi. Realizacja zamówienia wymaga nie tylko dostarczenia towaru, ale także kompletnych i zgodnych z wymaganiami dokumentów, które stanowią podstawę do dalszych działań w obszarze magazynowania oraz ewidencji stanu zapasów. W praktyce, każdy dokument PZ powinien zawierać szczegółowe dane dotyczące towaru, takie jak ilość, rodzaj, datę przyjęcia oraz dane dostawcy. Dbałość o te szczegóły pozwala uniknąć pomyłek oraz zapewnia sprawną obsługę klienta, a także łatwe monitorowanie stanów magazynowych.

Pytanie 13

Paletowe jednostki ładunkowe (pjł), utworzone na paletach EUR, są składowane w regale stałym ramowym 0 parametrach przedstawionych na rysunku. Maksymalnie ile warstw kartonów o wysokości 300 mm zmieści się na palecie, jeżeli wysokość gniazda regałowego wynosi hg = 1 600 mm, a wielkość luzu manipulacyjnego fg = 100 mm?

A. 4 warstwy.

B. 3 warstwy.

C. 5 warstw.

D. 6 warstw.

Odpowiedź 4 warstwy jest prawidłowa, ponieważ zrozumienie wysokości gniazda regałowego oraz luzu manipulacyjnego jest kluczowe w kontekście składowania i efektywności w magazynach. Wysokość gniazda wynosząca 1600 mm, po odjęciu luzu manipulacyjnego wynoszącego 100 mm, daje nam 1500 mm dostępnej wysokości do składowania. Dzieląc tę wartość przez wysokość pojedynczego kartonu (300 mm), teoretycznie otrzymamy 5 warstw. Niemniej jednak, w praktyce, bezpieczeństwo i ergonomia przy obsłudze ładunków są także bardzo istotne. Wprowadzenie dodatkowego luzu między warstwami kartonów jest niezbędne, aby umożliwić ich swobodne manewrowanie oraz uniknąć uszkodzeń podczas załadunku i rozładunku. Zgodnie z dobrą praktyką magazynową, zaleca się, aby luz manipulacyjny był brany pod uwagę, co w tym przypadku ogranicza liczbę warstw do 4. Ostatecznie, zrozumienie tych zasad pozwala na bardziej efektywne wykorzystanie przestrzeni magazynowej oraz zwiększa bezpieczeństwo operacji logistycznych.

Pytanie 14

Na ilustracji jest przedstawione rozmieszczenie w magazynie grup zapasów wydzielonych na podstawie analizy ABC sporządzonej według kryterium

A. wartości pobrań.

B. wartości przyjęć.

C. częstości przyjęć.

D. częstości pobrań.

Poprawna odpowiedź to częstości pobrań, co jest kluczowym elementem analizy ABC. Metoda ta polega na klasyfikacji zapasów na podstawie ich wartości i częstości, z jaką są pobierane z magazynu. W kontekście praktycznym, kategoria A obejmuje towary, które są najczęściej używane i mają największą wartość, dlatego umieszczane są w miejscach o łatwym dostępie. Przykładem mogą być komponenty produkcyjne, które są niezbędne w codziennych operacjach. Z kolei towary klasy C, o najniższej wartości i rzadziej pobierane, mogą być składowane w mniej dostępnych miejscach. Tego rodzaju rozmieszczenie zwiększa efektywność operacyjną i pozwala na lepsze zarządzanie zapasami, co jest zgodne z najlepszymi praktykami w logistyce. Warto także zwrócić uwagę na to, że analiza ABC pomoże w identyfikacji produktów, które mogą wymagać szczególnego nadzoru lub optymalizacji procesów zamawiania, co prowadzi do oszczędności w kosztach magazynowania.

Pytanie 15

W porcie kontenerowym przyjęto ładunek drobnicowy w postaci 88 palet. Jak długo potrwa rozładunek towaru, jeśli do tego zadania wykorzystano 4 wózki widłowe, a cykl transportowy jednego wózka trwa 2 minuty?

A. 11 minut

B. 44 minuty

C. 88 minut

D. 22 minuty

Aby obliczyć czas rozładunku ładunku drobnicowego, należy najpierw wziąć pod uwagę całkowitą liczbę palet oraz liczbę wózków widłowych używanych do rozładunku. W tym przypadku mamy 88 palet oraz 4 wózki widłowe. Czas cyklu transportowego jednego wózka wynosi 2 minuty, co oznacza, że każdy wózek potrzebuje 2 minut na załadunek i transport jednej palety. Zatem każdy wózek może rozładować 30 palet w ciągu 60 minut (1 godzina), co w przeliczeniu na 4 wózki daje 120 palet w ciągu godziny. Z tego wynika, że dla 88 palet potrzebny czas wyniesie 88 palet / 120 palet na godzinę = 0,733 godziny, co daje 44 minuty. Efektywne wykorzystanie kilku wózków widłowych zwiększa szybkość procesu rozładunku i jest zgodne z najlepszymi praktykami w logistyce, które zalecają równoległe operacje, aby zminimalizować czas przestoju i zwiększyć wydajność. Przykładem zastosowania tej wiedzy w praktyce może być sytuacja w magazynach, gdzie równoczesne używanie kilku wózków znacznie przyspiesza procesy operacyjne.

