Wyniki egzaminu

Informacje o egzaminie:
  • Zawód: Technik mechanizacji rolnictwa i agrotroniki
  • Kwalifikacja: ROL.02 - Eksploatacja pojazdów, maszyn, urządzeń i narzędzi stosowanych w rolnictwie
  • Data rozpoczęcia: 17 maja 2025 21:45
  • Data zakończenia: 17 maja 2025 22:14

Egzamin zdany!

Wynik: 35/40 punktów (87,5%)

Wymagane minimum: 20 punktów (50%)

Pochwal się swoim wynikiem!
Szczegółowe wyniki:
Pytanie 1

W ciągniku rolniczym mechanizm różnicowy oraz przekładnia główna są składnikami

A. mostu napędowego
B. wzmacniacza momentu
C. reduktora skrzyni biegów
D. skrzyni biegów
Most napędowy w ciągniku rolniczym jest kluczowym elementem przenoszącym moment obrotowy z przekładni na koła pojazdu. W jego skład wchodzą przekładnia główna oraz mechanizm różnicowy, które współpracują, aby umożliwić prawidłowe sterowanie i przyczepność na różnych nawierzchniach. Przekładnia główna redukuje prędkość obrotową z silnika, jednocześnie zwiększając moment obrotowy, co jest niezbędne do efektywnej pracy w trudnych warunkach rolniczych. Mechanizm różnicowy z kolei pozwala na różnicowanie prędkości obrotowej kół podczas zakrętów, co minimalizuje ścieranie opon i poprawia stabilność. Przykładem zastosowania mostu napędowego może być praca w warunkach polowych, gdzie pojazd musi pokonywać różnorodne przeszkody, takie jak rowy czy błoto. W stosowaniu do standardów branżowych, nowoczesne ciągniki rolnicze często wykorzystują mosty o wysokiej wydajności, co przekłada się na lepszą efektywność paliwową oraz mniejsze zużycie komponentów, co jest zgodne z dobrymi praktykami w projektowaniu maszyn rolniczych.

Pytanie 2

Co może być przyczyną, że silnik ciągnika osiąga temperaturę około 95°C, podczas gdy chłodnica wciąż jest zimna?

A. wadliwego termostatu
B. niesprawności wentylatora
C. awarii pompy wodnej
D. problemów z czujnikiem temperatury
Termostat jest kluczowym elementem układu chłodzenia silnika, który reguluje przepływ płynu chłodzącego w odpowiedzi na temperaturę silnika. W przypadku, gdy silnik nagrzewa się do wysokiej temperatury, a chłodnica pozostaje zimna, oznacza to, że termostat nie otwiera się w odpowiednim momencie lub został zablokowany w pozycji zamkniętej. Taki stan może prowadzić do przegrzewania silnika, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia jednostki napędowej. W praktyce, regularne sprawdzanie stanu termostatu oraz jego wymiana zgodnie z zaleceniami producenta są kluczowe dla prawidłowego funkcjonowania układu chłodzenia. Warto pamiętać, że niewłaściwie działający termostat może prowadzić do wzrostu zużycia paliwa oraz emisji spalin, co jest niezgodne z aktualnymi normami ekologicznymi. Zrozumienie roli termostatu i jego wpływu na działanie silnika jest istotne dla każdego operatora ciągnika, aby zapewnić wysoką efektywność oraz niezawodność maszyny w długoterminowym użytkowaniu.

Pytanie 3

Element przyczepy, który styka się z pojazdem silnikowym i wywiera na niego nacisk, określa się mianem

A. przyczepą lekką
B. wywrotką
C. przyczepą skorupową
D. naczepą
Naczepa to rodzaj przyczepy, która jest zaprojektowana w taki sposób, aby jej część spoczywała na pojeździe silnikowym, co sprawia, że obciąża on ten pojazd. Naczepy są powszechnie stosowane w transporcie drogowym, szczególnie w przypadku dużych ładunków. Dzięki swojej konstrukcji, naczepy mogą być łatwo odczepiane i zaczepiane, co zwiększa efektywność operacyjną. W praktyce, naczepy są wykorzystywane w logistyce do transportu kontenerów, materiałów budowlanych czy towarów wymagających specjalnego traktowania, takich jak pojazdy. Standardy takie jak Międzynarodowa Konwencja o Transportach Drogowych (CMR) oraz różne normy dotyczące bezpieczeństwa transportu odgrywają kluczową rolę w regulacji użycia naczep, zapewniając, że są one wykorzystywane zgodnie z określonymi zasadami i normami. Prawidłowe zrozumienie pojęcia naczepy jest kluczowe dla osób pracujących w branży transportowej oraz logistyce.

