Wyniki egzaminu

Nowy egzamin

Informacje o egzaminie:

Zawód: Technik logistyk
Kwalifikacja: SPL.01 - Obsługa magazynów
Data rozpoczęcia: 22 maja 2025 12:11
Data zakończenia: 22 maja 2025 12:23

Egzamin niezdany

Wynik: 14/40 punktów (35,0%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Udostępnij swój wynik

Facebook

X.com

Szczegółowe wyniki:

Pytanie 1

W wyniku integracji działań gospodarczych państw Unii Europejskiej w obszarze logistyki doszło do konsolidacji zarządzania zasobami w materiały i surowce do produkcji, transportem materiałów oraz dystrybucją produktów gotowych. Umożliwiło to stworzenie

A. infrastruktury logistycznej

B. mechanizmu logistycznego

C. strategii produkcyjnej

D. łańcucha dostaw

Odpowiedzi takie jak \"infrastruktura logistyki\", \"mechanizm logistyki\" czy \"strategia produkcji\" nie oddają w pełni istoty zjawiska, które zostało opisane w pytaniu. Infrastruktura logistyki odnosi się do fizycznych elementów, takich jak magazyny czy środki transportu, które są niezbędne do realizacji procesów logistycznych. Choć jest to ważny aspekt, sama infrastruktura nie tworzy wartości dodanej bez efektywnego zarządzania procesami i interakcjami między różnymi podmiotami w łańcuchu dostaw. Mechanizm logistyki może sugerować funkcjonalność operacyjną, ale nie uwzględnia złożoności relacji między dostawcami, producentami i klientami. Z kolei strategia produkcji odnosi się głównie do planowania i organizacji procesu wytwarzania, co również jest tylko jednym z elementów szerszego kontekstu zarządzania łańcuchem dostaw. W praktyce te podejścia mogą prowadzić do mylnego wrażenia, że zarządzanie logistyką ogranicza się tylko do fizycznych aspektów i operacji, podczas gdy kluczowym celem jest efektywne integrowanie różnorodnych działań w celu maksymalizacji wydajności i zadowolenia klienta. Typowe błędy myślowe polegają na postrzeganiu logistyki jako wyłącznie operacyjnej funkcji zamiast kompleksowego systemu obejmującego wszystkie etapy od zaopatrzenia, przez produkcję, aż po dystrybucję."

Pytanie 2

Jaką kwotę trzeba będzie zapłacić za rozładunek 360 paletowych jednostek ładunkowych (pjł), jeżeli koszt wynajmu wózka widłowego to 0,50 zł/pjł, a wydatki na godzinę pracy kierowcy wózka wynoszą 20,00 zł? Rozładunek jednej pjł trwa przeciętnie 1 minutę.

A. 120,00 zł

B. 200,00 zł

C. 300,00 zł

D. 180,00 zł

Poprawna odpowiedź wynosi 300,00 zł, co można obliczyć na podstawie podanych danych. Koszt wynajęcia wózka widłowego to 0,50 zł za jedną paletową jednostkę ładunkową (pjł). Dla 360 pjł koszt wynajmu wynosi 0,50 zł * 360 = 180,00 zł. Ponadto, czas rozładunku jednej pjł wynosi 1 minutę, co oznacza, że rozładunek 360 pjł zajmie 360 minut, czyli 6 godzin. Koszt pracy kierowcy wózka widłowego to 20,00 zł za godzinę, co daje koszt 6 godzin równy 20,00 zł * 6 = 120,00 zł. Łączny koszt rozładunku to suma kosztu wynajmu wózka i kosztu pracy kierowcy: 180,00 zł + 120,00 zł = 300,00 zł. Praktyczne zastosowanie tego obliczenia pokazuje, jak istotne jest precyzyjne szacowanie kosztów w logistyce, zwłaszcza przy planowaniu budżetu operacyjnego oraz optymalizacji procesów magazynowych.

Pytanie 3

Czynność wykonywana w etapie magazynowania towarów to

A. przechowywanie

B. rozpoznawanie

C. wyładunek

D. selekcja

Sortowanie, rozładunek oraz identyfikacja to procesy, które nie są bezpośrednio związane z fazą przechowywania towarów. Sortowanie odnosi się do działania polegającego na grupowaniu przedmiotów według określonych kryteriów, co jest istotne, ale zazwyczaj ma miejsce przed samym magazynowaniem, aby ułatwić późniejsze procesy logistyczne. Rozładunek natomiast koncentruje się na procesie usuwania towarów z transportu, co jest pierwszym krokiem w łańcuchu dostaw. Bez tego etapu, towar nie miałby możliwości dotarcia do magazynu, ale nie ma on nic wspólnego z ich późniejszym przechowywaniem. Identyfikacja towarów, choć ważna dla ścisłego śledzenia zapasów, jest także procesem wstępnym, który ma miejsce przed umieszczeniem produktów w magazynie. Często pojawia się mylne przekonanie, że te procesy można traktować zamiennie z przechowywaniem, jednak każdy z nich ma swoją specyfikę oraz znaczenie w łańcuchu dostaw. Aby skutecznie zarządzać magazynowaniem, należy zrozumieć różnice między tymi procesami, co pomoże w optymalizacji operacji logistycznych oraz zwiększeniu efektywności całego systemu. W kontekście zarządzania zapasami, kluczowe jest, aby zrozumieć, że wszystkie te procesy muszą być ze sobą dobrze zintegrowane, aby mogły funkcjonować harmonijnie.

Pytanie 4

Jakie jest podstawowe zadanie systemu WMS?

A. Zarządzanie operacjami magazynowymi

B. Planowanie tras dostaw

C. Analiza finansowa przedsiębiorstwa

D. Zarządzanie relacjami z klientami

WMS, czyli Warehouse Management System, to narzędzie służące do zarządzania operacjami magazynowymi. Jego głównym zadaniem jest usprawnienie wszystkich procesów związanych z magazynowaniem, takich jak przyjęcia towarów, ich lokalizacja, kompletacja zamówień oraz wysyłka. WMS pozwala na pełną kontrolę nad przepływem towarów w magazynie, co prowadzi do zwiększenia efektywności i minimalizacji błędów. Dzięki niemu można śledzić stany magazynowe w czasie rzeczywistym i lepiej planować zasoby magazynowe, co jest kluczowe dla sprawnego zarządzania logistyką. Dodatkowo, systemy WMS często integrują się z innymi systemami informatycznymi w firmie, takimi jak ERP, co pozwala na jeszcze lepszą koordynację działań w całym przedsiębiorstwie. W praktyce, zastosowanie WMS przyczynia się do obniżenia kosztów operacyjnych oraz zwiększenia satysfakcji klienta poprzez szybszą realizację zamówień i lepszą jakość obsługi. Systemy te są obecnie nieodzownym elementem w nowoczesnych centrach logistycznych, gdzie efektywność i precyzja działania są kluczowe dla utrzymania konkurencyjności na rynku.

Pytanie 5

Podczas procesów wytwórczych konieczne jest zachowanie określonego przez przepisy poziomu przejrzystości powietrza w danym zakładzie. Zgromadzone gazy oraz inne substancje są usuwane przez

A. klimatyzatory

B. odwilżacze

C. nawilżacze

D. wentylatory

Wentylatory odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu odpowiedniej wentylacji w zakładach produkcyjnych, co jest niezbędne do utrzymania przepisowej przejrzystości powietrza. Ich zadaniem jest usuwanie nagromadzonych gazów oraz innych substancji z powietrza, co pozwala na utrzymanie bezpiecznego środowiska pracy. Przykładem zastosowania wentylatorów w przemyśle jest ich wykorzystanie w halach produkcyjnych, gdzie emitowane są toksyczne gazy. Standardy takie jak ISO 14001 dotyczące zarządzania środowiskowego, podkreślają znaczenie efektywnej wentylacji w redukcji emisji szkodliwych substancji. Praktyka pokazuje, że odpowiednia instalacja i konserwacja wentylacji mogą znacząco poprawić jakość powietrza, co w rezultacie wpływa na zdrowie pracowników oraz efektywność produkcji. Dobre praktyki branżowe zalecają także systematyczne monitorowanie jakości powietrza oraz regularne przeglądy systemów wentylacyjnych w celu zapewnienia ich optymalnej wydajności.