Pytanie 16

W którym magazynie najlepiej wykorzystywana jest powierzchnia w strefie kompletacji?

Magazyn 1	Magazyn 2	Magazyn 3	Magazyn 4
Powierzchnia strefy kompletacji: 3 000 m²	Powierzchnia strefy kompletacji: 3 500 m²	Powierzchnia strefy kompletacji: 12 000 m²	Powierzchnia strefy kompletacji: 9 000 m²
Średnia powierzchnia ładunku: 2 200 m²	Średnia powierzchnia ładunku: 2 300 m²	Średnia powierzchnia ładunku: 7 200 m²	Średnia powierzchnia ładunku: 8 100 m²
A.	B.	C.	D.

A. B.

B. C.

C. D.

D. A.

Odpowiedź D jest poprawna, ponieważ w analizie efektywności wykorzystania powierzchni w strefie kompletacji kluczowe jest obliczenie stosunku średniej powierzchni ładunku do powierzchni strefy kompletacji. W przypadku Magazynu 4 uzyskano najwyższy stosunek 0.9, co wskazuje, że powierzchnia w tej strefie jest wykorzystywana najbardziej efektywnie. Ekspertzy logistyki podkreślają, że optymalne wykorzystanie przestrzeni magazynowej jest istotnym czynnikiem wpływającym na wydajność operacyjną. Dobrą praktyką jest również regularne monitorowanie i analizowanie tych wskaźników, aby identyfikować obszary wymagające poprawy. Na przykład, w kontekście zarządzania magazynem, można zastosować techniki takie jak Lean Warehousing, które skupiają się na eliminacji marnotrawstwa i zwiększaniu wartości dodanej. Rekomenduje się także stosowanie systemów WMS (Warehouse Management System), które pomagają w optymalizacji procesów i lepszym zarządzaniu przestrzenią.

Pytanie 17

Jaki system informatyczny zajmuje się zarządzaniem przepływem informacji, produktów i usług, wspierając całkowite zarządzanie łańcuchem dostaw?

A. DRP (Distribution Requirements Planning)

B. SCM (Supply Chain Management)

C. CRM (Customer Relationship Management)

D. LRP (Logistic Resources Planning)

SCM, czyli zarządzanie łańcuchem dostaw, to coś w rodzaju systemu, który pomaga ogarnąć, jak płyną informacje, towary i usługi przez cały łańcuch dostaw. Jego głównym celem jest to, żeby wszystko działało sprawniej – chodzi o zaopatrzenie, produkcję, dystrybucję i sprzedaż. W praktyce SCM umożliwia nam monitorowanie zapasów, prognozowanie, jak będą się rozwijały zamówienia, budowanie relacji z dostawcami i analizowanie danych, co jest super ważne, by podejmować mądre decyzje. W logistyce i produkcji dzięki takim systemom jak SCM możemy znacznie lepiej synchronizować działania wszystkich osób zaangażowanych w łańcuch dostaw. Fajnie, bo to jest zgodne z najlepszymi praktykami, jak Lean Management czy Just-in-Time. Jak dobrze to wszystko działa, firmy zyskują przewagę i są w stanie szybciej reagować na zmiany w rynku, co ma wielkie znaczenie.

Pytanie 18

Który wózek przeznaczony jest do przewozu beczki?

A. A.

B. D.

C. C.

D. B.

Wybór innego wózka do przewozu beczek może wynikać z niewłaściwego zrozumienia specyfiki ich konstrukcji i funkcji. Wózki oznaczone literami A, B i D nie są przeznaczone do transportu beczek, co może prowadzić do wielu problemów operacyjnych. Wózki te zwykle nie mają odpowiednich uchwytów, co skutkuje brakiem stabilności podczas transportu. Bez odpowiednich uchwytów, beczki mogą łatwo się przewrócić, co nie tylko zagraża bezpieczeństwu operatora, ale także może prowadzić do cieczy wylewających się z beczek, co może być niebezpieczne, zwłaszcza w przypadku substancji chemicznych. Dodatkowo, brak przystosowania wózka do przewozu beczek może prowadzić do zwiększonego zużycia sprzętu oraz wydłużenia czasu transportu. Typowe błędy myślowe w tym kontekście obejmują założenie, że każdy wózek transportowy może spełniać dowolną funkcję, co jest mylne. Istotne jest, aby wybierać sprzęt zgodny z jego przeznaczeniem, co nie tylko zwiększa bezpieczeństwo, ale również wpływa na efektywność procesów logistycznych. Wybór niewłaściwego wózka może również narazić firmę na dodatkowe koszty związane z uszkodzeniem towaru lub z opóźnieniami w dostawach.

