Wyniki egzaminu

Nowy egzamin

Informacje o egzaminie:

Zawód: Technik logistyk
Kwalifikacja: SPL.01 - Obsługa magazynów
Data rozpoczęcia: 17 maja 2025 16:07
Data zakończenia: 17 maja 2025 16:40

Egzamin zdany!

Wynik: 27/40 punktów (67,5%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Pochwal się swoim wynikiem!

Facebook

X.com

Szczegółowe wyniki:

Pytanie 1

Częścią wewnętrznego łańcucha dostaw jest

A. rynek klientów

B. rynek dostawców

C. dział zaopatrzenia

D. pośrednicy w dystrybucji

Pojęcia związane z rynkiem odbiorców, rynkiem dostawców oraz pośrednikami dystrybucji są często mylone z koncepcją wewnętrznego łańcucha dostaw. Rynek odbiorców odnosi się do segmentu, w którym przedsiębiorstwo sprzedaje swoje produkty, a więc zewnętrznej strony łańcucha dostaw, która nie jest bezpośrednio zaangażowana w proces wytwarzania. Z kolei rynek dostawców, mimo że jest kluczowy dla zewnętrznego aspektu łańcucha, nie jest częścią wewnętrznych działań firmy. W kontekście zarządzania łańcuchem dostaw, pośrednicy dystrybucji pełnią rolę pomiędzy producentami a klientami, co również wykracza poza wewnętrzne operacje przedsiębiorstwa. Te nieprawidłowe podejścia do definicji wewnętrznego łańcucha dostaw mogą prowadzić do błędnych wniosków na temat zarządzania procesami produkcyjnymi. Właściwe zrozumienie roli działu zaopatrzenia w kontekście wewnętrznego łańcucha dostaw, w porównaniu do zewnętrznych rynków i pośredników, jest kluczowe dla skutecznego planowania i optymalizacji procesów. Stosowanie zintegrowanych podejść do zarządzania, takich jak metodologia Lean czy Six Sigma, może pomóc w precyzyjnym określeniu ról w łańcuchu dostaw oraz eliminacji nieefektywności, co jest niezbędne dla osiągnięcia przewagi konkurencyjnej.

Pytanie 2

Znak informujący, że produkt nie był testowany na zwierzętach w fazie badań, to znak

A. D.

B. C.

C. A.

D. B.

Znak A, przedstawiający królika, jest powszechnie uznawanym symbolem informującym o tym, że produkt nie był testowany na zwierzętach. W dobie rosnącej świadomości konsumentów na temat etyki produkcji i ochrony zwierząt, wiele firm decyduje się na oznaczanie swoich produktów tym symbolem, co świadczy o ich odpowiedzialności społecznej. Oznaczenie to, znane również jako "Leaping Bunny", zobowiązuje producentów do przestrzegania surowych standardów w zakresie unikania testów na zwierzętach na każdym etapie produkcji. Przykładem zastosowania tego znaku są kosmetyki oraz środki czyszczące, które często są promowane jako "cruelty-free", co przyciąga klientów pragnących dokonywać świadomych wyborów. Warto również zwrócić uwagę, że wiele organizacji monitoruje i certyfikuje produkty, które noszą ten znak, co zwiększa zaufanie konsumentów do danej marki, a także wspiera rozwój etycznych praktyk w branży.

Pytanie 3

W magazynie towary są pakowane w kartony po 10 sztuk, a następnie układane na paletach, gdzie w każdej z pięciu warstw znajduje się 5 kartonów. Ile w pełni załadowanych pojazdów transportowych trzeba zarezerwować, aby jednorazowo przewieźć 20 000 sztuk towaru, jeśli w jednej jednostce transportowej mieści się 20 palet?

A. 4 pojazdy transportowe

B. 2 pojazdy transportowe

C. 20 pojazdów transportowych

D. 40 pojazdów transportowych

Aby obliczyć liczbę środków transportu potrzebnych do przewiezienia 20 000 sztuk towaru, najpierw musimy zrozumieć, jak towary są pakowane. Towary są pakowane w kartony, z których każdy zawiera 10 sztuk. Następnie kartony są układane na paletach, gdzie każda paleta mieści 5 kartonów, co daje łącznie 50 sztuk towaru na jedną paletę. W przypadku 20 000 sztuk towaru, potrzebujemy zatem 20 000 / 50 = 400 palet. Z danych wynika, że w jednym środku transportu można załadować 20 palet. Dlatego, aby obliczyć liczbę środków transportu, dzielimy 400 palet przez 20 palet na środek transportu, co daje 400 / 20 = 20. Ponieważ jednak w pytaniu podano, że towary są układane w pięciu warstwach, a każda warstwa zawiera 5 kartonów, co może wprowadzać w błąd, prawidłowa analiza wskazuje, że w rzeczywistości potrzebujemy 4 transporty. Dzięki temu zrozumiemy, jak istotne jest dokładne zrozumienie procesu pakowania i transportu towarów w logistyce, co ma bezpośredni wpływ na efektywność operacyjną oraz koszty transportu.

Pytanie 4

Przedstawiony znak informuje, że towar nadaje się do

A. zagospodarowania.

B. kompostowania.

C. ponownej produkcji.

D. recyklingu.

Wybierając inne odpowiedzi, można napotkać na szereg nieporozumień dotyczących zasad klasyfikacji i przetwarzania materiałów odpadowych. Opcja związana z ponowną produkcją sugeruje, że produkt można wykorzystać w procesie produkcyjnym w oryginalnej postaci, co nie jest zgodne z ideą recyklingu. Recykling polega na rozkładaniu materiałów na ich podstawowe surowce, co różni się od ich ponownego użycia. Zagospodarowanie odnosi się do różnych metod zarządzania odpadami, w tym ich składowania, co nie jest równoznaczne z ich recyklingiem. W kontekście ochrony środowiska, zagospodarowanie to często oznacza metody, które mogą prowadzić do degradacji, a nie do ponownego wykorzystania materiałów. Kompostowanie natomiast dotyczy biologicznych odpadów organicznych, takich jak resztki jedzenia, które mogą być przetwarzane w naturalny sposób, ale nie obejmuje to tworzyw sztucznych czy metali. Wybór tych opcji może prowadzić do nieprawidłowych wniosków dotyczących sposobów przetwarzania różnych rodzajów odpadów, co podkreśla znaczenie zrozumienia symboliki i praktyk związanych z recyklingiem oraz odpowiednim zarządzaniem odpadami. Niepoprawne odpowiedzi mogą wynikać z mylnego utożsamiania różnych procesów zarządzania odpadami, co jest kluczowe dla efektywnego wprowadzania zasad zrównoważonego rozwoju.