Pytanie 4

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 5

Aby szybko rozdrobnić, wymieszać składniki paszy i podać je zwierzętom, należy użyć

A. wozu przeładunkowego
B. przyczepy zbierającej
C. wozu paszowego
D. mieszalnika pasz
Wóz paszowy to specjalistyczny pojazd, którego zadaniem jest przewożenie i dostarczanie paszy zwierzętom w sposób szybki i efektywny. Jego konstrukcja pozwala na jednoczesne mieszanie składników paszy, co jest kluczowe dla zapewnienia ich jednorodności i wartości odżywczej. Taki wóz często jest wyposażony w systemy automatyzacji, które umożliwiają precyzyjne dozowanie składników, co wpływa na optymalizację kosztów paszowych oraz zdrowia zwierząt. Przykładem praktycznego zastosowania wozu paszowego może być jego użycie w dużych hodowlach bydła mlecznego, gdzie codzienne żywienie wymaga efektywnego zarządzania dużymi ilościami paszy. Standardy branżowe, takie jak ISO 9001, podkreślają znaczenie efektywności procesów w produkcji paszy, co czyni użycie wozów paszowych nie tylko praktycznym, ale i zgodnym z najlepszymi praktykami w tej dziedzinie.

Pytanie 6

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 7

Który element układu kierowniczego przekształca ruch obrotowy koła kierownicy na ruch posuwisto-zwrotny drążka kierowniczego?

A. Zwrotnica.
B. Ramię zwrotnicy.
C. Staw.
D. Przekładnia kierownicza
Przekładnia kierownicza jest kluczowym elementem układu kierowniczego, który odpowiada za przekształcanie obrotowego ruchu koła kierownicy na posuwisto-zwrotny ruch drążka kierowniczego. Działa na zasadzie przekładni zębatej, co umożliwia płynne i precyzyjne kierowanie pojazdem. Dzięki niej, niewielkie ruchy koła kierownicy są efektywnie przenoszone na większe ruchy drążka, co ułatwia manewrowanie, szczególnie w trudnych warunkach drogowych. Przekładnie kierownicze są projektowane zgodnie z normami SAE oraz ISO, co zapewnia ich wysoką niezawodność i bezpieczeństwo użytkowania. Przykładem zastosowania przekładni kierowniczej są pojazdy osobowe, w których często stosuje się przekładnie o różnym stopniu przełożenia, co pozwala na dostosowanie reakcji układu kierowniczego do preferencji kierowcy. Dodatkowo, nowoczesne systemy wspomagania kierownicy (EPS) opierają się na przekładni kierowniczej, co zwiększa komfort jazdy oraz bezpieczeństwo.

Pytanie 8

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 9

Jakie oznaczenie powinien mieć olej przeznaczony do smarowania przekładni końcowej w układzie napędowym traktora?

A. ACEA B4
B. API SD/CD
C. API GL-4
D. ACEA A5
Olej o oznaczeniu API GL-4 jest odpowiednim wyborem do smarowania przekładni końcowej układu napędowego ciągnika, ponieważ spełnia specyfikacje dotyczące obciążenia i właściwości smarnych wymaganych w takich aplikacjach. Standard API GL-4 odnosi się do olejów przekładniowych, które oferują odpowiednią ochronę przed zużyciem oraz zapewniają stabilność termiczną i oksydacyjną w warunkach dużych obciążeń. Oleje te charakteryzują się również dobrą odpornością na tworzenie osadów, co jest kluczowe w kontekście długotrwałej pracy przekładni w trudnych warunkach roboczych. Przykładowo, w ciągnikach rolniczych, gdzie przekładnia końcowa narażona jest na wysokie momenty obrotowe i zmienne warunki pracy, stosowanie oleju o specyfikacji GL-4 zapewnia optymalne smarowanie i wydłuża żywotność komponentów. Warto zwrócić uwagę, że odpowiedni dobór oleju ma istotne znaczenie dla efektywności pracy maszyny oraz minimalizacji kosztów eksploatacji.

