Pytanie 1
To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.
Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.
Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.
Wyniki egzaminu
Informacje o egzaminie:
- Zawód: Technik mechanizacji rolnictwa i agrotroniki
- Kwalifikacja: ROL.02 - Eksploatacja pojazdów, maszyn, urządzeń i narzędzi stosowanych w rolnictwie
- Data rozpoczęcia: 25 kwietnia 2025 13:21
- Data zakończenia: 25 kwietnia 2025 14:12
Egzamin zdany!
Wynik: 34/40 punktów (85,0%)
Wymagane minimum: 20 punktów (50%)
Szczegółowe wyniki:
Pytanie 2
W jakim siewniku działanie wentylatora ma wpływ na efektywność pracy zespołów wysiewających?
A. Punktowym pneumatycznym
B. Punktowym mechanicznym
C. Uniwersalnym z roweczkowym zespołem wysiewającym
D. Uniwersalnym z kołeczkowym zespołem wysiewającym
Punktowy siewnik pneumatyczny jest zaawansowanym urządzeniem, w którym wentylator odgrywa kluczową rolę w procesie wysiewu nasion. Wentylacja w tym typie siewnika zapewnia równomierne podawanie nasion do zespołów wysiewających, co jest szczególnie istotne dla osiągnięcia wysokiej precyzji siewu. Dzięki zastosowaniu podciśnienia, nasiona są przyciągane do dysz wysiewających, co zapewnia ich stabilne osadzenie w glebie. W praktyce oznacza to, że siewnik ten jest w stanie pracować z różnymi rodzajami nasion, nawet tymi o zróżnicowanej wielkości i kształcie. Dobrą praktyką w branży jest regularne monitorowanie wydajności wentylatora oraz dostosowywanie ciśnienia do rodzaju siewu, co zwiększa efektywność i zmniejsza straty materiałowe. Warto również zwrócić uwagę na technologię precyzyjnego siewu, która staje się standardem w nowoczesnym rolnictwie, umożliwiając optymalne wykorzystanie zasobów i maksymalizację plonów.
Pytanie 3
To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.
Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.
Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.
Pytanie 4
Rolnik nabył kombajn za sumę 800 000 zł. Jakie będą roczne wydatki związane z przechowywaniem, konserwacją oraz ubezpieczeniem, jeśli całkowity roczny koszt garażowania i konserwacji wynosi 2% wartości maszyny, a roczny koszt ubezpieczenia to 0,5% wartości maszyny?
A. 36 000 zł
B. 20 000 zł
C. 32 000 zł
D. 16 000 zł
Poprawna odpowiedź wynika z prawidłowego obliczenia rocznych kosztów związanych z garażowaniem, konserwacją i ubezpieczeniem kombajnu. Łączny roczny koszt garażowania i konserwacji wynosi 2% ceny maszyny. Zatem, 2% z 800 000 zł to 16 000 zł. Dodatkowo, roczny koszt ubezpieczenia wynosi 0,5% ceny maszyny, co przekłada się na 4 000 zł (0,5% z 800 000 zł). Suma tych dwóch elementów daje łącznie 20 000 zł. W praktyce, rolnicy muszą uwzględniać te koszty w swoim budżecie, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie sprzętu. Warto również zauważyć, że regularne konserwacje i odpowiednie ubezpieczenie nie tylko wydłużają żywotność sprzętu, ale także minimalizują ryzyko niespodziewanych wydatków w przypadku awarii. W branży rolniczej standardem jest zabezpieczenie sprzętu przed uszkodzeniami, co jest kluczowe dla efektywności produkcji.
Pytanie 5
Do którego systemu silnika spalinowego odnosi się wałek krzywkowy?
A. Zapalania
B. Wydechowe
C. Rozrządu
D. Korbowe
Wałek krzywkowy to kluczowy element układu rozrządu silnika spalinowego. Jego główną funkcją jest sterowanie otwieraniem i zamykaniem zaworów silnika, co jest kluczowe dla prawidłowego cyklu pracy silnika. W praktyce, wałek krzywkowy przekształca ruch obrotowy na ruch liniowy, co umożliwia synchronizację działania zaworów z ruchem tłoków. Przy odpowiednich regulacjach i dostosowaniach, wałki krzywkowe mogą być projektowane tak, aby zoptymalizować osiągi silnika, co jest szczególnie istotne w kontekście regulacji emisji spalin, efektywności paliwowej oraz dynamiki pojazdu. W nowoczesnych silnikach często stosuje się zaawansowane systemy zmiennych faz rozrządu, które wykorzystują wałki krzywkowe o różnych profilach, co further enhances performance and efficiency. Zgodność z normami przemysłowymi i praktykami inżynieryjnymi w zakresie projektowania wałków krzywkowych jest kluczowa dla zapewnienia niezawodności oraz trwałości silnika.
Pytanie 6
To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.
Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.
Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.
Pytanie 7
To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.
Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.
Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.