Pytanie 19

Analiza zadowolenia klientów z wprowadzonej usługi należy do działań

A. realizacyjnych w etapie dystrybucji

B. kontrolnych w etapie dystrybucji

C. planistycznych w etapie dystrybucji

D. realizacyjnych w etapie zaopatrzenia

Badania satysfakcji klienta są kluczowym elementem kontroli jakości w fazie dystrybucji produktów i usług. W tej fazie organizacje mają na celu nie tylko dostarczenie produktu do klienta, ale również monitorowanie jego zadowolenia z zakupionego towaru lub usługi. Przykładem mogą być badania przeprowadzane po wdrożeniu nowego oprogramowania, które mają na celu ocenę doświadczeń użytkowników oraz identyfikację obszarów do poprawy. Dobre praktyki branżowe, takie jak metodyka Net Promoter Score (NPS) lub Customer Satisfaction Score (CSAT), są powszechnie stosowane do zbierania danych na temat satysfakcji klienta. Wykorzystując wyniki tych badań, firmy mogą wprowadzać zmiany w procesach dystrybucji, aby lepiej dostosować się do potrzeb klientów, co w efekcie prowadzi do zwiększenia lojalności i redukcji kosztów związanych z reklamacjami. W kontekście zarządzania jakością, regularne badania satysfakcji klienta są niezbędne do utrzymania konkurencyjności na rynku oraz zapewnienia, że oferta odpowiada na oczekiwania konsumentów.

Pytanie 20

Dokument, który wskazuje daty rozpoczęcia oraz zakończenia produkcji, a także określa, który wyrób gotowy i w jakiej ilości ma być wytwarzany, to

A. przyjęcie wyrobu

B. rozchód wewnętrzny

C. zlecenie produkcyjne

D. struktura materiałowa wyrobu

Wybór odpowiedzi, która nie jest zleceniem produkcyjnym, wskazuje na nieporozumienie w zakresie definicji oraz funkcji poszczególnych dokumentów w procesie produkcji. Przyjęcie wyrobu dotyczy momentu, w którym gotowy produkt jest przyjmowany do magazynu, ale nie zawiera szczegółowych informacji o tym, co, kiedy i w jakiej ilości ma być produkowane. Struktura materiałowa wyrobu opisuje skład oraz zastosowanie surowców w produkcie, jednak nie jest dokumentem planistycznym, który wskazywałby na harmonogram produkcji. Rozchód wewnętrzny z kolei odnosi się do procesu przemieszczenia materiałów w obrębie zakładu produkcyjnego, ale nie określa sposobu, w jaki produkcja ma się odbywać. Te pomyłki mogą wynikać z mylenia celów i funkcji różnych dokumentów produkcyjnych. W praktyce, nieprawidłowe zrozumienie roli zlecenia produkcyjnego może prowadzić do chaosu w organizacji pracy oraz nieskutecznego zarządzania zapasami, co z kolei wpływa na efektywność całego procesu produkcyjnego. Warto zaznaczyć, że w kontekście szkoleń i standardów branżowych, zrozumienie i umiejętność skutecznego korzystania z zleceń produkcyjnych jest kluczowe dla osiągnięcia optymalizacji oraz zgodności z normami jakościowymi.

Pytanie 21

Na podstawie danych zawartych w tabeli ustal ekonomiczną wielkość dostawy.

Wielkość dostawy [kg]	Koszt utrzymania zapasu [zł]	Koszt uzupełniania zapasu [zł]	Całkowity koszt utrzymania i uzupełniania zapasu [zł]
75	260,00	185,00	445,00
50	240,00	160,00	400,00
25	195,00	195,00	390,00
10	170,00	240,00	410,00

A. 50 kg

B. 10 kg

C. 25 kg

D. 75 kg

Wybór błędnych wielkości dostaw, takich jak 10 kg, 75 kg czy 50 kg, może wynikać z kilku typowych błędów myślowych związanych z analizą kosztów i efektywnością zbiorów zapasowych. Na przykład, wybór 10 kg może wydawać się kuszący dla osób myślących o minimalizacji jednorazowego kosztu zamówienia, jednak prowadzi to do znacznych kosztów utrzymania i częstszego uzupełniania zapasów. W rzeczywistości, częstsze dostawy wiążą się z wyższymi kosztami logistycznymi i administracyjnymi, co w dłuższej perspektywie zwiększa całkowity koszt. Kolejnym błędem jest założenie, że większe ilości, takie jak 75 kg, przynoszą większe oszczędności dzięki efektowi skali. Jednak przy zbyt dużej wielkości dostawy występuje ryzyko nadmiaru zapasów, co generuje dodatkowe koszty związane z magazynowaniem oraz ryzykiem przeterminowania towarów. Ostatecznie, wybór 50 kg może być postrzegany jako kompromis, lecz nie jest zgodny z zasadą minimalizacji kosztów, ponieważ nie optymalizuje równania kosztów zamówienia i utrzymania. Te wszystkie nieprawidłowe podejścia prowadzą do nieefektywnego zarządzania zapasami, co może negatywnie wpłynąć na wyniki finansowe firmy.