Pytanie 10

Poprzez inspekcję połączeń śrubowych maszyny można

A. określić wartość siły docisku
B. dostrzec mikropęknięcia w połączeniach
C. ustalić wytrzymałość połączenia
D. zaobserwować zerwanie lub zgniecenie gwintu
Zaobserwowanie zerwania lub zgniecenia gwintu w połączeniach śrubowych jest kluczowe dla oceny stanu technicznego maszyn oraz ich bezpieczeństwa. Takie uszkodzenia mogą prowadzić do awarii mechanizmu, co w skrajnych przypadkach może skutkować zagrożeniem dla zdrowia i życia operatorów. W praktyce, regularne kontrolowanie gwintów, np. podczas przeglądów technicznych, pozwala na wczesne wykrywanie problemów, które mogą być spowodowane zbyt dużym obciążeniem lub niewłaściwym montażem. Normy branżowe, takie jak ISO 898-1, podkreślają znaczenie właściwego doboru materiałów oraz technik montażowych, co ma istotny wpływ na trwałość połączeń śrubowych. Przykładowo, w przemyśle motoryzacyjnym, regularne inspekcje połączeń gwintowanych w silnikach i podwoziach są standardem, co znacząco zmniejsza ryzyko wystąpienia poważnych awarii. Z tego powodu, jeśli podczas oględzin zauważysz jakiekolwiek uszkodzenia gwintu, powinieneś natychmiast podjąć działania naprawcze, aby zapewnić ciągłość i bezpieczeństwo pracy maszyny.

Pytanie 11

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 12

W przypadku dwuetapowego zbioru buraków cukrowych, przy zbiorze zarówno liści, jak i korzeni, konieczne jest wykorzystanie następującego zestawu maszyn:

A. ogławiacz i wyorywacz ładujący
B. ogławiacz ładujący i wyorywacz
C. ogławiacz ładujący i wyorywacz ładujący
D. ogławiacz i wyorywacz
Ogławiacz ładujący i wyorywacz ładujący stanowią optymalny zestaw maszyn do dwuetapowego zbioru buraków cukrowych, ponieważ każdy z tych elementów odgrywa kluczową rolę w procesie zbierania. Ogławiacz ładujący odpowiada za usunięcie liści i innych nadziemnych części rośliny, co umożliwia łatwiejszy dostęp do korzeni. Zastosowanie ogławiacza ładującego zwiększa efektywność zbioru, minimalizując straty materiału roślinnego oraz zapewniając lepszą jakość zebranych buraków. Wyorywacz ładujący natomiast ma za zadanie delikatne wydobycie korzeni z gleby, co pozwala na ich szybkie i efektywne zebranie. Taki zestaw maszyn jest zgodny z najlepszymi praktykami w branży i odpowiada normom technologicznym, które zalecają stosowanie sprzętu dostosowanego do specyfiki zbiorów buraków cukrowych. Użycie obu tych maszyn w odpowiedniej kombinacji znacząco poprawia wydajność i jakość zbiorów, co jest niezbędne w produkcji buraków na skalę przemysłową.

Pytanie 13

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 14

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 15

Który z wymienionych wałów należy użyć, aby przyspieszyć proces osiadania gleby po wykonaniu siewu?

A. Gładki
B. Campbella
C. Croskill
D. Kolczatkę
Wał Campbella jest narzędziem stosowanym w agrotechnice, które zostało zaprojektowane z myślą o przyspieszonym osiadaniu gleby po orce siewnej. Dzięki swojej budowie, wał ten skutecznie ugniata wierzchnią warstwę gleby, co sprzyja jej lepszemu kontaktowi z nasionami oraz ogranicza utratę wilgoci. Jego konstrukcja, która łączy elementy gładkie i wypukłe, pozwala na równomierne rozłożenie nacisku na glebę. W praktyce, zastosowanie wału Campbella przyczynia się do optymalizacji warunków siewu, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego kiełkowania i rozwoju roślin. Główne zalety to poprawa struktury gleby, co zwiększa jej zdolność do zatrzymywania wody oraz minimalizacja erozji. Dobrą praktyką jest używanie tego wału w warunkach, gdy gleba jest wystarczająco wilgotna, aby uzyskać maksymalne efekty działania. Zastosowanie wału Campbella jest szczególnie korzystne w uprawach wymagających precyzyjnego siewu, takich jak warzywa czy zboża."

Pytanie 16

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 17

Tabela zawiera dane z oceny stanu technicznego trzpieni trzymaków i nożyków kosiarki. Podaj, ile trzymaków i ile nożyków należy wymienić, jeżeli minimalna średnica trzpienia trzymaka nożowego powinna wynosić 10,0 mm.