Pytanie 6

Który karton należy zastosować do formowania paletowych jednostek ładunkowych na palecie o wymiarach 1,20 x 1,00 x 0,15 m (dł. x szer. x wys.), aby wykorzystać całą powierzchnię palety i aby kartony nie wystawały poza jej obrys?

Rodzaj	Wymiary zewnętrzne kartonu (dł. x szer. x wys.) [mm]
Karton A.	600 x 600 x 600
Karton B.	400 x 300 x 1 500
Karton C.	550 x 250 x 1 000
Karton D.	500 x 400 x 1 300

A. Karton B.

B. Karton C.

C. Karton D.

D. Karton A.

Wybór niepoprawnego kartonu, takiego jak A, B czy C, może wynikać z błędnej analizy wymiarów i proporcji związanych z powierzchnią palety. Każdy z tych kartonów ma wymiary, które nie odpowiadają wymaganiom, co skutkuje niewłaściwym ułożeniem na palecie. Na przykład, karton A, o wymiarach większych niż 500 mm w jednym z wymiarów, uniemożliwi ułożenie dwóch sztuk obok siebie wzdłuż 1200 mm, co ograniczy możliwości wykorzystania przestrzeni palety. Dodatkowo, karton B, choć może być teoretycznie dopasowany, nie zapewnia efektywnego ułożenia, co prowadzi do niepełnego wykorzystania powierzchni, a tym samym zwiększa koszty transportu. Błędne podejście do wyboru kartonu często wynika z pomijania kluczowych zasad logistyki, takich jak zasada ładunku optymalnego, która polega na maksymalizacji wykorzystania przestrzeni ładunkowej. Niezrozumienie wymagań dotyczących jednostek ładunkowych może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji, gdy niestabilne ładunki zagrażają bezpieczeństwu transportu. Niezbędne jest zatem przyjęcie podejścia systemowego w analizie wymiarów i właściwego doboru kartonów, co przyczyni się do zwiększenia efektywności operacyjnej i bezpieczeństwa transportu.

Pytanie 7

W ramach struktury zapasów możemy wyróżnić różne rodzaje zapasów

A. zbędne i sezonowe

B. rotujące i zabezpieczające

C. przewidujące i surowcowe

D. spekulacyjne i promocyjne

Zarządzanie zapasami to ważna sprawa, a jak się pomyli z kategoriami zapasów, to mogą być poważne kłopoty w łańcuchu dostaw. Odpowiedzi, które mówią o antycypacyjnych, zbędnych, sezonowych, spekulacyjnych czy promocyjnych, wskazują, że może brakuje pełnego zrozumienia tematu. Zapasy antycypacyjne powstają, gdy przewidujemy wzrost popytu lub zmiany kosztów, ale to nie jest to, co jest najważniejsze w klasycznym ujęciu zapasów. Zbędne zapasy to te, które leżą bez użycia i to zamraża kapitał - czyli nie jest to efektywne zarządzanie. Sezonowe zapasy mogą się sprawdzać w niektórych branżach, ale nie są fundamentem jak rotujące i zabezpieczające. Natomiast zapasy spekulacyjne i promocyjne to bardziej strategie marketingowe, a ich celem jest szybki zysk, a nie stabilność operacyjna. Kluczowe jest nie mylić potrzeb operacyjnych z krótkoterminowymi celami marketingowymi, bo to może doprowadzić do nieodpowiedniej polityki zapasowej i ryzyka niedoborów lub nadmiaru towarów. Żeby dobrze zarządzać zapasami, trzeba zrozumieć podstawowe kategorie i ich rolę, co ułatwia planowanie i alokację zasobów.

Pytanie 8

Wyjazd, który trwa od chwili załadunku w początkowym porcie do momentu zakończenia rozładunku w tym samym porcie, nazywa się żeglugą

A. trampowa

B. liniowa

C. trampingowa

D. nieregularna

Często wybierając niepoprawne odpowiedzi, mylisz podstawowe pojęcia związane z transportem morskim. Żegluga trampowa, mimo że ważna, różni się od liniowej, bo statki trampowe nie mają ustalonych tras ani rozkładów. Działają bardziej na zasadzie elastyczności, wynajmując jednostki do przewozu towarów według tego, co akurat jest potrzebne na rynku. Taki sposób działania może prowadzić do tego, że czas i miejsce załadunku oraz wyładunku są zmienne, co nie pasuje do definicji żeglugi liniowej. Ponadto, terminy jak 'żegluga nieregularna' i 'trampingowa' często są mylone, co może wprowadzać zamieszanie. Żegluga nieregularna zazwyczaj dotyczy operacji, które są nieplanowane, a trampingowa to bardziej opisowe określenie dla statków działających według zasad trampowych. Warto zrozumieć, że nie wszystkie formy żeglugi są równe — w rzeczywistości różnice między nimi są dość istotne dla efektywności operacji morskich i zarządzania łańcuchem dostaw. Zrozumienie tych różnic jest konieczne do skutecznego planowania transportu morskiego.

Pytanie 9

Logistyka zajmuje się procesami wyboru dostawców oraz zarządzania zapasami, biorąc pod uwagę ograniczenia rynkowe

A. kooperacji

B. produkcji

C. dystrybucji

D. zaopatrzenia

Odpowiedź "zaopatrzenia" jest poprawna, ponieważ logistyka zaopatrzenia koncentruje się na procesach wyboru dostawców oraz zarządzania zapasami, co jest kluczowe dla zapewnienia ciągłości produkcji i efektywności operacyjnej. W praktyce, logistyka zaopatrzenia obejmuje identyfikację oraz ocenę potencjalnych dostawców, negocjowanie warunków zakupu oraz zarządzanie relacjami z dostawcami. Efektywne zarządzanie zapasami, z kolei, ma na celu minimalizację kosztów przy jednoczesnym zapewnieniu wystarczającej dostępności materiałów. Przykładem zastosowania dobrych praktyk w logistyce zaopatrzenia jest wdrożenie systemów Just-In-Time, które pozwalają na optymalizację poziomów zapasów oraz redukcję kosztów magazynowania. Standardy takie jak ISO 9001 mogą pomóc w utrzymaniu wysokiej jakości procesów zaopatrzenia, co przekłada się na lepszą jakość produktów końcowych. Zrozumienie tych procesów jest kluczowe dla efektywnego zarządzania łańcuchem dostaw.

Pytanie 10

Proszek do pieczenia, działający jako środek spulchniający, jest surowcem o charakterze

A. mineralnym

B. zwierzęcym

C. syntetycznym

D. roślinnym

Wybór odpowiedzi dotyczącej pochodzenia roślinnego, mineralnego czy zwierzęcego jest błędny, ponieważ te kategorie surowców nie obejmują chemicznie wytworzonych substancji takich jak proszek do pieczenia. Pochodzenie roślinne sugeruje, że substancja ta powinna być pozyskiwana bezpośrednio z roślin, co jest mylne w przypadku proszku do pieczenia, który jest wynikiem syntez chemicznych. Z kolei odpowiedź sugerująca pochodzenie mineralne może wywoływać mylne skojarzenia z innymi rodzajami spulchniaczy, które rzeczywiście mogą być mineralnymi, jak na przykład gips. Odpowiedź nawiązująca do pochodzenia zwierzęcego jest również nietrafiona, ponieważ nie ma produktów zwierzęcych w składzie proszku do pieczenia. Warto zauważyć, że wiele osób może mylnie zakładać, że wszystkie dodatki do żywności mają naturalne pochodzenie, co jest nieprawdziwe. W przemyśle spożywczym coraz powszechniej stosuje się substancje syntetyczne ze względu na ich większą stabilność i przewidywalność efektów. Wybór odpowiedzi o pochodzeniu syntetycznym jest związany z nowoczesnymi trendami w technologii żywności, gdzie dodatki i konserwanty muszą spełniać określone normy bezpieczeństwa i efektywności, co jest kluczowe dla jakości produktów spożywczych.

