| Pojazd | ||||
|---|---|---|---|---|
| A. | B. | C. | D. | |
| Przewieziony ładunek [t] | 10 | 20 | 25 | 15 |
| Długość trasy [km] | 100 | 90 | 40 | 110 |
| Cennik przewozu jednej pił netto [zł] | |||
|---|---|---|---|
| Masa jednej pił | do 50 km | od 51 km do 100 km | powyżej 100 km |
| do 50 kg | 50,00 | 60,00 | 80,00 |
| do 100 kg | 60,00 | 70,00 | 90,00 |
| do 200 kg | 70,00 | 80,00 | 100,00 |
| Do ceny netto należy doliczyć opłatę paliwową w wysokości 12% ceny netto i opłatę drogową w wysokości 2% ceny netto. | |||
| Data | Lista przeprowadzonych czynności | Stan licznika [mth] | Opinia o stanie technicznym | Data następnego przeglądu | Podpis i pieczęć konserwatora |
|---|---|---|---|---|---|
| Zestawienie danych przedsiębiorstwa transportowego | ||
|---|---|---|
| Wyszczególnienie | Uzyskany wynik | |
| 2020 r. | 2021 r. | |
| Koszty transportu [zł] | 765 000,00 | 821 600,00 |
| Liczba przejechanych kilometrów [km] | 450 000 | 520 000 |
| Zestawienie liczby zarejestrowanych nowych naczep w Polsce w latach 2019 i 2020 | ||
|---|---|---|
| Rodzaj naczepy | 2019 r. | 2020 r. |
| Skrzynia | 12 801 | 13 365 |
| Wywrotka | 3 318 | 4 245 |
| Furgon | 2 993 | 3 100 |
| Platforma | 385 | 581 |
| Cysterna | 678 | 568 |
| Fragment instrukcji dotyczącej wyposażenia środków transportu drogowego |
|---|
| W jednostce transportowej powinno być przewożone następujące wyposażenie: - klin pod koła, dla każdego pojazdu, o odpowiednim rozmiarze w stosunku do dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu oraz średnicy kół; - dwa stojące znaki ostrzegawcze; - płyn do płukania oczu; oraz dla każdego członka załogi pojazdu - kamizelka ostrzegawcza; - przenośne urządzenie oświetleniowe; - para rękawic ochronnych; - ochrona oczu. Wyposażenie dodatkowe dla niektórych klas materiałów: - maska ucieczkowa dla każdego członka załogi pojazdu, powinna być przewożona w jednostce transportowej, w przypadku nalepek ostrzegawczych 2.3 lub 6.1; - łopata; - osłona otworów kanalizacyjnych; - pojemnik do zbierania pozostałości. |
| Formuła handlowa | Charakterystyka formuły | |
|---|---|---|
| A. | Delivered at Terminal (DAT) | Formuła oznacza, że sprzedający odpowiada za dowiezienie towaru do określonego terminalu i jego rozładunek. Sprzedający ponosi koszty i ryzyko związane z dostawą towaru do określonego terminalu. |
| B. | Delivered at Place (DAP) | Formuła oznacza, że sprzedający odpowiada za dostarczenie towaru do określonego miejsca, natomiast jego rozładunek jest w gestii kupującego. Sprzedający ponosi koszty i ryzyko związane z dostawą towaru do określonego miejsca. |
| C. | Free Carrier (FCA) | Formuła oznacza, że obowiązkiem sprzedającego jest dostarczenie towaru przewoźnikowi ustalonemu i opłaconemu przez kupującego. W momencie przekazania towaru przewoźnikowi, ryzyko utraty czy uszkodzenia towaru przechodzi ze sprzedającego na kupującego. |
| D. | Ex Works (EXW) | Formuła oznacza, że sprzedający wypełnia swoje obowiązki związane z dostawą, gdy udostępni towar kupującemu w swojej siedzibie, a kupujący organizuje transport, ponosi jego koszty oraz ryzyko na całej trasie. |
| Cennik usług przewozowych | ||
|---|---|---|
| Rodzaj towaru | Masa ładunku [kg] | Stawka za 1 km [zł] |
| Towary neutralne | 1÷12 999 | 3,30 |
| 13 000÷25 000 | 3,50 | |
| Towary niebezpieczne | 1÷7 999 | 4,50 |
| 8 000÷25 000 | 3,50 | |
| Towary szybko psujące się | 1÷6 999 | 3,50 |
| 7 000÷16 999 | 4,00 | |
| Towary inne, nienormatywne | 17 000÷25 000 | 4,50 |
| 1÷9 999 | 5,50 | |
| 10 000÷25 000 | 6,50 | |