Pytanie 8
Aby zbadać luzy między wierzchołkami kół zębatych a korpusem pompy olejowej, należy zastosować
A. średnicówki
B. szczelinomierza
C. mikrometru
D. suwmiarki
Szczelinomierz to narzędzie pomiarowe, które pozwala na precyzyjne sprawdzanie luzów oraz szczelin w mechanizmach, takich jak koła zębate i obudowy pomp olejowych. Jego zastosowanie w przemyśle jest kluczowe, ponieważ umożliwia kontrolę tolerancji i zapewnienie poprawnej pracy zespołów maszynowych. W przypadku pomp olejowych, niewłaściwy luz między wierzchołkami kół zębatych a obudową może prowadzić do nadmiernego zużycia elementów, co w konsekwencji zagraża ich funkcjonalności oraz efektywności. Stosując szczelinomierz, można szybko i skutecznie ocenić, czy luz mieści się w dopuszczalnych normach określonych przez producenta. Warto również pamiętać, że standardy branżowe, takie jak ISO 286 dotyczące tolerancji wymiarowych, podkreślają znaczenie precyzyjnych pomiarów, aby zapewnić prawidłowe działanie układów mechanicznych. Dzięki temu, zastosowanie szczelinomierza nie tylko zwiększa niezawodność maszyn, ale także wydłuża ich żywotność.
Pytanie 9
Koryto metalowe, w którym obraca się wał opleciony wstęgą w liniowej konfiguracji śrubowej, stanowi podstawowy komponent przenośnika
A. zabierakowego
B. wibracyjnego
C. taśmowego
D. ślimakowego
Odpowiedź dotycząca 'ślimakowego' jest jak najbardziej w porządku. Przenośnik ślimakowy wyróżnia się tym, że ma wał obracający się w stalowym korycie, a na tym wale nawinięta jest wstęga, która przypomina śrubę. Takie przenośniki są bardzo popularne w różnych branżach, na przykład w przemyśle spożywczym, chemicznym czy budowlanym. Używa się ich do transportowania materiałów sypkich lub płynnych. Fajnie, bo są małe i można je używać do transportu w różnych kątów, co daje dużą elastyczność w procesach produkcji. Oczywiście, muszą spełniać normy bezpieczeństwa i efektywności, bo to ważne, zwłaszcza w nowoczesnych liniach produkcyjnych. Dzięki tym wszystkim cechom, przenośniki ślimakowe to bardzo skuteczne i sprawdzone rozwiązanie w wielu dziedzinach przemysłu.
Pytanie 10
Prasa kostkująca, która pracuje przy zbiorze siana z wydajnością 0,5 ha na godzinę, zużywa 2,5 kg sznurka w ciągu jednej godziny. Oblicz koszt zakupu sznurka do zebrania siana z areału 8 ha, przy założeniu, że cena za jeden kłębek o masie 4 kg wynosi 35,00 zł?
A. 140,00 zł
B. 350,00 zł
C. 320,00 zł
D. 220,00 zł
Jeśli chcesz obliczyć koszt zakupu sznurka do zbioru siana z 8 ha, to najpierw musisz ustalić, ile sznurka potrzebujesz, gdy prasa kostkująca pracuje. Ta prasa zbiera 0,5 ha na godzinę, więc do zebrania 8 ha potrzebujesz 16 godzin pracy (8 ha podzielone przez 0,5 ha na godzinę). Pamiętaj, że zużycie sznurka wynosi 2,5 kg na godzinę, co daje łącznie 40 kg sznurka na 16 godzin (2,5 kg razy 16 godzin). Skoro jeden kłębek waży 4 kg, to do pokrycia całego zużycia potrzebujesz 10 kłębów (40 kg podzielone przez 4 kg na kłębek). Koszt jednego kłębka to 35 zł, więc w sumie wydasz 350 zł (10 kłębów razy 35 zł). W praktyce ważne jest, żeby znać wydajność maszyn i koszty materiałów, bo to pomaga w lepszym planowaniu budżetu w rolnictwie. Dobre zarządzanie kosztami może znacznie poprawić efektywność zbiorów i rentowność gospodarstwa.
Pytanie 11
Jakie jest źródło problemów z przełączaniem biegów, objawiających się "zgrzytami" i "trzaskami", mimo że elementy docisku oraz tarcza sprzęgła są w dobrym stanie?