Pytanie 11

Przedstawiony fragment dokumentu stanowi przykład

1. Nadawca

2. Odbiorca

13.Przewoźnik

3. Miejsce przeznaczenia

14. Nr rejestr. samochodu

15. Imię i nazwisko kierowcy

6. Rodzaj towaru, ilość sztuk, sposób opakowania

7. Waga brutto

8. Objętość

A. zlecenia spedycyjnego.

B. specyfikacji.

C. instrukcji wysyłkowej.

D. krajowego listu przewozowego.

Zlecenie spedycyjne, krajowy list przewozowy, instrukcja wysyłkowa oraz specyfikacja to różne dokumenty stosowane w logistyce i transporcie, które pełnią odmienne funkcje, co może prowadzić do pomyłek w ich interpretacji. Zlecenie spedycyjne jest dokumentem, który inicjuje proces spedycji, zawierającym instrukcje dla spedytora dotyczące transportu towarów. Jego celem jest zlecenie wykonania usługi transportowej, ale nie zawiera szczegółów dotyczących samego przewozu, co czyni go innym dokumentem niż krajowy list przewozowy, który jest formalnym dowodem przewozu. Z kolei instrukcja wysyłkowa to dokument zawierający szczegółowe informacje dotyczące sposobu wysyłki towarów, takie jak wymagania dotyczące pakowania i etykietowania, które są niezbędne do prawidłowego zrealizowania wysyłki. Specyfikacja natomiast to dokument, który precyzuje techniczne wymagania dotyczące towaru, takie jak jego skład, wymiary, czy inne istotne cechy. Wybór niewłaściwego dokumentu często wynika z braku zrozumienia ich funkcji oraz różnic, co może prowadzić do błędów w procesie logistycznym. Zrozumienie tych różnic jest kluczowe dla prawidłowego zarządzania łańcuchem dostaw oraz minimalizacji ryzyka związanych z transportem towarów.

Pytanie 12

Przedstawiony znak oznacza nakaz stosowania ochrony

A. twarzy.

B. głowy i twarzy.

C. słuchu i oczu.

D. głowy.

Odpowiedź "głowy" jest poprawna, ponieważ znak przedstawiony na zdjęciu jest standardowym symbolem nakazu stosowania ochrony głowy, co jest kluczowe w miejscach, gdzie występuje ryzyko urazów głowy. W zgodzie z przepisami BHP oraz normami ISO, stosowanie odpowiednich środków ochrony osobistej, w tym kasków, jest niezbędne w takich warunkach. Przykładowo, w budownictwie, gdzie istnieje ryzyko spadania przedmiotów, noszenie kasku jest wymagane, aby zminimalizować ryzyko poważnych urazów. Dobry kask powinien być odpowiednio dopasowany i spełniać normy bezpieczeństwa, takie jak EN 397, co zapewnia skuteczną ochronę. Ochrona głowy jest istotnym elementem kultury bezpieczeństwa w wielu branżach, a świadomość dotycząca jej konieczności przekłada się na znaczne zmniejszenie liczby wypadków. Zawsze należy przestrzegać oznaczeń i zaleceń dotyczących BHP, aby zadbać o własne bezpieczeństwo oraz bezpieczeństwo współpracowników.

Pytanie 13

W zakładzie produkcyjnym opracowano plan wykorzystania przestrzeni magazynowej, który obejmuje następujące etapy. Do działań charakterystycznych dla etapu przyjęcia należą

A. załadunek na środki transportu wewnętrznego, czynności przeładunkowe w strefie

B. wyładunek ze środków transportu, czynności przeładunkowe w strefie

C. wyładunek ze środków transportu, transport do strefy komplementacji

D. składowanie według przyjętej technologii, transport do strefy komplementacji

Odpowiedź 'wyładunek ze środków transportu, czynności przeładunkowe w strefie' jest prawidłowa, ponieważ opisuje kluczowe czynności, które zachodzą podczas fazy przyjęcia towarów w procesie magazynowania. Faza ta rozpoczyna się od wyładunku towarów z środków transportu, co jest kluczowe dla zapewnienia, że otrzymane produkty są właściwie zidentyfikowane i kontrolowane pod względem jakości oraz ilości. Następnie, czynności przeładunkowe w strefie przyjęcia polegają na tymczasowym składowaniu towarów, gdzie przeprowadzane są kontrole wstępne. W praktyce, dobre praktyki zarządzania magazynem wymagają, aby wszystkie przyjęcia były rejestrowane w systemie zarządzania magazynem (WMS), co pozwala na ścisłą kontrolę stanów magazynowych oraz szybką identyfikację ewentualnych rozbieżności. Poprawne przeprowadzenie tej fazy jest kluczowe dla dalszych działań logistycznych oraz efektywności całego łańcucha dostaw.

Pytanie 14

Na podstawie przedstawionego cennika oblicz koszt składowania 8 pustych kontenerów 20 ft i 6 pełnych kontenerów 40 ft w kontrolowanej temperaturze przez 4 dni.

Cennik
Koszt składowania jednego pustego kontenera 20 ft: 30,00 zł/dzień
Koszt składowania jednego pustego kontenera 40 ft: 40,00 zł/dzień
Koszt składowania jednego pełnego kontenera 20 ft: 45,00 zł/dzień
Koszt składowania jednego pełnego kontenera 40 ft: 60,00 zł/dzień
Koszt składowania jednego pełnego kontenera 20 ft w kontrolowanej temperaturze: 70,00 zł/dzień
Koszt składowania jednego pełnego kontenera 40 ft w kontrolowanej temperaturze: 85,00 zł/dzień

A. 3 000,00 zł

B. 600,00 zł

C. 750,00 zł

D. 2 640,00 zł

W przypadku udzielenia odpowiedzi, która nie jest poprawna, warto przyjrzeć się konstrukcji całego procesu obliczania kosztów składowania. Nieprawidłowe podejście może wynikać z braku zrozumienia, jak różne czynniki wpływają na koszty. Na przykład, odpowiedzi, które sugerują znacznie niższe kwoty, mogą być skutkiem pominięcia istotnych elementów, takich jak czas składowania, różnice w typach kontenerów czy ich załadunek. Często występującym błędem jest zakładanie, że pusty kontener kosztuje mniej, nie uwzględniając przy tym opłat stałych związanych z przestrzenią magazynową. Warto także zaznaczyć, że w branży logistycznej ceny składowania są regulowane przez szereg czynników, w tym lokalizację, sezonowość oraz popyt na usługi składowania. Zrozumienie tych mechanizmów oraz umiejętność analizy cenników to kluczowe umiejętności w codziennej pracy specjalistów z zakresu logistyki. W efekcie, nieprawidłowe odpowiedzi mogą wynikać z powierzchownego podejścia do analizy kosztów, co prowadzi do błędnych wniosków.

Pytanie 15

Magazyn jest zoptymalizowany do przechowywania maksymalnie 16 000 paletowych jednostek ładunkowych (pjł). Oblicz wskaźnik wykorzystania przestrzeni składowej tego magazynu, jeśli średnio przechowywanych jest 12 000 pjł.

A. 1,44

B. 0,75

C. 0,96

D. 1,33

Wielu uczniów może się pomylić przy liczeniu wskaźnika wykorzystania przestrzeni w magazynie. Czasami wyniki w stylu 0,96 czy 1,44 powstają przez to, że źle rozumie się, co to za wskaźnik. Pamiętaj, że nie może on przekroczyć 1, co oznacza 100% wykorzystania. Jakby było więcej, to znaczyłoby, że magazyn jest ponad możliwości, a to przecież nie ma sensu. Często myli się, ile mamy składowanych rzeczy z maksymalną pojemnością, a to prowadzi do błędnych wyników. Na przykład, jak ktoś obliczy 1,44 czy 1,33, to może myśleć, że 12 000 to więcej niż maksimum, co po prostu nie jest prawdą. Inny typowy błąd to źle dodawanie lub mnożenie, co też kończy się złymi wynikami. Dlatego warto dobrze zrozumieć definicje i stosować poprawne wzory do obliczeń. Dbanie o dokładność obliczeń oraz ich regularne sprawdzanie to klucz do dobrego zarządzania magazynem.