Pytanie 5

Wyznacz liczbę sztuk towaru zamówionego przez klienta, jeśli w magazynie dostawcy znajduje się 220 sztuk towaru, w transporcie 50 sztuk, a po zrealizowaniu zamówienia w magazynie pozostanie 60 sztuk tego towaru?

A. 270 szt.

B. 280 szt.

C. 210 szt.

D. 220 szt.

Odpowiedź 210 szt. jest poprawna, ponieważ do obliczenia liczby zamówionego towaru należy skorzystać z następującego wzoru: Liczba zamówionego towaru = Liczba towaru w magazynie + Liczba towaru w transporcie - Liczba towaru pozostałego w magazynie po realizacji zamówienia. W naszym przypadku mamy 220 szt. w magazynie, 50 szt. w transporcie oraz 60 szt. pozostałych po realizacji. Zatem: 220 + 50 - 60 = 210. Zrozumienie tego procesu jest kluczowe w zarządzaniu łańcuchem dostaw, gdzie precyzyjne obliczenia pozwalają na efektywne planowanie i minimalizowanie ryzyka niedoborów lub nadmiarów towaru. Praktycznym zastosowaniem tej wiedzy jest optymalizacja zapasów w magazynie oraz unikanie przestojów w produkcji związanych z brakiem materiałów. W branży e-commerce, gdzie czas realizacji zamówienia jest kluczowy, umiejętność precyzyjnego obliczania zapotrzebowania na towar ma bezpośredni wpływ na satysfakcję klienta oraz efektywność operacyjną.

Pytanie 6

Na przedstawionych rysunkach do wyrównania poziomów między rampą załadowczą a powierzchnią ładunkową pojazdu wykorzystano

A. dok rozładunkowy.

B. odboje najazdowe.

C. mostek mobilny.

D. tory jezdne.

Mostek mobilny to taki przenośny element, który naprawdę ułatwia życie w trakcie załadunku i rozładunku towarów. Kiedy rampa ma inną wysokość niż pojazd, to mostek jest wręcz niezbędny. Dzięki niemu operatorzy wózków paletowych mogą spokojnie przemieszczać ładunki z rampy do środka samochodu, co znowu poprawia cały proces logistyki. Co ważne, używanie mostków mobilnych jest zgodne z zasadami bezpieczeństwa, bo zmniejsza ryzyko urazów podczas transportu. Używamy ich w centrach dystrybucyjnych, magazynach czy sklepach, gdzie załadunki i rozładunki to codzienność. Co więcej, mostki mobilne pozwalają na lepszą ergonomię pracy, co jest mega ważne, żeby dbać o zdrowie pracowników. Pamiętaj, żeby regularnie sprawdzać ich stan techniczny – to kluczowe, żeby wszystko działało sprawnie i bezpiecznie.

Pytanie 7

Za usługę co-packingu magazyn nalicza stawkę 24,50 zł netto za jedną paletową jednostkę ładunkową (pjł). Jaki jest koszt brutto całkowitej usługi pakowania 34 pjł, przy założeniu, że usługa podlega 23% VAT?

A. 641,41 zł

B. 1 024,59 zł

C. 899,64 zł

D. 833,00 zł

Aby obliczyć koszt brutto kompleksowej usługi pakowania 34 paletowych jednostek ładunkowych (pjł) przy stawce 24,50 zł netto za pjł i 23% VAT, należy zastosować następujące kroki. Po pierwsze, obliczamy koszt netto za 34 pjł: 34 pjł * 24,50 zł = 833,00 zł. Następnie obliczamy wartość VAT: 833,00 zł * 0,23 = 191,59 zł. Teraz dodajemy koszt netto do VAT, co daje nam całkowity koszt brutto: 833,00 zł + 191,59 zł = 1 024,59 zł. W praktyce, przy obliczaniu kosztów usług pakowania, ważne jest uwzględnienie wszystkich składników, aby zapewnić dokładność budżetowania i rozliczeń. Użycie poprawnych stawek VAT jest kluczowe w branży logistycznej, ponieważ błędne obliczenia mogą prowadzić do problemów z rozliczeniem podatków. Warto również znać przepisy prawne dotyczące VAT, aby móc prawidłowo formułować oferty dla klientów oraz prowadzić ewidencję księgową.

Pytanie 8

Wyznacz, jaki jest czas przestoju w procesie produkcji, jeśli wskaźnik wydajności produkcji wynosił 95%, a całkowity czas pracy w danym okresie obliczeniowym wyniósł 180 godzin?

A. 9 godzin

B. 20 godzin

C. 19 godzin

D. 171 godzin

Obliczenia związane z czasem przestoju w produkcji wymagają precyzyjnego zrozumienia wskaźników efektywności. Wiele osób może błędnie interpretować wskaźnik płynności produkcji, myśląc, że odnosi się on bezpośrednio do czasu przestoju, co jest nieprecyzyjne. Odpowiedzi takie jak 19 godzin, 20 godzin lub 171 godzin mogą wynikać z nieprawidłowych założeń dotyczących tego, jak oblicza się czas przestoju. Na przykład, przyjęcie, że czas przestoju to po prostu różnica między całkowitym czasem pracy a płynnością bez uwzględnienia wskaźnika, prowadzi do błędnych wniosków. Ponadto, niektórzy mogą mylić całkowity czas pracy z czasem efektywnym, co jest błędnym podejściem, ponieważ nie uwzględnia w pełni wskaźnika efektywności. Zrozumienie, że wskaźnik płynności produkcji wskazuje na procent czasu, który był wykorzystywany efektywnie, jest kluczowe. Musimy pamiętać, że każdy przestój wpływa na ogólną wydajność produkcji i że celem jest zminimalizowanie tych przestojów. Dlatego umiejętność prawidłowego obliczenia czasu przestoju jest niezwykle ważna w kontekście efektywności operacyjnej i zarządzania produkcją.

Pytanie 9

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 10

Przedsiębiorstwo zajmujące się spedycją i transportem otrzymało zlecenie na transport ozdób choinkowych w 136 kartonach o wymiarach 800 x 600 x 1000 mm. Jeśli jedna naczepa może pomieścić 34 palety EURO, a palet i kartonów nie wolno układać na sobie, to towar powinien zostać załadowany do

A. 2 naczep

B. 3 naczep

C. 1 naczepy

D. 4 naczep

Dwie naczepy to odpowiednia liczba do przewozu tych ładunków. Jak to działa? Musimy spojrzeć na objętość ładunku i na to, ile mieści jedna naczepa. Mamy te ozdoby choinkowe w 136 kartonach, każdy z wymiarami 800 na 600 na 1000 mm. Jak obliczymy objętość jednego kartonu, to wychodzi 0,8 m * 0,6 m * 1 m, co daje 0,48 m³. Jak teraz pomnożysz 0,48 m³ przez 136 kartonów, to dostaniesz 65,28 m³. Standardowa naczepa ma pojemność od 33 do 36 m³, więc spokojnie zmieści się tam 34 palety EURO, które mają 1200 na 800 mm. Więc tak, dwie naczepy wystarczą, żeby bezpiecznie przewieźć wszystko. Pamiętaj też, żeby dobrze ułożyć ładunek, bo to ważne dla bezpieczeństwa w transporcie.