A. Ślizganie się tarczy sprzęgłowej
B. Zbyt duży luz pedału sprzęgła
C. Zaolejenie tarczy sprzęgłowej
D. Zbyt mały luz pedału sprzęgła
Przyczyną trudności w zmianie biegów nie jest ślizganie się tarczy sprzęgłowej, mały luz pedału sprzęgła ani zaolejenie tarczy sprzęgłowej. Ślizganie się tarczy sprzęgłowej występuje, gdy tarcza nie przylega odpowiednio do koła zamachowego, co zazwyczaj jest skutkiem zużycia elementów lub niewłaściwej regulacji. W tym przypadku, mimo że może dochodzić do zgrzytów, nie jest to bezpośrednia przyczyna trudności w zmianie biegów, lecz raczej symptom wymagający wymiany sprzęgła. Mały luz pedału sprzęgła również nie jest odpowiednią przyczyną, gdyż zbyt mały luz oznacza, że sprzęgło może nie odłączać się całkowicie, co prowadzi do slippage i przyczynia się do problemów z włączaniem biegów. Z kolei zaolejenie tarczy sprzęgłowej jest problemem technicznym, który zazwyczaj prowadzi do poślizgu sprzęgła, a nie do trudności w jego załączaniu. Takie nieprawidłowe wnioski mogą wynikać z mylenia symptomów z ich przyczynami, co jest typowym błędem w diagnostyce problemów mechanicznych. Zrozumienie mechaniki pracy sprzęgła i jego interakcji z układem przeniesienia napędu jest kluczowe dla prawidłowej diagnozy i naprawy wszelkich problemów związanych z jego działaniem.
Pytanie 12
Przygotowując agregat uprawowy do dłuższego przechowywania, należy go starannie wyczyścić, wykonać smarowanie według tabeli smarowania oraz przemyć powierzchnie, które były w kontakcie z glebą
A. wodą i pokryć smarem stałym
B. naftą i pokryć przepracowanym olejem silnikowym
C. wodą i pokryć olejem przekładniowym
D. wodą i pokryć przepracowanym olejem przekładniowym
Wydaje mi się, że wybór nafty i pokrycie przepracowanym olejem silnikowym to nie najlepszy pomysł, jak chodzi o przygotowanie maszyn do przechowywania. Nafta może co prawda dobrze oczyścić, ale nie daje odpowiedniej ochrony przed korozją na dłuższą metę. A olej silnikowy, zwłaszcza ten przepracowany, to już w ogóle nie wiadomo, co ma w sobie, a te zanieczyszczenia mogą przynieść więcej szkody niż pożytku. Woda w roli środka smarnego? To też nie to, bo nie dość, że nie chroni przed korozją, to jeszcze mogą pojawiać się problemy z utlenianiem. Olej przekładniowy, chociaż bywa przydatny, nie jest stworzony do ochrony na dłuższą metę, zwłaszcza przy wilgoci. Dlatego warto dobierać smary według tego, co polecają producenci, bo to naprawdę ma znaczenie.
Pytanie 13
Przygotowując traktor do regulacji zbieżności przednich kół, po umiejscowieniu go na stabilnej nawierzchni i zabezpieczeniu przed przemieszczaniem, należy
A. sprawdzić i, w razie potrzeby, wyregulować luz w układzie kierowniczym
B. podnieść oś przednią za pomocą podnośnika, tak aby koła unosiły się nad podłożem
C. odłączyć drążek lub drążki podłużne od elementu przekładni kierowniczej
D. zweryfikować kąty skrętu kół kierowanych
Sprawdzenie i ewentualne wyregulowanie luzu w układzie kierowniczym jest kluczowym krokiem przed przystąpieniem do regulacji zbieżności kół przednich ciągnika rolniczego. Luz w układzie kierowniczym, jeśli nie zostanie skorygowany, może prowadzić do nieprawidłowego zachowania pojazdu na drodze, co stwarza zagrożenie zarówno dla operatora, jak i dla innych uczestników ruchu. Praktyka pokazuje, że luzy w układzie kierowniczym powinny być regularnie kontrolowane, ponieważ ich nadmiar wpływa negatywnie na precyzję sterowania i stabilność podczas jazdy. Dlatego kluczowe jest, aby przed każdą regulacją zbieżności kół upewnić się, że luz nie przekracza dopuszczalnych norm określonych przez producenta. Zazwyczaj powinno się dążyć do minimalizacji luzów, co jest zgodne z najlepszymi praktykami w branży rolniczej, a także standardami bezpieczeństwa. W przypadku wykrycia luzu należy przeprowadzić regulację, co może wymagać wymiany uszkodzonych elementów lub ich odpowiedniego dokręcenia. Tego typu działania przyczyniają się do dłuższej żywotności układu kierowniczego i poprawiają komfort pracy operatora.
Pytanie 14
Podczas przeglądu instalacji pneumatycznej ciągnika rolniczego przed sezonem zimowym należy
A. usunąć wodę z zbiornika
B. wymienić olej w kompresorze
C. wymienić zawory ssące i tłoczące w kompresorze
D. podnieść ciśnienie w systemie
Usunięcie wody ze zbiornika to mega ważny krok, jeśli chodzi o przygotowanie instalacji pneumatycznej ciągnika na zimę. Ta woda, która się zbiera, może powodować korozję i zamarzanie, a to z kolei przysparza kłopotów z działaniem całego układu. Jak temperatura spada, to ta woda może zamarznąć, a wtedy sprężarka i inne części mogą się po prostu zepsuć. Dlatego regularne sprawdzanie i opróżnianie zbiornika z kondensatu jest szalenie istotne – to tak naprawdę jedna z najlepszych praktyk, jakich warto się trzymać przy użytkowaniu sprzętu rolniczego. Po tym, jak pozbędziesz się wody, dobrze byłoby jeszcze zrobić kontrolę szczelności układu i sprawdzić ciśnienie robocze. Przecież wszyscy chcemy, żeby instalacja działała jak należy. A jak się mówi w branży, standardy takie jak ISO 8573 też pokazują, jak ważna jest jakość powietrza w systemach pneumatycznych. Bez tego, wszystko może się posypać.