Pytanie 16

Przedsiębiorstwo ustaliło kryteria doboru dostawców, przypisując im odpowiednie wagi: jakość - waga 0,6; cena - waga 0,4. Na podstawie danych zamieszczonych w tabeli oceń, z którym dostawcą przedsiębiorstwo powinno nawiązać współpracę, jeżeli oceny dostawców w ramach kryteriów są od 1 do 4 (1 - ocena najgorsza, 4 - ocena najlepsza).

Dostawca	Wyszczególnienie
A.	Jakość: II gatunek Cena: 2,80 zł
B.	Jakość: I gatunek Cena: 3,00 zł
C.	Jakość: III gatunek Cena: 2,00 zł
D.	Jakość: IV gatunek Cena: 1,90 zł

A. C.

B. D.

C. B.

D. A.

W przypadku wyboru nieodpowiedniego dostawcy, jak A, C, czy D, przedsiębiorstwo może nie zrealizować swoich celów związanych z jakością i ceną. Przydzielanie wag do różnych kryteriów jest kluczowe dla uzyskania obiektywnej oceny dostawców, jednak pomijanie faktu, że różne czynniki mają różne znaczenie, prowadzi do nieefektywnych decyzji. Wybór dostawcy A, mimo atrakcyjnej ceny, mógłby oznaczać niską jakość produktów, co w dłuższym okresie naraża firmę na straty, związane z reklamacjami lub niezadowoleniem klientów. Wiele organizacji, nie stosując właściwych kryteriów oceny, skupia się jedynie na cenie, co często prowadzi do krótkoterminowych oszczędności, ale długoterminowych problemów. Niewłaściwe oceny dostawców mogą wynikać z błędów myślowych, takich jak skupienie się na jednym aspekcie, na przykład cenie, zamiast na holistycznej ocenie oferty. W praktyce, firmy powinny stosować zrównoważone podejście do wyboru dostawców, korzystając z metod oceny wielokryterialnej, aby zwiększyć efektywność procesów zakupowych oraz zminimalizować ryzyko związane z jakością dostarczanych towarów.

Pytanie 17

Transportem, który nie wchodzi w skład transportu kolejowo-drogowego, jest transport

A. modalny

B. bimodalny

C. kombinowany

D. magazynowy

Odpowiedzi takie jak 'modalny', 'bimodalny' oraz 'kombinowany' są błędne, ponieważ wszystkie te pojęcia odnoszą się do różnych form transportu, które obejmują zarówno transport drogowy, jak i kolejowy. Transport modalny polega na wykorzystaniu jednego środka transportu do przewozu towarów, natomiast transport bimodalny łączy dwa różne środki transportu w ramach jednego procesu logistycznego. Transport kombinowany z kolei integruje różne rodzaje transportu w celu efektywnej i elastycznej obsługi łańcucha dostaw. Błędne myślenie w tym przypadku polega na myleniu transportu z magazynowaniem, co jest zupełnie odmiennym procesem. Właściwe zrozumienie różnic między tymi pojęciami jest kluczowe w logistyce, gdzie precyzyjne planowanie i realizacja procesów transportowych oraz magazynowych mają kluczowe znaczenie dla efektywności operacyjnej. W praktyce, nieprzemyślane podejście do klasyfikacji transportu i magazynowania może prowadzić do nieefektywności, zwiększonych kosztów i problemów z dostawcami. Zrozumienie ról tych procesów w zarządzaniu łańcuchem dostaw jest kluczowe dla skutecznego działania przedsiębiorstw logistycznych.

Pytanie 18

System informatyczny wspierający zarządzanie procesami produkcyjnymi, który opiera się na filozofii i zasadach strategii Just In Time, to

A. ERP

B. MRP I

C. CRM

D. WAIS

Wybór odpowiedzi zawierających takie systemy jak CRM (Customer Relationship Management) oraz MRP I (Material Requirements Planning) wskazuje na niepełne zrozumienie różnic między różnymi typami oprogramowania wspierającego zarządzanie przedsiębiorstwami. CRM skupia się przede wszystkim na zarządzaniu relacjami z klientami, co oznacza, że jego głównym celem jest poprawa procesu sprzedaży, marketingu i obsługi klienta. Chociaż ma to znaczący wpływ na ogólną efektywność firmy, nie jest to system zaprojektowany do zarządzania procesami produkcyjnymi w kontekście JIT. MRP I to wczesna forma planowania potrzeb materiałowych, która koncentruje się na harmonogramowaniu zamówień i materiałów, ale nie oferuje wszechstronnej integracji procesów, jaką zapewniają systemy ERP. Ponadto, MRP I nie jest w stanie efektywnie zarządzać całym łańcuchem dostaw oraz real-time data, co jest kluczowe w kontekście strategii Just In Time. Zrozumienie tych różnic jest kluczowe, aby uniknąć typowego błędu myślowego, który prowadzi do utożsamiania różnych systemów z ich funkcjami. Dlatego, aby skutecznie wprowadzać zasady JIT, niezbędne jest stosowanie zintegrowanego podejścia, jakie oferują systemy ERP.

Pytanie 19

Przedstawiony znak manipulacyjny umieszczony na opakowaniu informuje, że jest to ładunek, który

A. należy chronić przed upadkiem.

B. przemieszcza się wewnątrz opakowania.

C. ma ostre elementy.

D. nie może być toczony.

Wybór niepoprawnej odpowiedzi prowadzi do błędnych wniosków dotyczących oznaczeń manipulanckich. Odpowiedź sugerująca, że ładunek ma ostre elementy, może wprowadzać w błąd, ponieważ symbol ten nie odnosi się bezpośrednio do rodzaju ładunku, ale do sposobu jego obsługi. Posiadanie ostrych elementów nie oznacza, że ładunek musi być traktowany w szczególny sposób. Kolejna odpowiedź, która sugeruje, że ładunek nie może być toczony, również jest myląca; znak nie implikuje zakazu toczenia, lecz skupia się na ochronie przed upadkiem, co może dotyczyć różnych metod transportu. Dodatkowo, stwierdzenie, że ładunek przemieszcza się wewnątrz opakowania, jest nietrafne, gdyż nie odnosi się do istoty znaku. Oznaczenia manipulacyjne mają na celu informowanie o sposobie obchodzenia się z towarem, a nie o jego ruchach wewnętrznych. W praktyce, zrozumienie znaczenia tych symboli jest kluczowe w pracy w logistyce, gdzie niedopowiedzenia mogą prowadzić do uszkodzeń towaru lub nawet wypadków. Ważne jest, aby pracownicy byli odpowiednio przeszkoleni w zakresie czytania i interpretacji tych oznaczeń, zgodnie z wytycznymi międzynarodowych norm i standardów, takich jak ISO 7010, które regulują bezpieczeństwo i komunikację wizualną w miejscu pracy.

Pytanie 20

Obszar rachunkowości, który zajmuje się analizowaniem oraz dostarczaniem informacji kierownictwu firmy w kontekście organizacji pracy i realizacji działań gospodarczych, określamy mianem

A. podatkowa

B. finansowa

C. bankowa

D. zarządcza

Rachunkowość zarządcza to kluczowy element systemu informacyjnego przedsiębiorstwa, który ma na celu dostarczanie kierownictwu odpowiednich danych dotyczących działalności operacyjnej i finansowej. Jej głównym zadaniem jest wspieranie procesów podejmowania decyzji na różnych szczeblach zarządzania. Rachunkowość zarządcza zajmuje się analizą kosztów, prognozowaniem wyników finansowych oraz przygotowywaniem raportów, które umożliwiają ocenę efektywności działania różnych działów w firmie. Przykładem zastosowania rachunkowości zarządczej może być opracowanie budżetu operacyjnego, które angażuje menedżerów do analizy kosztów i przychodów oraz do planowania przyszłych działań. Praktyczne narzędzia wykorzystywane w rachunkowości zarządczej obejmują analizy rentowności, analizy odchyleń oraz modele kosztów działalności. Warto zauważyć, że standardy rachunkowości zarządczej nie są ściśle regulowane przepisami prawnymi, co daje organizacjom swobodę w dostosowywaniu metod do swoich potrzeb. Dobrą praktyką jest ciągłe monitorowanie i aktualizacja procedur, co pozwala na adaptację do zmieniających się warunków rynkowych i wewnętrznych przedsiębiorstwa.