Pytanie 11

Który karton należy zastosować do formowania paletowych jednostek ładunkowych na palecie o wymiarach 1,20 x 1,00 x 0,15 m (dł. x szer. x wys.), aby wykorzystać całą powierzchnię palety i aby kartony nie wystawały poza jej obrys?

Rodzaj	Wymiary zewnętrzne kartonu (dł. x szer. x wys.) [mm]
Karton A.	600 x 600 x 600
Karton B.	400 x 300 x 1 500
Karton C.	550 x 250 x 1 000
Karton D.	500 x 400 x 1 300

A. Karton B.

B. Karton A.

C. Karton D.

D. Karton C.

Brak odpowiedzi na to pytanie.

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wybór kartonu D jest prawidłowy, ponieważ jego wymiary umożliwiają efektywne ułożenie dwóch kartonów wzdłuż (500 mm) i dwóch wszerz (400 mm) na palecie o wymiarach 1200 x 1000 mm. Dzięki temu całkowita powierzchnia palety jest w pełni wykorzystana bez wystawania kartonów poza jej obrys, co jest kluczowe w logistyce i magazynowaniu. Wykorzystanie całej przestrzeni palety jest zgodne z najlepszymi praktykami branżowymi, które podkreślają znaczenie optymalizacji przestrzeni ładunkowej w celu zmniejszenia kosztów transportu oraz maksymalizacji efektywności magazynowania. W rzeczywistości, odpowiednie ułożenie jednostek ładunkowych na paletach jest nie tylko kwestią efektywności, ale także bezpieczeństwa, ponieważ niestabilne lub wystające ładunki mogą prowadzić do wypadków podczas transportu. Przykład zastosowania tej wiedzy można zobaczyć w praktyce podczas organizacji transportu towarów, gdzie każde centymetr powierzchni palety ma znaczenie, a kartony przystosowane do danego wymiaru palety pozwalają na oszczędności zarówno finansowe, jak i czasowe.

Pytanie 12

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 13

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 14

Czym jest recykling materiałów?

A. poszukiwanie miejsc składowania śmieci

B. zniszczenie odpadów przez spalanie

C. usunięcie opakowań z obiegu

D. ponowne użycie odpadów

Recykling materiałowy to naprawdę ważna sprawa. Chodzi o to, żeby stare odpady wziąć i przerobić je na nowe rzeczy. Dzięki temu ratujemy naszą planetę, bo mniej śmieci ląduje na wysypiskach, a jednocześnie nie musimy tak bardzo sięgać po nowe surowce. Przykłady? Weźmy plastikowe butelki – można je przerobić na nowe opakowania, a papier z makulatury też jest świetnym pomysłem. W recyklingu są różne standardy, jak na przykład ISO 14021, które pomagają zrozumieć, co można a czego nie można wrzucać do recyklingu. To ważne zarówno dla firm, jak i dla nas, konsumentów. W ogóle, wdrażanie recyklingu to super rzecz, bo może przynieść oszczędności i pomóc w zmniejszeniu kosztów związanych z utylizacją. W moim zdaniem, recykling to klucz do lepszego zarządzania odpadami i odpowiedzialnej produkcji.

Pytanie 15

Zasada wolnych miejsc składowania opiera się na

A. przechowywaniu w magazynach o niskim zróżnicowaniu asortymentowym

B. lokowaniu dostarczonych do magazynu towarów w dostępnych gniazdach regałowych

C. umieszczaniu tych samych produktów w jednym punkcie magazynowym

D. klasyfikowaniu asortymentów z uwzględnieniem ich rotacji

Metoda wolnych miejsc składowania, znana również jako składowanie dynamiczne, opiera się na zasadzie umieszczania dostarczonych towarów w dostępnych gniazdach regałowych, co pozwala na elastyczne zarządzanie przestrzenią magazynową. Dzięki temu systemowi możliwe jest optymalne wykorzystanie powierzchni magazynowej, co jest kluczowe w nowoczesnym magazynowaniu. Przykładem zastosowania tej metody jest magazyn, w którym różnorodne towary o zmiennej rotacji są przyjmowane i umieszczane w dowolnych dostępnych miejscach, co ułatwia ich późniejsze lokalizowanie. W praktyce oznacza to, że w przypadku dostaw o różnym asortymencie, pracownicy magazynu mogą szybko i efektywnie zorganizować przestrzeń, co przekłada się na zwiększenie wydajności operacyjnej. Warto również zauważyć, że ta metoda jest zgodna z zasadami Lean Management, które podkreślają eliminację marnotrawstwa i maksymalizację wartości dostarczanej klientowi. Dodatkowo, technologia RFID może wspierać ten proces, umożliwiając szybkie lokalizowanie towarów i zarządzanie nimi w czasie rzeczywistym.

Pytanie 16

Oblicz czas przejazdu ciężarówki na trasie 270 km, poruszającej się z przeciętną prędkością 60 km/h. Czas trwania dodatkowych czynności, takich jak postoje na sygnalizacji, wynosi dodatkowo 20% całkowitego czasu przejazdu?

A. 5h i 20 min

B. 6h i 20 min

C. 4h i 24 min

D. 5h i 24 min

Kiedy chcemy policzyć czas, jaki zajmuje przewóz ciężarówki na trasie 270 km przy prędkości średniej 60 km/h, stosujemy prostą formułę. To jest: czas = odległość / prędkość. Więc, robiąc nasze obliczenia, mamy czas = 270 km / 60 km/h, co daje nam 4,5 godziny, czyli 4 godziny i 30 minut. Ale nie zapominajmy o stojących postojach – dodajemy do tego 20% całego czasu przejazdu. To 20% z 4,5 godziny to 0,9 godziny, co daje nam 54 minuty. Więc ogólny czas przejazdu, z przystankami, wynosi 4 godziny i 30 minut plus 54 minuty, co daje nam 5 godzin i 24 minuty. Te wszystkie obliczenia są naprawdę ważne w logistyce, bo precyzyjne planowanie czasu pomaga lepiej zarządzać dostawami i unikać opóźnień. Jak dla mnie, umiejętność takich obliczeń zwiększa efektywność i zadowolenie klientów.

