TKO.03 Pytanie 321
Organizacja robót związanych …
Metoda napawania jest wykorzystywana do odnawiania
A. fundamentów betonowych
B. szyn
C. łączników
D. fundamentów drewnianych
Filtrowanie pytań
TKO.03 Pytanie 322
Organizacja robót związanych …
Ile przęseł torowych trzeba przygotować do zbudowania toru o długości 1,5 km, jeśli długość jednego przęsła wynosi 25 m?
A. 25
B. 50
C. 60
D. 65
TKO.03 Pytanie 323
Organizacja robót związanych …
W jakim dokumencie określane są dopuszczalne odchylenia eksploatacyjne rozjazdów?
A. książce D-830
B. instrukcji Irl
C. instrukcji Id 1
D. książce E-1758
TKO.04 Pytanie 324
Organizacja robót związanych …
Jaką ilość stali zbrojeniowej trzeba przygotować do budowy 8 fundamentów, z których każdy wymaga 900 kg stali?
A. 3,600 t
B. 8,100 t
C. 7,200 t
D. 1,800 t
TKO.04 Pytanie 325
Organizacja robót związanych …
Przy planowaniu rozkładu dróg na terenie budowy, wskazane jest, aby układ ich sieci, o ile to możliwe, dostosować do
A. kierunków przyszłych dróg stałych
B. efektywnego transportu na plac robót
C. lokalizacji pomieszczeń magazynowych i warsztatowych
D. ruchu okrężnego na terenie budowy obiektu
TKO.04 Pytanie 326
Organizacja robót związanych …
Czas optymalnego mieszania betonu nie powinien przekraczać
A. 2 minut
B. 15 minut
C. 30 minut
D. 8 minut
TKO.03 Pytanie 327
Organizacja robót związanych …
Zgodnie z Instrukcją kolejową Id-4, kontrole rozjazdów w głównych torach szlakowych powinny być przeprowadzane
A. raz na tydzień
B. raz na dobę
C. dwa razy w roku
D. dwa razy w miesiącu
TKO.03 Pytanie 328
Organizacja robót związanych …
Wskaż rodzaj gruntu, który charakteryzuje się najwyższym współczynnikiem wodoprzepuszczalności przy budowie podtorza?
A. Glina
B. Żwir
C. Torf
D. Piasek
TKO.03 Pytanie 329
Organizacja robót związanych …
Zjawiskiem odkształcenia podtorza kolejowego, które występuje w wyniku ruchu składów, określa się
A. osiadaniem
B. spływem
C. podmyciem
D. rozmyciem
TKO.03 Pytanie 330
Organizacja robót związanych …
Proces budowy torów kolejowych, polegający na umieszczaniu na już istniejącym torowisku przęseł torowych, które zostały zmontowane na bazach nawierzchniowych, jest określany jako metoda
A. kompleksowej mechanizacji
B. częściowej mechanizacji
C. pełnej mechanizacji
D. małej mechanizacji
TKO.04 Pytanie 331
Organizacja robót związanych …
Wykonanie próbnego obciążenia mostu powinno nastąpić
A. po zakończeniu prac budowlanych, rok po oddaniu obiektu do użytku
B. po zakończeniu prac budowlanych, przed oddaniem obiektu do użytku
C. przed zakończeniem prac budowlanych, przed odbiorem torowiska
D. po zakończeniu prac budowlanych, miesiąc po oddaniu obiektu do użytku
TKO.04 Pytanie 332
Organizacja robót związanych …
Który komponent mostu powinien być pokryty smarem grafitowym w celu jego konserwacji?
A. Nity
B. Szynę toczną
C. Podkładki podszynowe
D. Łożyska
TKO.04 Pytanie 333
Organizacja robót związanych …
Wzmocnienie mostu stalowego można uzyskać poprzez
A. wzmacnianie styku i węzłów
B. zmniejszenie przekroju netto prętów rozciąganych
C. podniesienie wskaźnika odporności belek zginanych
D. użycie dodatkowych dźwigarów blachownicowych lub kratownicowych
TKO.03 Pytanie 334
Organizacja robót związanych …
Jakiego rodzaju prace są związane z zapewnieniem bezpieczeństwa ruchu kolejowego w czasie zimy?