Pytanie 21

Magazyn, w którym obszar przyjęć może w zależności od struktury TPM także pełnić rolę obszaru wydania, nosi nazwę szyku magazynowego

A. kątowy

B. mieszany

C. przelotowy

D. workowy

Odpowiedzi związane z układami mieszanymi, workowymi oraz przelotowymi nie są trafne w kontekście pytania. W przypadku układu mieszane, magazyn może być podzielony na różne strefy, jednak niekoniecznie sprzyja to efektywności przyjmowania i wydawania towarów w tym samym obszarze. Taki układ potrafi skomplikować operacje logistyczne, szczególnie jeśli przyjęcie i wydanie towarów odbywa się w różnych strefach, co prowadzi do wydłużenia czasu operacyjnego i wzrostu kosztów. Z kolei układ workowy, który zazwyczaj odnosi się do magazynowania towarów w formie worków, nie jest odpowiedni w kontekście elastyczności strefy przyjęć i wydań, ponieważ ogranicza możliwości operacyjne i nie odpowiada na potrzeby zróżnicowanych procesów logistycznych. Układ przelotowy, w którym towary przechodzą przez magazyn w jednej linii, również nie uwzględnia potrzeby na jednoczesne przyjmowanie i wydawanie towarów w obrębie tej samej strefy. W efekcie, odpowiedzi te nie tylko nie odpowiadają na pytanie, ale także wskazują na typowe błędy myślowe związane z niepełnym zrozumieniem koncepcji zarządzania magazynem. Właściwe zrozumienie układów magazynowych jest kluczowe dla efektywności operacyjnej, a błędna interpretacja tych koncepcji może prowadzić do nieoptymalnych decyzji w zakresie organizacji przestrzeni magazynowej.

Pytanie 22

Oblicz czas potrzebny na przewóz przesyłki kurierskiej z punktu A do punktu B, gdy odległość pomiędzy tymi punktami wynosi 180 km, a średnia prędkość wynosi 75 km/h?

A. 2 godziny i 34 minuty

B. 2 godziny i 4 minuty

C. 2 godziny i 24 minuty

D. 2 godziny i 14 minut

W przypadku niepoprawnych odpowiedzi, mogą wystąpić różne błędy myślowe i obliczeniowe. Na przykład, nieprawidłowe odpowiedzi mogą wynikać z niepoprawnego przeliczenia jednostek lub błędnego zrozumienia relacji między czasem, odległością i prędkością. Często mylne są również założenia dotyczące prędkości, gdyż zakładając, że pojazd porusza się z inną prędkością, można uzyskać błędne wyniki. Istotne jest, aby dokładnie analizować dane wejściowe, a następnie stosować odpowiednie wzory matematyczne do osiągnięcia poprawnych rezultatów. Pomijanie jednostek również prowadzi do nieścisłości; na przykład, nieprawidłowe dodawanie minut do godzin bez wcześniejszego przeliczenia może skutkować poważnymi błędami. W praktyce, wiedza o zasadach fizyki ruchu oraz umiejętność korzystania z narzędzi do obliczeń matematycznych są niezbędne w każdej dziedzinie związanej z transportem. Warto również zdawać sobie sprawę, że czas dostawy jest kluczowym czynnikiem konkurencyjności w branży logistycznej, a umiejętność dokładnego oszacowania czasu transportu jest umiejętnością niezbędną dla profesjonalistów w tej dziedzinie.

Pytanie 23

Dostosowanie zewnętrznych rozmiarów opakowań transportowych do wymiarów przestrzeni ładunkowej palet, wymiarów wewnętrznych kontenerów oraz objętości ładunkowej stosowanych środków transportu to

A. formowanie ładunku

B. optymalne zagospodarowanie powierzchni magazynowej

C. koordynacja wymiarowa

D. odpowiednie zagospodarowanie granicy ładowności środków transportu

Koordynacja wymiarowa jest kluczowym procesem w logistyce, który zapewnia, że zewnętrzne wymiary opakowań transportowych są odpowiednio dostosowane do wymiarów powierzchni ładunkowej palet, kontenerów oraz przestrzeni w środkach transportu. Głównym celem koordynacji wymiarowej jest optymalizacja przestrzeni ładunkowej, co przekłada się na zmniejszenie kosztów transportu oraz zwiększenie efektywności załadunku. Przykładem zastosowania koordynacji wymiarowej może być sytuacja, w której firma zajmująca się dystrybucją produktów spożywczych projektuje opakowania tak, aby idealnie pasowały do standardowych palet euro, co pozwala na maksymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej, a tym samym redukcję liczby transportów. Dobrą praktyką w tym zakresie jest stosowanie norm takich jak ISO 3394, które definiują maksymalne wymiary i sposób rozmieszczenia towarów na paletach. W efekcie, prawidłowo przeprowadzona koordynacja wymiarowa prowadzi do oszczędności czasu i zasobów oraz poprawy jakości usług logistycznych.

Pytanie 24

Które towary zostały dostarczone niezgodnie z przedstawionym fragmentem wewnętrznej instrukcji przyjmowania towarów spożywczych do magazynu?

Fragment wewnętrznej instrukcji przyjmowania towarów spożywczych do magazynu
INSTRUKCJA PRZYJMOWANIA TOWARÓW SPOŻYWCZYCH DO MAGAZYNU Podczas dostawy towarów należy skontrolować: temperaturę panującą w środku transportu; od 0°C do +4°C dla żywności wymagającej przechowywania w warunkach chłodniczych, poniżej -18°C dla żywności mrożonej, maksymalnie do 20°C dla żywności nie wymagającej przechowywania w obniżonych temperaturach; stan opakowania (np.: zamknięte, nieuszkodzone, itd.); oznakowanie produktu: nazwę artykułu spożywczego, datę minimalnej trwałości lub termin przydatności do spożycia, sposób przygotowania lub stosowania, dane identyfikujące (producent, miejsce produkcji), zawartość netto lub liczbę sztuk w opakowaniu, warunki przechowywania (...) Po sprawdzeniu wszystkich warunków należy wypełnić kartę przyjęcia towaru.
Nazwa towaru	Prawidłowe oznakowanie produktu*	Temperatura panująca w środku transportu	Rodzaj opakowania	Stan opakowania
Lody	TAK/NIE	-20°C	karton	zamknięte i nieuszkodzone
Jabłka	TAK/NIE	+3,5°C	skrzynia	nieuszkodzone
Jogurty	TAK/NIE	-2,5°C	karton	zamknięte i nieuszkodzone
Marmolada	TAK/NIE	+14°C	zgrzewka	nieuszkodzone
* niepotrzebne skreślić

A. Jabłka.

B. Marmolada.

C. Jogurty.

D. Lody.

Wybór jabłek, marmolady lub lodów jako odpowiedzi wskazuje na błędne zrozumienie zasad dotyczących transportu i przyjmowania towarów spożywczych. W przypadku jabłek, ich transport nie wymaga ściśle określonych warunków temperaturowych, co jest zgodne z szerokimi zasadami przechowywania owoców. Owoce mogą być przewożone w różnych warunkach, przy zachowaniu odpowiednich standardów, które nie są tak rygorystyczne jak w przypadku produktów mleczarskich. Marmolada, jako produkt przetworzony, również nie podlega tym samym restrykcjom. Błędem jest zatem myślenie, że te produkty są porównywalne z jogurtami w kontekście przechowywania. Natomiast lody, chociaż wymagają niskiej temperatury transportu, były dostarczone w zgodzie z instrukcją, co podkreśla znaczenie różnic w wymaganiach dla różnych kategorii produktów spożywczych. Zrozumienie tych różnic jest kluczowe dla efektywnego zarządzania magazynem i minimalizowania strat. W branży żywnościowej, znajomość specyfikacji dotyczących transportu różnych towarów jest niezbędna, aby uniknąć błędów, które mogą prowadzić do niezgodności z normami i standardami bezpieczeństwa żywności.