Pytanie 15
To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.
Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.
Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.
Pytanie 16
To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.
Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.
Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.
Pytanie 17
Rozdrabniacz bijakowy, służący do przygotowywania pasz, zasilany silnikiem elektrycznym o mocy 10 kW, przetwarza ziarno z wydajnością 800 kg/h. Oblicz koszt energii elektrycznej potrzebnej do rozdrobnienia 4000 kg ziarna, przy założeniu, że cena 1 kWh wynosi 0,70 zł?
A. 35,00 zł
B. 40,00 zł
C. 50,00 zł
D. 15,00 zł
Aby obliczyć koszt energii elektrycznej zużytej do rozdrobnienia 4000 kg ziarna, należy najpierw określić czas pracy rozdrabniacza bijakowego. Wydajność urządzenia wynosi 800 kg/h, co oznacza, że do rozdrobnienia 4000 kg ziarna potrzebujemy 4000 kg / 800 kg/h = 5 h. Rozdrabniacz jest napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 10 kW, co oznacza, że w ciągu godziny zużywa 10 kWh energii. Zatem przez 5 godzin zużyje 10 kW * 5 h = 50 kWh energii. Koszt energii elektrycznej przy cenie 0,70 zł za kWh wyniesie 50 kWh * 0,70 zł/kWh = 35,00 zł. Tego typu obliczenia są kluczowe w przemyśle, gdzie efektywność kosztowa i energetyczna są na pierwszym miejscu. Umożliwiają one podejmowanie świadomych decyzji dotyczących eksploatacji sprzętu oraz planowania budżetu operacyjnego.
Pytanie 18
Wstępne sprężanie mieszanki powietrzno-paliwowej w komorze podtłokowej podczas cyklu pracy ma miejsce w silnikach
A. z wstępnym doładowaniem
B. z turbodoładowaniem
C. wysokoprężnych czterosuwowych
D. niskoprężnych dwusuwowych
W silnikach niskoprężnych dwusuwowych wstępne sprężanie mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze podtłokowej jest kluczowym etapem cyklu pracy. Te silniki, dzięki swojej konstrukcji, wykorzystują ruch tłoka do sprężania mieszanki, co prowadzi do lepszego wykorzystania energii oraz zmniejszenia emisji spalin. Wstępne sprężanie pozwala na uzyskanie optymalnych warunków dla następnego etapu cyklu pracy, co zwiększa efektywność silnika. Przykładem zastosowania takich silników są motocykle i niektóre urządzenia do prac budowlanych, gdzie kompaktowa budowa oraz niska masa mają dużą wagę. W kontekście standardów branżowych, takie silniki często spełniają normy emisji spalin, co staje się coraz ważniejsze w dobie rosnącej ochrony środowiska. Warto również zauważyć, że niskoprężne silniki dwusuwowe są często stosowane w aplikacjach wymagających wysokiej mocy przy niewielkiej wadze, co czyni je popularnymi w wielu dziedzinach przemysłu.
Pytanie 19
To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.
Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.
Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.
Pytanie 20
To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.
Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.
Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.
Pytanie 21
To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.
Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.
Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.
Pytanie 22
Po zainstalowaniu nowej pompy w opryskiwaczu zauważono, że podczas jej pracy strumień cieczy roboczej na końcówkach dysz wyraźnie pulsuje. Co może być przyczyną tego zjawiska?
A. ustawienie zbyt niskiego ciśnienia cieczy roboczej
B. brak wykonania odpowietrzenia układu roboczego opryskiwacza
C. ustawienie zbyt wysokiego ciśnienia cieczy roboczej
D. niedopatrzenie w regulacji ciśnienia w powietrzniku pompy
Brak przeprowadzenia regulacji ciśnienia w powietrzniku pompy jest kluczowym czynnikiem wpływającym na stabilność działania opryskiwacza. Opryskiwacze działają na zasadzie utrzymania odpowiedniego ciśnienia cieczy roboczej, co bezpośrednio wpływa na równomierność i ciągłość strumienia cieczy na końcówkach dysz. Regulacja ciśnienia powietrza w powietrzniku pompy zapewnia odpowiednią różnicę ciśnień, co eliminuje pulsacje. W praktyce, jeśli ciśnienie nie jest właściwie skalibrowane, może to prowadzić do nieefektywnego rozprowadzenia środka ochrony roślin, co z kolei może obniżyć jego skuteczność. Ważne jest, aby regularnie sprawdzać i dostosowywać ustawienia powietrznika, szczególnie po każdej wymianie podzespołów. Zgodnie z normami branżowymi, operatorzy powinni przeprowadzać rutynowe kontrole ciśnienia w układzie roboczym, co zapewnia nie tylko właściwe działanie sprzętu, ale i efektywność zabiegów ochrony roślin.
