Kwalifikacja: MOT.03 - Diagnozowanie i naprawa powłok lakierniczych
Zawód: Lakiernik samochodowy
Które z poniższych stwierdzeń na temat natrysku elektrostatycznego pneumatycznego jest fałszywe?
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Wybór opcji dotyczącej dużych strat lakieru jako wady natrysku elektrostatycznego pneumatycznego jest prawidłowy. W rzeczywistości natrysk elektrostatyczny charakteryzuje się efektywnością na poziomie 70-90%, co w porównaniu do tradycyjnych metod pneumatycznych, które często osiągają tylko 30-50% efektywności, rzeczywiście może prowadzić do wyższych strat. Wysoka efektywność natrysku elektrostatycznego wynika z procesu, w którym krople lakieru są naładowane elektrycznie, co powoduje, że przyciągają się one do powierzchni malowanej. Przykładowo, w zastosowaniach przemysłowych, takich jak malowanie pojazdów, jest to kluczowy czynnik, który pozwala na uzyskanie jednolitej powłoki lakierniczej z minimalnym marnotrawstwem materiału. Dodatkowo, zgodnie z normami ISO 14001, minimalizacja odpadów i efektywne zarządzanie materiałami jest istotnym elementem zrównoważonego rozwoju w produkcji lakierniczej, co czyni natrysk elektrostatyczny bardziej pożądanym rozwiązaniem. Warto również zauważyć, że spadek ciśnienia natrysku, które wynosi zazwyczaj od 0,5 do 1,0 bar, w połączeniu z wysokim napięciem, które wynosi 60-120 kV, zapewnia efektywne pokrycie nawet złożonych kształtów powierzchni.
Wybór odpowiedzi sugerującej, że ciśnienie natrysku elektrostatycznego jest niższe niż w natrysku pneumatycznym, jest błędny. W rzeczywistości, chociaż ciśnienie robocze w systemach elektrostatycznych może wynosić od 0,5 do 1,0 bar, co rzeczywiście jest niższe w porównaniu do tradycyjnych metod natrysku, nie powinno to sugerować, że jest to wada. Niższe ciśnienie w natrysku elektrostatycznym przyczynia się do mniejszej ilości rozprysku i lepszej kontroli nad aplikacją lakieru, co jest kluczowe w kontekście jakości wykończenia i efektywności materiałowej. Ponadto, podczas pracy z urządzeniami elektrostatycznymi rzeczywiście mogą występować błyski i trzaski. To zjawisko jest wynikiem wyładowań elektrycznych, które są normalnym zjawiskiem w procesie ładowania kropli lakieru, a zatem nie jest to wada, lecz cecha technologii. Ostatnia z opcji, mówiąca o napięciu do ładowania kropel lakieru wynoszącym 60÷120 kV, jest również zgodna z praktykami branżowymi, a takie napięcie jest niezbędne do efektywnego naładowania kropli, co pozwala na ich lepsze przyleganie do malowanej powierzchni. Niezrozumienie tych aspektów może prowadzić do mylnych wniosków i przekonań na temat technologii natrysku elektrostatycznego.