Pytanie 25

Aby uzyskać przewagę na rynku, przedsiębiorstwa współpracujące z Centrum logistycznym wspólnie stworzyły strategię działania, podejmowania decyzji oraz zarządzania zasobami. Przedstawione relacje są przykładem zarządzania

A. środkami transportu

B. zapasami

C. łańcuchem dostaw

D. magazynami

Wybór odpowiedzi związanych z magazynami, środkami transportu i zapasami wynika z mylenia różnych aspektów zarządzania logistyką z szerszym pojęciem łańcucha dostaw. Zarządzanie magazynami koncentruje się głównie na efektywnym składowaniu towarów, co jest tylko jednym z elementów łańcucha dostaw. Odpowiednie zarządzanie magazynami wpływa na dostępność produktów, ale nie obejmuje całości procesów, jakie mają miejsce w łańcuchu dostaw. Również zarządzanie środkami transportu, choć fundamentalne dla logistyki, dotyczy głównie organizacji przewozu towarów i nie obejmuje wszystkich interakcji między dostawcami, producentami i klientami. Ostatnia propozycja dotycząca zapasów odnosi się do kontroli ilości posiadanych produktów, co jest istotne, ale również nie uwzględnia pełnego obrazu współpracy i koordynacji, które są niezbędne w łańcuchu dostaw. Częstym błędem jest ograniczanie zarządzania logistycznego do pojedynczych czynników, co prowadzi do pominięcia kluczowych powiązań i synergię, które mogą być osiągnięte poprzez integrację wszystkich procesów w ramach łańcucha dostaw. A więc zarządzanie łańcuchem dostaw to złożony proces, który wymaga zrozumienia i strategii wykraczającej poza aspekt pojedynczych funkcji logistycznych.

Pytanie 26

Korzyści wynikające z ekonomii skali zakupów są uzyskiwane przez

A. realizację ilościowo większych zakupów

B. modyfikację warunków płatności dla klientów

C. udzielanie rabatów klientom

D. sprzedaż wyłącznie dużych partii towarów

Udzielenie rabatów kontrahentom może wydawać się korzystne, jednak sam rabat nie prowadzi do skali ekonomicznej, a jedynie do obniżenia przychodów z jednostkowej sprzedaży. W praktyce, aby osiągnąć długoterminowe korzyści, firma musi skupić się na efektywności procesów zakupowych, a nie na chwilowych zniżkach cenowych, które mogą nie przynieść trwałych efektów. Sprzedaż tylko dużych ilości towarów koncentruje się na zysku ze sprzedaży, ale nie uwzględnia korzyści wynikających z lepszego planowania zakupów i optymalizacji procesów. Zmiana warunków płatności dla odbiorców może poprawić płynność finansową, ale nie jest bezpośrednio związana z korzyściami skali zakupów. Kluczowym błędem w takich rozważaniach jest skupienie się na pojedynczych działaniach, a nie na holistycznym podejściu do strategii zakupowej, które powinno uwzględniać wielkość zamówień jako fundament efektywności i rentowności. Należy pamiętać, że korzyści skali zakupów są wynikiem skoordynowanych działań w całym łańcuchu dostaw, co wymaga ścisłej współpracy z dostawcami oraz optymalizacji całego procesu, a nie tylko poszczególnych jego elementów.

Pytanie 27

Poniższy dokument informuje o

Poznań, dnia 21 czerwca 2012 r.

Potwierdzenia zamówienia nr 34/06/2012

Potwierdzam przyjęcie zamówienia nr. 34/06/2012 z dnia 18.06.2012 r. Przedsiębiorstwa ABC Sp. z o.o. do realizacji

Dostawca „1"
Jan Nowak

A. wycofaniu zamówienia.

B. zakupie towaru.

C. realizacji zamówienia.

D. sprzedaży towaru.

Odpowiedź "realizacji zamówienia" jest poprawna, ponieważ dokument przedstawiony na zdjęciu to Potwierdzenie zamówienia, które formalizuje przyjęcie zamówienia do realizacji przez daną firmę. W kontekście zarządzania łańcuchem dostaw i logistyki, potwierdzenie zamówienia jest kluczowym dokumentem, który informuje zarówno dostawcę, jak i klienta o statusie zamówienia. W praktyce, takie potwierdzenie zawiera nie tylko szczegóły dotyczące zamówionych towarów, ale również informacje o termiach dostawy oraz warunkach płatności. Dobrą praktyką jest, aby przedsiębiorstwa zawsze dokumentowały ten proces, co pomaga w unikaniu nieporozumień i błędów w realizacji zamówień. Właściwe zrozumienie dokumentacji zamówień jest niezbędne dla zapewnienia efektywności operacyjnej oraz satysfakcji klientów, co jest niewątpliwie kluczowe w dzisiejszym konkurencyjnym otoczeniu biznesowym.

Pytanie 28

Wskaźnik, który ilustruje przeciętny stopień odchyleń rzeczywistych wartości cechy od średniej arytmetycznej, nazywany jest

A. współczynnik zmienności

B. odchylenie standardowe

C. agregatowy indeks wartości

D. współczynnik korelacji

Współczynnik zmienności, współczynnik korelacji i agregatowy indeks wartości to różne miary statystyczne, które działają na inne sposoby. Współczynnik zmienności pokazuje, jak bardzo zróżnicowane są dane i wyraża odchylenie standardowe jako procent średniej. Można go używać do porównywania zmienności różnych zbiorów, ale nie mówi on, jak bardzo wartości odchylają się od średniej. Współczynnik korelacji natomiast służy do mierzenia siły i kierunku związku między dwiema zmiennymi, a nie do pokazywania, jak dane rozprzestrzeniają się od średniej. To narzędzie jest super w analizach, ale nie można go traktować jako miarę odchyleń. Agregatowy indeks wartości to z kolei wskaźnik, który pokazuje zmiany w wartości zbioru danych, często używany w analizach ekonomicznych, jak indeksy cenowe. Choć te miary mogą być przydatne w różnych kontekstach analitycznych, nie są zamiennikiem dla odchylenia standardowego, które jest kluczowe do zrozumienia, jak dane się rozkładają. Warto pamiętać, że wybór odpowiedniej miary zależy od kontekstu analizy i celów badania. Zrozumienie tych różnic jest ważne dla prawidłowej interpretacji danych i podejmowania odpowiednich decyzji na podstawie statystyk.

Pytanie 29

Strefa do kompletacji powinna być zlokalizowana pomiędzy strefami

A. składowania i wydań

B. przyjęć a wydaniami

C. przyjęć oraz składowania

D. wydań i buforową

Umiejscowienie strefy kompletacji w niewłaściwej lokalizacji może prowadzić do wielu problemów w organizacji pracy magazynu. Odpowiedzi wskazujące na lokalizacje takie jak między przyjęciami a składowaniem, czy pomiędzy wydaniami a buforową mogą wydawać się na pierwszy rzut oka sensowne, jednak nie uwzględniają one kluczowych aspektów efektywności operacyjnej. Strefa przyjęć jest miejscem, gdzie towary są wprowadzane do magazynu, co nie ma bezpośredniego związku z procesem kompletacji zamówień. Umiejscowienie strefy kompletacji blisko strefy przyjęć mogłoby prowadzić do zatorów w przepływie towarów, ponieważ towary w przyjęciach powinny być kierowane do strefy składowania w celu dalszego przetwarzania. Z drugiej strony, umiejscowienie strefy kompletacji w pobliżu strefy wydaniowej może prowadzić do nieefektywnego przepływu towarów, gdyż po skompletowaniu zamówienia towary powinny być jak najszybciej przekazywane do strefy wydań, co w przypadku odpowiedzi sugerujących lokalizację przy wydaniach mogłoby skutkować opóźnieniami. Te błędne koncepcje wynikają często z niepełnego zrozumienia procesów logistycznych i ich wzajemnych powiązań. Istotne jest, aby projektując układ magazynu, inwestować czas w zrozumienie wymagań operacyjnych i zastosować najlepsze praktyki w zakresie logistyki, co zwłaszcza w dynamicznych środowiskach e-commerce staje się kluczowe dla osiągania przewagi konkurencyjnej.