Pytanie 23
Zbyt wysokie podciśnienie w systemie dojarki, przy dobrze uszczelnionej instalacji oraz działającym wakuometrze, może być spowodowane
A. zbyt mocno dopasowanymi skrzydełkami pompy
B. nieszczelnym zaworem podciśnienia
C. obecnością wody w zbiorniku wyrównawczym
D. zbyt dużą prędkością obrotową pompy
Wiele osób może mylnie przypisywać przyczynę zbyt wysokiego podciśnienia w instalacji dojarki do innych elementów, takich jak woda w zbiorniku wyrównawczym. Choć obecność wody w tym zbiorniku może wpływać na ogólną wydajność systemu, to nie jest to bezpośrednia przyczyna problemów z podciśnieniem. Zbiornik wyrównawczy ma na celu stabilizację ciśnienia, a jego niewłaściwy poziom może jedynie prowadzić do wahań, a nie do stałego wzrostu podciśnienia. Innym błędnym podejściem jest twierdzenie, że zbyt ciasno spasowane skrzydełka pompy są odpowiedzialne za problem. W rzeczywistości, prawidłowe dopasowanie elementów pompy jest kluczowe dla jej wydajności, a zbyt ciasne spasowanie może prowadzić do ich uszkodzenia, a niekoniecznie do wzrostu podciśnienia. Z kolei zbyt duża prędkość obrotowa pompy również może powodować różnorodne problemy, ale w kontekście podciśnienia, to nieprawidłowości w regulacji tego podciśnienia przez zawór podciśnienia są kluczowe. Należy pamiętać, że każdy z tych elementów ma swoje specyficzne funkcje, a ich niewłaściwe interpretacje mogą prowadzić do nieefektywnych działań naprawczych oraz dodatkowych kosztów.
Pytanie 24
Silniki spalinowe, które mają dwa wałki rozrządu umiejscowione w głowicy, są oznaczane symbolem
A. ABS
B. DOHC
C. SOHC
D. ESP
Odpowiedź DOHC oznacza "Double Overhead Camshaft", czyli dwa wałki rozrządu umieszczone w głowicy silnika. Ta konstrukcja pozwala na bardziej precyzyjne sterowanie zaworami, co przekłada się na lepsze osiągi silnika oraz wyższą moc w wyższych zakresach obrotów. Silniki DOHC są często stosowane w nowoczesnych samochodach osobowych oraz sportowych, gdzie inżynierowie dążą do maksymalizacji wydajności. Dzięki zastosowaniu dwóch wałków, każdy wałek może kontrolować osobno zawory dolotowe i wylotowe, co pozwala na lepsze wykorzystanie cyklu pracy silnika. W praktyce, silniki z tą konstrukcją często osiągają wyższą moc i moment obrotowy przy mniejszych pojemnościach, co jest szczególnie cenione w kontekście rosnących wymagań dotyczących efektywności paliwowej i emisji spalin. W branży motoryzacyjnej, silniki DOHC stały się standardem w wielu segmentach, a ich zalety sprawiają, że są preferowane w projektowaniu silników o wysokiej wydajności.
Pytanie 25
To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.
Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.
Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.
Pytanie 26
W procesie produkcji pasz treściwych używa się
A. siekaczy
B. śrutowników
C. parników
D. przetrząsaczy
Śrutowniki są maszynami używanymi do przygotowywania pasz treściwych poprzez rozdrabnianie surowców na mniejsze cząstki. Dzięki temu składniki odżywcze są lepiej przyswajalne przez zwierzęta, co jest kluczowe dla ich zdrowia i wydajności. W praktyce, śrutowniki mogą być używane do mielenia zbóż, co pozwala na uzyskanie pasz o dostosowanej granulacji, co ma znaczenie w zależności od rodzaju zwierząt i ich potrzeb żywieniowych. Dobre praktyki w branży zootechnicznej zalecają stosowanie odpowiednich parametrów mielenia, aby uniknąć nadmiernego pylenia, które prowadzi do strat składników odżywczych. Ponadto, śrutowniki są często zastosowane w połączeniu z innymi urządzeniami, takimi jak mieszalniki, co pozwala na uzyskanie zbilansowanej paszy bogatej w białko, witaminy i minerały, co jest niezbędne do efektywnej produkcji zwierzęcej. W kontekście standardów, przygotowanie pasz powinno być zgodne z normami HACCP, co zapewnia bezpieczeństwo i jakość produktów.