Pytanie 22

Do zadań osób zajmujących się zarządzaniem stanami magazynowymi należy między innymi

A. monitorowanie odpowiedniego poziomu zapasów w magazynie

B. rozliczanie wynagrodzeń pracowników firmy

C. organizowanie działalności produkcyjnej w firmie

D. określanie zapotrzebowania na materiały do procesów produkcyjnych

Zarządzanie stanem magazynowym to bardzo ważna rzecz dla każdego, kto zajmuje się zapasami. Musimy mieć odpowiedni poziom zapasów, żeby produkcja mogła działać bez przerwy i żeby klienci byli zadowoleni. W praktyce dobrze sprawdzają się różne systemy do zarządzania magazynem, które pomagają analizować jakie mamy zapasy, jak szybko się sprzedają i co będzie potrzebne w przyszłości. Na przykład, jeśli coś się nie sprzedaje, można pomyśleć o zmniejszeniu zamówień, żeby nie zamrażać kasy w towarach, które się nie ruszają. Dobre metody zarządzania zapasami, jak Just-in-Time (JIT) czy analiza ABC, mogą naprawdę pomóc w optymalizacji magazynów, co przekłada się na mniejsze koszty i lepszą efektywność. No i regularne przeglądy zapasów oraz sprawdzanie, jak to wygląda z rotacją, są również mega ważne, żeby szybko znaleźć problemy i coś z tym zrobić.

Pytanie 23

Osoba odpowiedzialna za transport maszyn rolniczych za granicę musi dołączyć instrukcję wysyłkową, przygotowaną po jej otrzymaniu i zaakceptowaniu?

A. zamówienia

B. zlecenia spedycyjnego

C. dokumentu przewozowego

D. kontraktu przewozu

List przewozowy, umowa przewozu i zamówienie to dokumenty o innej funkcji i znaczeniu w procesie logistycznym. List przewozowy, który jest dowodem na przyjęcie towaru do transportu, jest dokumentem wystawianym przez przewoźnika, a nie spedytora. Zawiera on informacje o przesyłce, jednak nie stanowi podstawy do sporządzenia instrukcji wysyłkowej. Umowa przewozu reguluje warunki przewozu między przewoźnikiem a nadawcą, ale również nie dostarcza szczegółowych instrukcji dotyczących samej wysyłki. Z kolei zamówienie dotyczy zakupu towaru i nie ma bezpośredniego wpływu na proces transportu. Typowym błędem myślowym jest mylenie funkcji tych dokumentów, co może prowadzić do nieprawidłowego przygotowania przesyłki. Kluczowe jest zrozumienie, że tylko zlecenie spedycyjne zawiera pełne instrukcje i szczegóły operacyjne, które są niezbędne do zorganizowania skutecznej i bezpiecznej wysyłki towarów, a tym samym zapewnienia właściwej obsługi klienta i zgodności z obowiązującymi normami w branży spedycyjnej.

Pytanie 24

Wybierz najtańszego przewoźnika do przewozu 30 paletowych jednostek ładunkowych (pjł) o masie 500 kg/pjł na odległość 200 km, korzystając z danych zawartych w tabeli.

Przewoźnik A		Przewoźnik B		Przewoźnik C		Przewoźnik D
Maksymalna liczba pjł w pojeździe [szt.]	Cena [zł/km]	Masa przesyłki [t]	Cena [zł]	Odległość przewozu [km]	Cena [zł]	Liczba pjł [szt.]	Cena [zł]
15	3,60	do 7,00	400,00	do 50	700,00	1 – 9	600,00
17	3,80	od 7,01 do 16,00	900,00	50 – 100	1 000,00	10 – 20	900,00
32	4,60	od 16,01 do 32,00	1 100,00	ponad 100	1 100,00	21 – 30	1 200,00

A. B.

B. A.

C. D.

D. C.

Wybór innego przewoźnika jako najtańszej opcji jest często wynikiem niepełnego zrozumienia struktury kosztów w transporcie. Częstym błędem jest skupienie się wyłącznie na stawce jednostkowej bez uwzględnienia całkowitych kosztów transportu, które mogą obejmować różne opłaty dodatkowe, takie jak załadunek, rozładunek, czy ewentualne opłaty za przekroczenie limitów wagowych. W przypadku przewozu 30 paletowych jednostek ładunkowych, każdy z przewoźników mógł mieć inną politykę cenową, a niektórzy mogli oferować atrakcyjne stawki w przypadku większych zleceń, co jednak nie oznacza, że są najtańszą opcją na danym odcinku. Niekiedy przewoźnicy mogą mieć zróżnicowaną strukturę cenową, co sprawia, że porównanie ich ofert jest kluczowe. Dobrą praktyką w branży jest nie tylko porównywanie kosztów, ale także analiza jakości usług, punktualności oraz obsługi klienta. Wybierając niewłaściwego przewoźnika, można narazić się na dodatkowe koszty związane z opóźnieniami i niewłaściwym zarządzaniem transportem, co w dłuższej perspektywie może znacząco wpłynąć na rentowność operacji. W związku z tym, ważne jest, aby przy podejmowaniu decyzji kierować się rzetelną analizą ofert dostępnych na rynku, co pozwoli na dokonanie świadomego wyboru i uniknięcie niepotrzebnych kosztów.

Pytanie 25

Firma produkuje krzesła oraz stoły do szkół. Dzienne możliwości produkcyjne maszyn wynoszą 150 krzeseł lub 75 stołów. Oblicz, po ilu dniach zrealizowane zostanie zamówienie na 1 050 krzeseł oraz 525 stołów?