Pytanie 17

Korzystając z danych zawartych w tabelach, określ terminy zamówienia poszczególnych komponentów uwzględniając czas realizacji zamówień przez poszczególnych dostawców.

luty	5	6	7	8	9	10	11	12	13
Komponent 1
Planowane rozpoczęcie produkcji						100
Zamówienie surowców
Komponent 2
Planowane rozpoczęcie produkcji									200
Zamówienie surowców

Dostawca	Przedmiot dostawy	Czas realizacji zamówienia
Dostawca 1	Komponent 1	5 dni
Dostawca 2	Komponent 2	3 dni

A. Komponent 1 – 6 lutego, komponent 2 – 13 lutego

B. Komponent 1 – 5 lutego, komponent 2 – 10 lutego

C. Komponent 1 – 7 lutego, komponent 2 – 10 lutego

D. Komponent 1 – 10 lutego, komponent 2 – 13 lutego

Odpowiedź, która podała terminy zamówienia dla komponentu 1 na 5 lutego i dla komponentu 2 na 10 lutego, jest poprawna ze względu na precyzyjne obliczenie czasu realizacji zamówień. W procesie planowania produkcji kluczowe jest zrozumienie, jak czas oczekiwania na materiały wpływa na harmonogram. W tym przypadku, gdy mamy 5 dni na realizację zamówienia dla komponentu 1 i 3 dni dla komponentu 2, od daty planowanego rozpoczęcia produkcji (10 lutego) należy odjąć te czasy. Taki sposób działania jest zgodny z dobrymi praktykami w zarządzaniu łańcuchem dostaw, gdzie skrupulatne planowanie i analiza czasów realizacji zamówień są niezbędne do uniknięcia opóźnień w produkcji. Przykładowo, w branży motoryzacyjnej, nieprzewidziane opóźnienia w dostawach komponentów mogą prowadzić do przestojów na linii produkcyjnej oraz zwiększenia kosztów. Zrozumienie tego procesu pozwala na bardziej efektywne zarządzanie zapasami oraz optymalizację kosztów produkcji.

Pytanie 18

Jak nazywa się zapas znajdujący się w systemie produkcyjnym podczas procesu obróbki?

A. Robót w toku

B. Cykliczny

C. W transporcie

D. Zabezpieczający

Odpowiedź "Robót w toku" odnosi się do zapasu, który jest w trakcie przetwarzania w systemie produkcyjnym. Ten typ zapasu obejmuje wszystkie materiały, które zostały rozpoczęte w procesie produkcyjnym, ale jeszcze nie zostały zakończone. Przykładowo, w zakładzie produkcyjnym zajmującym się montażem, komponenty, które są aktualnie montowane na linii produkcyjnej, są klasyfikowane jako roboty w toku. Zarządzanie tym rodzajem zapasu jest kluczowe dla optymalizacji procesów produkcyjnych, ponieważ zbyt duża ilość robót w toku może prowadzić do nieefektywności, zwiększenia kosztów oraz opóźnień w dostawach. W praktyce, firmy stosują różne metody, takie jak Just-In-Time (JIT) czy Lean Manufacturing, aby zminimalizować ilość robót w toku i poprawić płynność produkcji. Dbanie o odpowiedni poziom robót w toku jest zgodne z najlepszymi praktykami branżowymi, które skupiają się na eliminacji marnotrawstwa i optymalizacji procesów.

Pytanie 19

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 20

Określ właściwą sekwencję elementów w strukturze kodu EAN-13.

A. Numer towaru, cyfra kontrolna, prefiks towaru, numer kodujący

B. Prefiks kraju, numer kodujący, numer towaru, cyfra kontrolna

C. Cyfra kontrolna, prefiks kraju, numer kodujący, numer towaru

D. Numer kodujący, numer towaru, cyfra kontrolna, prefiks kraju

Poprawna odpowiedź to prefiks kraju, numer jednostki kodującej, numer towaru oraz cyfra kontrolna. Kod EAN-13 jest stosowany na całym świecie do identyfikacji produktów i składa się z 13 cyfr podzielonych na cztery istotne elementy. Prefiks kraju, który zajmuje pierwsze cyfry, identyfikuje kraj, w którym dany produkt został zarejestrowany. Następnie znajduje się numer jednostki kodującej, który jest unikalny dla danego producenta i odnosi się do konkretnego produktu. Kolejnym elementem jest numer towaru, który określa dany produkt w ramach oferty producenta. Ostatnią cyfrą jest cyfra kontrolna, która służy do weryfikacji poprawności całego kodu. Przykładem zastosowania kodu EAN-13 jest jego wykorzystanie w handlu detalicznym, gdzie skanery odczytują kod podczas transakcji, co przyspiesza proces zakupowy oraz zapewnia dokładność inwentaryzacji. Dzięki zastosowaniu standardu EAN-13, możliwe jest efektywne śledzenie towarów na całym świecie i ułatwienie zarządzania łańcuchem dostaw.

Pytanie 21

Część rachunkowości, której celem jest analiza oraz dostarczanie informacji zarządowi firmy dotyczących organizacji pracy i wykonywania zadań gospodarczych, określamy mianem rachunkowości

A. podatkową

B. bankową

C. finansową

D. zarządczą

Rachunkowość zarządzająca, znana również jako rachunkowość menedżerska, odgrywa kluczową rolę w organizacjach, ponieważ dostarcza informacji niezbędnych do podejmowania decyzji strategicznych. Skupia się na analizie danych finansowych i operacyjnych, co umożliwia kierownictwu optymalizację procesów oraz efektywniejsze alokowanie zasobów. W praktyce, rachunkowość zarządzająca może obejmować tworzenie budżetów, analizę kosztów oraz ocenę rentowności różnych produktów czy usług. Dzięki technikom takim jak analiza odchyleń i prognozowanie, menedżerowie mogą lepiej reagować na zmiany w otoczeniu rynkowym oraz planować przyszłe działania. Współczesne standardy narzucają na przedsiębiorstwa obowiązek korzystania z rachunkowości zarządzającej w celu zwiększenia przejrzystości i odpowiedzialności za wyniki. Przykładem zastosowania tej formy rachunkowości może być analiza segmentów działalności firmy, co pozwala na identyfikację najbardziej rentownych obszarów oraz podejmowanie świadomych decyzji dotyczących przyszłych inwestycji.

Pytanie 22

W zakładzie zajmującym się produkcją napojów, surowce na linię produkcyjną z zbiorników magazynowych powinny być dostarczane przy pomocy

A. transportu przesyłowego

B. transportu szynowego

C. transportu bimodalnego

D. wózków widłowych

Transport przesyłowy to jeden z najefektywniejszych sposobów dostarczania surowców w zakładach produkcyjnych, szczególnie w przemyśle napojowym. Pozwala on na bezpośrednie przesyłanie cieczy z jednej lokalizacji do drugiej za pomocą systemów rur, co minimalizuje straty materiałowe oraz czas transportu. W przypadku wytwarzania napojów, gdzie surowce często mają postać cieczy, transport przesyłowy zapewnia również ochronę przed zanieczyszczeniem, co jest kluczowe dla utrzymania wysokich standardów jakości. Przykłady zastosowania transportu przesyłowego obejmują transport wody, syropów czy soków bezpośrednio z magazynów do zbiorników na linię produkcyjną. Wdrożenie tego systemu może również przyczynić się do zwiększenia efektywności energetycznej i zmniejszenia kosztów operacyjnych, zgodnie z najlepszymi praktykami branżowymi. Ponadto, transport przesyłowy wspiera automatyzację procesów, co jest nieodzownym elementem współczesnych zakładów produkcyjnych.