Pytanie 30

W logistyce procesu dystrybucyjnego występują zapasy

A. surowców

B. wyrobów gotowych

C. materiałów

D. produkcji w toku

Odpowiedzi takie jak produkcja niezakończona, materiały czy surowce odzwierciedlają nieporozumienia dotyczące zarządzania zapasami w logistyce. Produkcja niezakończona odnosi się do etapów w procesie produkcji, które nie są końcowymi produktami i nie są gotowe do sprzedaży. W kontekście logistyki, zapasy produkcji niezakończonej są istotne w wewnętrznych procesach produkcyjnych, ale nie są częścią dystrybucji. Z kolei materiały i surowce to zasoby wykorzystywane w procesie produkcji, a nie gotowe do sprzedaży produkty. W logistyce dystrybucji, kluczowym celem jest dostarczenie wyrobów gotowych do klientów, co oznacza, że surowce i materiały są zaangażowane głównie w wcześniejsze etapy łańcucha dostaw. Typowym błędem myślowym jest mylenie różnych etapów łańcucha wartości i nieodpowiednie klasyfikowanie zasobów. Zrozumienie różnicy między zapasami surowców, materiałów a wyrobami gotowymi jest kluczowe dla skutecznego zarządzania procesami logistycznymi i dystrybucyjnymi. W praktyce, nieprawidłowe identyfikowanie zapasów może prowadzić do nadmiernych kosztów magazynowych oraz opóźnień w dostawach, co negatywnie wpływa na satysfakcję klientów i ogólną wydajność organizacji.

Pytanie 31

Następnym krokiem w procesie magazynowym po zebraniu i przygotowaniu paczki jest?

A. transport do ramp wysyłkowych

B. zarządzanie poziomem zapasów

C. przemieszczenie do strefy składowania

D. przyjęcie oraz kontrola wartościowa

Wybór odpowiedzi związanych z innymi etapami procesu magazynowego może prowadzić do nieporozumień dotyczących odpowiedniej kolejności działań w logistyce. Na przykład, sterowanie poziomem zapasów jest działaniem, które odbywa się w innym kontekście, dotyczącym zarządzania zapasami, a nie bezpośrednio związanym z transportem gotowych przesyłek. Przyjęcie i kontrola wartościowa są czynnościami związanymi z odbiorem towarów, a nie ich wysyłką, co sprawia, że te odpowiedzi nie są właściwe dla omawianego etapu. Z kolei przemieszczenie do strefy składowania odnosi się do procesu, w którym towary są umieszczane w odpowiednich miejscach w magazynie po ich przyjęciu, co jest wcześniejszym działaniem w porównaniu do transportu do ramp wysyłkowych. Typowe błędy myślowe, które mogą prowadzić do wyboru tych odpowiedzi, to niepełne zrozumienie procesu logistycznego oraz brak znajomości sekwencji działań w łańcuchu dostaw. Kluczowe jest zrozumienie, że każdy etap ma swój określony cel i wpływa na ogólną efektywność operacyjną magazynu, co podkreśla znaczenie stosowania dobrych praktyk w zarządzaniu logistyką.

Pytanie 32

Który wózek naładowny należy zastosować do przewozu kruszywa o gęstości 1,7 t/m³, aby móc nim przewieźć jednorazowo 3 m³ tego ładunku?

Wózek naładowny	Udźwig [kg]
1.	2 200
2.	4 000
3.	5 000
4.	6 200

A. Wózek naładowny 1.

B. Wózek naładowny 3.

C. Wózek naładowny 2.

D. Wózek naładowny 4.

Wybór innych wózków naładunkowych, które nie spełniają wymogu udźwigu 5100 kg, prowadzi do poważnych konsekwencji związanych z bezpieczeństwem transportu. Każdy wózek naładunkowy posiada określony maksymalny udźwig, który nie powinien być przekraczany. W przypadku wózków naładunkowych 1, 2 i 3, ich udźwigi są niewystarczające do przewozu 5,1 t kruszywa. Użycie wózka z niewłaściwym udźwigiem może skutkować uszkodzeniem sprzętu, a także stwarzać zagrożenie dla osoby obsługującej. W praktyce, operacje transportowe wymagają nie tylko znajomości parametrów technicznych wózków, ale również umiejętności ich odpowiedniego doboru do rodzaju ładunku. Właściwe kalkulacje przed transportem są kluczowe, aby uniknąć sytuacji, w których wózek jest przeciążony. Ponadto, odbiorcy ładunku oraz operatorzy muszą być świadomi ograniczeń sprzętu, aby nie narażać się na straty finansowe związane z uszkodzeniami lub wypadkami. W kontekście norm i przepisów dotyczących transportu, nieprzestrzeganie zasad dotyczących maksymalnych obciążeń stawia na ryzyko nie tylko ładunek, ale także bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego.

Pytanie 33

Koszty zmienne związane z utrzymaniem zapasu to wydatki

A. koszt wynajmu obiektów magazynowych

B. wynagrodzenia pracowników magazynu

C. utraty korzyści finansowych

D. amortyzacja sprzętu magazynowego

Wybór innych odpowiedzi może świadczyć o tym, że coś jest nie tak zrozumiane, jeśli chodzi o koszty związane z zapasami. Amortyzacja sprzętu magazynowego to raczej koszty stałe, bo nie zmieniają się one w zależności od tego, ile mamy zapasów. Amortyzacja dotyczy tego, jak nasze aktywa tracą na wartości, co różni się od kosztów zmiennych, które są bardziej związane z tym, jak obracamy zapasami. Osobowe wydatki na pracowników magazynowych również mogą być mylone z kosztami zmiennymi, ale w rzeczywistości są często stałe, bo zatrudnienie osób nie zmienia się tak szybko w zależności od zapasów. Dzierżawa budynku magazynowego też jest tym stałym kosztem, który nie wlicza się do zmiennych kosztów zapasów. Jeśli źle przypiszemy te koszty, to może to prowadzić do słabego zarządzania finansami firmy. Warto zrozumieć tę różnicę między kosztami stałymi a zmiennymi, bo to bardzo ważne w planowaniu i podejmowaniu decyzji biznesowych. Dobre rozróżnianie kosztów to klucz do lepszego prognozowania wydatków i trzymania tego wszystko w ryzach, żeby nasza firma miała dobrą sytuację finansową.

Pytanie 34

Który rodzaj układu technologicznego przepływu w magazynie został przedstawiony na rysunku?

A. Przelotowy.

B. Workowy ze wspólną strefą przyjęć i wydań.

C. Kątowy.

D. Workowy z oddzielonymi strefami przyjęć i wydań.

Układ kątowy jest jednym z najbardziej efektywnych rozwiązań stosowanych w magazynach, zwłaszcza w kontekście organizacji przestrzeni i przepływu towarów. Na rysunku można dostrzec, że strefa przyjęć jest zlokalizowana pod kątem prostym w stosunku do strefy składowania oraz wydania, co optymalizuje procesy logistyczne. Takie rozwiązanie sprzyja zwiększeniu efektywności operacyjnej, ponieważ umożliwia równoczesne przyjęcie towarów oraz ich późniejsze wydanie. Przykłady zastosowania układów kątowych można znaleźć w magazynach centralnych, gdzie istotne jest szybkie i sprawne zarządzanie dużymi ilościami towarów. Standardy branżowe, takie jak normy ISO dotyczące zarządzania magazynami, podkreślają znaczenie optymalizacji układów technologicznych. Stosując układ kątowy, można również zminimalizować czas transportu wewnętrznego, co w praktyce przekłada się na oszczędności kosztów operacyjnych. Dobrą praktyką jest również regularne przeglądanie i dostosowywanie układów magazynowych w celu utrzymania ich efektywności w odpowiedzi na zmieniające się potrzeby rynkowe.