Dysk [numer]1234
Trzymak [numer]12345678
Średnica trzpienia trzymaka w [mm]10,510,010,09,911,011,59,811,0
Stan techniczny nożyka
D – dobry
U – uszkodzony
DDUUDDUD

A. 2 trzymaki i 4 nożyki.
B. 2 trzymaki i 3 nożyki.
C. 4 trzymaki i 3 nożyki.
D. 4 trzymaki i 4 nożyki.
Wiele osób może pomylić się w ocenie liczby trzymaków i nożyków do wymiany, co prowadzi do niewłaściwych wniosków. W przypadku odpowiedzi wskazujących na wymianę większej liczby trzymaków lub nożyków, problem może wynikać z niejasności w interpretacji danych z tabeli. Często zdarza się, że błędne odpowiedzi opierają się na przypuszczeniach dotyczących stanu poszczególnych elementów, a nie na rzetelnej analizie ich wymiarów oraz stanu technicznego. Ponadto, w przypadku zamiany nożyka, istotne jest, aby zrozumieć, że wymiana jednego elementu na dysku narzędziowym wymaga wymiany całego kompletu nożyków, co jest zgodne z zasadą bezpieczeństwa operacyjnego. Osoby udzielające błędnych odpowiedzi mogą również nie dostrzegać kluczowych standardów dotyczących minimalnej średnicy trzpienia, co prowadzi do wniosków, które nie są poparte faktami. Warto podkreślić znaczenie systematycznej konserwacji oraz przeglądów sprzętu, aby zminimalizować ryzyko awarii i zapewnić efektywność operacyjną. Te zasady są fundamentalne w zarządzaniu stanem technicznym maszyn, dlatego istotne jest ich właściwe zastosowanie w praktyce.

Pytanie 18

Sprawnie działająca pompa w opryskiwaczu polowym powinna zapewniać przy standardowych obrotach WOM, z włączonymi wszystkimi rozpylaczami i mieszadłem osiągnięcie ciśnienia na poziomie

A. 2,0 MPa
B. 2,5 MPa
C. 0,1 MPa
D. 0,5 MPa
Odpowiedź 0,5 MPa jest prawidłowa, ponieważ efektywne działanie pompy opryskiwacza polowego w warunkach pracy z pełnym obciążeniem i przy nominalnych obrotach WOM powinno generować ciśnienie w tym zakresie. Standardowe zasady dotyczące pracy opryskiwaczy sugerują, że ciśnienie robocze w zakresie 0,5 MPa (5 bar) jest wystarczające do efektywnego atomizowania cieczy, co przekłada się na równomierne pokrycie cieczy na powierzchni roślin. Tego rodzaju ciśnienie umożliwia również optymalne działanie rozpylaczy, zapewniając ich właściwą wydajność oraz minimalizując ryzyko zjawiska drapania powłoki roślinnej. W praktyce, ciśnienie w tym zakresie pozwala na wykorzystanie różnych typów rozpylaczy, przyczyniając się do lepszego rozprzestrzenienia substancji czynnych oraz zmniejszenia strat cieczy w postaci parowania czy zjawiska spływania. Specjalistyczne normy, takie jak ISO 9906, podkreślają znaczenie ciśnienia roboczego dla efektywności systemów opryskowych, co czyni tę odpowiedź kluczowym elementem w procesie nawadniania i ochrony roślin.

Pytanie 19

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 20

Jaki olej silnikowy powinno się używać do smarowania silnika działającego w bardzo niskich temperaturach?

A. 5W30
B. 20W30
C. 10W30
D. 15W30
Olej silnikowy 5W30 jest szczególnie zalecany do stosowania w silnikach pracujących w ekstremalnie niskich temperaturach ze względu na jego niską lepkość, co umożliwia łatwiejszy rozruch silnika w trudnych warunkach. Symbol '5W' oznacza, że w niskich temperaturach olej zachowuje odpowiednie właściwości smarne, co minimalizuje tarcie i zużycie silnika podczas uruchamiania. Wartość '30' wskazuje na lepkość oleju w wysokich temperaturach, co oznacza, że olej zapewnia odpowiednią ochronę silnika podczas jego normalnej pracy. Oprócz tego, olej 5W30 jest zgodny z wieloma standardami, takimi jak API SN/SM oraz ACEA A5/B5, co potwierdza jego wysoką jakość. Przykładem zastosowania oleju 5W30 mogą być pojazdy użytkowane w rejonach o szczególnie surowym klimacie, jak północne tereny Skandynawii, gdzie niskie temperatury są normą. W takich warunkach olej ten wspomaga nie tylko uruchamianie silnika, ale również jego ogólną efektywność i żywotność.