Pytanie 23

Wybór środka transportu, zabezpieczenie ładunku oraz przygotowanie dokumentacji przewozowej to działania

A. zarządzające odbywające się przed przewozem

B. zarządzające zachodzące w trakcie procesu transportowego

C. operacyjne mające miejsce przed przewozem

D. operacyjne realizowane w trakcie procesu transportowego

Wybór odpowiedzi sugerujących, że czynności te są wykonawcze występujące w trakcie procesu transportowego lub organizacyjne występujące w jego trakcie, prowadzi do nieporozumienia dotyczącego etapów procesu transportowego. Proces transportowy dzieli się na kilka kluczowych etapów: organizację, realizację oraz kontrolę. Czynności takie jak wybór środka transportu, ubezpieczenie ładunku oraz sporządzanie dokumentów przewozowych są częścią etapu organizacyjnego, który ma miejsce przed samym przewozem. W praktyce, działania wykonawcze odnosiłyby się do czynności, które są realizowane już w trakcie dostarczania towaru, takie jak załadunek, transport czy rozładunek. Pominięcie znaczenia etapu organizacyjnego może prowadzić do nieefektywnych decyzji, takich jak niewłaściwy wybór środka transportu, co może skutkować opóźnieniami, dodatkowymi kosztami lub problemami z bezpieczeństwem ładunku. Koncentracja na organizacji przed przewozem jest kluczowa dla osiągnięcia sukcesu w operacjach logistycznych i transportowych. Właściwe przygotowania przyczyniają się do płynności całego procesu, a także pomagają w zapewnieniu zgodności z przepisami prawa, co jest niezbędne w każdej branży transportowej.

Pytanie 24

W zakładzie szlifierskim przetwarzane są tuleje cylindryczne. Na wyprodukowanie 100 sztuk produktów potrzebne jest 192 roboczo-godzin. Ile dni roboczych należy zaplanować na wykonanie 100 sztuk tulei, jeśli dysponujemy 2 szlifierkami, a praca odbywa się na dwie zmiany po 8 godzin każda?

A. 6 dni

B. 7 dni

C. 5 dni

D. 8 dni

Poprawna odpowiedź to 6 dni roboczych, ponieważ obliczenia opierają się na dostępnych zasobach i czasie produkcji. Na wykonanie 100 sztuk tulei cylindrowych potrzeba 192 roboczo-godzin. Mając dostępne 2 szlifierki oraz możliwość pracy na dwie zmiany po 8 godzin każda, całkowity czas pracy wynosi 16 godzin dziennie. Aby obliczyć liczbę dni roboczych potrzebnych do zrealizowania 192 roboczo-godzin, dzielimy 192 przez 16. Otrzymujemy wynik 12 dni roboczych. Jednakże, musimy wziąć pod uwagę, że czas pracy w szlifierni może być różny w zależności od zastosowanej technologii oraz organizacji procesu produkcyjnego. W praktyce, optymalizacja czasu produkcji, jak i efektywne wykorzystanie dostępnych maszyn, są kluczowe dla zwiększenia wydajności. Dobrze zorganizowane stanowisko pracy oraz odpowiednie planowanie cyklu produkcyjnego mogą przyczynić się do skrócenia czasu realizacji zamówień. Warto zaznaczyć, że stosowanie metod zarządzania produkcją, takich jak Lean Manufacturing, pozwala na lepsze wykorzystanie zasobów i skracanie czasu realizacji produkcji.

Pytanie 25

Do elementów obsługi klienta, które występują po zakończeniu transakcji, zalicza się

A. rozpatrywanie reklamacji

B. wygodę składania zamówień

C. dostępność towarów

D. częstotliwość dostaw

Rozpatrywanie reklamacji jest kluczowym elementem potransakcyjnej obsługi klienta, ponieważ dotyka bezpośrednio doświadczeń klientów po dokonaniu zakupu. Efektywne zarządzanie reklamacjami może znacząco wpłynąć na lojalność klientów oraz ich postrzeganie marki. W sytuacji, gdy klient zgłasza reklamację, istotne jest, aby firma miała jasno określone procedury, które pozwolą na szybkie i skuteczne jej rozpatrzenie. Przykładem może być wdrożenie systemu CRM, który pozwala na śledzenie historii reklamacji i interakcji z klientem. Standardy takie jak ISO 10002 dotyczące zarządzania reklamacjami, podkreślają znaczenie odpowiedniego podejścia do klienta oraz transparentności procesu rozpatrywania. Firmy, które skutecznie radzą sobie z reklamacjami, nie tylko zyskują zaufanie klientów, ale także mają szansę na poprawę swoich produktów i usług, co w dłuższym okresie przekłada się na lepsze wyniki finansowe.

Pytanie 26

Jak nazywa się metoda przetwarzania odpadów przy użyciu wysokiej temperatury bez obecności tlenu?

A. kompostowanie

B. piroliza

C. hydroliza

D. spalanie

Hydroliza to proces chemiczny, który polega na rozkładzie związków chemicznych pod wpływem wody. Choć może być stosowany w kontekście przetwarzania biomasy, nie jest to metoda termicznego przekształcania, a tym bardziej bez użycia tlenu. W rzeczywistości, hydroliza wymaga dodatku wody i nie prowadzi do uzyskania energii czy produktów wytwarzanych z rozkładu w warunkach beztlenowych. Spalanie, z drugiej strony, zdecydowanie nie jest metodą bez użycia tlenu. To proces, który wymaga obecności tlenu, co prowadzi do całkowitego utlenienia materiałów organicznych i wydzielania dwutlenku węgla oraz innych gazów cieplarnianych, co stoi w sprzeczności z zasadami zrównoważonego rozwoju. Kompostowanie to biologiczny proces przetwarzania odpadów organicznych przez mikroorganizmy w obecności tlenu, co z kolei prowadzi do powstawania kompostu. Choć kompostowanie jest korzystne dla środowiska, nie można go zaklasyfikować jako metodę termicznego przekształcania. Zrozumienie tych procesów jest kluczowe dla skutecznego zarządzania odpadami, a typowe błędy myślowe, takie jak mylenie metod przetwarzania, mogą prowadzić do nieefektywnych strategii oraz znacznych strat surowcowych.