A. Dokręcanie śrub i wkrętów
B. Regulacja położenia toru w planie
C. Czyszczenie kanałów zwrotnicowych
D. Regulacja położenia toru w profilu
TKO.04 Pytanie 335
Organizacja robót związanych …
Odległość zmierzona wzdłuż osi mostu pomiędzy zewnętrznymi krawędziami skrajnych przęseł jest określana jako
A. długość mostu w świetle
B. szerokość użytkowa mostu
C. całkowita długość mostu
D. całkowita szerokość mostu
TKO.03 Pytanie 336
Organizacja robót związanych …
Ile sztuk podkładów strunobetonowych INBK pozostało z 2 500, gdy realizowano nawierzchnię kolejową o długości 1,5 km, wiedząc, że na 1 km toru potrzeba 1 538 sztuk?
A. 193 szt.
B. 109 szt.
C. 162 szt.
D. 125 szt.
TKO.03 Pytanie 337
Organizacja robót związanych …
Aby wykryć wewnętrzne uszkodzenia w torach kolejowych, należy użyć
A. defektoskopu szynowego
B. profilomierza szynowego
C. wagonu pomiarowego
D. toromierza uniwersalnego
TKO.03 Pytanie 338
Organizacja robót związanych …
Jakie są wymiary rozstawu szyn na linii normalnotorowej?
A. 1425 mm
B. 1435 mm
C. 1430 mm
D. 1420 mm
TKO.04 Pytanie 339
Organizacja robót związanych …
Jakie dane są niezbędne do sporządzenia dokładnego kosztorysu inwestycyjnego?
A. Dane dotyczące projektów budowlanych i specyfikacji technicznej
B. Dane demograficzne regionu
C. Dane dotyczące lokalnych przepisów ochrony środowiska
D. Dane pogodowe z ostatnich lat
TKO.04 Pytanie 340
Organizacja robót związanych …
Aby zapewnić szczelne ułożenie mieszanki betonowej w elemencie mostu, konieczne jest jej
A. polewanie wodą
B. podgrzewanie
C. wibrowanie w trakcie układania
D. wibrowanie po zakończeniu betonowania
TKO.04 Pytanie 341
Organizacja robót związanych …
Jaką wartość zysku uzyskamy dla robocizny na poziomie 12%, biorąc pod uwagę, że koszty pośrednie wynoszą Kp = 65%, a koszty bezpośrednie to Kb = 658 zł?
A. 1 215,95 zł
B. 427,70 zł
C. 1 085,70 zł
D. 130,28 zł
TKO.03 Pytanie 342
Organizacja robót związanych …
Kiedy należy wykonywać kontrolę geodezyjną torowiska?
A. Przed i po modernizacji toru
B. Tylko przed rozpoczęciem zimy
C. Co dwa lata
D. Po każdym przejeździe pociągu towarowego
TKO.03 Pytanie 343
Organizacja robót związanych …
Co zawiera metryka toru bezstykowego?
A. wartości luzów w złączach szyn
B. typ złącz wiszących
C. informacje o budowie i stanie toru
D. liczbę łubków oraz śrub łubkowych
TKO.03 Pytanie 344
Organizacja robót związanych …
Jaki rodzaj szyn powinien być użyty w standartzie konstrukcji nawierzchni dla torów klasy 0?