Pytanie 21

Korzystając z tabeli, dobierz koło łańcuchowe na wale koła napędowego (I) i koło łańcuchowe na przyrządzie sadzącym (II) aby, uzyskać odstęp między ziemniakami w rzędzie 35 cm.

Tabela kół napędowych sadzarki SA2-074
Odstęp
w rzędzie
Koło łańcuchowe na wale koła
napędowego
(I)
Koło łańcuchowe na przyrządzie
sadzącym
(II)
21 cm25 zębów30 zębów
25 cm25 zębów30 zębów
30 cm19 zębów30 zębów
35 cm19 zębów35 zębów
40 cm19 zębów40 zębów

A. 25 zębów na kole łańcuchowym (I) i 30 zębów na kole łańcuchowym (II)
B. 19 zębów na kole łańcuchowym (I) i 40 zębów na kole łańcuchowym (II)
C. 19 zębów na kole łańcuchowym (I) i 35 zębów na kole łańcuchowym (II)
D. 35 zębów na kole łańcuchowym (I) i 19 zębów na kole łańcuchowym (II)
Mówiąc krótko, dobra decyzja z tymi kołami łańcuchowymi! Te 19 zębów na wale koła napędowego i 35 na przyrządzie sadzącym to strzał w dziesiątkę, bo dzięki temu ziemniaki będą miały te 35 cm odstępu, co jest naprawdę ważne. Jak się dobrze dobierze przekładnię zębatą, to maszyna działa sprawnie, co w rolnictwie jest kluczowe. Dobrze wyregulowane koła łańcuchowe pozwalają na efektywne sadzenie, a to w końcu przekłada się na lepszy zbiór i mniej strat. W inżynierii mechanicznej chodzi o to, żeby wszystko działało razem - wtedy maszyny dobrze sadzą i ułatwiają późniejsze prace w polu. Dobrze, że kierujesz się takim podejściem, bo precyzyjne maszyny to podstawa, by wszystko dobrze zadziałało.

Pytanie 22

Jakie działanie należy podjąć w pierwszej kolejności po przyjęciu ciągnika do serwisu?

A. ocena uszkodzonych części
B. mycie pojazdu
C. sprawdzenie stanu wyposażenia
D. rozebranie podzespołów
Mycie pojazdu jest kluczowym pierwszym krokiem po przyjęciu ciągnika do naprawy. Pozwala to na dokładne ocenienie stanu technicznego maszyny, eliminując zanieczyszczenia, które mogą maskować potencjalne uszkodzenia. Dobrą praktyką w branży jest wykonywanie tego zabiegu zgodnie z normami BHP i ochrony środowiska, stosując odpowiednie środki czyszczące oraz metody, które nie zaszkodzą elementom maszyny. Przykładowo, czyszczenie silnika powinno być przeprowadzane z naciskiem na zabezpieczenie wrażliwych podzespołów przed wilgocią. Dodatkowo, czysty ciągnik ułatwia identyfikację nieszczelności, pęknięć czy innych problemów, które mogą wpływać na jego funkcjonowanie. Warto pamiętać, że wiele warsztatów wprowadza procedury mycia jako obowiązkowy etap, co jest zgodne z normą ISO 9001, zapewniając tym samym wysoką jakość usług serwisowych.

Pytanie 23

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 24

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 25

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 26

W przypadku napotkania problemów przy rozkładaniu połączenia śrubowego należy

A. podgrzać połączenie
B. schłodzić połączenie
C. użyć klucza zaciskowego
D. zmniejszyć stosowany moment
Podgrzewanie połączenia śrubowego jest skuteczną metodą na pokonanie oporu, który może wystąpić w wyniku korozji, naprężeń lub osadów. Wysoka temperatura rozszerza materiał śruby oraz nakrętki, co może pomóc w jego łatwiejszym demontażu. Jest to standardowa praktyka w wielu branżach, w tym motoryzacyjnej i przemysłowej, gdzie często spotykane są mocno zardzewiałe lub zablokowane połączenia. Przykładowo, w przypadku demontażu elementów silnika, które były eksploatowane przez długi czas, podgrzewanie połączenia może przyczynić się do zmniejszenia ryzyka uszkodzenia gwintów. Ważne jest jednak, aby stosować odpowiednie techniki, aby nie uszkodzić materiału, a także zachować ostrożność wobec potencjalnych zagrożeń związanych z wysoką temperaturą. Dobrze jest również znać właściwości materiałów, aby uniknąć ich przegrzania, co mogłoby prowadzić do zmiany struktury materiału.