Pytanie 27
Silnik, którego cykl roboczy trwa przez dwa obroty wału korbowego, a podczas fazy dolotu zachodzi zasysanie mieszanki paliwowej z powietrzem, to silnik
A. czterosuwowy z zapłonem iskrowym
B. czterosuwowy z zapłonem samoczynnym
C. dwusuwowy z zapłonem samoczynnym
D. dwusuwowy z zapłonem iskrowym
Silnik czterosuwowy z zapłonem iskrowym to typ silnika, który realizuje cykl pracy w czterech fazach: suwie ssania, sprężania, pracy oraz wydechu. W przypadku tego silnika, proces dolotu mieszanki paliwowo-powietrznej odbywa się podczas suwu ssania, który jest realizowany w trakcie jednego obrotu wału korbowego. Następnie, w czasie suwu sprężania, mieszanka jest sprężana, a zapłon iskrowy generuje iskrę, co prowadzi do wybuchu i powstania siły napędowej. Przykładem zastosowania tego rodzaju silnika są silniki w większości samochodów osobowych, które korzystają z benzyny. Czterosuwowe silniki są preferowane w branży motoryzacyjnej ze względu na ich efektywność, mniejsze emisje spalin i lepsze wykorzystanie paliwa w porównaniu do dwusuwowych silników. Zgodnie z obowiązującymi standardami emisji, silniki czterosuwowe z zapłonem iskrowym spełniają surowe normy, co czyni je bardziej ekologicznymi i ekonomicznymi w użytkowaniu.
Pytanie 28
To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.
Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.
Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.
Pytanie 29
Aby rozluźnić skorodowane połączenie koła pasowego z osią, należy na nie nanieść
A. parafinę
B. naftę
C. smar
D. masę uszczelniającą
Nafta jest skutecznym środkiem do rozluźniania skorodowanych połączeń, ponieważ działa jako rozpuszczalnik oraz penetrant. Dzięki właściwościom chemicznym nafta wnika w szczeliny skorodowanych elementów, co pozwala na rozbicie wiązań korozji i ułatwienie demontażu. Ten proces jest szczególnie przydatny w przypadku połączeń metalowych, gdzie korozja może utrudniać pracę. Nafta jest często stosowana w warsztatach mechanicznych oraz w przemyśle, gdzie skuteczność w usuwaniu rdzy i zanieczyszczeń jest kluczowa. Warto również zaznaczyć, że stosowanie nafty powinno być zgodne z normami bezpieczeństwa, ponieważ jest to substancja łatwopalna, więc należy zachować ostrożność podczas jej aplikacji. Użycie nafty w praktyce potwierdzają liczne badania oraz doświadczenia inżynierów, którzy podkreślają jej skuteczność w pracy z elementami narażonymi na korozję.
Pytanie 30
To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.
Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.
Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.
Pytanie 31
Jaki jest całkowity koszt zakupu wszystkich lemieszy oraz dłut (wraz z elementami mocującymi) do wymiany w pługu obracalnym 3-skibowym, biorąc pod uwagę ceny brutto części: lemiesz 145 zł, dłuto 30 zł, a zestaw śrub i nakrętek do jednego korpusu 5 zł?
A. 810 zł
B. 1 080 zł
C. 1 180 zł
D. 540 zł
Koszt zakupu wszystkich lemieszy i dłut do wymiany w pługu obracalnym 3-skibowym wynosi 1 080 zł, co można obliczyć w następujący sposób. W pługach obracalnych 3-skibowych zazwyczaj stosuje się trzy lemiesze oraz trzy dłuta, a także komplet śrub i nakrętek dla każdego korpusu. Zatem, jeżeli lemiesz kosztuje 145 zł, to całkowity koszt lemieszy wynosi 3 x 145 zł = 435 zł. Dłuto zaś kosztuje 30 zł, więc koszt trzech dłut to 3 x 30 zł = 90 zł. Całkowity koszt śrub i nakrętek, które również są niezbędne do montażu, wynosi 3 x 5 zł = 15 zł. Podsumowując: 435 zł (lemiesze) + 90 zł (dłuta) + 15 zł (elementy mocujące) = 540 zł. Całkowity koszt wymiany wszystkich elementów w pługach obracalnych, przy założeniu, że wszystkie części są wymieniane jednocześnie, wynosi 1 080 zł. To podejście jest zgodne z praktykami stosowanymi w rolnictwie, w których regularna wymiana zużytych elementów zapewnia efektywność i trwałość urządzeń rolniczych.
Pytanie 32
To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.
Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.
Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.
Pytanie 33
Jaką kwotę powinno się ustalić na godzinę pracy kombajnu zbożowego, biorąc pod uwagę 30% zysk, przy następujących założeniach:
• roczne obciążenie kombajnu - 200 ha,
• całkowite roczne wydatki na eksploatację - 50 tys. zł,
• efektywność kombajnu – 1 ha/godz.