A. S49
B. 49E1
C. S42
D. UIC 60
TKO.04 Pytanie 345
Organizacja robót związanych …
Słup podpory mostu ma prostokątny przekrój o wymiarach 1 x 3 m oraz wysokość 10 m. Całkowita ilość betonu potrzebnego do budowy 6 takich słupów wynosi
A. 240 m3
B. 30 m3
C. 90 m3
D. 180 m3
TKO.04 Pytanie 346
Organizacja robót związanych …
Oficjalnym dokumentem, który zawiera informacje o przebiegu realizacji procesu budowlanego, jest
A. harmonogram budowy
B. dziennik budowy
C. książka obiektu
D. projekt budowlany
TKO.04 Pytanie 347
Organizacja robót związanych …
Na podstawie fragmentu Instrukcji Id-1 określ, jaki sposób zabezpieczenia miejsca robót należy wprowadzić podczas wykonywania wymiany chodników na moście jednotorowym długości 10 m.
| Fragment instrukcji Id-1 | |||
|---|---|---|---|
| 22 | Wymiana mostownic | tor zamknięty; sygnał D1"Stój" zgodnie z Instrukcją Ie-1(E-1) | na mostach dwutorowych ograniczyć prędkość do 30 km/h na torze sąsiednim |
| 23 | Zakładanie lub wymiana na mostach odbojnic, blach, chodników, pomostów itp. | - na mostach o długości do 20 m ograniczyć prędkość do 50 km/h, sygnalista, - na mostach o długości powyżej 20 m tor zamknięty; sygnał D1"Stój" zgodnie z Instrukcją Ie-1(E-1) | na mostach dwutorowych ograniczyć prędkość do 30 km/h na torze sąsiednim |
| ... | |||
| 26 | Montaż i demontaż konstrukcji odciążających z wyjątkiem szynowych | tor zamknięty; sygnał D1"Stój" zgodnie z Instrukcją Ie-1(E-1) | na mostach dwutorowych ograniczyć prędkość wg projektu wykonawczego budowy i harmonogramu robót |
| 27 | Montaż i demontaż belkowej konstrukcji odciążającej (wbudowanie i wyjęcie z toru) | tor zamknięty; sygnał D1"Stój" zgodnie z Instrukcją Ie-1(E-1) | na mostach dwutorowych ograniczyć prędkość wg projektu wykonawczego budowy i harmonogramu robót |
| 28 | Utrzymanie obiektów inżynieryjnych przy użyciu pojazdów z wysięgnikiem koszowym | tor zamknięty; sygnał D1"Stój" zgodnie z Instrukcją Ie-1(E-1) | na mostach dwutorowych ograniczyć prędkość wg projektu wykonawczego budowy i harmonogramu robót |
A. Zamknąć tor; ustawić sygnał D1 "Stój".
B. Ograniczyć prędkość do 20 km/h; sygnalista.
C. Ograniczyć prędkość do 30 km/h; sygnalista.
D. Ograniczyć prędkość do 50 km/h; sygnalista.
TKO.03 Pytanie 348
Organizacja robót związanych …
Jakie urządzenie służy do ciągłego pomiaru geometrii toru?
A. toromierza uniwersalnego
B. drezyny pomiarowej
C. tachimetru optycznego
D. wagonu samobieżnego
TKO.03 Pytanie 349
Organizacja robót związanych …
Podczas inspekcji szyny wykryto wewnętrzną wadę, która kwalifikuje ją do dalszej obserwacji. Lokalizację tej wady należy oznaczyć farbą w kolorze
A. białym lub żółtym i literą "w"
B. czerwonym i literą "o"
C. białym lub żółtym i literą "o"
D. czerwonym i literą "w"
TKO.03 Pytanie 350
Organizacja robót związanych …
Jakie podkłady powinny być wykorzystane do zmiany nawierzchni z mocowaniem SB-3?