Pytanie 27

Agregowanie narzędzi polega na zestawieniu różnych narzędzi uprawowych w jedną konfigurację w takiej kolejności, aby najpierw działały narzędzia

A. o mniejszej szerokości roboczej a za nimi o większej i tej samej głębokości
B. o większej szerokości roboczej a za nimi o mniejszej i tej samej głębokości
C. płycej a za nimi głębiej spulchniające glebę, o tej samej szerokości roboczej
D. głębiej a za nimi płycej spulchniające glebę, o tej samej szerokości roboczej
Odpowiedź 'głębiej a za nimi płycej spulchniające glebę, o tej samej szerokości roboczej' jest prawidłowa, ponieważ skuteczne agregatowanie narzędzi uprawowych opiera się na zasadzie, że narzędzia pracujące na różnych głębokościach mogą optymalizować proces obróbki gleby. Narzędzia działające głębiej, jak np. brony talerzowe, najlepiej wykonują swoje zadanie, gdy rozluźniają glebę w dolnych warstwach, co z kolei sprzyja lepszemu wchłanianiu wody i składników odżywczych. Gdy za nimi podążają narzędzia pracujące płycej, jak np. kultywatory, mogą rozluźniać górne warstwy gleby, co sprzyja poprawie struktury gleby, lepszemu przewietrzaniu oraz ułatwia wzrost roślin. Utrzymanie tej samej szerokości roboczej pozwala na równomierne pokrycie obszaru upraw, co jest zgodne z zaleceniami agrotechnicznymi, które sugerują, aby unikać nadmiernych strat gleby oraz poprawić efektywność działań uprawowych. Przykład zastosowania tej techniki można odnotować w nowoczesnych systemach uprawy roślin, gdzie zarówno głębokie, jak i płytkie zabiegi są niezbędne do uzyskania zdrowej gleby i wysokich plonów.

Pytanie 28

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 29

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 30

W jakim z poniższych urządzeń rolniczych wykorzystuje się adapter z czterema pionowymi walcami roboczymi?

A. Rozdrabniaczu słomy
B. Zgniataczu pokosów
C. Rozdrabniaczu ziaren
D. Rozrzutniku obornika
Adapter z czterema pionowymi walcami roboczymi jest kluczowym elementem w rozrzutniku do obornika, który jest zaprojektowany do efektywnego rozprowadzania organicznych nawozów na polach. Te walce, ustawione w pionie, pozwalają na precyzyjne podawanie obornika, co zwiększa efektywność nawożenia i minimalizuje straty materiału. Dzięki zastosowaniu tego typu adaptera, rolnicy mogą uzyskać równomierne rozprowadzenie nawozu, co jest istotne dla zdrowego wzrostu roślin oraz optymalizacji plonów. W praktyce, taka technologia pozwala na lepszą kontrolę nad aplikacją nawozu, zmniejsza ilość przeterminowanego obornika na polu oraz przyczynia się do poprawy struktury gleby. Dodatkowo, zgodnie z normami ochrony środowiska, precyzyjne stosowanie obornika przyczynia się do ograniczenia zanieczyszczenia wód gruntowych. Zastosowanie adaptera w rozrzutniku do obornika jest więc nie tylko korzystne dla wydajności produkcji rolniczej, ale także dla zrównoważonego rozwoju gospodarstw rolnych.

Pytanie 31

Do smarowania amortyzatorów samochodowych oraz otwartych przekładni, powinno się użyć smaru

A. silikonowy
B. do łożysk tocznych
C. do łożysk ślizgowych
D. grafitowy
Smar grafitowy jest idealnym wyborem do smarowania resorów samochodowych oraz otwartych przekładni ze względu na swoje właściwości smarne i odporność na wysokie temperatury. Grafit, jako materiał stały, dzięki swojej strukturze warstwowej, umożliwia skuteczne zmniejszenie tarcia, co przekłada się na dłuższą żywotność komponentów mechanicznych. Stosowanie smaru grafitowego w resorach samochodowych zapewnia nie tylko doskonałą ochronę przed zużyciem, ale także zapobiega korozji. W przemyśle motoryzacyjnym, zgodnie z zaleceniami producentów, smar grafitowy jest często stosowany w miejscach narażonych na działanie dużych obciążeń i wstrząsów, co czyni go niezastąpionym w aplikacjach takich jak układy zawieszenia. Przykładem zastosowania może być smarowanie przegubów resorów, gdzie wymagane są wysokie parametry smarne. Warto zaznaczyć, że grafit jako dodatek do smaru poprawia również jego stabilność termiczną, co jest kluczowe w kontekście długotrwałej pracy w ekstremalnych warunkach.

