Kwalifikacja: SPL.01 - Obsługa magazynów

Wybór odpowiedzi A, B lub D może wynikać z nieporozumień dotyczących etapów projektowania w logistyce produkcyjnej. Etap I zazwyczaj koncentruje się na identyfikacji ogólnych potrzeb i celów systemu, co nie jest bezpośrednio związane z tworzeniem harmonogramu transportu. Wybór odpowiedzi B, związany z etapem II, może sugerować, że osoby odpowiadające uważały, iż jest to moment, w którym definiuje się szczegółowe operacje transportowe. Jest to jednak nieprawidłowe, ponieważ etap II obejmuje raczej planowanie ogólnych procesów logistycznych oraz analizę wymagań dotyczących infrastruktury. Z kolei odpowiedź D, powiązana z etapem IV, może wynikać z przekonania, że harmonogram to element końcowy całego procesu projektowania, co jest błędne. Etap IV koncentruje się na wdrożeniu i monitorowaniu systemu, a więc harmonogram powinien być już ustalony wcześniej, aby zapewnić płynność działań. W praktyce, błędne podejście do etapów projektowania prowadzi do chaosu w organizacji transportu, a w konsekwencji do wzrostu kosztów oraz obniżenia efektywności produkcji.