Question 1

TKO.07 Pytanie 161

Organizacja i prowadzenie ruc…

Jak nazywa się w urządzeniach srk zestaw sprzętu służący do realizacji zadań nastawczych oraz przekazywania danych pracownikom obsługi?

Answer

A. Nastawnicą przekaźnikową

Question 2

TKO.08 Pytanie 162

Planowanie i realizacja przew…

W przypadku, gdy na podstawie jednego listu przewozowego wysłano więcej wagonów niż określa regulamin przewozu towarów danego przewoźnika, nadawca ma obowiązek przygotować dodatkowo

Answer

A. list dosyłkowy

B. zlecenie dodatkowe

C. załącznik do listu przewozowego

D. grzbiet listu przewozowego

Question 3

TKO.07 Pytanie 163

Organizacja i prowadzenie ruc…

Odstępem nie jest fragment toru szlakowego pomiędzy

Answer

A. dwoma sąsiadującymi semaforami odstępowymi blokady wieloodstępowej (samoczynnej) dla przeciwległych kierunków ruchu po tym torze

Question 4

TKO.08 Pytanie 164

Planowanie i realizacja przew…

Waga hamująca wagonu została określona

Answer

A. w dokumencie przewozowym

B. na znaku kierunkowym

C. w wewnętrznym rozkładzie jazdy pociągów

D. na pojeździe kolejowym

Question 5

TKO.07 Pytanie 165

Organizacja i prowadzenie ruc…

Zdarzenie odebrania lub nadania sygnału "ALARM" przez radiotelefon dyżurnego ruchu powinno być zapisane w

Answer

A. dzienniku ruchu

B. rejestrze przebiegów

C. dzienniku oględzin rozjazdów

D. rejestrze kontroli urządzeń

Question 6

TKO.07 Pytanie 166

Organizacja i prowadzenie ruc…

Czy w przypadku, gdy blok liniowy znajduje się w nastawni wykonawczej, nastawniczy ma możliwość zablokowania bloku końcowego podczas telefonicznego zapowiadania pociągów?

Answer

A. po wjeździe pociągu

B. po przejechaniu miejsca przebiegowego

C. po potwierdzeniu, że pociąg wjechał w całości

D. na każde polecenie dyżurnego ruchu

Question 7

TKO.07 Pytanie 167

Organizacja i prowadzenie ruc…

W przypadku jazdy pociągu należy wstrzymać prace w aktywnych urządzeniach kontrolujących ruch kolejowy

Answer

A. w momencie gdy pociąg porusza się bez zatrzymywania po torach głównych

B. tylko w okolicznościach gdy są to urządzenia mechaniczne scentralizowane lub suwakowe

C. zawsze podczas wjazdu lub wyjazdu pociągu

D. jeśli mają one związek z danym przebiegiem lub mogą wpłynąć na naruszenie tych zależności

Question 8

TKO.08 Pytanie 168

Planowanie i realizacja przew…

Lokomotywy nie są wykorzystywane do ciągnięcia ciężkich składów towarowych?