A. 21 dni

B. 14 dni

C. 7 dni

D. 5 dni

Kiedy odpowiadasz źle, może to być przez to, że źle zrozumiałeś dane o wydajności albo niepoprawnie obliczyłeś dni robocze. Na przykład, jeżeli myślisz, że produkcja jednego rodzaju mebli trwa krócej i próbujesz zrobić wszystko w 5 dni, to jest błąd. Wydaje się, że można by wyprodukować oba typy mebli szybciej, ale to prowadzi do złego zarządzania czasem i zasobami. Czas realizacji powinien uwzględniać różne rzeczy, jak dostępność surowców, przestoje maszyn czy niespodziewane problemy przy produkcji. W końcu, błędne obliczenia mogą sprawić, że oczekiwania będą zbyt wysokie, co skutkuje opóźnieniami i niezadowoleniem klientów. Dlatego dobrze jest wszystko dokładnie przeanalizować i spojrzeć na planowanie produkcji z szerszej perspektywy, biorąc pod uwagę różne zmienne wpływające na cały proces.

Pytanie 26

Jak nazywa się system informatyczny, który służy do synchronizacji działań oraz planowania przepływu materiałów w całym łańcuchu dostaw, oznaczany skrótem?

A. ECR (Efficient Consumer Response)

B. LM (Lean management)

C. SCM (Supply Chain Management)

D. VMI (Vendor Management Inventory)

SCM, czyli Supply Chain Management, to kluczowy system informatyczny, który umożliwia efektywne zarządzanie procesami związanymi z łańcuchem dostaw. Jego głównym celem jest synchronizacja działań wszystkich uczestników łańcucha, co obejmuje zarówno dostawców, producentów, jak i dystrybutorów. Dzięki zastosowaniu tego systemu, firmy mogą zwiększyć efektywność swoich operacji, minimalizując jednocześnie koszty i czas. Przykładem zastosowania SCM jest zarządzanie zapasami, które pozwala na optymalizację stanów magazynowych w oparciu o prognozy popytu oraz rzeczywiste dane sprzedaży. Standardy takie jak APICS CPIM (Certified in Production and Inventory Management) podkreślają znaczenie SCM w doskonaleniu procesów operacyjnych. Dobre praktyki w tej dziedzinie obejmują również wykorzystanie technologii informacyjnych do integracji danych z różnych źródeł, co umożliwia lepsze podejmowanie decyzji i planowanie. Współczesne systemy SCM często korzystają z rozwiązań chmurowych, co pozwala na większą elastyczność i skalowalność operacji.

Pytanie 27

Dokument Wydanie zewnętrzne (WZ) odnosi się do przekazania wyrobów gotowych z magazynu producenta do magazynu klienta. Jakie dane należy wprowadzić w polu "Przeznaczenie" tego dokumentu?

A. Nabycie

B. Sprzedaż

C. Wytwarzanie

D. Przechowywanie

Wybór odpowiedzi "Sprzedaż" jako przeznaczenia dokumentu magazynowego Wydanie zewnętrzne (WZ) jest poprawny, ponieważ dokument ten formalizuje proces wydania towarów z magazynu producenta do magazynu odbiorcy, co jest ściśle związane z realizacją zamówień sprzedażowych. W praktyce, dokument WZ jest kluczowy dla prawidłowego obiegu towarów w łańcuchu dostaw i umożliwia ścisłe monitorowanie ruchu wyrobów gotowych. W kontekście dobrych praktyk, WZ powinien być generowany w momencie, gdy towar jest wysyłany do klienta, co pozwala na aktualizację stanu magazynowego oraz zapewnia transparentność w procesach logistycznych. Odpowiednie zarządzanie dokumentacją WZ jest niezbędne dla zapewnienia zgodności z normami księgowymi oraz podatkowymi, a także dla utrzymania efektywności operacyjnej. W systemach ERP, dokumenty WZ często są powiązane z innymi dokumentami, takimi jak faktury sprzedaży, co ułatwia zarządzanie danymi i ich późniejszą analizę. Przykładem może być sytuacja, w której producent wysyła partię towaru do hurtowni, co powinno być udokumentowane poprzez wystawienie WZ, co pozwoli na późniejsze ewidencjonowanie przychodu.

Pytanie 28

Fragment Instrukcji wysyłkowej - eksport przedstawia część informacji dotyczących wysyłki towarów. Wskaż, której stacji dla przesyłek nie podano

INSTRUKCJA WYSYŁKOWA – EKSPORT
........	........
........	........
Opis ładunku: Dostawy wagonowe: towar należy wysłać do portu, aby nadszedł w dni robocze, tj. od poniedziałku do piątku, nr kontraktu oraz specyfikacji podany w instrukcji
Stacja przeznaczenia: dla przesyłek morskich - Gdynia XXXXXXX- dla przesyłek drobnicowych - Gdynia XXXXXXX dla przesyłek wagonowych - Gdańsk XXXXXXX - dla przesyłek morskich - Gdańsk XXXXXXX

