Kwalifikacja: SPL.05 - Organizacja transportu oraz obsługa klientów i kontrahentów

Odpowiedzi EXW (Ex Works), FAS (Free Alongside Ship) oraz FCA (Free Carrier) są nieprawidłowe w kontekście opisanego pytania, ponieważ każda z tych formuł INCOTERMS 2010 definiuje inne warunki dostawy, które nie obejmują pełnej odpowiedzialności sprzedającego za dostarczenie towaru do miejsca przeznaczenia oraz jego wyładunek. EXW nakłada na sprzedającego minimalne obowiązki, polegające na udostępnieniu towaru w swoim zakładzie, co oznacza, że kupujący ponosi odpowiedzialność za organizację transportu i wszelkie koszty związane z dostarczeniem towaru do swojego miejsca. Taki model często prowadzi do nieporozumień, zwłaszcza w międzynarodowym handlu, gdzie różnice w przepisach mogą być skomplikowane. FAS oznacza, że sprzedający dostarcza towar w pobliżu statku, ale to kupujący jest odpowiedzialny za załadunek i dalszy transport, co również nie odpowiada opisanym wymaganiom. Z kolei FCA umożliwia sprzedającemu dostarczenie towaru do wyznaczonego przewoźnika, jednak również obciąża kupującego wyładunkiem, co czyni tę opcję niewłaściwą w kontekście pytania. Warto zwrócić uwagę na konsekwencje wyboru nieodpowiednich warunków dostawy, które mogą prowadzić do wzrostu kosztów, opóźnień lub problemów z odprawą celną, co jest szczególnie istotne w handlu międzynarodowym.