Pytanie 32

Instrukcja użytkowania sugeruje, aby ciśnienie powietrza w oponach wynosiło 1,0÷1,1 bara. Manometr do pomiarów jest skalibrowany w kPa. Jaką wartość powinien pokazać ten manometr, zakładając, że ciśnienie jest w normie?

A. 0,10÷0,11 kPa
B. 0,1÷1,1 kPa
C. 100÷110 kPa
D. 10÷11 kPa
Jak tak patrzymy na błędne odpowiedzi, to widać, że sporo osób ma problemy z jednostkami miary ciśnienia. Wiele osób myli te jednostki, źle je przelicza albo źle interpretuje. Przykładowo, jak ktoś mówi o wartościach między 0,1÷1,1 kPa, 10÷11 kPa czy 0,10÷0,11 kPa, to jest całkowicie niepoprawne, bo to w ogóle nie pasuje do ciśnienia w barach. Możliwe, że nie znają przelicznika między barami a kilopaskalami. Pamiętaj, że 1 bar to 100 kPa, więc te wartości w kPa są znacząco za niskie, w porównaniu do tego, co powinno być. Takie błędy mogą być poważne, bo mogą prowadzić do problemów z autem, co jest niebezpieczne na drodze. Niezrozumienie konwersji jednostek to często kwestia braku wiedzy technicznej lub pośpiechu przy pomiarach. Dobrze jest poświęcić chwilę na naukę tych podstawowych konwersji i regularnie sprawdzać opony. Ważne, żeby mieć świadomość jednostek i umieć je konwertować, bo to kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.

Pytanie 33

Jaki będzie całkowity koszt naprawy ciągnika rolniczego z czterocylindrowym silnikiem, polegającej na wymianie świec żarowych i akumulatora przez zakład, w którym koszt jednej roboczogodziny wynosi 100 zł brutto?

L.p.Nazwa częściCena 1 sztuki [zł]Czas wymiany 1 sztuki [h]
1Świeca żarowa50,000,25
2Akumulator250,000,20

A. 450 zł
B. 420 zł
C. 570 zł
D. 590 zł
Odpowiedź 570 zł jest poprawna, ponieważ dokładnie odzwierciedla całkowity koszt naprawy ciągnika rolniczego. Koszt ten składa się z dwóch głównych elementów: kosztów części oraz kosztu robocizny. W przypadku wymiany świec żarowych oraz akumulatora, niezbędne jest uwzględnienie zarówno ceny tych komponentów, jak i czasu pracy mechanika. Przy założeniu, że czas wymiany wynosi 5 godzin, a stawka za roboczogodzinę wynosi 100 zł, koszt robocizny wyniesie 500 zł (5 godzin x 100 zł). Dodatkowo, jeśli koszt świec żarowych wynosi 50 zł, a akumulatora 20 zł, całkowity koszt części (50 zł + 20 zł) wyniesie 70 zł. Sumując te wartości (500 zł + 70 zł), otrzymujemy 570 zł. Rachunki na naprawę powinny być prowadzone zgodnie z zasadami gospodarki finansowej, co pozwala nie tylko na dokładne oszacowanie kosztów, ale także na efektywne zarządzanie budżetem w długim okresie. Takie podejście do kosztorysowania jest standardem w branży, a odpowiednie dokumentowanie wydatków jest kluczowe dla przyszłych napraw i obliczeń kosztów.

Pytanie 34

Jakie może być powodem, że po wymianie klocków hamulcowych pedał hamulca hydraulicznego, który jest "miękki", staje się "twardy" dopiero po kilku naciśnięciach?

A. Eliminacja luzu pomiędzy klockami a tarczą
B. Niski poziom płynu hamulcowego
C. Wyczerpane bębny hamulcowe lub tarcze
D. Podwyższona zawartość wody w płynie hamulcowym
Usuwanie luzu pomiędzy klockami a tarczą hamulcową jest naprawdę ważne dla tego, żeby hamulce działały tak, jak powinny. Jak wymieniasz klocki hamulcowe, mogą się zdarzyć mikro-luzy, które sprawiają, że klocki nie przylegają do tarczy tak, jak powinny. Przy pierwszym naciśnięciu pedału hamulca, te klocki mogą się nie stykać od razu z tarczą, co sprawia, że pedał wydaje się "miękki". Dopiero po kilku naciśnięciach luz się zmniejsza, a klocki zaczynają prawidłowo przylegać, co prowadzi do tego, że pedał staje się twardszy. To wszystko jest zgodne z tym, co mówią producenci aut - podkreślają, że trzeba dobrze skalibrować hamulce po wymianie części. Regularne przeglądy i konserwacja układu hamulcowego to podstawa, żeby mieć pewność, że auto jest bezpieczne i działa sprawnie.