A. wagonowych - Gdynia port.

B. morskich - Gdynia port.

C. wagonowych - Gdańsk port.

D. morskich - Gdańsk port.

Podane odpowiedzi, które nie wskazują na brak stacji dla przesyłek wagonowych w Gdyni, wskazują na pewne nieporozumienia dotyczące analizy instrukcji wysyłkowej. W przypadku odpowiedzi dotyczących przesyłek morskich w Gdyni lub wagonowych w Gdańsku, należy zauważyć, że te stacje zostały rzeczywiście wymienione w dokumencie. Kluczowym błędem w rozumieniu tego zagadnienia jest założenie, że brak informacji o konkretnej stacji oznacza, że przesyłki tego typu mogą być realizowane z innych lokalizacji. W rzeczywistości, każda kategoria transportu ma swoje ustalone trasy i punkty odbioru, a brak wyraźnego wskazania na stację przeznaczenia w przypadku wagonów w Gdyni jest istotny dla prawidłowego planowania logistyki. Niezrozumienie tego aspektu może prowadzić do nieefektywnego zarządzania transportem, zwiększając koszty operacyjne i ryzyko opóźnień. W praktyce, dokumentacja powinna zawierać szczegółowe informacje dotyczące wszystkich typów transportu, aby zapewnić sprawność procesu logistycznego. W środowisku e-learningowym ważne jest, aby uczestnicy zdawali sobie sprawę, że każda nieprawidłowa odpowiedź może wynikać z niedostatecznej analizy kontekstu oraz wymogów branżowych, co może negatywnie wpływać na ich przyszłe decyzje w zakresie planowania transportu.

Pytanie 29

Pierwsze trzy cyfry w kodzie EAN-13

A. określają kod wyrobu

B. określają kraj lub region, w którym dany produkt został wytworzony

C. określają identyfikator producenta

D. służą jako oznaczenie dla indywidualnych potrzeb producenta

Pierwsze trzy cyfry kodu kreskowego EAN-13 odgrywają kluczową rolę w identyfikacji kraju lub regionu, w którym dany produkt został wyprodukowany. W systemie EAN, który jest szeroko stosowany w handlu detalicznym, te cyfry są częścią tzw. prefiksu krajowego. Prefiksy te przypisywane są przez organizację GS1, odpowiedzialną za standardy kodów kreskowych. Przykładowo, prefiksy zaczynające się na 590 wskazują na Polskę, podczas gdy 400-440 identyfikuje Niemcy. Taka struktura umożliwia szybkie i efektywne zarządzanie towarami oraz ich pochodzeniem. W praktyce, znajomość tych prefiksów jest istotna zarówno dla producentów, jak i detalistów, ponieważ pozwala na łatwiejsze śledzenie i zarządzanie łańcuchem dostaw oraz zapewnia konsumentom lepsze informacje o pochodzeniu produktu. Dodatkowo, zrozumienie struktury kodu EAN-13 jest kluczowe, aby zapewnić zgodność z międzynarodowymi standardami handlowymi, co ma istotne znaczenie w erze globalizacji.

Pytanie 30

Firma zajmująca się produkcją sprzętu AGD sprzedała hurtowni czajniki bezprzewodowe za kwotę netto wynoszącą 10 000 zł. Na podstawie wystawionej faktury sprzedaży naliczono podatek VAT w wysokości 23%. Jakie są wartości podatku VAT oraz całkowitej sprzedaży brutto?

A. 230 zł i 9 770 zł

B. 2 300 zł i 12 300 zł

C. 2 300 zł i 7 700 zł

D. 230 zł i 10 230 zł

Wartość podatku VAT naliczonego w przypadku sprzedaży czajników bezprzewodowych wynosi 2 300 zł. Obliczamy ją, mnożąc wartość netto sprzedaży (10 000 zł) przez stawkę VAT (23%). Wzór na obliczenie VAT to: VAT = wartość netto * stawka VAT. W tym przypadku: 10 000 zł * 0,23 = 2 300 zł. Następnie, aby uzyskać wartość brutto, dodajemy kwotę VAT do wartości netto: 10 000 zł + 2 300 zł = 12 300 zł. W praktyce, zrozumienie sposobu obliczania VAT jest kluczowe dla każdej firmy, która prowadzi działalność opodatkowaną, ponieważ wpływa to na wysokość dochodów do budżetu oraz na cenę końcową oferowanych produktów. Prawidłowe obliczenie VAT jest niezbędne dla zgodności z przepisami podatkowymi oraz dla efektywnego zarządzania finansami przedsiębiorstwa. Warto także pamiętać o konieczności wystawiania faktur z poprawnym naliczeniem podatku, ponieważ błędy w tym zakresie mogą prowadzić do poważnych konsekwencji prawnych i finansowych.

Pytanie 31

Wyznacz wskaźnik niezawodności dostaw, gdy z 250 zrealizowanych dostaw wyrobów gotowych do klientów 50 zostało zrealizowanych po terminie?

