Kwalifikacja: TWO.06 - Organizacja i wykonywanie prac związanych z eksploatacją maszyn, urządzeń i instalacji okrętowych
Zawód: Technik mechanik okrętowy
Na statku olej napędowy z pozostałości transportuje się przy użyciu pomp
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Pompa śrubowa jest najczęściej stosowanym urządzeniem do transportu oleju napędowego, w tym jego pozostałości. Działa na zasadzie przesuwania cieczy za pomocą śrub, które obracają się w zamkniętej komorze. Taki mechanizm zapewnia dużą wydajność, stabilne ciśnienie i minimalizację pulsacji, co jest kluczowe w aplikacjach morskich. W praktyce, pompy śrubowe są w stanie transportować płyny o wysokiej lepkości, a ich konstrukcja umożliwia łatwą regulację przepływu, co czyni je idealnym rozwiązaniem do obsługi olejów. W branży morskiej, zgodnie z normami ISO oraz regulacjami IMO, stosowanie odpowiednich pomp do transportu paliw ma kluczowe znaczenie dla zabezpieczenia przed wyciekami i zanieczyszczeniem środowiska. Pompy te są również wykorzystywane w systemach ogrzewania oraz jako część instalacji do recyklingu olejów, co podkreśla ich uniwersalność i efektywność w różnych zastosowaniach.
Pompy śmigłowe, tłokowe i membranowe to technologie, które nie są przeznaczone do transportu pozostałościowego oleju napędowego. Pompa śmigłowa, choć skuteczna w transportowaniu cieczy, jest bardziej odpowiednia do lżejszych substancji, takich jak woda czy oleje o niskiej lepkości. Jej zastosowanie w transporcie cięższych olejów wiązałoby się z dużym ryzykiem uszkodzenia. Pompy tłokowe działają na zasadzie przesuwania płynu przez tłok, co powoduje znaczne pulsacje ciśnienia. Ta cecha jest nieodpowiednia w aplikacjach wymagających ciągłego i stabilnego przepływu, jak w przypadku transportu oleju napędowego. Z kolei pompy membranowe, które przeznaczone są do pompowania cieczy zawierających cząstki stałe, nie są efektywne w transporcie olejów, gdyż mogą wywoływać ich degradację oraz problemy z zatykanie. Wybór niewłaściwej pompy prowadzi do wielu problemów operacyjnych, w tym do zwiększonej awaryjności systemu, co jest sprzeczne z dobrymi praktykami branżowymi, które zalecają użycie sprawdzonych i dedykowanych rozwiązań, takich jak pompy śrubowe, do transportu substancji ropopochodnych.