Kwalifikacja: SPL.04 - Organizacja transportu
Zawód: Technik logistyk
Jaką największą ilość pracy przewozowej wyrażonej w tonokilometrach (tkm) może zrealizować dziennie firma transportowa, która posiada 4 pojazdy o nośności 15 ton oraz 5 pojazdów o nośności 24 tony, jeśli każdy pojazd wykonuje jeden transport dziennie na przeciętną odległość 200 km?
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Aby obliczyć maksymalną pracę przewozową przedsiębiorstwa transportowego, należy uwzględnić ładowność pojazdów oraz odległość, na jaką są w stanie transportować ładunki. W przypadku omawianego przykład, przedsiębiorstwo dysponuje 4 pojazdami o ładowności 15 ton oraz 5 pojazdami o ładowności 24 ton. Każdy pojazd wykonuje jeden przewóz dziennie na średnią odległość 200 km. Obliczenie pracy przewozowej dla każdego typu pojazdu przedstawia się następująco: dla pojazdów o ładowności 15 ton: 4 pojazdy x 15 ton x 200 km = 12 000 tkm. Dla pojazdów o ładowności 24 ton: 5 pojazdów x 24 tony x 200 km = 24 000 tkm. Sumując obie wartości, otrzymujemy 12 000 tkm + 24 000 tkm = 36 000 tkm. Taki sposób obliczania pracy przewozowej jest zgodny z powszechnie przyjętymi praktykami w branży transportowej, które wskazują, że efektywne zarządzanie flotą i optymalizacja transportu opierają się na dokładnych kalkulacjach wydajności. Umożliwia to nie tylko planowanie operacji transportowych, ale również oszacowanie kosztów i przychodów. Zrozumienie tych obliczeń jest kluczowe dla przedsiębiorstw transportowych, aby mogły skutecznie konkurować na rynku.
Wybierając nieprawidłową odpowiedź, można zauważyć, że nie uwzględniono pełnego potencjału przewozowego floty. Często zdarza się, że osoby rozwiązujące takie zadania koncentrują się na jednym typie pojazdu lub dokonują obliczeń w sposób, który nie uwzględnia wszystkich dostępnych zasobów. Na przykład, odpowiedź 18 000 tkm mogłaby wynikać z błędnego założenia, iż tylko jedna kategoria pojazdów wykonuje transport, co prowadzi do zaniżenia całkowitej wydajności. Odpowiedzi takie jak 12 000 tkm i 24 000 tkm wskazują na niepełne zrozumienie, że wymagana jest suma pracy przewozowej dla obu typów pojazdów. W rzeczywistości, aby dokładnie obliczyć maksymalną pracę przewozową, należy włączyć wszystkie pojazdy i ich ładowności. Pominięcie któregokolwiek z nich prowadzi do błędnych wniosków. Kluczowym błędem jest także nieuwzględnienie odległości transportu, co jest istotnym czynnikiem w obliczeniach. Efektywne zarządzanie transportem wymaga całościowego podejścia do analizy zasobów i ich wykorzystania, co pozwala na lepsze planowanie operacyjne oraz maksymalizację wydajności floty. Tylko w pełni uwzględniając wszystkie dostępne dane, można uzyskać miarodajne wyniki, które są fundamentem sukcesu w branży transportowej.