A. 1,2

B. 0,2

C. 0,8

D. 0,4

Obliczenia wskaźnika niezawodności dostaw opierają się na prostych zasadach matematycznych, co powinno być zrozumiałe dla każdego, kto zajmuje się zarządzaniem łańcuchem dostaw. Wiele osób może jednak popełnić błąd, sądząc, że wskaźnik niezawodności można interpretować w sposób nieliniowy. Na przykład, odpowiedzi takie jak 0,4 lub 0,2 mogą wynikać z pomyłki w obliczeniach, gdzie ktoś błędnie uznał, że liczba nieterminowych dostaw powinna być w jakiś sposób odejmowana lub dzielona w inny sposób, co jest całkowicie nieprawidłowe. W rzeczywistości, do obliczenia wskaźnika niezawodności dostaw, wszystkie zrealizowane dostawy, niezależnie od ich terminowości, muszą być uwzględnione w mianowniku. Kolejnym typowym błędem myślowym jest mylenie wskaźnika niezawodności z innymi miarami efektywności, takimi jak średni czas dostawy czy ogólny koszt logistyczny. Warto zauważyć, że wskaźnik niezawodności nie może być większy niż 1, co wyjaśnia, dlaczego odpowiedzi takie jak 1,2 są błędne. W praktyce, właściwe zrozumienie i obliczanie wskaźników wydajności jest kluczowe dla optymalizacji procesów dostawczych oraz poprawy jakości usług. W związku z tym, kluczowe jest nie tylko poprawne obliczanie, ale także właściwa interpretacja wyników, co przekłada się na skuteczne podejmowanie decyzji w zakresie zarządzania łańcuchem dostaw.

Pytanie 32

Przedstawione na rysunku wypełnienie kartonu ma na celu

A. zabezpieczenie przed promieniowaniem UV.

B. oddzielenie od siebie warstw towarów.

C. zablokowanie towaru.

D. zabezpieczenie towaru przed wilgocią.

Odpowiedź "zablokowanie towaru" jest prawidłowa, ponieważ wypełnienie kartonu, w postaci elementów ochronnych ze styropianu, ma kluczowe znaczenie dla zabezpieczenia towaru podczas transportu. Styropian jest powszechnie stosowany w logistyce jako materiał amortyzujący, który nie tylko unieruchamia przedmioty, ale również minimalizuje ryzyko ich uszkodzenia. Przykładem zastosowania takich elementów mogą być przesyłki delikatnych przedmiotów, jak elektronika czy szkło, gdzie stabilizacja towaru jest niezbędna. W branży transportowej stosuje się różne standardy, takie jak normy ISO dotyczące pakowania, które podkreślają znaczenie właściwego zabezpieczenia ładunków w celu zapewnienia ich integralności i bezpieczeństwa. Wypełnienie kartonu ma więc istotne znaczenie nie tylko dla ochrony przedmiotu, ale również dla efektywności całego procesu logistycznego, co czyni tę odpowiedź słuszną.

Pytanie 33

W sytuacji, gdy list przewozowy zawiera informację "1098 ALKOHOL ALLILOWY, 6.1, i ADR", dotycząca transportowanego ładunku, jakie dokumenty powinien dodać logistyk do przesyłki?

A. instrukcję pisemną dla kierowcy

B. zaświadczenie o przeszkoleniu w zakresie transportu zwierząt

C. zezwolenie na przeprowadzanie przewozów nienormatywnych

D. zaświadczenie o braku przeciwwskazań do transportu żywności

Wybór zezwolenia na transport zwierząt czy na przewozy nienormatywne to nie jest najlepszy pomysł w przypadku alkoholu allilowego. Z tego co wiem, przeszkolenie o zwierzętach dotyczy zupełnie innych zasad i nie ma nic wspólnego z chemikaliami, które mają swoje własne normy. Przewozy nienormatywne to głównie ładunki, które są za duże lub za ciężkie, co z alkoholami nie ma wiele wspólnego. A zaświadczenie o braku przeciwwskazań do przewozu żywności też nie pasuje, bo alkohol allilowy to nie jest jedzenie, więc te przepisy w ogóle się nie odnoszą. Takie błędne myślenie często wynika z tego, że nie rozumiemy dobrze przepisów dotyczących transportu niebezpiecznych materiałów oraz ich klasyfikacji. Przy tych chemikaliach trzeba się skupić na bezpieczeństwie i przepisach ADR, bo bez tego może być naprawdę niebezpiecznie i można narazić się na kłopoty prawne.

Pytanie 34

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 35

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 36

Stolarnia otrzymała zlecenie na wyprodukowanie 100 sztuk krzeseł. Zużycie lakieru na jedno krzesło wynosi 0,2 litra. Zapas bezpieczeństwa nie jest wymagany. Ile litrów lakieru powinno się zamówić do produkcji krzeseł, jeśli w magazynie znajduje się: lakier - 4 litry, krzesła polakierowane - 50 sztuk?

A. 6 litrów

B. 12 litrów

C. 3 litry

D. 9 litrów

Aby obliczyć ilość lakieru niezbędną do wykonania zamówienia na 100 krzeseł, należy uwzględnić normę zużycia lakieru, która wynosi 0,2 litra na jedno krzesło. Dlatego całkowite zużycie lakieru na 100 krzeseł wynosi: 100 sztuk * 0,2 litra/sztuka = 20 litrów. Następnie, z tej wartości musimy odjąć zapasy lakieru, które wynoszą 4 litry. Zatem potrzebna ilość lakieru do zamówienia wynosi: 20 litrów - 4 litry = 16 litrów. Warto jednak zwrócić uwagę, że już 50 krzeseł zostało polakierowanych, co również należy uwzględnić w obliczeniach, ponieważ każde z nich zużyło 0,2 litra lakieru. Oznacza to, że 50 krzeseł zużyło 10 litrów lakieru, co dodatkowo zmniejsza wymagania dotyczące lakieru. W związku z tym, potrzebna ilość lakieru do zamówienia to: 20 litrów - 10 litrów (zużyte na 50 krzeseł) - 4 litry (zapas) = 6 litrów. Dlatego poprawną odpowiedzią jest 6 litrów, co jest zgodne z dobrą praktyką w zarządzaniu zapasami w produkcji.