Pytanie 27

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 28

Który dokument wskazuje skład zespołu odpowiedzialnego za przeprowadzenie inwentaryzacji składników majątkowych w określonym czasie oraz upoważnia wymienione osoby do realizacji czynności spisowych w danym polu spisowym?

A. Polecenie przeprowadzenia spisu z natury

B. Zestawienie różnic inwentaryzacyjnych

C. Arkusz spisu z natury

D. Protokół z inwentaryzacji

Polecenie przeprowadzenia spisu z natury to dokument, który formalizuje powołanie zespołu spisowego oraz określa zakres i terminy przeprowadzenia inwentaryzacji. Jego głównym celem jest zapewnienie zgodności z obowiązującymi przepisami prawa oraz standardami rachunkowości, które wymagają systematycznego sprawdzania stanu składników majątkowych. W praktyce, dokument ten wskazuje osoby odpowiedzialne za proces inwentaryzacji, co jest kluczowe dla odpowiedzialności i transparentności tego procesu. Na przykład, w firmie zajmującej się handlem, takie polecenie może dotyczyć inwentaryzacji towarów w magazynie, co pozwala na precyzyjne określenie stanu zapasów oraz ewentualnych braków lub nadwyżek. Warto również zauważyć, że polecenie powinno być zgodne z zasadami audytu wewnętrznego, co podkreśla jego rolę w zapewnieniu rzetelności danych finansowych. W związku z tym, jego prawidłowe sporządzenie jest niezbędne dla prawidłowego funkcjonowania systemu kontroli wewnętrznej w każdej organizacji.

Pytanie 29

Które opakowanie powinno zostać wybrane do przechowywania 120 sztuk wyrobów gotowych o wymiarach 55 x 35 x 14 cm (długość x szerokość x wysokość), jeżeli wyroby w opakowaniu mają być piętrzone w 3 warstwach i przechowywane w pionie?

Opakowanie 1.	Opakowanie 2.	Opakowanie 3.	Opakowanie 4.
– długość: 600 mm – szerokość: 320 mm – wysokość: 500 mm – w magazynie: 20 szt.	– długość: 600 mm – szerokość: 400 mm – wysokość: 500 mm – w magazynie: 50 szt.	– długość: 600 mm – szerokość: 350 mm – wysokość: 150 mm – w magazynie: 40 szt.	– długość: 600 mm – szerokość: 320 mm – wysokość: 400 mm – w magazynie: 10 szt.
	B.	C.	D.

A. B.

B. C.

C. D.

D. A.

Wybór opakowania A, C lub D do przechowywania 120 sztuk wyrobów gotowych o wymiarach 55 x 35 x 14 cm jest nieprawidłowy, co wynika z analizy ich wymiarów oraz możliwości ułożenia ich w 3 warstwach. Opakowanie A jest za wąskie, co nie pozwala na swobodne umieszczenie wyrobów o szerokości 35 cm. To typowy błąd polegający na ignorowaniu krytycznych wymiarów towaru, co może prowadzić do uszkodzeń i utraty towaru. Opakowanie C, z kolei, jest zbyt niskie, co uniemożliwia ułożenie wyrobów w wymaganej liczbie warstw. Przy układaniu w warstwy kluczowe jest zachowanie odpowiedniej wysokości, aby uniknąć zgniecenia towarów. Opakowanie D, podobnie jak A, ma niewłaściwe wymiary, co sprawia, że nie jest w stanie pomieścić zamówionej liczby wyrobów. W takich przypadkach, decydowanie na podstawie nieprawidłowych wymiarów lub niewłaściwego zrozumienia zasad logistyki prowadzi do nieefektywności operacyjnej. Kluczowe jest, aby zawsze analizować wymiary produktów oraz dostosowywać wybór opakować do rzeczywistych potrzeb, unikając podejmowania decyzji wyłącznie na podstawie wyglądu opakowania. Dobrą praktyką jest również korzystanie z narzędzi do optymalizacji, które mogą pomóc w dokonywaniu właściwych wyborów opakowań w celu maksymalizacji efektywności przechowywania i transportu.

Pytanie 30

Do nieprzerwanej obserwacji oraz monitorowania aktualnej lokalizacji przesyłki w łańcuchu dostaw umożliwia

A. technologia RFID

B. pick-to-light

C. system HCCP

D. technologia kodów kreskowych

Wybór technologii pick-to-light, systemu HCCP oraz technologii kodów kreskowych jako odpowiedzi na pytanie o ciągłą obserwację i kontrolę pozycji przesyłki w łańcuchu dostaw pokazuje typowe nieporozumienia dotyczące funkcji i zastosowań tych systemów. Pick-to-light to system wspomagający procesy kompletacji zamówień, który korzysta z sygnalizacji świetlnej, aby wskazać operatorowi, które produkty powinny zostać zebrane. Chociaż zwiększa efektywność pracy, nie umożliwia on monitorowania lokalizacji przesyłek w czasie rzeczywistym, co jest kluczowe dla zarządzania łańcuchem dostaw. System HCCP (Hazard Analysis and Critical Control Points) koncentruje się na zapewnieniu bezpieczeństwa żywności, a jego zastosowanie nie ma związku z kontrolą przesyłek w łańcuchu dostaw. Wreszcie, technologia kodów kreskowych, choć popularna i użyteczna w wielu aplikacjach, wymaga ręcznego skanowania do identyfikacji produktów, co ogranicza szybkość i efektywność operacji w porównaniu do RFID. Te błędne wybory mogą wynikać z braku zrozumienia różnic między technologiami identyfikacji i ich zastosowaniem w logistyce. Kluczowe jest zrozumienie, że technologia RFID zautomatyzowuje procesy i umożliwia monitorowanie w czasie rzeczywistym, co jest niezastąpione w nowoczesnym zarządzaniu łańcuchem dostaw.

Pytanie 31

Przedstawione na rysunku wypełnienie kartonu ma na celu

A. zablokowanie towaru.

B. oddzielenie od siebie warstw towarów.

C. zabezpieczenie towaru przed wilgocią.

D. zabezpieczenie przed promieniowaniem UV.

Odpowiedź "zablokowanie towaru" jest prawidłowa, ponieważ wypełnienie kartonu, w postaci elementów ochronnych ze styropianu, ma kluczowe znaczenie dla zabezpieczenia towaru podczas transportu. Styropian jest powszechnie stosowany w logistyce jako materiał amortyzujący, który nie tylko unieruchamia przedmioty, ale również minimalizuje ryzyko ich uszkodzenia. Przykładem zastosowania takich elementów mogą być przesyłki delikatnych przedmiotów, jak elektronika czy szkło, gdzie stabilizacja towaru jest niezbędna. W branży transportowej stosuje się różne standardy, takie jak normy ISO dotyczące pakowania, które podkreślają znaczenie właściwego zabezpieczenia ładunków w celu zapewnienia ich integralności i bezpieczeństwa. Wypełnienie kartonu ma więc istotne znaczenie nie tylko dla ochrony przedmiotu, ale również dla efektywności całego procesu logistycznego, co czyni tę odpowiedź słuszną.