A. ET 42

B. SM 42

C. ST 44

D. ET 41

Answer

A. drugą iglicę zabezpieczyć zamkiem trzpieniowym

B. drugą iglicę zamknąć w położeniu dosuniętym do opornicy

C. drugą iglicę należy ustawić w położeniu zasadniczym

D. należy zapobiec przejazdowi pociągów przez taką zwrotnicę

Answer

A. koordynatora przewozów

Answer

A. białego i zielonego

B. pomarańczowego i zielonego

C. pomarańczowego i niebieskiego

D. niebieskiego i białego

Answer

A. serię wagonu.

B. system wymiany w ruchu międzynarodowym.

C. cyfrę samokontroli.

D. kod kolei właścicielki.

Answer

A. zrezygnować z kontroli biletu, gdyż taka osoba ma prawo podróżować bezpłatnie

B. sprzedać bilet z uwzględnieniem obowiązujących zniżek bez naliczania dodatkowej opłaty

C. nałożyć karę za brak ważnego biletu

D. sprzedać bilet z dodatkową opłatą za wydanie biletu w pociągu

Answer

A. tydzień

Answer

A. regulaminie technicznym posterunku ruchu

B. systemie wsparcia dyżurnego ruchu SWDR

C. harmonogramie stacyjnym posterunku ruchu

D. dokumencie zapewniającym bezpieczeństwo TWR

Answer

A. ciężaru całkowitego pociągu

B. prędkości ruchu pociągu

C. długości pociągu

D. czasów przejazdu przez stacje

Answer

A. naciskając przycisk zwrotnicowy

B. naciskając przycisk sterujący

C. podciągając przycisk sterujący

D. podciągając przycisk zwrotnicowy

Answer

A. Ruch pociągów realizowany jest na podstawie zapowiadania przez radiotelefon.

B. Wyprawiono dwa pociągi podczas prowadzenia ruchu pociągów w trakcie przerwy w komunikacji.

C. Wprowadzono telefoniczne zapowiadanie pociągów na kilku odcinkach.

D. Czas przyjazdu pociągu różni się od czasu blokowania bloku końcowego co najmniej o 1 minutę

Answer

A. poszkodowanych

Answer

A. rozjazdów pojedynczych

B. najdalej usytuowanej, w kierunku jazdy

C. rozjazdów krzyżowych

D. najbliżej usytuowanej, w kierunku jazdy

Answer

A. kategorii "C"

Answer

A. pierwszym i ostatnim wagonie pociągu

B. lokomotywie oraz dwóch losowo wybranych wagonach pociągu

C. całym składzie pociągu

D. dwóch końcowych wagonach pociągu

Answer

A. Dodatek 2

Answer

A. skorzystać z przycisku pomocniczego "kr"

B. skorzystać z przycisku pomocniczego "Iz"

C. wymienić bezpiecznik nastawczy

D. skorzystać z przycisku pomocniczego DPo

Answer

A. skorzystać z przycisku "NO" przed przyciskiem sygnałowym

B. wykorzystać przycisk "NP" w parze z sygnałowym

C. zastosować przycisk doraźny "DPo" w połączeniu z sygnałowym

D. pokazać i wyłączyć tarczę manewrową

Answer

A. posterunki bocznicowe oraz odstępowe

B. stacje i posterunki odgałęzne

C. stacje oraz posterunki odstępowe

D. posterunki odgałęzne oraz pomocnicze

Answer

A. zmniejszoną o masę hamującą ostatniego wagonu

B. zmniejszoną o masę hamującą pierwszego wagonu

C. zwiększoną o masę hamującą pierwszego i ostatniego wagonu

D. zwiększoną o masę hamującą pojazdu trakcyjnego

Answer

A. Karta pracy maszynisty

B. Instrukcja Ruchu Kolejowego

C. Wykaz tras kolejowych

D. Regulamin pasażera

Answer

A. wdrożyć telefoniczne polecanie i zgłaszanie drogi przebiegu

B. ręcznie zwolnić zastawkę, obsłużyć blok końcowy "Ko", jeśli jest licznik

C. wprowadzić telefoniczne zapowiadanie pociągów oraz powiadomić automatyka

D. ręcznie zwolnić zastawkę i wprowadzić telefoniczne zapowiadanie pociągów dla jednego pociągu

Answer

A. przewoźnik.

Answer

A. kryte normalnej konstrukcji seria G

B. węglarki normalnej konstrukcji seria E

C. cysterny seria Z

D. platformy normalnej konstrukcji seria K

Answer

A. dynamiczne zderzenie pojazdów kolejowych poruszających się po tym samym torze w tym samym kierunku

B. niezamierzone zdarzenie inne niż wypadek kolejowy, które jest związane z ruchem pojazdu kolejowego i wpływa na bezpieczeństwo jego ruchu

C. zderzenie pojazdu kolejowego będącego w ruchu z innym pojazdem kolejowym, który stoi na tym samym torze

D. dynamiczne zderzenie pojazdów kolejowych poruszających się po tym samym torze w przeciwnych kierunkach

Answer

A. ładunki w wagonie są odpowiedniej jakości

B. ładunki w wagonach są prawidłowo umocowane i zabezpieczone przed przesunięciem

C. wewnątrz wagonu umieszczono informację o nazwie towaru oraz odbiorcy

D. na wagonach umieszczono etykiety kierunkowe

Answer

A. zarządca stacji

B. przewoźnik

C. terenowy organ ochrony środowiska

D. menedżer infrastruktury kolejowej

Answer

A. jeden długi i trzy krótkie dźwięki

B. jeden krótki i dwa długie dźwięki

C. jeden długi i dwa krótkie dźwięki

D. jeden długi ton modulowany

Answer

A. poinformować automatyka o usterce

B. przekazać odpowiednią informację drużynie pociągowej za pomocą radiotelefonu

C. zapisać awarię w II części książki E-1758

D. ustalić ograniczenie prędkości do 20 km/h

Answer

A. Typ materiałów użytych do budowy torów

Answer

A. trzech krótkich dźwięków

B. jednego długiego i dwóch krótkich dźwięków

C. jednego długiego i trzech krótkich dźwięków

D. przerywanego tonu trwającego 3 minuty

Question 9

TKO.07 Pytanie 169

Organizacja i prowadzenie ruc…

Zgłoszenie o uszkodzeniu urządzeń kontrolnych do prowadzenia pociągów SHP przekazuje się poprzez pisemny rozkaz?

A. O

TKO.07 Pytanie 190

Organizacja i prowadzenie ruc…

W sytuacji, gdy elektryczna zastawka nad blokiem końcowym nie zostanie zwolniona, po przyjeździe pociągu na stację na sygnał zezwalający na semaforze, dyżurny ruchu ma obowiązek odnotować usterkę w książce srk E-1758 oraz

Question 31

TKO.07 Pytanie 191

Organizacja i prowadzenie ruc…

Zgłoszenie ostrożnej jazdy z powodu braku poinformowania dróżnika przejazdowego o zmianie standardowego kierunku jazdy pociągu na torze szlakowym powinno być dokonane na podstawie pisemnego rozkazu

A. S

B. N

C. O

D. Nrob

Question 40

TKO.08 Pytanie 200

Planowanie i realizacja przew…