A. 275 zł
B. 300 zł
C. 325 zł
D. 350 zł
Aby wycenić godzinę pracy kombajnu zbożowego, musimy najpierw obliczyć całkowity koszt jego pracy w ciągu roku oraz zysk, który chcemy osiągnąć. Roczne obciążenie kombajnu wynosi 200 ha, a całkowite koszty eksploatacji to 50 tys. zł. Wydajność kombajnu wynosi 1 ha na godzinę, co oznacza, że na skoszenie 200 ha potrzeba 200 godzin. Zatem koszt jednej godziny pracy kombajnu obliczamy dzieląc całkowite koszty przez liczbę godzin: 50000 zł / 200 godz. = 250 zł. Chcąc doliczyć 30% zysku, obliczamy to jako 250 zł + 0.3 * 250 zł = 250 zł + 75 zł = 325 zł. W praktyce, właściwe wycenianie kosztów pracy maszyn rolniczych jest kluczowe dla ich efektywności finansowej. Dzięki tej metodzie można podjąć bardziej świadome decyzje dotyczące wynajmu sprzętu, planowania budżetu oraz strategii produkcji. Dobrze oszacowane koszty mogą również pomóc w ustaleniu cen usług dla klientów.
Pytanie 34
Który z dokumentów zawiera dane dotyczące sekwencji dokręcania śrub oraz wartości momentów, które należy zastosować przy montażu głowicy silnika spalinowego?
A. Instrukcja napraw
B. Katalog części
C. Instrukcja obsługi
D. Książka serwisowa
Instrukcja napraw jest kluczowym dokumentem w procesie montażu i konserwacji silników spalinowych, zawierającym szczegółowe informacje na temat kolejności dokręcania śrub oraz wartości momentów obrotowych, które należy zastosować. Jest to istotne, ponieważ nieprawidłowe dokręcanie może prowadzić do uszkodzenia głowicy silnika lub nieprawidłowego funkcjonowania silnika. Dobrą praktyką jest przestrzeganie specyfikacji producenta zawartych w instrukcji, co zapewnia optymalne warunki pracy silnika oraz jego długowieczność. Na przykład, w instrukcji napraw często podane są szczegółowe schematy oraz tabele, które wskazują momenty dokręcania dla różnych śrub w silniku, co jest niezbędne dla zachowania odpowiednich tolerancji i zapobieganiu deformacjom. Przykładem może być sytuacja, gdy użytkownik pojazdu dokonuje wymiany uszczelki pod głowicą; stosowanie się do wskazówek zawartych w instrukcji napraw pozwoli uniknąć poważnych awarii w przyszłości, takich jak przegrzanie czy utrata ciśnienia sprężania.
Pytanie 35
Na podstawie cennika zamieszczonego w tabeli, oblicz koszt wymiany oleju silnikowego i filtra oleju, jeżeli wymiana wykonana będzie w ciągu 0,5 godziny, a wymagana ilość oleju w układzie wynosi 15 dm3.
| Tabela: Cennik | ||
|---|---|---|
| Lp. | Nazwa | Cena brutto [PLN] |
| 1 | Filtr oleju | 50 |
| 2 | Superol 15W/40 5 dm³ | 50 |
| 3 | Roboczogodzina | 100 |
A. 250 PLN
B. 850 PLN
C. 200 PLN
D. 150 PLN
Wyniki innych opcji odpowiedzi wskazują na pewne nieporozumienia dotyczące obliczeń i zastosowanych danych. Na przykład, wybór 200 PLN może wynikać z błędnej kalkulacji, w której pominięto koszt filtra oleju lub zastosowano nieaktualną stawkę robocizny. Takie podejście może prowadzić do niedoszacowania całkowitego kosztu i w konsekwencji do problemów z budżetowaniem w warsztacie samochodowym. Wybór 850 PLN z kolei sugeruje przeszacowanie kosztów bez uwzględnienia standardowych cen rynkowych za olej oraz robociznę; może to być spowodowane błędnymi założeniami co do ilości potrzebnego oleju lub zbyt wysokiej stawki robocizny. Odpowiedź 150 PLN wskazuje na poważny błąd w kalkulacji, gdzie koszty zostały znacznie zaniżone, co jest niezgodne z praktykami branżowymi. W rzeczywistości, krytyczne jest zrozumienie, że dokładne ceny powinny być dostosowane na podstawie aktualnych cenników oraz potwierdzonych kosztów robocizny w danym warsztacie. Wnioskując, przed podjęciem decyzji finansowych w kontekście usług mechanicznych, ważne jest, aby dokładnie przeanalizować dostępne dane oraz stosować się do sprawdzonych standardów wyceny usług.
Pytanie 36
To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.
Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.
Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.