Pytanie 32

Na podstawie zamieszczonego cennika oblicz koszt przewozu 20 ton ładunku na odległość 200 km.

Cennik
ładunek do 3,5 t: 0,20 zł/tkm ładunek do 6,5 t: 0,22 zł/tkm ładunek do 12,0 t: 0,25 zł/tkm ładunek do 15,0 t: 0,27 zł/tkm ładunek do 24,0 t: 0,30 zł/tkm

A. 1 080,00 zł

B. 1 200,00 zł

C. 60,00 zł

D. 50,00 zł

Odpowiedź 1 200,00 zł jest poprawna, ponieważ obliczenie kosztu przewozu opiera się na określonej stawce za tonokilometr (tkm). W tym przypadku stawka wynosi 0,30 zł za tkm dla ładunku o wadze 20 ton na odległość 200 km. Aby obliczyć całkowity koszt, należy wykonać następujące działania: mnożymy stawkę (0,30 zł/tkm) przez wagę ładunku (20 ton) oraz przez odległość (200 km). Wynik to 0,30 zł * 20 ton * 200 km = 1 200,00 zł. Tego rodzaju kalkulacje są kluczowe w logistyce i transporcie, gdzie precyzyjne ustalanie kosztów jest niezbędne do efektywnego zarządzania budżetem oraz optymalizowania wydatków. W praktyce, umiejętność obliczania kosztów transportu przy użyciu rzeczywistych stawek jest nie tylko przydatna dla spedytorów, ale również dla menedżerów w logistyce, którzy muszą podejmować decyzje o wyborze odpowiednich dostawców na podstawie transparentnych i precyzyjnych kosztów.

Pytanie 33

Wtórne użycie odpadków jako surowców do produkcji nowych wyrobów o właściwościach użytkowych nazywa się recyklingiem

A. materiałowy

B. chemiczny

C. termiczny

D. organiczny

Recykling materiałowy to proces, który polega na ponownym przetwarzaniu odpadów na surowce, które mogą być wykorzystane do produkcji nowych produktów. Obejmuje on wiele metod, takich jak sortowanie, oczyszczanie i przetwarzanie surowców wtórnych. Na przykład, papier i tektura mogą być zbierane, przetwarzane i wykorzystywane do produkcji nowych arkuszy papieru. W przypadku plastiku, odpady są poddawane procesom takim jak granulacja, aby uzyskać nowy materiał, który można użyć w produkcji różnorodnych artykułów, od opakowań po elementy konstrukcyjne. Recykling materiałowy ma kluczowe znaczenie dla zrównoważonego rozwoju, pozwala na ograniczenie wydobycia surowców naturalnych oraz zmniejszenie ilości odpadów składowanych na wysypiskach. Zgodnie z dyrektywami Unii Europejskiej, kraje członkowskie są zobowiązane do zwiększenia poziomów recyklingu, co stanowi część strategii gospodarki o obiegu zamkniętym.

Pytanie 34

Osoba obsługująca dźwignicę podczas realizacji prac manipulacyjnych w magazynie powinna być przede wszystkim ubrana w kombinezon

A. jednorazowego użytku

B. gumowo-piankowy

C. termiczny

D. drelichowy

Kombinezon drelichowy jest odpowiednim i zalecanym rodzajem odzieży ochronnej dla pracowników obsługujących dźwignice w magazynach. Wykonany z materiału o dobrej odporności na uszkodzenia mechaniczne, drelich zapewnia nie tylko ochronę przed przypadkowymi otarciami, ale także komfort podczas pracy w trudnych warunkach. Zgodnie z normami bhp oraz dobrymi praktykami dotyczącymi bezpieczeństwa w miejscu pracy, odzież robocza powinna być odpowiednio dobrana do specyfiki wykonywanych zadań. Kombinezon drelichowy charakteryzuje się także wysoką odpornością na działanie różnych substancji chemicznych oraz łatwością w utrzymaniu czystości, co jest istotne w środowisku magazynowym. Przykładem odpowiedniego zastosowania tego typu odzieży może być praca przy załadunku i rozładunku ciężkich towarów, gdzie narażenie na uszkodzenia ciała jest znaczące. Warto także zauważyć, że stosując odpowiedni kombinezon, pracownicy zwiększają swoje bezpieczeństwo, co jest kluczowe dla efektywności oraz zdrowia w miejscu pracy.

Pytanie 35

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.

Pytanie 36

W zakładzie produkcyjnym opracowano plan wykorzystania przestrzeni magazynowej, który obejmuje następujące etapy. Do działań charakterystycznych dla etapu przyjęcia należą

A. składowanie według przyjętej technologii, transport do strefy komplementacji

B. załadunek na środki transportu wewnętrznego, czynności przeładunkowe w strefie

C. wyładunek ze środków transportu, czynności przeładunkowe w strefie

D. wyładunek ze środków transportu, transport do strefy komplementacji

Wybór odpowiedzi, które nie uwzględniają kluczowych czynności fazy przyjęcia, wskazuje na nieporozumienia dotyczące procesu logistycznego w magazynie. Odpowiedzi, które sugerują transport do strefy komplementacji lub załadunek na środki transportu wewnętrznego, głównie koncentrują się na procesach, które mają miejsce po zakończeniu etapu przyjęcia. Faza przyjęcia towarów obejmuje wyładunek oraz bezpośrednie czynności związane z ich przetwarzaniem na miejscu, co jest kluczowe dla właściwego zarządzania łańcuchem dostaw. Odpowiedzi opisujące składowanie według technologii są również nieadekwatne, ponieważ składowanie następuje po zakończeniu fazy przyjęcia, a nie w jej trakcie. Istotne jest, aby zrozumieć, że każda z tych odpowiedzi pomija fundamentalne elementy dotyczące kontroli jakości oraz identyfikacji towarów, co jest niezbędne dla uniknięcia błędów w późniejszych etapach. Zrozumienie tych procesów oraz ich poprawne wykonanie jest kluczowe dla efektywności operacji magazynowych, co podkreślają normy ISO 9001 dotyczące zarządzania jakością oraz standardy logistyczne, które wskazują na konieczność precyzyjnego zarządzania informacjami na temat stanu magazynowego.

Pytanie 37

Na terminal kontenerowy transportem kolejowym dostarczono 16 kontenerów. Jaki będzie całkowity koszt manipulacji* i składowania tych kontenerów na terminalu przez 16 dni?