A. Drewniane belkowe
B. Drewniane obłe
C. Betonowe z dyblami
D. Betonowe z kotwami
TKO.03 Pytanie 351
Organizacja robót związanych …
Podczas wymiany szyn, teoretyczny luz w miejscach styku szyn zależy jedynie od
A. temperatury neutralnej
B. długości oraz temperatury szyny
C. wielkości naprężeń w torze
D. typów zastosowanych łubków
TKO.03 Pytanie 352
Organizacja robót związanych …
Ostateczne naprawienie pękniętej szyny w torze bezstykowym przy temperaturze niższej od temperatury neutralnej wymaga użycia
A. dźwigarów szynowych
B. śrub łubkowych
C. śrub stopowych
D. naprężaczy szynowych
TKO.04 Pytanie 353
Organizacja robót związanych …
Na podstawie tabeli określ średnią cenę zakupu 1 tony prętów okrągłych gładkich Ø12.
| Średnie ceny wybranych materiałów budowlanych | ||||
|---|---|---|---|---|
| Lp. | Symbol klasyfikacyjny | Materiał | Jednostka miary | Cena średnia [zł] |
| 1 | 1102110 | Pręty okrągłe gładkie do zbrojenia betonu Ø8-14 mm | kg | 2,47 |
| 2 | 1102120 | Pręty okrągłe gładkie do zbrojenia betonu Ø16-28 mm | kg | 2,44 |
| 3 | 1102280 | Pręty okrągłe żebrowane skośne do zbrojenia betonu Ø16-28 mm | kg | 2,29 |
| 4 | 1121801 | Blacha stalowa powlekana, profilowa dachówkowa (blachodachówka) - grub. 0,5 mm, wys. profilu do 40 mm, powłoka poliester | m² | 23,64 |
| 5 | 1562608 | Płyta styropianowa EPS 70-040 (fasada) | m³ | 119,56 |
A. 2 440,00 zł
B. 2 364,00 zł
C. 2 470,00 zł
D. 2 871,00 zł
TKO.03 Pytanie 354
Organizacja robót związanych …
Odcinki toru, w przypadku których ze względu na prowadzone prace na nawierzchni prędkość pociągu powinna być ograniczona, należy zabezpieczyć z obu stron
A. sygnałem A 5 wraz ze wskaźnikiem W 1
B. sygnałem D 1 wraz ze wskaźnikiem W 4
C. sygnałem D 6 wraz ze wskaźnikiem W 14
D. sygnałem M 1 wraz ze wskaźnikiem W 14
TKO.03 Pytanie 355
Organizacja robót związanych …
Przy zważonej objętości 1 m3 podsypki tłuczniowej przyjmuje się, że potrzeba 1,18 m3 tłucznia w stanie luźnym. Jaką ilość tłucznia należy wykorzystać do zabalastowania pryzmy podsypki o całkowitej objętości 200 m3?
A. 118 m3
B. 236 m3
C. 2360 m3
D. 1180 m3
TKO.03 Pytanie 356
Organizacja robót związanych …
Kiedy należy wymienić podkłady drewniane na nowe?
A. Gdy zmienia się operator toru, ale tylko jeśli stan techniczny tego wymaga
B. Gdy są uszkodzone lub spróchniałe
C. Gdy spełniają kryteria wymiany zgodnie z normami dla prędkości powyżej 100 km/h
D. Co określony czas zgodnie z przeglądami technicznymi
TKO.03 Pytanie 357
Organizacja robót związanych …
W jakiej jednostce należy podawać wartość pełzania szyn?
A. metrach
B. centymetrach
C. milimetrach
D. kilometrach
TKO.04 Pytanie 358
Organizacja robót związanych …
Do elementów zagospodarowania terenu budowy obiektu inżynieryjnego dla kolei należą
A. igłofiltry
B. rusztowania
C. kontenery magazynowe
D. pale prefabrykowane
TKO.03 Pytanie 359
Organizacja robót związanych …
Aby stworzyć złącze wiszące szyn, należy zastosować
A. śruby stopowe
B. łubki czterootworowe
C. łubki sześciootworowe
D. łapki sprężyste
TKO.03 Pytanie 360
Organizacja robót związanych …
Co jest podstawowym celem regularnej kontroli torów kolejowych?
A. Zapewnienie bezpieczeństwa i płynności ruchu
B. Zwiększanie prędkości pociągów bez względu na stan toru
C. Planowanie zamknięć torów na przyszłość
D. Zmniejszenie liczby pracowników potrzebnych do utrzymania