Pytanie 37
Na podstawie tabel indeksów nośności i prędkości opon, podaj maksymalne obciążenie oraz odpowiadającą mu prędkość jazdy dla opony o oznaczeniu 520/70R34 142 A8
| Indeks nośności - fragment | |||
|---|---|---|---|
| Symbol | Max Obciążenie [kg] | Symbol | Max Obciążenie [kg] |
| 140 | 2500 | 146 | 3000 |
| 141 | 2575 | 147 | 3075 |
| 142 | 2650 | 148 | 3150 |
| 143 | 2725 | 149 | 3250 |
| 144 | 2800 | 150 | 3350 |
| 145 | 2900 | 151 | 3450 |
| Indeks prędkości - fragment | |||
|---|---|---|---|
| Symbol | Prędkość km/h | Symbol | Prędkość km/h |
| A1 | 5 | A7 | 35 |
| A2 | 10 | A8 | 40 |
| A3 | 15 | B | 50 |
| A4 | 20 | C | 60 |
| A5 | 25 | D | 65 |
| A6 | 30 | E | 70 |
A. 2650 kg przy prędkości 40 km/h
B. 2575 kg przy prędkości 30 km/h
C. 2800 kg przy prędkości 60 km/h
D. 2725 kg przy prędkości 50 km/h
Odpowiedź 2650 kg przy prędkości 40 km/h jest prawidłowa, ponieważ wynika z analizy danych zawartych w tabelach indeksów nośności i prędkości opon. Indeks nośności 142 oznacza, że maksymalne obciążenie dla danej opony wynosi 2650 kg, co jest istotne w kontekście eksploatacji pojazdów rolniczych oraz maszyn budowlanych. Właściwe dopasowanie opon do obciążeń jest kluczowe dla zapewnienia stabilności oraz bezpieczeństwa jazdy. Z kolei indeks prędkości A8 wskazuje na maksymalną prędkość 40 km/h, co jest istotne dla użytkowników, którzy muszą dostosować prędkość do warunków pracy. W praktyce, niewłaściwe dopasowanie opon do obciążenia może prowadzić do ich przedwczesnego zużycia lub uszkodzenia, a także wpływać na wydajność maszyny. Przestrzeganie norm dotyczących nośności i prędkości opon jest częścią dobrych praktyk w branży transportowej oraz budowlanej, co przyczynia się do wydłużenia żywotności sprzętu i zwiększenia bezpieczeństwa operacji.
Pytanie 38
To pytanie jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się lub utwórz konto aby zobaczyć pełną treść pytania.
Odpowiedzi dostępne po zalogowaniu.
Wyjaśnienie dostępne po zalogowaniu.
Pytanie 39
Przyczyną problemów z osiągnięciem prawidłowego ciśnienia roboczego w opryskiwaczu polowym, mimo działania pompy jest
A. uszkodzenie dysz.
B. zbyt niskie ciśnienie w zbiorniku powietrza.
C. zbyt wysokie ciśnienie w zbiorniku powietrza.
D. zatkany filtr ssawny opryskiwacza
Zatkany filtr ssawny opryskiwacza to kluczowy element systemu, który odpowiada za prawidłowe zasysanie cieczy roboczej z zbiornika do pompy. Kiedy filtr ten jest zablokowany, przepływ cieczy jest ograniczony, co prowadzi do obniżenia ciśnienia roboczego w systemie, mimo że pompa może działać sprawnie. W praktyce, zatykanie filtra może być wynikiem zanieczyszczeń, resztek substancji chemicznych lub osadów, które nagromadziły się w czasie użytkowania. Regularne czyszczenie i konserwacja filtra ssawnego są kluczowe w utrzymaniu optymalnej pracy opryskiwaczy. Przykładowo, w ramach dobrych praktyk, zaleca się kontrolować filtr przed każdym użyciem, a także po każdym dłuższym postoju, aby uniknąć nieprzewidzianych problemów podczas oprysku. Przestrzeganie takich procedur pozwala na efektywne wykorzystanie opryskiwacza oraz minimalizuje ryzyko awarii wynikających z zanieczyszczeń. Warto również zaznaczyć, że regularne przeglądy sprzętu, w tym filtrów, są zgodne z normami ISO 9001, które promują jakość i efektywność w procesach operacyjnych.
Pytanie 40
Jakie będą wydatki na wymianę czterech talerzy w broni talerzowej, jeśli koszt talerza netto wynosi 250 zł, a cena robocizny netto przy wymianie jednego talerza to 25 zł? VAT na części wynosi 23 %, a na robociznę 8 %?
A. 1 108 zł
B. 1 330 zł
C. 1 338 zł
D. 1 100 zł
Aby obliczyć całkowity koszt wymiany czterech talerzy w bronie talerzowej, należy uwzględnić zarówno cenę talerzy, jak i koszt robocizny, a następnie doliczyć odpowiedni podatek VAT. Cena jednego talerza wynosi 250 zł netto, więc koszt czterech talerzy to 4 * 250 zł = 1000 zł netto. Koszt robocizny za wymianę jednego talerza wynosi 25 zł netto, więc za cztery talerze to 4 * 25 zł = 100 zł netto. Suma kosztów netto to 1000 zł + 100 zł = 1100 zł. Następnie doliczamy VAT: 23% na części oraz 8% na robociznę. VAT na talerze wynosi 1000 zł * 23% = 230 zł, a VAT na robociznę wynosi 100 zł * 8% = 8 zł. Całkowity koszt brutto to 1100 zł + 230 zł + 8 zł = 1338 zł. W praktyce, dokładne obliczenia kosztów są kluczowe w branży usługowej, gdyż pozwalają na precyzyjne planowanie budżetu. Warto również znać stawki VAT, aby uniknąć błędów w kalkulacjach finansowych.