Pytanie 37

Jakie cechy wyróżniają rytmiczną organizację procesu produkcji?

A. zmienną sekwencją operacji technologicznych

B. niską częstotliwością powtarzalnych działań na poszczególnych stanowiskach

C. rozmieszczeniem stanowisk pracy w zależności od operacji technologicznych

D. zmiennym kierunkiem ruchu przedmiotów pracy pomiędzy stanowiskami

Rytmiczna organizacja procesu produkcji, polegająca na rozmieszczeniu stanowisk roboczych zgodnie z operacjami technologicznymi, jest kluczowa w zapewnieniu efektywności i płynności w procesie produkcyjnym. Poprawna organizacja stanowisk roboczych pozwala na minimalizację przestojów, zwiększenie wydajności oraz ograniczenie zbędnych ruchów pracowników. Na przykład, w zakładach montażowych, gdzie produkcja odbywa się w określonym cyklu, odpowiednie rozmieszczenie maszyn i narzędzi może przyczynić się do znacznego skrócenia czasu cyklu produkcyjnego. Dobre praktyki w tym zakresie sugerują tworzenie layoutów opartych na analizie przepływów materiałów i informacji, co jest zgodne z zasadami Lean Manufacturing. W ten sposób organizacja pracy staje się bardziej elastyczna i dostosowana do zmieniających się potrzeb rynkowych, co jest istotne w dzisiejszym dynamicznym środowisku produkcyjnym.

Pytanie 38

Magazyn, w którym obszar przyjęć może w zależności od struktury TPM także pełnić rolę obszaru wydania, nosi nazwę szyku magazynowego

A. workowy

B. mieszany

C. kątowy

D. przelotowy

Odpowiedzi związane z układami mieszanymi, workowymi oraz przelotowymi nie są trafne w kontekście pytania. W przypadku układu mieszane, magazyn może być podzielony na różne strefy, jednak niekoniecznie sprzyja to efektywności przyjmowania i wydawania towarów w tym samym obszarze. Taki układ potrafi skomplikować operacje logistyczne, szczególnie jeśli przyjęcie i wydanie towarów odbywa się w różnych strefach, co prowadzi do wydłużenia czasu operacyjnego i wzrostu kosztów. Z kolei układ workowy, który zazwyczaj odnosi się do magazynowania towarów w formie worków, nie jest odpowiedni w kontekście elastyczności strefy przyjęć i wydań, ponieważ ogranicza możliwości operacyjne i nie odpowiada na potrzeby zróżnicowanych procesów logistycznych. Układ przelotowy, w którym towary przechodzą przez magazyn w jednej linii, również nie uwzględnia potrzeby na jednoczesne przyjmowanie i wydawanie towarów w obrębie tej samej strefy. W efekcie, odpowiedzi te nie tylko nie odpowiadają na pytanie, ale także wskazują na typowe błędy myślowe związane z niepełnym zrozumieniem koncepcji zarządzania magazynem. Właściwe zrozumienie układów magazynowych jest kluczowe dla efektywności operacyjnej, a błędna interpretacja tych koncepcji może prowadzić do nieoptymalnych decyzji w zakresie organizacji przestrzeni magazynowej.

Pytanie 39

Przechowalnią przystosowaną do składowania stolarki budowlanej, która jest odporna na ekstremalne temperatury, ale nieznosząca działania opadów atmosferycznych, jest

A. silos

B. wiata

C. zbiornik szczelny

D. teren magazynowy

Wiata jest odpowiednim magazynem do przechowywania stolarki budowlanej, szczególnie ze względu na jej konstrukcję, która chroni przechowywane materiały przed wpływem opadów atmosferycznych, takich jak deszcz czy śnieg. Wiata jest otwartą strukturą, co pozwala na odpowiednią wentylację, a jednocześnie zabezpiecza przed skrajnymi warunkami atmosferycznymi. Przechowywana w niej stolarka, chociaż odporna na zmiany temperatur, nie powinna być narażona na bezpośredni kontakt z wodą, co może prowadzić do uszkodzeń materiałów. W praktyce, wiaty są często wykorzystywane na placach budowy do składowania drewna, okien, drzwi i innych elementów budowlanych, które wymagają ochrony przed deszczem. Dodatkowo, zgodnie z normami budowlanymi, konstrukcja wiat powinna być dostosowana do lokalnych warunków klimatycznych, co zapewnia bezpieczeństwo i trwałość przechowywanych materiałów. W przypadku wysokich i niskich temperatur, wiata zapewnia odpowiednią izolację, a jej otwarta forma minimalizuje ryzyko kondensacji, co jest kluczowe dla zachowania jakości stolarki budowlanej.

Pytanie 40

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Rozpocznij nowy egzamin

Powrót do strony głównej