| Typ/model wozu asenizacyjnego | Pojemność zbiornika oleju [l] | Cena oleju [zł/l] |
|---|---|---|
| Meprozet 2000 | 0,8 | 20,00 |
| Joskin 6000 | 1,0 | 20,00 |
| Joskin 3000 | 1,0 | 50,00 |
| Meprozet 6000 | 1,5 | 50,00 |
| Czynności przeglądów technicznych i normatyw czasowy wykonania | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lp. | Czynność obsługowa | P-1 | P-2 | P-3 | P-4 | P-5 | Czas wykonania [h] |
| Układ paliwowy | |||||||
| 1 | Sprawdzić ilość paliwa w zbiorniku | x | x | x | x | x | 0,1 |
| 2 | Oczyścić filtr paliwa i umyć filtr zgrubnego oczyszczania | x | 0,3 | ||||
| 3 | Oczyścić osadnik filtra paliwa pompy zasilającej | x | x | x | 0,3 | ||
| 4 | Sprawdzić stan techniczny wtryskiwaczy i wyregulować ciśnienie wtrysku | x | x | 1,5 | |||
| 5 | Oczyścić filtr paliwa i wymienić wkład filtru paliwa | x | x | 0,6 | |||
| 6 | Sprawdzić stan techniczny i wyregulować na stole probierczym pompę wtryskową i regulator obrotów | x | 2,5 | ||||
| 7 | Oczyścić zbiornik paliwa i przewody paliwa | x | 0,8 | ||||
| CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA | ||
|---|---|---|
| Lp. | Parametr | Symbol agregatu |
| 1 | Szerokość robocza agregatu [m] | 2,70 ; 3,10 ; 3,60 ; 4,05 4,50 ; 4,95 |
| 2 | Typ brony talerzowej (oznakowanie fabryczne) | SXP SXPL |
| 3 | Liczba zespołów talerzy | 4 |
| 4 | Liczba talerzy [szt.] | 24, 28, 32, 36 40, 44 |
| 5 | Ogumienie (oznaczenie opony) • ciśnienie [bar] | 11,5/80x15,3 14,0-65 |
| 6 | Ciągnik współpracujący | 90 – 155 KM 170 – 190 KM |
| 7 | Prędkość robocza agregatu [km/h] | do 10 |
| 8 | Prędkość transportowa [km/h] | do 25 |
| 9 | Prześwit transportowy [mm] | Powyżej 300 |
| 10 | Obsługa | 1 osoba |
| L.p. | Nazwa części | Jednostka miary | Cena jednostkowa | Ilość w zespole |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Łopatka wirnika | kpl. | 80,00 | 1 |
| 2 | Łożysko wirnika | szt. | 20,00 | 2 |
| 3 | Uszczelniacz wału | szt. | 10,00 | 1 |
| Parametr | Ciągnik | |||
|---|---|---|---|---|
| C1 | C2 | C3 | C4 | |
| Moc znamionowa [kW] | 28 | 32 | 36 | 30 |
| Rozstaw kół [mm] | 1250 | 1350 | 1350 | 1500 |
| Ogumienie kół tylnych [mm] | 12.4-32 | 12.4-32 | 18.4-34 | 18.4-36 |
| Ogumienie kół przednich [mm] | 6.00-16 | 8.3-24 | 7.50-20 | 7.50-16 |
| Parametr | Kryterium oceny, maksymalna wartość lub stan | Korpus I | Korpus II | Korpus III | Korpus IV |
|---|---|---|---|---|---|
| Przejście powierzchni lemiesza w powierzchnię odkładnicy | ± 1mm | +2 | - 1 | + 1 | 0 |
| Szczelina między lemieszem a odkładnicą | 2 mm | 1 | 2 | 3 | 1 |
| Pęknięcia skrzywienia | brak | Tak | Nie | Tak | Nie |
| Luzy połączeń śrubowych | brak | Tak | Nie | Tak | Tak |
| Składnik ceny | Cena netto [zł] | Podatek VAT [%] |
|---|---|---|
| Lemiesz pługa | 100 | 23 |
| Robocizna (wymiana jednego lemiesza) | 25 | 8 |
|
| L.p. | Wyszczególnienie | Cena jednostkowa brutto [zł] |
|---|---|---|
| 1 | Opona | 250,00 |
| 2 | Koszt wymiany ( jedno koło) | 25,00 |
| Charakterystyczne cechy przyczep dwuosiowych | |||
|---|---|---|---|
| Typ | Masa własna [t] | Ładowność [t] | Objętość skrzyni ładunkowej [m³] |
| D46A | 1,78 | 4,0 | 4,0 |
| D46B | 1,64 | 4,5 | 4,4 |
| T058 | 1,4 | 4,0 | 5,0 |
| N235 | 1,7 | 4,0 | 3,6 |
| Parametr | Numer akumulatora | |||
|---|---|---|---|---|
| A. | B. | C. | D. | |
| Gęstość elektrolitu [g/cm³] | 1,26 | 1,22 | 1,28 | 1,30 |
| Napięcie pod obciążeniem [V] | 8,0 | 9,2 | 11,6 | 8,5 |