Pytanie 35

Dokument dotyczący przesunięcia międzymagazynowego (MM) wypełnia się w sytuacji, gdy

A. materiały są wydawane z magazynu odbiorcy

B. następuje zwrot do magazynu materiałów, które nie zostały wykorzystane w procesie produkcji

C. dochodzi do przemieszczenia materiałów pomiędzy własnymi magazynami

D. zostają przyjęte zakupione materiały do magazynu

Wybór innych odpowiedzi nie jest dobry, bo nie odnosi się do tego, co ważne w dokumencie przesunięcia międzymagazynowego. Jak się przyjmuje materiały do magazynu, to mamy inne formularze, na przykład dokumenty przyjęcia towaru (PZ). Tu nie chodzi o przemieszczanie materiałów wewnętrznie, tylko o ich wprowadzenie do systemu. Podobnie, wydanie materiałów z magazynu do odbiorcy dotyczy dystrybucji, a nie przesunięcia MM. A jeśli chodzi o zwrot materiałów niewykorzystanych w produkcji, to zwykle stosujemy inne dokumenty, jak dokument zwrotu towaru (ZW), więc to też nie jest przesunięcie MM. Wiesz, można się pomylić, jak się nie zna procedur i standardów w zarządzaniu magazynem. Ważne jest, żeby zrozumieć, czym różnią się różne typy dokumentów i jakie mają funkcje, bo to jest kluczowe dla efektywnego zarządzania zapasami i poprawnego organizowania procesów logistycznych w firmie.

Pytanie 36

Jakie jest wrażenie wskaźnika kosztów utrzymania powierzchni magazynowej, jeżeli roczne wydatki na magazynowanie wynoszą 300 000 zł, a powierzchnia użytkowa magazynu to 600 m2?

A. 0,02 zł/m2

B. 500 zł/m2

C. 0,002 zł/m2

D. 50 zł/m2

Wiesz, obliczenie wskaźnika kosztów utrzymania powierzchni magazynowej to nic trudnego. Po prostu dzielimy roczne koszty magazynowania przez powierzchnię użytkową. W naszym przykładzie mamy 300 000 zł rocznych kosztów i 600 m² powierzchni. Więc robimy takie proste dzielenie: 300 000 zł podzielone przez 600 m² daje nam 500 zł/m². Ten wskaźnik jest bardzo istotny w praktyce, bo pokazuje, jak efektywnie zarządzamy kosztami magazynów. Dzięki temu menedżerowie mogą lepiej planować budżety i decydować, czy warto inwestować w nowe magazyny lub modernizować te, które już mamy. Poza tym, to także wpływa na negocjacje z dostawcami usług magazynowych i ceny wynajmu. Zrozumienie tego wskaźnika to podstawa dobrego zarządzania łańcuchem dostaw, co jest kluczowe, żeby firma mogła konkurować na rynku.

Pytanie 37

Produkcja paliw poprzez spalanie odpadków nazywana jest recyklingiem

A. energetycznym

B. materiałowym

C. organicznym

D. surowcowym

Odpowiedzi w kontekście recyklingu odpadów mogą wprowadzać w błąd, jeśli nie uwzględniają odpowiednich definicji i zastosowań. Odpowiedź "surowcowy" sugeruje, że odpady są wykorzystywane do produkcji nowych surowców, co jest istotnym aspektem recyklingu materiałowego. Jednakże, w przypadku spalania, odpady są przetwarzane w celu pozyskania energii, a nie surowców. W ten sposób biomass, tworzywa sztuczne czy inne odpady nie są bezpośrednio przekształcane w nowe materiały, lecz spalane w celu generowania energii cieplnej lub elektrycznej. Odpowiedź "materiałowy" odnosi się do recyklingu, gdzie odpady są przetwarzane na nowe produkty, co różni się od idei recyklingu energetycznego, który dotyczy odzyskiwania energii. Ostatnia odpowiedź "organiczny" może sugerować odniesienie do biologicznych procesów, takich jak kompostowanie, co jest innym rodzajem przetwarzania odpadów. Jednak w kontekście pytania, które dotyczy spalania, jest to mylące, ponieważ recykling energetyczny obejmuje szeroką gamę materiałów, w tym odpady nieorganiczne. Często powodem do błędnych odpowiedzi jest nieprecyzyjne rozumienie terminologii związanej z różnymi rodzajami recyklingu, co prowadzi do zamieszania w ocenie procesów trwałego zarządzania odpadami. Warto zatem zaznajomić się z odpowiednimi klasyfikacjami i praktykami w zakresie zarządzania odpadami, aby lepiej zrozumieć rolę recyklingu energetycznego w zrównoważonym rozwoju.

Pytanie 38

Przedstawiony znak dotyczy nakazu stosowania ochrony

A. twarzy i oczu.

B. twarzy.

C. głowy i twarzy.

D. głowy.

Poprawna odpowiedź dotycząca nakazu stosowania ochrony głowy i twarzy jest zgodna z przedstawionym znakiem, który wyraźnie wskazuje na konieczność używania zarówno kasku, jak i osłony twarzy. W kontekście bezpieczeństwa pracy, stosowanie odpowiednich środków ochrony osobistej (ŚOO) jest kluczowe w miejscach, gdzie istnieje ryzyko urazów. Zgodnie z normą PN-EN 397, kaski ochronne powinny być stosowane wszędzie tam, gdzie istnieje ryzyko upadku przedmiotów, a osłony twarzy są niezbędne w przypadku prac związanych z cięciem, spawaniem czy obróbką metali. Przykładem mogą być zakłady przemysłowe, gdzie pracownicy narażeni są na działanie odprysków metalowych lub substancji chemicznych. Stosowanie takich zabezpieczeń nie tylko chroni przed urazami, ale również zwiększa efektywność pracy, ponieważ pracownicy czują się bezpieczniej i mogą skupić się na wykonywanych zadaniach.

Pytanie 39

W kategorii Z analizy XYZ znajduje się asortyment

A. wydawany w dużych ilościach

B. średniej wielkości edycji

C. zużywany nierównomiernie

D. zużywany równomiernie

Odpowiedź "zużywany nierównomiernie" jest prawidłowa, ponieważ w analizie XYZ często spotykamy się z sytuacjami, gdzie różne elementy asortymentu są wykorzystywane w różnym stopniu. Taki stan rzeczy jest typowy dla systemów zarządzania zapasami, gdzie popyt na produkty nie jest jednorodny. Przykładem mogą być produkty sezonowe lub te, które są popularne tylko w określonych okresach roku. W związku z tym, aby skutecznie zarządzać zapasami, organizacje stosują metody prognozowania popytu oraz analizy ABC, które pomagają zidentyfikować elementy o największym wpływie na wyniki finansowe. Dobre praktyki w zarządzaniu zapasami sugerują, aby regularnie monitorować zużycie asortymentu i dostosowywać poziomy zapasów do rzeczywistych potrzeb, co pozwala minimalizować koszty przechowywania oraz unikać przestojów związanych z brakiem towaru.

Pytanie 40

Opakowanie produktów dopuszczonych do handlu, które zawiera: informacje o masie jednostkowej produktu, kod kreskowy oraz znaki ostrzegawcze, pełni rolę

A. manipulacyjną

B. uznaniową

C. magazynową

D. informacyjną

Opakowanie wyrobu dopuszczonego do obrotu, które zawiera dane o masie jednostkowej, kod kreskowy oraz znaki ostrzegawcze, pełni kluczową funkcję informacyjną. Informacje te są niezbędne dla konsumentów, ponieważ umożliwiają im dokonanie świadomego wyboru produktu. Masa jednostkowa pozwala na ocenę wartości produktu w porównaniu do innych, a kod kreskowy ułatwia identyfikację towaru zarówno w sklepach, jak i w systemach magazynowych. Znaki ostrzegawcze informują o potencjalnych zagrożeniach związanych z użytkowaniem wyrobu, co jest zgodne z regulacjami prawnymi, takimi jak dyrektywy Unii Europejskiej dotyczące znakowania produktów. Przykładem dobrych praktyk jest stosowanie wyraźnych i czytelnych informacji na opakowaniach, co przyczynia się do większej przejrzystości rynku i zwiększa bezpieczeństwo konsumentów. Takie podejście jest zgodne z zasadą odpowiedzialności producenta i transparentności w obrocie towarami.

Rozpocznij nowy egzamin

Powrót do strony głównej