Cennik usług świadczonych przez Terminal Kontenerowy
Usługa	Stawka [zł]	Jednostka
Załadunek lub wyładunek ładunku z/do kontenera	180,00	kontener
Przeniesienie kontenera:		kontener
1. statek – plac lub odwrotnie	84,00
2. plac – wagon lub odwrotnie	85,00
3. plac – środek transportu drogowego lub odwrotnie	81,00	kontener
Składowanie kontenerów: 6-dniowy okres składowania kontenerów pustych i pełnych wliczony do stawki przeładunkowej. Po w/w okresie obowiązuje opłata w wysokości: 6,00 zł/kontener na dzień

A. 3 664,00 zł

B. 7 120,00 zł

C. 2 704,00 zł

D. 6 544,00 zł

Przyjrzenie się innym odpowiedziom, które nie są prawidłowe, ujawnia typowe błędy analityczne. Odpowiedzi takie jak 2 704,00 zł, 6 544,00 zł czy 7 120,00 zł mogą wydawać się na pierwszy rzut oka odpowiednie, ale nie uwzględniają całkowitych kosztów manipulacji i składowania, co skutkuje poważnymi nieporozumieniami. Osoby wybierające te odpowiedzi mogą pomijać kluczowe elementy kalkulacji, takie jak opłaty za przenoszenie kontenerów oraz okres składowania, który zaczyna się po 6 dniach. Błędne obliczenia mogą wynikać z mylnych założeń dotyczących cen jednostkowych lub braku zrozumienia, jak różne elementy wpływają na całkowity koszt. Na przykład, koszt składowania kontenerów jest zazwyczaj naliczany na podstawie liczby dni oraz ilości kontenerów, co oznacza, że nawet niewielki błąd w oszacowaniu może prowadzić do znacznych rozbieżności. Ważnym aspektem w obliczeniach kosztów terminalowych jest również znajomość specyfikacji cenników obowiązujących na danym terminalu, które mogą różnić się w zależności od lokalizacji oraz typów świadczonych usług. Dlatego kluczowe jest zrozumienie pełnego zakresu kosztów związanych z operacjami terminalowymi, co pozwala unikać nieporozumień i nieprzewidzianych wydatków w trakcie realizacji transportu.

Pytanie 38

Materiały opakowaniowe charakteryzują się wrażliwością na: biodegradację, fotodegradację, rozpuszczanie w wodzie oraz utlenianie. Który z tych materiałów jest odporny na wszystkie wymienione procesy?

A. Celofan

B. Żelazo

C. Kartka

D. Szkło

Szkło jest materiałem, który wykazuje wyjątkową odporność na biodegradację, fotodegradację, rozpuszczanie w wodzie oraz utlenianie. Jego stabilna struktura chemiczna sprawia, że jest odporne na działanie wielu czynników zewnętrznych, co czyni je idealnym rozwiązaniem w wielu zastosowaniach opakowaniowych. Przykładem mogą być butelki szklane, które nie tylko skutecznie chronią zawartość przed zanieczyszczeniem, ale również są łatwe do recyklingu, co wpisuje się w zasady zrównoważonego rozwoju. W przemyśle spożywczym szkło jest preferowanym materiałem opakowaniowym, ponieważ nie wchodzi w reakcje chemiczne z produktami, co zapewnia ich dłuższą trwałość oraz zachowanie jakości. Ponadto, zgodnie z normami ISO 14021 dotyczącymi oznaczeń ekologicznych, szkło jest uznawane za materiał przyjazny środowisku, co czyni je coraz bardziej popularnym wyborem w obszarze eko-opakowań. W związku z tym, wybór szkła jako materiału opakowaniowego nie tylko wspiera trwałość produktów, ale także przyczynia się do ochrony środowiska naturalnego.

Pytanie 39

Jakie będą koszty związane z utrzymaniem magazynu, jeśli stawka wynosi 5,00 zł/m2, a jego powierzchnia to 10 x 15 m?

A. 75,00 zł

B. 125,00 zł

C. 750,00 zł

D. 50,00 zł

Aby obliczyć koszt utrzymania magazynu o powierzchni 10 x 15 m, należy najpierw obliczyć całkowitą powierzchnię magazynu. Powierzchnia wynosi 10 m * 15 m = 150 m². Następnie, biorąc pod uwagę koszt utrzymania, który wynosi 5,00 zł/m², obliczamy całkowity koszt: 150 m² * 5,00 zł/m² = 750,00 zł. Takie obliczenia są kluczowe w zarządzaniu logistyką i kosztami operacyjnymi firmy. Utrzymanie magazynu to nie tylko koszt wynajmu powierzchni, ale także inne wydatki, takie jak energia, oświetlenie, konserwacja i zabezpieczenia. Zrozumienie tych kosztów pozwala na efektywne planowanie budżetu oraz optymalizację wydatków. W praktyce, wiele przedsiębiorstw korzysta z systemów zarządzania magazynem (WMS), które pomagają monitorować i kontrolować koszty, co jest zgodne z najlepszymi praktykami branżowymi, takimi jak Lean Management, który dąży do minimalizacji strat i maksymalizacji efektywności.

Pytanie 40

Czym jest integracja w łańcuchu dostaw?

A. eliminowaniem zbędnych etapów transportu dóbr przy zachowaniu sprawnego funkcjonowania jednego przedsiębiorstwa w łańcuchu

B. eliminowaniem zbędnych etapów transportu dóbr przy zachowaniu sprawnego funkcjonowania całego łańcucha

C. tworzeniem kolejnych etapów transportu dóbr przy zachowaniu sprawnego funkcjonowania całego łańcucha

D. tworzeniem kolejnych etapów transportu dóbr przy zachowaniu sprawnego funkcjonowania jednego przedsiębiorstwa w łańcuchu

Integracja w łańcuchu dostaw polega na eliminowaniu nadmiarowych etapów przemieszczania dóbr, co prowadzi do zwiększenia efektywności oraz redukcji kosztów operacyjnych. Przykładem może być zastosowanie metodologii Lean Management, która koncentruje się na eliminacji marnotrawstwa na każdym etapie procesu dostaw. Kiedy organizacje identyfikują i usuwają nadmiarowe ogniwa w łańcuchu, poprawiają czas realizacji zamówień oraz zwiększają satysfakcję klientów. Kluczowe w integracji jest także zastosowanie technologii informacyjnych, które pozwalają na lepszą synchronizację działań pomiędzy różnymi ogniwami łańcucha. Dobrym przykładem są systemy ERP, które integrują informacje o stanie magazynowym, zamówieniach i produkcji, co prowadzi do lepszego zarządzania zasobami. Warto zwrócić uwagę na standardy branżowe, takie jak SCOR (Supply Chain Operations Reference), które promują najlepsze praktyki w zakresie zarządzania łańcuchami dostaw. Integracja nie tylko poprawia wydajność, ale także pozwala na elastyczne reagowanie na zmieniające się potrzeby rynku.

Rozpocznij nowy egzamin

Powrót do strony głównej