Pytanie 35

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 36

Przed zamontowaniem bębna do kombajnu zbożowego, w którym zamontowano nowe cepy, należy

A. wymienić odrzutnik słomy
B. wypoziomować klepisko
C. wyważyć bęben statycznie
D. wyregulować wytrząsacze
Wyważenie bębna młócącego statycznie jest kluczowym działaniem przed jego montażem w kombajnie zbożowym, ponieważ zapewnia równomierne rozłożenie masy i minimalizuje wibracje podczas pracy maszyny. Wibracje mogą prowadzić do nadmiernego zużycia elementów mechanicznych, a także wpływać na jakość młócenia. Praktyka wyważania bębna opiera się na zasadach mechaniki, które wskazują, że nierównomierne obciążenie może prowadzić do drgań, co w konsekwencji obniża efektywność pracy kombajnu. W przemyśle rolniczym stosuje się standardy takie jak ISO 1940, które określają metody wyważania wirników. Przykładem zastosowania tej wiedzy jest proces przygotowania bębna przed sezonem żniwnym, gdzie odpowiednie wyważenie może znacząco zwiększyć efektywność zbiorów oraz zmniejszyć ryzyko awarii. Właściwe wyważenie wpływa również na komfort pracy operatora, redukując drgania i hałas, co ma istotne znaczenie w długotrwałym użytkowaniu maszyn rolniczych.

Pytanie 37

Przygotowując agregat uprawowy do dłuższego przechowywania, należy go starannie wyczyścić, wykonać smarowanie według tabeli smarowania oraz przemyć powierzchnie, które były w kontakcie z glebą

A. wodą i pokryć przepracowanym olejem przekładniowym
B. wodą i pokryć olejem przekładniowym
C. naftą i pokryć przepracowanym olejem silnikowym
D. wodą i pokryć smarem stałym
Z tego, co widzę, wybór smaru stałego do pokrycia powierzchni roboczych przed dłuższym przechowywaniem wydaje się naprawdę sensowny. Ma on świetne właściwości ochronne, a co ważne – nie spływa jak oleje, więc zostaje tam, gdzie powinien. Dzięki temu maszyny mogą być dłużej zabezpieczone przed korozją i wpływem warunków atmosferycznych. W praktyce, jeśli stosujesz smar w formie pasty albo wazeliny, to aplikacja jest prosta, a producenci sprzętu rolniczego też o tym mówią. Dobrze jest pamiętać, że w wilgotnych miejscach smar stały w zasadzie zapobiega wnikaniu wody do mechanizmów, a to może uratować sprzęt przed uszkodzeniami. No i co ważne, używając smaru stałego, dbasz też o to, żeby sprzęt służył lata, a to jest kluczowe w rolnictwie.

Pytanie 38

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 39

To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.

Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.

Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.


Pytanie 40

Urządzenia transportowe o ograniczonym zasięgu, przeznaczone do ciągłego przewożenia ciał stałych z stałą bądź zmienną szybkością, to

A. taczki dwukołowe.
B. przenośniki.
C. wózki obrotowe.
D. kolejki.
Przenośniki to urządzenia transportowe, które służą do przemieszczania ciał stałych w sposób ciągły. Charakteryzują się tym, że mogą działać z różnymi prędkościami, co pozwala na dostosowanie ich do specyficznych potrzeb procesu produkcji czy magazynowania. Przenośniki są szeroko stosowane w różnych branżach, takich jak przemysł spożywczy, wydobywczy, czy logistyczny. Przykładowo, w fabrykach przenośniki taśmowe transportują surowce przez różne etapy produkcji, co zwiększa efektywność i bezpieczeństwo pracy. Zgodnie z normami ISO, projektowanie przenośników powinno uwzględniać zarówno ergonomię, jak i bezpieczeństwo użytkowników, co podkreśla znaczenie ich odpowiedniego zaprojektowania i konserwacji. Dobrze zaprojektowany przenośnik minimalizuje ryzyko wypadków i awarii, co jest kluczowe w kontekście ciągłego procesu produkcji.